Retro Interieur Electrochrome

[delchristo]

Bonjour à tous,

sur mon A6 de 2004, le rétro intérieur à perdu sa fonction très rapidement (En une semaine). Ca a commencé par le bas et le haut sur toute la largeur du rétro et ça s'est rejoint au centre. Ca a laissé des petites traces incrustées dans le verre impossible à nettoyées. Le rétro avait gardé son apparence teinté. Maintenant (1 mois après) c'est la teinte qui s'en va et c'est impressionnant. Sur la partie supérieur de la vitre il y a comme une vague et on distingue le miroir (blanc) comme celui de la salle de bain.

Quelqu'un sait pourquoi ce phenomeme est apparu ou quelqu'un a t il rencontré le problème?.

Je suppose que le rétro est HS. J'ai cherché sur les sites de vente en ligne de pièce et pas de rétro electochrome pour A6.

[Sylvain]

Bonsoir,

 

regardes sur ebay.de, tu devrais trouver ton bonheur pour pas trop cher.

 

Sylvain

[MaxBB]

Hello,

 

Voici : http://shop.ebay.fr/vag_tec_bw/m.html?_nkw=&_armrs=1&_from=&_ipg=&_trksid=p3686

 

Ca devrait t'aider un peu !

[N3°]

http://shop.ebay.fr/i.html?LH_PrefLoc=2&_trkparms=65%253A1%257C66%253A4%257C39%253A1&_nkw=INNENSPIEGEL+audi+a6&_sop=2&_trksid=p3286.c0.m14

[delchristo]

http://shop.ebay.fr/i.html?LH_PrefLoc=2&_trkparms=65%253A1%257C66%253A4%257C39%253A1&_nkw=INNENSPIEGEL+audi+a6&_sop=2&_trksid=p3286.c0.m14

 

Bonjour,

merci pour le lien. Y en a plein et je sais pas lequel est compatible ( du moins qui va se monter)

 

Cordialement

[delchristo]

Bonjour,

J'ai declipsé le rétro de sa rotule pour voir sa forme et surprise, il y a un câble qui rentre dans le rétro et il n'y a pas de connecteur. Je me demande bien a quoi il sert? Le rétro est electrochrome mais il n'y a pas d'autre fonction dessus.

 

Cordialement

[N3°]

Fait nous des photos !

c'est peut etre pour la boussole ?

[delchristo]

Bonjour,

ci dessous photo du rétro avant déclipsage, déclipsé puis remonté. On peut voir le déplacement de la vague.

http://img23.imageshack.us/img23/1753/p1000435d.jpg

http://img706.imageshack.us/img706/1873/p1000431m.jpg

http://img30.imageshack.us/img30/738/p1000434i.jpg

[Jupycar]

La cable permet d'alimenter le système electro-chrome (electro=electronique)

Tu as du bien bourriner pour le déclipser par la rotule car se n'est pas comme çà qu'il se démonte.

Il suffit de retirer le capot situé sur le pied du rétroviseur dans lequel est situé le connecteur.

Ensuite, il faut tourner le pied de 90° par rapport au pare-brise pour le déclipser d'une pièce métallique collée sur le pare-brise.

 

Regarde ici :

Retroviseur Electrochrome

[delchristo]

Bonjour jupycar,

je n'ai pas bouriner du tout. Le pare brise a été changé plusieurs fois par l'ancien propriétaire chez carglass et je pense que le declipsage aisé de la rotule vient de là. Je vais suivre les conseils de ton lien et espère que j'ai le même problème d'alimentation. Les symbtômes étaient ils semblable que les miens?

Cordialement

[Jupycar]

Non, pas du tout.

Manifestement, ton retro est HS.

Tu es bon pour le changer.

Il y a déjà eu plusieurs cas similaires au tien sur le forum.

Certains avaient même le liquide qui coulait sur le tableau de bord.

[ALLROAD972]

Bonjour DELCHRISTO,

 

J'ai eu exactement le même problème que toi il y a un mois. J'ai acheté un neuf chez AUDI en Belgique (référence 4B0857511D) 159.25 e. Comme a dit JUPYCAR, il suffit d'enlever le cache, de touner le support du rétro sur la gauche et tu l'as dans les mains. J'ai trouvé la remise en place un peu moins facile.

 

Aujourd'hui il fonctionne bien.

Modifié 10 janvier 2010 par ALLROAD972

[delchristo]

Bonjour a tous,

 

J'avais rien fait pour mon retro jusqu'à aujourd'hui car ç'était peu génant mais là avec la chaleur qui revient derrière le pare brise, le liquide se met à couler sous le retro.

J'en ai trouvé un sur ebay en allemagne. Je vais certainemant l'acheter.

lien Ebay

45 euros, ca me semble correct mais le retro semble etre de 2001. Le mien etait de 2004 et faudrai pas que ca recommence dans peu de temps.

[pierrotori]

Bonjour

je viens d'acheter le rétro électrochrome intérieur ainsi que les glaces des rétros en pologne (de 2004). affaire à suivre .....

 

delchristo, j'ai vu sur ebay allemagne le rétro intérieur il ne part pas en dessous de 60€ en général

A+

Pierrotori

Modifié 23 mars 2010 par pierrotori

[N3°]

tient nous au jus et mets le lien ebay

[pierrotori]

45 euros, ca me semble correct mais le retro semble etre de 2001. Le mien etait de 2004 et faudrai pas que ca recommence dans peu de temps.

 

La vente est terminée l'as tu eu à 45 euros ?

[delchristo]

Bonjour,

Oui c'était un achat immédiat 45€ + 19€ de port (Ca fait mal le port). Je l'ai payé avec paypal et l'ai reçu deux jours après. Le vendeur est correct. C'était le bon et avec les conseils de jupycar j'ai pu le démonter et le remonter en 5 min. :bien:

Il a l'air de bien fonctionner.

En fait il vient d'une S6. Le gars à dû en désosser une complètement car sur ça boutique en ligne (ebay allemagne)on retrouve des centaines de pièces.

J'ai hésité de prendre l'essuie glace arrière,car le mien me joue des tours, à cause du prix.

Pour de l'occasion, je trouve certaines pièces chères et sans garantie visuelle je fait gaf.

 

Désolé pour la réponse un peu tardive mais j'avais pas vu qu'il y avait de nouveaux post :(

 

Salutations

[pierrotori]

moi aussi je l'ai acheté sur ebay allemagne mais c'était un vendeur en pologne et j'ai eu aussi des frais de port à 20€

 

c'était qui ton vendeur ?

[delchristo]

Le vendeur c'était AT-MN. Clic sur le lien ebay que j'ai mis sur un post précédent. On tombe sur le vendeur. Bon c'est tout en allemand. J'ai pas réussi à voir la boutique de ce vendeur avec ebay france.

 

Salutations

[N3°]

Bon de toute facon avec un paiement paypal y'a pas d'embrouille , par contre ne faite jamais de virement bancaire ou autres ... les allemands sont loins d'etre sérieux ...

[pierrotori]

est ce que quelqu'un a déjà monté un rétro et des rétroviseurs électrochromes ?

[pierrotori]

ca y est le rétro est monté!

Par contre il reste tout le temps en sombre, il faut que je branche le cable de la marche arrière

je prépare les photos pour alimenter le topic

 

Est ce que quelqu'un peut me dire si il y a un voyant d'allumer en facade quand le rétro est alimenté ?

Pierrotori

Modifié 5 juin 2010 par pierrotori

[delchristo]

ca y est le rétro est monté!

Par contre il reste tout le temps en sombre, il faut que je branche le cable de la marche arrière

je prépare les photos pour alimenter le topic

 

Est ce que quelqu'un peut me dire si il y a un voyant d'allumer en facade quand le rétro est alimenté ?

Pierrotori

Bonjour,

aucun voyant allumé sur le mien. Et il a l'air de fonctionner

[pierrotori]

Bonsoir 'delchristo'

 

Merci pour l'info

peux tu me dire sur quel numéro de fusible il est branché le rétro ainsi que l'ampérage ?

j'ai trouvé position 11 et 5 ampères

 

j'ai du coup une autre question sur le rétro qui devient plus clair, peux tu me dire si c'est le cas quand

tu allumes le plafonnier ou une lampe de lecture ?

tu passes la marche arrière ?

 

Merci d'avance

 

Pierrotori

Modifié 8 juin 2010 par pierrotori

[poljan]

Oui, le rétro devient plus clair quand tu passes la marche arrière, par contre j'ai pas testé avec la lumière du plafonnier ou de lecture

 

:coucou:

[pierrotori]

j'ai cablé le fil du plafonnier et quand je l'allume il devient plus claire

il faut que je cable la marche arrière mais la connectique est du côté passagé, j'arrête pour ce soir j'ai remonté le montant gauche, la poignée , le pare soleil et le montant de la ceinture

 

A+

[pierrotori]

ca y est le rétro est monté!

Par contre il reste tout le temps en sombre, il faut que je branche le cable de la marche arrière

 

ca y est j'

billeuz tu peux supprimer le message , merci

Modifié 11 juin 2010 par pierrotori

[pierrotori]

ca y est le rétro est monté!

Par contre il reste tout le temps en sombre, il faut que je branche le cable de la marche arrière

 

ca y est j'ai trouvé, la cellule derriere détecte la luminosité ambiante et surement que la cellule devant gère les phares en plus des voitures qui arrivent derrière

donc dans mon garage il faisait sombre et donc il était sombre tout le temps!

[delchristo]

Bonsoir 'delchristo'

 

Merci pour l'info

peux tu me dire sur quel numéro de fusible il est branché le rétro ainsi que l'ampérage ?

j'ai trouvé position 11 et 5 ampères

 

j'ai du coup une autre question sur le rétro qui devient plus clair, peux tu me dire si c'est le cas quand

tu allumes le plafonnier ou une lampe de lecture ?

tu passes la marche arrière ?

 

Merci d'avance

 

Pierrotori

 

Bonjour,

désolé pour la non réponse mais ça fait un petit bout de temps que je ne pouvais plus me connecté.

Mon retro à l'air d'avoir toujours le même teint. Je ne sais pas si il fonctionne correctement. J'ai rebranché le connecteur sur celui d'occasion que j'ai acheté et puis c'est tout. La nuit je ne suis pas ébloui et c'est l'essentiel pour moi en ce moment. j'ai pas trop de temps pour aller plus loin dans le diagnostic du retro

salutations

[liax]

bonjour,

est-ce que sur une A6 de 1998 avec rétro classique on peut monter un rétro électrochrome?

Merci

[biff31]

Rien ne t'en empêche .

C'est juste un positif et une masse a brancher , rien de plus compliqué .

[liax]

ok, faut que je vois comment je démonte le rétro plus plafonnier pour récupérer masse et +.

Merci

[pierrotori]

Liax, si tu as des questions n'hésites pas, moi j'ai branché le mien et il n'y a rien de compliqué!

dans une semaine je dois mettre les rétros électrochromes en plus

 

Rien ne t'en empêche .

C'est juste un positif et une masse a brancher , rien de plus compliqué .

 

Salut biff31

pour la connection, il y a aussi la marche arrière et le plafonnier, mais tu as raison on peut s'arrêter au plus et la masse

A+

Pierrotori

[liax]

Pierrotori,

comment as-tu fait?

t'avais un rétro classique et tu l'as remplacé par un éléctro c'est ça?

tu l'as payé combien ton rétro?

 

t'as mis aussi des éléctrio extérieurs?Merci de tes réponses....

[pierrotori]

oui, j'ai remplacé le rétro intérieur, si tu as besoin de conseil dis moi

et je suis en train de rajouter les rétros électriques et électrochromes

 

le cablage électrochromes est relativement simple

pour le prix j'ai payé 150€ le rétro intérieurde 2003 et les glaces de rétros sur ebay.de

 

A+

Pierrotori

[liax]

ok merci.

je pense que c'est une modif que je vais faire prochainement....

je te recontacterai si besoin.

Merci

[pierrotori]

pas de souci :bigthumbup: (le cablage est encore frais)

[pierrotori]

ok merci.

je pense que c'est une modif que je vais faire prochainement....

je te recontacterai si besoin.

Merci

 

Liax, as tu fais la modification ?

[Jupycar]

Peus-tu nous expliquer le branchement des glaces exterieures pour qu'elles noircissent ?

[pierrotori]

Bonsoir

pour que les glaces noircisses il faut le rétro électrochrome intérieur, c'est la cellule de celui ci qui commande les glaces. il y a 2 fils à brancher.

Si besoin je peux donner le schéma

Pierrotori