Autonomie du S4 B6

Atlantic75 · 28 avril 2010

:coucou:

Comme le dit logikju, mis à part un gros budget, il faut avoir un deuxième véhicule plus économique et beaucoup moins "gourmand" :bigthumbup:

Cordialement,

:coucou: :coucou:

PandaVet · 28 avril 2010

je retiendrai également de faire gaffe aux conducteurs de 206 ou de Twingo la prochaine fois que je prends la route

Pas forcément pour les mêmes raisons :

Les 206 doivent se méfier des S8...

Pour le reste, je recommence à réflechir car je ne fais que 5000 km à l'année. Mais ma décision restera suspendue jusqu'à ce que ma chérie change de planning, que je puisse récupérer la Polo en journée, et au fait que je n'utilise plus le tram ou n'aille à la fac (bref, je vais pas vous raconter ma vie... ). Car je dois avouer que ça a son charme au quoditien de rouler en S... C'est ce que je faisais lorsque j'étais à Caen : un immense bonheur même, à travers les petites routes pour rentrer chez moi. Mais ici, je suis en zone urbaine ; moins drôle au point de vue conduite...

JP

audidriver · 28 avril 2010

A la limite, pour des personnes qui ont déja une petite voiture essence, voire même diesel mais déja "amortie" en termes de remboursement de crédit, on peut toujours les conseiller de garder cette voiture et d'acheter une S4 (ou autre bien sur). J'espère que ma 80 me fera encore beaucoup d'années, que je puisse m'acheter une petite sportive chez Audi ! :malelovies: Mais je pense que ca fera la meme chose que pour les grosses puissances : trop vieille donc poluera trop :furious:

Bref, je m'égare, on en est pas encore la ! :rolleyes:

Bonne route :coucou:

Rix · 1 mai 2010

Bonjour à tous :coucou:

J'ai acheté une S4 Cabrolet B6 Tiptronic il y a 3 jours et aujourd'hui j'ai fais 1/2h de chemins de campagne et départementales et j'ai fais environ 12/12,5l. Stabilisé à 90, l'ODB me donne entre 7 et 8l. Avec 200 bornes d'autoroutes à 130 dedans, là je suis sur une base de plus de 600 kms!

PandaVet · 2 mai 2010

Faut croire que soit les millésimes 2003, soit mon S4 ont un truc bizarre sur leur conso...

Quoique, la tiptro sur autobahn, avec ses rapports allongés...

Rix · 2 mai 2010

Faut croire que soit les millésimes 2003, soit mon S4 ont un truc bizarre sur leur conso...

Quoique, la tiptro sur autobahn, avec ses rapports allongés...

Effectivement, d'après Audi, la Tiptronic consomme entre 1 et 1,5l de moins que la manuelle. Mon modèle est de 08/2004.

stef328 · 28 mai 2010

perso, j'ai un scooter pour les petits déplacements ;)

Modifié 28 mai 2010 par stef328

PandaVet · 28 mai 2010

Crées un topic sur le sujet alors, afin de ne pas pourrir celui ci. :coucou:

De plus, ta question est beaucoup plus complexe que tu ne sembles l'imaginer, car des tas de paramètres influent sur la longévité des pneus, mais nous en parlerons sur le topic dédié. ;)

JP

quickmik · 28 mai 2010

Je connais un S4 en plaques "14" (oui, 14 à côté de 13!) qui a déjà fait plus de 35000 kms avec ses pneus et ils sont encore nickel. :blink:

Bon, le propriétaire n'est plus tout jeune, sa vue ne doit pas être bonne, et il n'est plus très sûr de ses réflexes! :P

PandaVet · 28 mai 2010

:up1:

Atlantic75 · 28 mai 2010

:bravo:

steffff · 28 mai 2010

:coucou: pour ma part ca sera 17L de moyen de (puits) 1 ans et 3 mois 6000km (je roule que le week )

il fo savoir ce que 'on veux dans la vie (le plaisir na pas de prix :eldiablo: :eldiablo: ) , un v8 ca boire pas mal donc pour des record de conso prenez une prius

bon repos dominicale a tous :sunshine: :drive:

Modifié 28 mai 2010 par steffff

Rix · 29 mai 2010

:coucou: pour ma part ca sera 17L de moyen de (puits) 1 ans et 3 mois 6000km (je roule que le week )

il fo savoir ce que 'on veux dans la vie (le plaisir na pas de prix :eldiablo: :eldiablo: ) , un v8 ca boire pas mal donc pour des record de conso prenez une prius

bon repos dominicale a tous :sunshine: :drive:

Waaah l'orthographe :blink:

Sinon 17l de moyenne, je sais pas comment tu fais, sachant qu'une moyenne par définition tu as des baisses et des pointes, ca veut dire que tu dois être très souvent à plus de 20l. Si tu circules dans les bouchons de Paris, je veux bien te croire.

PandaVet · 29 mai 2010

J'ai vraiment appris à me méfier des consos annoncées. Si vous écoutez bcp de gens, un RS4b7 fait 15 à 17 litres avec un usage autoroute 70%, alors que j'en connais un qui tape 11.5 à 150 stabilisé...

Ou alors bcp de gens roulent comme des gros gorets...

JP

audidriver · 29 mai 2010

+ 1 en roulant calme en ville avec un TT Roadster décapoté en 2.0 TFSI ce matin : 7.8l/100 kms à l'ODB...je me demande si certais n'éessayent de rester toujours au-dessus de 3000 trs <_<

PandaVet · 29 mai 2010

Exact, y'a un topic ds le forum TTS sur la conso, et c'est vraiment hallucinant : à les entendre, ça bouffe autant que mon V8 ce petit 4 cylindres turbo élu meilleur moteur au monde en 2007 (je crois)... :petard:

JP

audidriver · 29 mai 2010

je vois qu'on pensait au meme topic :bigthumbup:

elokan · 31 mai 2010

Waaah l'orthographe :blink:

Sinon 17l de moyenne, je sais pas comment tu fais, sachant qu'une moyenne par définition tu as des baisses et des pointes, ca veut dire que tu dois être très souvent à plus de 20l. Si tu circules dans les bouchons de Paris, je veux bien te croire.

C'est pourtant simple. :blink:

Va sur google maps et compare le relief de lille à celui des environs de la région lyonnaise... cela va te donner une idée.

Deuxieme choses, lorsque tu sort une voiture quasiment juste pour le week end, tu à bien souvent le pied droit un peu lourd, sans forcement faire du bouchon parisien. :)

wiz · 14 décembre 2010

et p'tite question. le réservoir fait combien de litres ?

Merci

Steph

PandaVet · 14 décembre 2010

Joli déterrage de topic.

63 litres, comme toutes les b6 et b7.

JP

JTs · 14 décembre 2010

Bon après un rapide calcul et après deux pleins en 10 jours, je dois être aux alentours des 12/13 litres au cent. Je n'ai pas roulé fort sauf quelques petites accélérations... Faut dire, j'ai comme l'impression que rien qu'au démarrage, c'est 1 litre qui part, comme ça, pour le bruit.

Même si cela a déjà été évoqué, en comparaison de ma voiture de tous les jours, c'est pas compliqué, c'est le double.

Mais, cela tient peut-être au poids de la S4 Cab, non? Pour mémoire, elle fait environ 1t850. Combien pour une S4 Avant et S4 Berline?

PandaVet · 14 décembre 2010

Petit détail d'importance : tiptro ou bvm ?

JP

marcalexandre · 15 décembre 2010

et l'ethanol????

PandaVet · 15 décembre 2010

Oublies, c'est corrosif à souhait, et la conso grimpe de 50%, pour un carburant 50% moins cher...

Tous les kits ne sont que du flan.

Ne cherchez pas à faire des trucs bizarres à vos S4 : c'est une belle mécanique, et il ne faut pas la tripatouiller. Il faut surtout réfléchir et calculer avant l'achat, et pour le reste, ben tant pis, il faut assumer.

Bon après, il ne faut pas exagérer non plus : 13-14 l pour 344 cv, c'est honnête. Un pote en Focus RS tourne à 13 déjà... Les S4 b8 downsizés en V6 Kompressor consomment idem...

Et n'oubliez pas : on a rien sans rien ds la vie : regardez les consos du V8 TDI sur l'A8 : idem à l'essence, ça va etre dur de justifier les 8000 euros d'écart de prix pour 20 cts de différence de prix au litre. On amortit à raison d'environ 550 euros par an pour 20000 km, bravo le mazout sportif économique.

Faut garder la voiture 14 ans (et encore, hors surcoût de l'assurance, de l'entretien...).

Bref, autre débat.

JP

JTs · 15 décembre 2010

C'est une boîte manuelle 6.

Et, puisque l'on parle de pétrole, que mettre dans nos belles: SP 95 ou SP 98. Personnellement, mes deux pleins ont été du 98.

PandaVet · 15 décembre 2010

Audi recommande du 98 (lis le mode d'emploi ; y'avait un topic là dessus y'a qq temps), qui doit disparaitre en 2013...

Et la France ne commercialise pas du SP 100...

JP

JTs · 15 décembre 2010

Justement, je cherche un manuel complet (utilisation, GPS, etc...) en français pour S4 Cab. Et, en 2013, on fait quoi? J'ai passé une annonce dans le forum mais aucune trace. J'ai dû me tromper...

Allez, bonne nuit.

PandaVet · 16 décembre 2010

En 2013, on met du 95 (avec l'augmentation de conso qui ira avec ) ou bien on habite près de la Suisse, Allemagne ou Italie, et on met du Shell VPower 100 (avec une sacrée baisse de conso pour le coup ).

JP

jan-jan · 17 décembre 2010

Moi j'ai acheté le manuel en concession (en allemand à l'origine).

Sur la trappe à essence, y a marqué SP95 minimum.

Même s'il y a un meilleur rendement et une autonomie supérieure avec du SP98, le SP95 reste"homologué".

PandaVet · 17 décembre 2010

Y'a déjà eu un topic sur le sujet et on avait vérifié : si le 95 est toléré, le 98 est recommandé.

(j'ai la flemme de chercher... )

Mais bonjour la conso en 95...

JP

elokan · 17 décembre 2010

En 2013, on met du 95 (avec l'augmentation de conso qui ira avec ) ou bien on habite près de la Suisse, Allemagne ou Italie, et on met du Shell VPower 100 (avec une sacrée baisse de conso pour le coup ).

JP

Malheureusement, certain devront passer au 95 avant j'imagine, il y a deja moins de station avec 98 qu'avant. :(

Dailleurs, quid des autos qui roulent uniquement au 98.... ils vont mettre de l'aditif?

audidriver · 17 décembre 2010

Les Corses n'ont pas de 98 ;)

PandaVet · 18 décembre 2010

Il y a un topic là dessus ds le "salon de thé". Effectivement, les blocs 1.4 twincharger de VW sont alimentés en 98 seulement.

J'ai aussi remarqué que le 98 disparait déjà peu à peu, et pire, que le prix s'envole ds certaines stations pour éloigner les utilisateurs et ds qq mois, sûrement poser une nième cuve à mazout pour toutes ces voitures de sport modernes et surtout, ces voitures de ville qui font moins de 5 km par trajet...

Bref, on va tâcher de rester ds le sujet du topic : je reste préoccupé par la conso... Pire, car le 95 aussi disparait, et le 95E10, seule essence qui restera sur le marché, rajoute encore 10% de conso...

Bon après, ça se budgete, ça se calcule, et ça ne me fera sûrement pas changer de moteur pour les années à venir.

JP

elokan · 28 décembre 2010

Bon après, ça se budgete, ça se calcule, et ça ne me fera sûrement pas changer de moteur pour les années à venir.

JP

BHa pour palier à la surconsommation, tu roulera en sixième au maximum, il y a beaucoup de couple sur un V8 nan? :bigsmile:

Onjabe · 29 décembre 2010

Bonjour, un petit nouveau qui est passé d'une B5 1,8t à la S4 (grand changement :malelovies: !!!), j'habite Madagascar ou il n'y a que du 95, et encore dans les grandes villes, sinon si on refait l'appoint en cours de route (et j'en ai fait :eldiablo:;) )il n'y a que du 91!!!

En ville je ne fait pas moins de 17l au 100km, sinon sur route (je viens de faire il y a 2 jours 1200km), je suis à 14-15 litres sur les routes sinueuses et je passe à 11 litres sur des portions un peu plus droite avec le régulateur calé à 110km en 6. En tout sur tout le trajet je doit être à 2 plein et demi.

(PS : la présentation et les photos arrivent)

steffff · 29 décembre 2010

:coucou:

un plein sur une s4 c'est 350 a 500 km (maximum du jamais vu pour moi ):unsure: , donc entre 13.2 et 18.8 l au 100 réel

:eldiablo: :eldiablo::hot:

a tous passer de très bonne fête de fin d'année

jan-jan · 29 décembre 2010

J'ai déjà atteint 500 km en 6ème sur boîte Tiptro, avec régulateur à 140km/h, sur autoroute et sur le plat... :bigsmile:

JTs · 29 décembre 2010

Personne ne m'a répondu mais c'est pas grave. :unsure:

Quelque soit sa version, berline, Avant ou cab, j'ai comme l'impression qu'elle se valent en poids, non?

Ne roulant que le weekend, je constate quand même qu'elle est gourmande. Et, je me retiens car je ne connais pas encore ma voiture et que les routes sont piègeuses. J'ai la nette impression que 500 km avec un plein est un fait d'armes rarissime. Un intervenant écrivait qu'en s'amusant franchement, il ne dépassait pas les 200 km!!!!!!!!

Ah, le poids...

Donnez moi quand même le poids de vos S4.

elokan · 29 décembre 2010

Répondu à quoi? Pour le carnet ou pour l'essence en 2013 ? Pour le carnet ta regardé du coté des P2P ? ET chez audi directement? Si c'est pour le 98 en 2013, tu roulera au 95E10 j'imagine.

Pour la conso, il y a le poid en effet, mais également les 8 cylindres, mais bon dit toi qu'il y a pire!

Pour le poid, si ta voiture est déja passé au CT il me semble qu'il y a le poid, cela te donnera une idée.

Modifié 29 décembre 2010 par elokan

jan-jan · 29 décembre 2010

@JTs :

Les cabrios sont toujours les modèles les plus lourds en raison de leur châssis renforcé...

La S4 Cab fait plus de 1900 Kg :icon23: ... Avec un 0 à 100 en 5,9s, c'est tout de même une jolie performance !

Les perfs sont sensiblement meilleures sur le break...

Tu trouveras les caractéristiques d'un très grand nombre de modèles sur le site zeperfs.

Voici le lien vers la S4 B6 cab :

http://www.zeperfs.c...audi-s4-cab.htm

PS : à l'instar d'Elokan, je ne vois pas à laquelle de tes questions nous n'aurions pas répondu...

Et quoi qu'il en soit, si on ne sait pas, on ne peut pas répondre...

:bigthumbup:

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