![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
Classement
.thumb.JPG.ba7f75ef6c97ab3f37d46f25d49757a5.JPG)
.thumb.jpg.6c0f9a4c9f77a93127414e40915b82f6.jpg)
Contenu populaire
Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 29/04/2019 dans toutes les zones
-
pour aller dans le nord ça monte donc conso forte puis sur la lancee c'est le conducteur qui se met à consommer beaucoup de bière pour diluer le gras des frites et au retour ça descend tout seul2 points
-
Tony Comment te dire tu vois où la terre s'arrête et bin le Nord c'est juste après tu verras ils ont continués avec des planches Facile suivre les corbeaux arrivés là-bas ils volent à l'envers pour ne pas voir la misère [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23] Dsl tom et Audrey [emoji9] Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk2 points
-
@Enanis Oui je pense que ça peut le faire ! pas de préparation spécial juste bien dégraissé. Le résultat est vraiment top ça ne bouge pas, pourtant je joue souvent du karcher @Florian Peindre les logos avec c'est délicat à moins de les démonter ou de cacher la carrosserie, c'est pas envisageable sur le hayon. !!! A moins de beaucoup de patience et dextérité Pourtant le résultat de cette peinture et de bien meilleur qualité que plastidip
1 point -
Respect, joli score1 point
-
Ca c'est du V10....😜....bi-turbo Je vais les appeler demain pour connaître le tarif pour la multimap 😉👍1 point
-
Ben non cela s'appelle de la persévérance.Je l'aurais un jour je l'aurais .....1 point
-
Bravo! Bonne réactivité... Mme va être contente.1 point
-
Un petit up... J'ai pris l'habitude de commander sur "auto-doc.fr" parce que ça commande en Allemagne, vu que la maison mère est là-bas, mais les échanges par mail sont en français ! Là, ils ont essayé le coup de changer des articles de marque XXX par leur marque "STARK" ! J'ai tout de suite réclamé en voyant la facture modifiée. Ils sont gonflés, parce que la facture est modifiée sans le préciser, donc la marque et la référence XX est remplacée comme si c'était du STARK que vous aviez commandé. On m'a répondu: "non mais les produits stark sont excellents, garantis 3 ans, etc... En ajoutant que c'était un service qu'on me rendait car les autres pièces n'étaient plus en stock"... Je réponds en mettant les liens des pièces qui sont bien annoncées comme en stock en précisant mes mauvaises expériences avec les produits STARK Réponse: "nous nous sommes assuré auprès de notre fournisseur que vous puissiez obtenir les pièces de la marque XXX" Tssss1 point
-
Merci Dnij je vient de voir ton poste sur la resto de la belle du padré, vraiment beau boulot.En même temps elle le mérite . Pour ce qui est de mon problème de boîte auto,je l'es reéssayer hier et plus rien aucun souci c vraiment bizarre. Affaire à suivre.1 point
-
Cela commence à m’intéresser tout ça, tu l'as utilisée pour tes embouts mais du coup tu penses que ça pourrait le faire pour des barres de toit ? car sinon je serais allé voir mon carrossier pour qu'il le fasse directement mais le prix ne serait en effet pas le même. Au niveau préparation, comment as tu procédé ?1 point
-
https://www.ebay.fr/i/351895891651?chn=ps&dispItem=1&ul_ref=https%3A%2F%2Frover.ebay.com%2Frover%2F1%2F709-134431-41854-0%2F2%3Fmpre%3Dhttps%253A%252F%252Fwww.ebay.fr%252Fi%252F351895891651%253Fchn%253Dps%2526dispItem%253D1%26itemid%3D351895891651%26targetid%3D492523664118%26device%3Dm%26adtype%3Dpla%26googleloc%3D9040878%26poi%3D%26campaignid%3D1669940639%26adgroupid%3D64137313389%26rlsatarget%3Dpla-492523664118%26abcId%3D1139516%26merchantid%3D116394573%26gclid%3DCjwKCAjwwZrmBRA7EiwA4iMzBJ40opZhErwnN3_3ajb84evugplHVyCyEJGxfih1a_As-oNXOMxAgBoCAxIQAvD_BwE%26srcrot%3D709-134431-41854-0%26rvr_id%3D1951608595732%26rvr_ts%3D693afd8116a0aad9b8950798ffd2e3dd Super peinture pour peindre directement sur le chrome J'ai fait mes embout d 'échappement avec, ça va faire 1 an ça ne bouge pas et va nickel à appliquer, par contre je ne sais pas si ça résisterait aux marquages.1 point
-
Je c pas pourquoi, mais je crois savoir que tu dois les huiler correctement et aussi avant le premier démarrage faire tourner le moteur au démarreur sans les bougies pour éviter de mettre les cylindres sous pressions pour éviter de contraindre les coussinets.1 point
-
Hello @Florian 74 Je les ai prisent sur Amazon, plus cher mais je voulais pas attendre le lien --> https://www.amazon.fr/gp/product/B06XG9QW3X/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o05_s00?ie=UTF8&psc=1 Je cherche mais à moins de claquer plus de 200 euros en prenant le soufflet avec coutures grises séparément je ne sais pas trop comment faire. Je préfère du coup prendre le volant méplat rs avant1 point
-
Ta logique est valable tant qu'on parle d'utilisateurs standards avec des voitures standards. Je n'en ferais pas un foin si je trouvais la même chose sur la 208 de ma femme Là on parle de S6/RS6, des bestioles qui sortent "légèrement" du standard... Tu as bien évidemment le droit de ne pas être d'accord sur le principe, mais le fait est que l'affichage est fondamentalement faux, tant dans sa valeur nominale que sur ses variations. A ce compte-là, je propose également de modifier le compteur en n'affichant pas les vitesses au-dessus de 250km/h pour ne pas effrayer l'utilisateur standard1 point
-
hello, niveau contact je ne saurais te dire, c'est a l'époque quand j'ai regardé tous les topics que j'ai vu que certaines personnes avaient fait la modifs, après te dire qui et ou ... mais c'est possible, mais le pro doit avoir le feux pour le démonter et faire son mic mac dedans1 point
-
bonjour idem pour moi ; chaud pour le chn'orrrrrrrrrrrrrrd1 point
-
C’est pour vous préparer à la e-RS3 🤣🤣🤣🤣🤣 Pour ma part c’est réglé je garde ma Pré FL !!1 point
-
Merci Et chaud patate pour le chnord contrée de nos amis tom et Audrey Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk1 point
-
[emoji964][emoji100][emoji100][emoji100][emoji100][emoji100][emoji100]jolie score [emoji108][emoji41]1 point
-
J'imagine bien ton impatience pour la récupérer, vivement vendredi Le principal c'est que tu es flashé sur elle et qu'elle te plaise. On va suivre tout ça, bon courage1 point
-
Oui c'est bien 2 pistons sur l'étrier du V6 et 1 pour le 225 et 180, les disques sont bien plus grand et largeur augmenté on passe à 334x32, le gain en freinage est conséquent. Pour l'arrière c'est idem du V6 au 225 mais plus grand je crois que le 180. N'hésite pas si tu veux gagner en freinage, par contre seul bémol, le témoin d'usure ne pouvait pas être installé.1 point
-
Voilà la référence : 1ML 805 9031 point
-
Joli score1 point
-
Top [emoji106] Envoyé de mon H8416 en utilisant Tapatalk1 point
-
Attention car en Allemagne toutes les allroad n'ont pas la suspension pneumatique... cela reste une option chez eux alors que c'est de série en France ! @+1 point
-
J ai les même je vais regarder si c est de l’ET37 ce sont bien des ET37 7,5Jx17H2 ref 4G0601025L en 225/50 ZR 171 point
-
Pour les logos noir, recherche sur Ebay J'ai acheté ceux de mes ailes ici Pas donné mais super qualité ! https://www.ebay.fr/str/ddcstyling Mais apparemment ya pas les anneaux !1 point
-
Je dirais normal car ton turbo doit être lubrifié en permanence ,vu la vitesse de rotation.Et c'est pour cette raison que tu ne dois jamais coupé le contact aussitôt après ton arrêt,cela permet au turbo d’être lubrifié jusqu' à son arrêt.1 point
-
Ce sont les mêmes que j'ai trouvé à 300€.1 point
-
sympa cette voiture plusieurs personnes du fofo ont envoyé leur feux chez un pro pour faire le défilement, principalement sur feux arrières, dans ces cas c'était plus qu'une modif de câblage1 point
-
Non désolé je le garde Elle va sur ses 20000Km. et toujours aussi ravis à son volant (avec méplat)1 point
-
C’est pour maintenir les vis turbo/collecteur serré, avec le collecteur Franken les vis ne tiennent pas elles veulent se faire la malle 😂1 point
-
Bonjour est ce que quelqu'un a la référence ou la taille du logo de calandre sur a6 car le mien est fissuré je voudrais le commander ? J'en ai vu sur ebay mais il y a plusieurs taille . Ps ma voiture est de 2012 au cas ou et s line Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk1 point
-
:vert: Îl y a bien plus Barjot que moi apparament. :lol:1 point
-
Oulala quand je lit tout ça et dire que la mienne à 230 000 :reflexion: Courage pour tes travaux !!1 point
-
le bas moteur de TDI,oui j'en ai entendu parlé aussi mais ne t'aventure pas à ça,reste sur de l'origine. alors AGU oui c'est comme APY, je t'avais expliqué ce qu'était cette culasse dans mes messages précédents elle a des conduits élargis donc il faut aussi que ta pipe d'admission soit retaillées en fonction de ça afin d'avoir une cohérence au niveau de tes conduits. tout se monte,elle est identique à la culasse APY SAUF une chose; comme je t'ai dit, sur nos voitures tu as un systeme d'air secondaire et donc une entrée est reliée à la culasse.mais sur AGU tu n'as pas ce systeme donc tu dois supprimer ton systeme d'air secondaire appelé SAI. regarde mon topic,tout y est....avec les photos le tarif chez audi c'était il y a un peu plus d'un an1 point
-
Bienvenue à toi et ta belle.1 point
-
Google est ton ami :vert:1 point
-
oui les deux sont mal positionnés, tous les deux trop bas1 point
-
Ne pas oublier qu'en Suisse, il y a des préparateurs qui ne te font pas perdre la garantie sur ton véhicule. Renseigne toi auprès d'AMAG.1 point
-
je confirme les propos de @Jepasse le max que j'ai fait, calé a 120 sur autoroute 1250 km, en mixte 1000 km et en ville 800 km, pour ma part en tout cas0 point
-
Un peu plus de 1 300kms avec mon 2.0 tdi 1900 point
-
Elles ne sont pas rare en Allemagne c est la version de base ou pneu neige0 point
-
Sièges en tissus c'est quand même triste (honteux ?) sur une bagnole de ce standing.0 point
-
Alain j'ai trouvé ton A7 puisqu'elle à été saisie , tu pourra te présenter pour l'acheter =>-1 points
Ce classement est défini par rapport à Paris/GMT+02:00