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Posté(e)

Bonjour à tous,

 

Je viens d'acquérir une audi S4, de novembre 98, avec 155 000 km.

 

Après de déboires après acquisition, je peux enfin en profiter. Et oui, à peine achetée, que j'ai dû changer le bloc ABS, le compresseur clim, et les roulements arrière. Mais bon, cela vaut le coup.

 

je suis satisfait de cette acquisition, tant au niveau performance, même si je pense qu'il manque des chevaux, qu'au niveau esthétique. Je lui ai fait une peinture neuve, des vitres teintées, et mis des jantes BBS RSII.

 

le petit plaisir perso : les rétro peint couleur alu brossé. peut-être un peu trop mat, mais très sympa.

 

Mes projets :

 

- peindre les étriers en rouge

- teinter les feux arrière en noir

- refaire les sorties d'échappement

- changer les durites par des durites en silicon, renforcées

- faire vérifier le moteur au niveau des joints et fuites

- vérifier la pression

- faire un diagnostic

- changer les dump-valves

- vérifier le débitmètre et le changer si besoin

- et peut-être une reprogrammation

 

Mes souhaits :

 

- supprimer les catalyseurs, mais cela semble contraignant et coûteux

- mettre des jantes en 18 pouces

- changer les feux avant par ceux de la phase 2 ou 3 si possible

- trouver des sièges en cuir RECARO pour remplacer ceux d'origine

 

On me dira que j'aurai dû acheter une voiture avec déjà tout cela, mais au moment de l'acheter je ne pensais pas à tout cela ! et oui !

 

Un soucis encore non résolu :

 

- au moment où je l'ai acheté elle n'av

 

Posté(e)

Salut !

 

Est-il possible de savoir quelle voiture tu as acheté (une copie de l'annonce) ?

Par curiosité, et vu que j'ai appelé quelques vendeurs ces dernières semaines, pour voir si c'est une sur laquelle j'ai failli partir...

 

 

Poste des photos de ta voiture (pour la présentation ;) )

Posté(e)

j'ai du valider le message en écrivant.

 

Donc pour finir ce que j'ai entamé d'écrire,

 

la S4 fait un bruit au niveau moteur à droite. Les personnes que j'ai sollicitées pensent soit au catalyseur (pas drôle), soit aux tresses (pas drôle mais mieux), soit le collecteur. Bref, il faut chercher.

 

Voilà, je me suis présenté, j'apprécie le site et j'espère avoir des échanges profitables.

 

Audi passion, le plaisir sur la route !

 

 

Posté(e)

Il n' y a eu que 2 phases sur la S4, en tout cas niveau carrosserie.

 

Ok pour les phares de phase 2 si tu veux :bien:

 

Par contre pour les recaros, je te les déconseille, j'en connais qui regrette leur choix apres être monté dans des sièges sport classiques de S4. Les recaros ont certes un petit plus niveau maintien latéral ( et encore c'est discutable je trouve ), par contre que ce soit pour l'avant ou encore pour la banquette AR, l'assise est quasiment insupportable sur de longs trajets. Je dis ça pour toi, apres tu fais ce que tu veux :coucou: .

PS: avant d'en essayer, je voulais aussi des recaro ... :coucou:

Posté(e)

:bienvenue:

 

Et bravo pour cette acquisition !

 

Je me rends compte que j'ai eu de la chance, car au moment de me décider à acheter la mienne, le vendeur m'a dit qu'il avait un soucis de témoin ABS... et que ne sachant pas si cela pourrait passer le contrôle technique, il l'a emmené chez Audi, qui a donc remplacé le calculateur ABS... ouf !

 

C'est sympa d'avoir des projets pour ce genre de véhicule, mais ne te contente pas de refaire les sorties d'échappement, change la demi-ligne, c'est beaucoup plus agréable je trouve :eldiablo: .

 

Par contre, pour ce qui concerne la teinte des feux en noir...

 

:coucou:

Posté(e)

Tu aurais pu continuer sur ton premier topic en editant tout simplement ce dernier. :bien: Pas grave, ce sont des erreurs de débutants :bigthumbup:

 

Je pense à un problème de fuite au niveau d'une tresse, ce serait plus courant qu'un cata malade.

 

 

Posté(e)

les feux noir, pareil que JustS4, je ne suis pas très fan. Laisse ça aux posseseurs de simples A4 B5 qui aiment détruire la beauté de leur voiture... :ninja:

Posté(e)
change la demi-ligne, c'est beaucoup plus agréable je trouve :eldiablo: .

 

Le silencieux ?

Posté(e)

J'ai acheté la voiture à Avignon, chez un revendeur. La voiture venait d'un concessionnaire AUDI.

je n'ai plus l'annonce mais il s'agit de SUBLIMAUTO

 

je mets quelques photos

 

Merci de votre accueil, Tchô !

 

http://img27.imageshack.us/img27/6277/avantq.jpg

http://img10.imageshack.us/img10/126/photo0318x.jpg

http://img16.imageshack.us/img16/4051/arrire1w.jpg

Posté(e)

<_< Non, je ne la vends plus, j'avais une piste pour une RS4, mais je vais encore attendre.

 

La S4 me convient pour le moment, et au regard des frais que j'ai réalisé, je souhaite en profiter.

 

A plus :bigthumbup:

 

 

Posté(e)
Le silencieux ?

 

 

Oui, enfin la ligne qui est d'une seule pièce à la sortie des catalyseurs jusqu'aux enjoliveurs chromés de sortie.

 

C'est cette partie qui est à retirer entièrement et qui comprend deux silencieux (intermédiaire et arrière) :

dsc03523x.jpg

 

 

Donc remplacée par celà :

dsc003519.jpg

 

C'est plus joli, plus brillant, plus léger et plus bruyant :up1:

 

:coucou:

Posté(e)

Salut et bienvenu a toi ami haut savoyard

 

Pour ce qui est du moteur suivant ce que tu as comme projet y a un pt géni des série S pas bien loin de chez toi faudrait passer le voir a l'occas :bigsmile:

 

Si ca t'interesse demande moi par MP je t'enverrais le lien :coucou:

 

Posté(e)

Merci, très clair !

 

(ça vaut quoi cette partie en XS Power ?)

 

Salut et bienvenu a toi ami haut savoyard

 

Pour ce qui est du moteur suivant ce que tu as comme projet y a un pt géni des série S pas bien loin de chez toi faudrait passer le voir a l'occas :bigsmile:

 

Si ca t'interesse demande moi par MP je t'enverrais le lien :coucou:

Comme je compte y aller aussi, et Will26 aussi, on va pouvoir y aller en groupe :D (un ptit prix ? :rolleyes: )

Posté(e)
Comme je compte y aller aussi, et Will26 aussi, on va pouvoir y aller en groupe :D (un ptit prix ? :rolleyes: )

 

LOL bah je crois même qu'on pourrait faire une rencontre régionale chez lui directement au rythme ou ca va :up1:

Posté(e)

0 soucis a déclarer sur les cat back et meme les lignes completes XS POWER, seuls les collecteurs sont trop fragiles et sont à éviter absolument pour eviter d'avoir à sortir 2 fois le moteur en 3 mois...

Posté(e)

Bonjour,

 

Désolé pour le HS

 

J'ai un plan pour une ligne ToyoSport, mais j'hésite un peu car la sortie me semble un peu "longue". J'ai vu des photos de XS power, les sorties semblent plus courtes, ne dépassant donc pas trop de la jupe... Mais je ne sais pas où ça peut se trouver. Si quelqu'un a une info... je suis preneur en MP ! Merci.

 

Posté(e)

Toyosport et XS power sont les mêmes, tu verras, ça tombe à merveille au niveau de la jupe, il n y a vraiment rien à dire ! :bien:

Posté(e)

Non je dirait même trop silencieux à mon gout :eldiablo: mais j'ai un petit bout de chou de 1 mois :malelovies: donc faut que le silence règne

 

:coucou:

Posté(e)

Ok !

Alors ça va.

J'ai hate de voir/entendre ça !

Posté(e)

@AudiS474

 

Les récaro c'est beau mais niveau confort c'est pas la joie sur de grande distance je peut te l'assuré :rolleyes: , mais j'ai trouver pire en allant chercher une A4 PackSport 2 à côté de Nantes hier j'ai ramener l'Auris de mon pote et bien je préfère mes Récaro :bigsmile:

 

Un conseil garde ta sellerie :bien:

 

:coucou:

Posté(e)

Bonjour à tous :drive:

 

je suis pas opposé à une rencontre régionale, cela pourrait être sympa de se réunir et rouler ensemble.

 

concernant la ligne inox, je prends note des propositions, ce que je recherche et l'esthétique, le bruit et si possible des doubles sorites de chaque côté du pare-choc. Desi idées ?

 

Tchô :icon40:

Posté(e)

:thanks: merci pour les conseil sur les RECARO. Faut dire quand même qu'ils sont magnifiques !

 

De toute façon c'est pas la priorité du moment, je pense d'abord revoir le moteur et changer la demi-ligne.

:coucou:

 

Posté(e)

Bonjour,

 

Désolé pour le HS

 

J'ai un plan pour une ligne ToyoSport, mais j'hésite un peu car la sortie me semble un peu "longue".

 

 

Salut !

 

Et bien je me sent un peu con...cerné !

En effet, la ligne Toyo-sport dépasse de la jupe arrière un peu plus qu'à l'origine car déjà, elle n'est pas biseautée et je l'ai peut-être pas montée correctement.

Pourtant, je ne peux pas la reculer, et rien ne touche.

Si une âme charitable pouvait me donner son avis en regardant mon montage, ce serait avec plaisir !!

 

A plus !

Posté(e)

Salut !

 

Et bien je me sent un peu con...cerné !

En effet, la ligne Toyo-sport dépasse de la jupe arrière un peu plus qu'à l'origine car déjà, elle n'est pas biseautée et je l'ai peut-être pas montée correctement.

Pourtant, je ne peux pas la reculer, et rien ne touche.

Si une âme charitable pouvait me donner son avis en regardant mon montage, ce serait avec plaisir !!

 

A plus !

 

Crusty m'a envoyé une photo de la sienne... elle ne sort pas autant que la tienne, c'est sûr.

 

Une bonne scie ? :blink:

Posté(e)

Elle sort quasiment à l'identique que l'origine malgrès un diamètre de sortie plus important :bien:

Posté(e)

Crusty m'a envoyé une photo de la sienne... elle ne sort pas autant que la tienne, c'est sûr.

 

Une bonne scie ? :blink:

 

 

Alors y a plus qu'à !!

Démontage et ré-assemblage !

De toutes façons, c'est beaucoup plus léger que l'origine...

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Tu aurais pu continuer sur ton premier topic en editant tout simplement ce dernier. <img src="http://forums.audipassion.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":bien:" border="0" alt="bien.gif" /> Pas grave, ce sont des erreurs de débutants <img src="style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggthumpup.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":bigthumbup:" border="0" alt="biggthumpup.gif" />

 

Je pense à un problème de fuite au niveau d'une tresse, ce serait plus courant qu'un cata malade.

 

 

j'ai bien noté la possibilité que le bruit vienne des tresses. Mais comment le savoir ? j'ai montré la voiture à un professionnel habitué des S, et il ne pense pas que ça vienne des catas, ni des tresses. Si le bruit venait des tresses, comment le déterminer ?

de la même manière, si cela vient des collecteurs, comment le déterminer ? le bruit apparaît entre 2000 et 3000 tours.

 

Merci de votre aide

AudiS474

Posté(e)

Salut,

Elle est toujours sur leboncoin, tu la vends ou pas finalement?

A+

Nico

 

oui, je la vends finalement, je change de travail, la crise me dit-on !

 

tant pis, mon projet sera reporté.

 

tchô ! :(

Posté(e)

Bonjour!

 

Je suis assez étonné de lire ces critiques sur les sièges Récaro.....Cet été j'ai fait un beau tour sur ces sièges et 0 soucis.....Parfaits, aucun soucis "lombaires" ou autre!

 

Peut-être que vous avez passé l'âge des sièges trop "sport" !!! :eldiablo: :eldiablo:

 

De plus,le réglage est très précis....Enfin, pour moi ils sont très biens! :bigthumbup:

 

Cordialement.

A+ :coucou:

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