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    • Bonjour Non, du tout ; elle est calée à 23 été comme hiver ; pareil, tri-zone, et le seul truc qu'il m'arrive de toucher, c'est le débit de l'aération à main droite, car au bout d'un moment, elle ... vire au bleu ! 
    • J avais 475 sur ma s3 8p, Avec l'embrayage sachs performance, je lui ai conseillé d'approcher les 500 sans les depassé. Je reste confiant envers C2 motorsport ils sont très serieux. J'ai hâte à mon tour d'être le 18 Aout reste à trouver les bougies . Rodage 450km à ce matin🙃🙃
    • Je vais répondre un peu à côté car : J'ai fait monter un attelage chez Norauto (Marque BOSAL démontage avec outil) sur un autre véhicule (Renault Captur) pour environ 400€ J'ai fait monter d'origine chez Audi l'attelage sur mon Q3 Sportback pour 1000€. Norauto m'a fait signer une décharge pour m'indiquer qu'il peut y avoir une découpe du pare-choc et un dysfonctionnement du radar de recul avec le col de cygne sans remorque. => au final : pas de découpe et pas de soucis avec le radar de recul. Évidemment ça bippe avec la remorque mais ça reste "normal" sur ce type de véhicule.   Concernant l'attelage d'origine du Q3, il est vraiment top car totalement invisible, il se déploie électriquement. C'est donc cher mais la qualité est là. Visiblement Audi semble doubler le prix en seconde monte, ça pique un peu en effet, à voir ailleurs dans d'autres concessions si le prix peut être plus accessible ?
    • Un audiste en Vespa 200 sympa !! Sur base quoi PX200 ? Rally200 ?    
    • je viens de faire 400 kms avec mon A4 et je trouve que la clim n’est pas top en position Auto  Au bout d’un moment,  il  commence à faire chaud dans la voiture et le système ne corrige rien (pas de montée en vitesse de la ventilation) Je suis obligé de jouer manuellement avec la vitesse et l’orientation du soufflage pour avoir quelque chose de correct Je précise que j’ai la tri-zone et que je roule en individual avec la clim en On et pas éco. Avez-vous cette sensation dans la vôtre?
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