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Posté(e)

Salut

 

Désolé, je ferai les photos demain.......

 

En attendant : la boite auto sur route de montagne (je suis passé par le Val d'Arly, pour ceux qui connaissent), c'est pas top : on a droit au kick-down à chaque virage ou presque..... mais en mode séquentiel, ou même en la bloquant en 3e, c'est royal !

 

Mes 1ère impressions (rappel : j'avais une 100 S4 V8 4.2L)

Le positif :

- plus performante (meilleure reprise à bas régime : sur la 100 S4, on sent la puissance déferler après 4000 tr/min, sur la S6, c'est tout le temps)

- boite auto très agréable, pas d'à-coups.

- bruit du moteur bien mieux travaillé (la 100 S4, on n'a pas l'impression d'avoir un V8)

- plus de place à l'arrière (les enfants sont contents)

- plus de confort (moins tape-cul)

- très silencieuse (grace au double vitrage ?)

- j'ai bien aimé les rétroviseurs électrochromes et le Xenon

 

Le négatif :

- je n'ai pas le rétro droit qui s'incline en marche arrière : ça n'est disponible qu'avec l'option "siège à mémoire" (d'ailleurs, c'est juste un calculateur différent non ?)

- le GPS avec une cartographie qui date de 2000 ..... y'a même pas mon village ni tout ce qui se trouve à 10 km autour !

- je n'ai que le radar AR (c'est mieux que rien n'est-ce pas ?)

- le mécanisme d'ouverture amortie du cendrier est cassé.. je ne fume pas, donc c'est pas bien grave, mais j'aime bien quand tout fonctionne !

 

Sinon, j'ai mis le GPS à jour (firmware, pour les cartes, on verra plus tard (mais vite, parce que bon, la carte de 10 ans incomplète c'est pas pratique) et je me suis fait peur, j'ai cru l'avoir bloqué..... Ensuite je n'arrivais pas à retrouver le menu pour le remettre en français.....

Et tout le temps de cette mise à jour, ma batterie s'est vidée.... heureusement, j'ai toujours une batterie de secours dans mon garage)

 

 

Voilà, et donc, en attendant la vente de la 100 S4 V8, j'ai chez moi : (entre parenthèse : la voiture de ma femme : un vieil Espace II GPL)

- 16 cylindres (+ 4)

- 72 soupapes (+8)

- 620 chevaux (+110)

- 51 chevaux fiscaux (+9)

- 8 roues motrices (+2)

- 11 vitesses dont 5 automatiques (+5)

 

En tout cas, cette voiture est GENIALE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

A demain pour les photos.

Posté(e) (modifié)

FELICITATIONS!!! VIVE LES PHOTOS :Forum68: :Forum68: :Forum68:

 

Si c'est pour les petites routes, je ne conseillerais pas le mode D et le kick-down. La souplesse de conduite ne serait pas au RDV. Sinon, comme tu l'as bien remarqué, le tiptro 3 est fabuleux :malelovies: et tu peux même attendre qu'il fasse passer le 4 tout seul ... c'est un peu un V8 et il n'attend que ça ;)

 

@ Bagheera: merçi pour le petit rappel :coucou:

Modifié par JD_0012
Posté(e)

JD_0012 : "ajouter une réponse", pas "citer ce message" :coucou:

 

Ca va devenir illisible sinon ;)

 

 

Yannick : t'as intérêt à pas tarder pour les photos :eldiablo:

Posté(e) (modifié)

Voilà les photos ....

 

On y va :

post-4855-1268674408,39_thumb.jpg

 

la 2eme :

post-4855-1268674448,06_thumb.jpg

 

la 3e :

post-4855-1268674476,11_thumb.jpg

 

J'ai dépassé mon quota sur le forum.... plus de photos !

Modifié par YannickF
Posté(e)

Je m'en doutais un peu !

 

Sur l'Audi 100, les disques font 314 mm, et les jantes de 15 pouces passent (juste, mais ça passe)

 

Sur la S6, ce sont à priori les mêmes étriers, mais les disques font 321 mm, et mes jantes de 15 pneus avec des pneus neige tout neufs ne passent pas !

 

Bref, l'an prochain, il me faudra des jantes de 16 pouces pour les pneus neige !

Posté(e)

Jolie ta grise! D'origine c'est du 17"

Posté(e)

Je savais bien que d'origine y'a du 17 pouces, et qu'il existe une monte en 16 pouces homologuée pour les pneus neige....

C'est pareil sur la 100 S4, mais le 15 pouces passait de justesse... et le proprio précédent avait des jantes en 15 pouces pour l'hiver ...

Posté(e) (modifié)

Je ne suis pas trop spécialiste en pneumatique, mais n'est-ce pas trop petit en 15"? Si mes souvenirs sont bons, c'est ce que montaient les proprio de R9/R11 sur leurs voitures :unsure:

Modifié par JD_0012
Invité Fondeur
Posté(e) (modifié)

Le 15" c'est trop petit, la seule monte autorisée en 16" c'est du 215.55.16 comme les audi A6.

Modifié par Fondeur
Posté(e)

Je ne suis pas trop spécialiste en pneumatique, mais n'est-ce pas trop petit en 15"? Si mes souvenirs sont bons, c'est ce que montaient les proprio de R9/R11 sur leurs voitures :unsure:

 

Et ben je roule bien en 14 moi ? :P

Posté(e)

Oui oui, je sais que le 16 est autorisé (dans une autre taille), que le 17 est la taille d'origine... mais bon, je voulais voir si le 15 passait.... ben ça passe pas !

(ça passait à 1mm près sur la 100 S4)

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