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Presentation de mon Aubergine TDI 130


Missah

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Y en a un paquet je mettrais pas tout d'un coup ^^

 

Ouais t'as vu sa elle c'est incruster sur la photo cette voiture je sais pas d'ou elle sort xD le pire sa ete le premier coin ou je suis aller y a des gens ils se sont mis juste derriere la voiture pour regarder la mer alors qu'ils ont vu que je prenais la voiture en photo et ils ont pas bouger du coup j'ai du trouver un autre coin -_-"

 

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Superbe :malelovies:

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Merci :)

 

L'antenne d'origine sa fait pas beau mais sa seras changer des que je pourrais ;) pour l'instant je m'occupe du plus important les petits details apres

 

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Modifié par Missah
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Bon aller je vous met tout j'essayerais d'en faire d'autre avec le coucher du soleil ;)

 

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Merci Ikni :)

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Merci :) Ouais la deuxième avec la moto en arrière plan je la trouve super sympa, j'aime bien ce genre de photo.

 

La 4eme est sympa avec le paysage d'un coter et la voiture de l'autre, et avec les reflets du ciel dans la voiture sa fait chouette

 

Pour la dernière Afont ce n'est pas moi qui l'ai prise de plus le coucher de soleil de la ou on était on ne le voyais déjà plus

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Je vous met les dernieres photos qu'il me restais a mettre :)

 

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Modifié par Missah
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A cet endroit il est cacher mais a l'autre coin ou j'allais prendre des photos on peut l'avoir et juste au dessus de la mer en plus faudrais que j'essaye d'y aller un autre soir :)

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  • 1 mois plus tard...

Salut tout le monde !

 

Sa fais un moment que je ne suis pas passer par la, des petites nouvelles de l'aubergine elles roule toujours malgré ces problèmes mécanique ^^

 

Sinon j'aurais une question j'ai trouver des jantes old RS4 en 18 pouces (235/40/R18 plus precisement), ils semblerais que ce soit des véritables old rs4 et non pas des répliques. Première question est ce que l'entraxe serais le bon pour mon A3 ? et si ce n'est pas le cas il y aurais des cales pour adapter l'entraxe ?

 

Merci d'avance pour vos reponses :) bonne journée

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Demande l'entraxe et l'ET au vendeur (c'est inscrit à l'intérieur de la jante normalement). Si c'est du 5x112 il te faudra des cales de changement d'entraxe

Modifié par afont90
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Salut Missah, c'est vrai que ça faisait longtemps !

 

alors pour les jantes RS4, déjà les pneus ne seront pas bon, il faut du 225/40r18 sur une 8l, après sur A4 c'est du 5x112 contre du 5x100 sur nos 8l,

 

alors oui tu peux mettre des cales de changement d'entraxe, mais à voir si ça ne va pas dépasser des ailes !

 

de plus elles sont super fragiles si ce sont des vraies !

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Demande l'entraxe et l'ET au vendeur (c'est inscrit à l'intérieur de la jante normalement). Si c'est du 5x112 il te faudra des cales de changement d'entraxe

 

L'entraxe il l'a mis c'est 43 si je me souviens bien, j'ai regarder justement sur un site l'entraxe des rs4 pour voir et il mette que c'est du 5x112, après faut voir si ce sont de vrais old rs4 car au prix qu'il vend les 5 jantes je reste méfiante quand même

 

Salut Missah, c'est vrai que ça faisait longtemps !

 

alors pour les jantes RS4, déjà les pneus ne seront pas bon, il faut du 225/40r18 sur une 8l, après sur A4 c'est du 5x112 contre du 5x100 sur nos 8l,

 

alors oui tu peux mettre des cales de changement d'entraxe, mais à voir si ça ne va pas dépasser des ailes !

 

de plus elles sont super fragiles si ce sont des vraies !

 

Salut :) oui sa fait sacrement longtemps mais c'est dernier temps j'etait pas mal occupé.

 

Arf zut j'ai bien fait de demandé avant de me lancé dans cet achat, j'avais pas pensé a la taille des pneus si elle etait bonne ou pas :s Oui c'est ce que j'ai vu que c’était du 5x112 mais je préférais demander confirmation quand même

 

Ouais si sa dépasse des ailes sa vas pas faire top, faut vérifier quoi, c'est dommage

 

Si ce sont des vrais sa reste a vérifier car le prix n'est pas très élevé pour de vrais jantes RS4 a moins que la personne ne connaisse pas la vrai valeur de ces jantes

 

Si c'est des vrai elle son super rare a trouver et le prix est pas le même 1000 sans pneu

 

Rare sa tu l'as dit déjà pour les miennes en 17" je galere alors en 18" j'imagine même pas

 

Bah c'est ce que je me suis aussi après j'en ai trouver a vraiment pas cher mais sa reste a vérifier si ce sont des vrais ou il se peut que la personne qui les vends ne sache pas la valeur de ce qu'il vend

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Yes c'est ce que j'ai remarqué sur mes jantes au debut je comprenais pas pourquoi meurf en avais le double contrairement au miennes ou j'ai juste les 5 trou c'est lui qui m'as expliqué que c’était pour adapter sur d'autre modèle comme les 8P par exemple ect

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  • 2 semaines plus tard...
  • 2 semaines plus tard...
  • 4 semaines plus tard...

Hello tout le monde !

 

Bientôt 175 000km deja 13 000km parcourues a son volant et toujours un plaisir de la conduire ;)

Quelques nouvelles de l'A3, j'ai reçu de quoi lui refaire une petite santé :) Filtre a huile filtre a gasoil disques et plaquette de frein arrière et maintenant que je ne travaille plus cher Renault je vais pouvoir enfin m'occuper moi même de ma mémère :D Sa coûteras bien moins cher ^^

 

1146871085018468153662862837464408018200

 

si j'ai le temps le weekend prochain j'essayerais de faire quelques photos :) car sa fait longtemps que j'en ai pas mis !

 

Au passage j'ai une petite question hormis le turbo et l'embrayage il y a t-il un risque de faire une reprog' passer les 175 000km ?

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Au debut sa m'as changer de mon 105 mais sa me suffit pas, si je pouvais je me payerais un essence en plus du 130 sa m'eviterais de le faire reprog mais peux pas :(

Et apres avoir conduis un 330ci 230cvx un R32 un s3 8L et un 325Ti 192cvx et la petite A3 d'Afont les TDI me suffisent plus, le seul qui m'a satisfait c'est un 2.5l TDI qu'on a eu au boulot ^^

Et pour le moment je veux pas vendre ma 8L donc j'ai penser a la reprog mais je me suis demander s'il n'y avais pas des risques pour un moteur qui a 175 000km est ce qu'il vas supporter la reprog

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Ouais enfin moi c'est qu'un petit 150 cv, rien d'extraordinaire ^^

 

Après tu peux faire une reprog mais il faut surveiller le turbo et l'embrayage comme tu l'as dit.

Mais effectivement je crois que le kilométrage affiché n'était pas le bon ?

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Encore faut-il pouvoir le vérifier chose que je ne peux pas faire puisqu'il n'y a aucune trace sur l'historique comme si tout avais été effacer... donc pour moi elle a 175000km

 

J'avais essayer un 1.8T 180cvx aussi sa pousse pas mal aussi ^^ mais courant l'année prochaine je repasse sur une 8P en TFSI je sais pas ce que je vais faire de la 8L encore

 

le turbo et l'embrayage seront changer donc sur ce point la sa iras mais c'est pour le reste du moteur est ce qu'il vas supporter la reprog' avec autant de kilomètre c'est ce que je me demande :s

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Falken a reprog avec plus de 200000km et visiblement pas de problème.

 

Le bloc en lui meme je pense pas qu'il y ai de problème, suffit de faire faire une reprog soft.

Au lieu d'aller toucher les 180cv peut-être s'oriente vers du 160cv.

Le couple joue beaucoup sur les élément comme le turbo et embrayage aussi

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Si tu changes le turbo et l embrayage quoi qu il en soit, tu n as pas vraiment à t inquiéter.

Après tu comptes passer sur une 8P Tfsi l année prochaine, pourquoi investir dans celle la ? Fais simplement l entretien et ca te fera plus d argent à mettre sur la prochaine :P

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