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Présentation S3 8L PJ


P.J

Messages recommandés

:coucou: tout le monde!

 

Ça fait un moment déjà que je suis sur Audi Passion, mais je n'ai jamais présenté ma voiture ici, ni moi B)

 

Je m'appelle Pedro, j'ai 25 ans et, je vis au Portugal.

 

J'espère trouver quelqu'un portugais car je comprends le français, mais pour écrire seulement avec l'aide du traducteur Google ;)

 

Je possede un S3 gris métallisé de 1999 nom EVO de 210cv, depuis 03/07/2008 avant avec 105735Km et actuellement totalise 134000km.

 

Photos au moment de aquesição:

 

08072008671m.jpg08072008674.jpg

08072008672.jpg

08072008675.jpg

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08072008673.jpg

08072008668.jpg

 

Photos maintenant:

 

dsc05382l.jpg

dsc05399e.jpg

dsc05380gf.jpg

dsc05384j.jpg

dsc05381x.jpg

dsc05386.jpg

 

Photos de quelques modifications:

 

kittubosemsiliconeforge.jpg

quichshifter.jpg

snc00246.jpg

tubodeaspiraodoturboemc.jpg

tubosemaredeperfuradano.jpg

snc00248d.jpg

snc00248d.jpg

snc00318.jpg

atev.jpg

05022009916.jpg

braosescovasaerotwindaf.jpg

braosescovasaerotwindet.jpg

snc00238z.jpg

snc00306.jpg

snc00307.jpg

snc00334.jpg

snc00335.jpg

dsc02709sz.jpg

bancomaya.jpg

 

avant reprogrammation

s33banco.jpg

 

après la reprogrammation

s34banco.jpg

J'ai eu quelques problèmes avec le débimètre, il n'était pas la bonne ref.

 

Changements à venir

 

afrontmountingintercool.jpg

replacementadjustablere.jpg

s3quattromillteksportex.jpg

kwv3.jpg

hpp.jpg

 

J'espère apprendre beaucoup avec vous tous!!!

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moi pareil, les caches sans les anneaux sa fé vraiment bizarre parceque sinon ces jante là, lé rs4 elle tue !! é sur bcp d'audi (genre a4 kab), sa sé de là jante polyvalente !!!!

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:welco: Vraiment sympa ce S avec toutes ces modifs :bigthumbup:

 

Merci pour les commentaires, cettte achat Groupé HPP, fait partie de la liste de mes modification, si je peux entrer, comptez sur moi. (J'ai un cousin en France près de Paris qui peut m'aider dans cette achat Groupé HPP)

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:bienvenue:

En effet sympa les modifs réalisées et celles en projet.

Par contre tes caches écrou de jantes sans sigle, ça fait un peu fade. (Ce n'est que mon avis)

 

Merci, vous avez raison c'est un détail intéressant pour changer.

Merci pour la "critique"

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Vive le google translate! :bigsmile:

 

Ce dimanche j'ai eu un petit problème avec le S3:

fole2.jpg

fole.jpg

 

Mais la solution vient d'arriver:

dsc05436m.jpg

 

J'ai de bonnes nouvelles le echangeur frontal forge viens d'arrivé sur la post :bigthumbup:

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Olà bem vindo amigo. c018f0e54.gif

 

:coucou: Boas eu logo vi que não devia ser o único, como este mundo é pequeno!

E também tens um S vou já ver como esta a tua maquina ;)

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Il y a un defaut sur cet echangeur, c'est que les conduit sont en 50mm alors que normalement il devrait etre en 57mm ce qui entraine des pertes de charge, l'idéal etant de le faire reprendre pour tout mettre en 57mm et là il serait top.

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Il y a un defaut sur cet echangeur, c'est que les conduit sont en 50mm alors que normalement il devrait etre en 57mm ce qui entraine des pertes de charge, l'idéal etant de le faire reprendre pour tout mettre en 57mm et là il serait top.

 

E verdade tens razão mas achas que foi engano deles ao enviar, ou é normal neste kit!?

Já me vai dar mais trabalho afinal :(

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Je te repond en français car à la base on est basé en france. lol

 

Pour l'échangeur se n'est pas une erreur dans la livraison c'est le produit qui est comme sa, un ami la acheté aussi et on c'est rendu compte que les conduit etaient trop petit et qui avait des pertes de performance, depuis il l'a modifier en 57mm et maintenant elle arrache le bitume.

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Je te repond en français car à la base on est basé en france. lol

 

Pour l'échangeur se n'est pas une erreur dans la livraison c'est le produit qui est comme sa, un ami la acheté aussi et on c'est rendu compte que les conduit etaient trop petit et qui avait des pertes de performance, depuis il l'a modifier en 57mm et maintenant elle arrache le bitume.

 

Ok, pas de problème! :bigthumbup:

 

Mais dis moi une chose ton ami,l'a modifier en 57mm depuis l'échangeur, la zone que j'ai marqué avec des flèches bleu, ou il a modifier seulement les conduit pour 57mm?

 

dsc05489t.jpg

 

La zone avec flèches jeune = 57mm

La zone avec flèches rouge = 51mm

 

merci

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Alors, il faut que tu modifie l'echangeur (flèche bleue) et tout les conduits qui sont en 51mm (flèches rouge)et là avec la ligne d'échappement inox et une bonne reprog sa va etre top.

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bienvenue parmi nous!par contre je compreng rien au graph de ta reprog.

 

Les résultat sont pas terrible effectivement surement dut au mauvais débimètre, par la suite avec la ligne + decata et l'echangeur il devrait depasser les 270ch.

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moi je pense que c'est la dump valve qui fausse aussi les résultats.

il faut que tu en remettes une d'origine, ca fera moins de bruit certes mais elle sera beaucoup plus efficace

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salut,

 

L'échangeur forge est déjà en place ;)

 

dsc05548g.jpg

 

Mais par contre j'arrive plus a rentre le pare-chocs dans sa place... :(

 

51368951.jpg

 

Le problème c'est cette Grille...

 

Quelqu'un at-il déjà eu ce problème et peut m'aider!?

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Bienvenue à toi l'ami :coucou:

 

De grosses modifications et de bons goûts! :biere:

 

Pour la grille, Squall a eu aussi ce problème de mémoire :unsure:

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J'ai ce Kit DV Recirculation, où j'ai vu sur Forge qu'il est placés de cette manière, je l'ai mis comme Ptisik, quelle est la différence? Es que sa fausse aussi mes résultats?

 

forge1.png

forge2.png

 

ptisik.jpg

(ptisik j'espère que cela ne te dérange pas d'avoir utilisé ta photo pour prendre mes doutes)

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