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Posté(e) (modifié)

Salut tout le monde !

 

Je me décide donc à présenter mon S3.

 

Avant tout de chose je me présente; Jean-philippe (mais Jay-P feras l'affaire :) ) J'ai 19 ans ans.. Je sais se que vous allez dire "tu n'a pas l'âge pour se genre de voiture tu est inconscient et j'en passe.." avec mon ex-voiture sa me la déjà fait mais je tien à préciser : je n'aime pas les préjuger! Je vient sur se forum pour partager la même passion que vous l'automobile et plus précisement l'automobile chez audi :jap: .

 

Suffit le blabla !

 

Il s'agit d'une S3 Black 210ch de 2000 qui a à se jour 130000 kms (CT vierge etc..) :

 

Quelques photos:

 

64281831.jpg

 

22500035.jpg

 

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Pour l'instant la chose première sera pour moi de changer ses jantes que je déteste par dessus tout et de passez en BBS Ch en 18"

 

 

Ps:Pour ceux que sa intéresse mon ancienne voiture --> Saxo vts 16v

 

31834097.jpg

 

1000560dd.jpg

 

53337458.jpg

 

Voilà pour le moment !Sur ce je vais dodoter :coucou: :coucou:

Modifié par Jay-P
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Posté(e)

Jolie titine.

 

Essaye de moins "cramer" tes photos, ça gomme les détails.

Posté(e)

Magnifique combinaison interieur/extérieur :malelovies: :bien:

 

Bienvenu à vous deux sur AP .............. :coucou:

Posté(e)

:bienvenue: Jay-P

 

magnifique acquisition elle est très belle :wub:

 

bonne continuation sur AP :bigthumbup:

Posté(e)

Autant pour moi tu as raison :bigthumbup: je n'avait pas vue les différences entre phase 1 et 2 J'ai donc un moteur APY c'est bien sa?

Posté(e)

Bienvenue a toi!

 

Oui c est bien ca tu as un APY, le meilleurs des moteurs! :bigthumbup:

 

:ck1:

Posté(e)

:bienvenue:

 

Bon courage pour les CH, j'ai mis 3ans pour concrétiser :rolleyes:

Posté(e)

:coucou: Jay-P

:bienvenue:

complétement différent le comportement de la s3 par rapport à la sax ! qu'en pense tu ?

j'avais une sax aussi mais en 1, 6 l 8s , c'était déjà sympa quand même.... :rolleyes:

 

Posté(e)
:coucou: Jay-P

:bienvenue:

complétement différent le comportement de la s3 par rapport à la sax ! qu'en pense tu ?

j'avais une sax aussi mais en 1, 6 l 8s , c'était déjà sympa quand même.... :rolleyes:

 

 

Oui ce n'est pas du tout la même chose autant niveau comportement que sensation bon je n'ai pas encore exploiter tout les recoins de la bête. La saxo c'était plus "bourin" je pense :P

 

 

Sinon merci à tous pour l'accueil C'est sympa :bigthumbup: :bigthumbup:

Posté(e) (modifié)

Mdr une S3 avec un A. 19 ans déjà une S3, soit t'as commencé à bosser jeune soit t'as dis merci papa. :bigthumbup:

 

:bienvenue:

 

En tout cas elle est très propre.

Modifié par sennateam
Posté(e)
Mdr une S3 avec un A. 19 ans déjà une S3, soit t'as commencé à bosser jeune soit t'as dis merci papa. :bigthumbup:

 

 

Non non pas de papa entièrement de ma poche. depuis mes 16 ans j'ai fait beaucoup d'affaire (des plus légale bien sur) et j'ai acheter ma saxo ensuite je l'ai échangée contre la s3 avec un peu de sous de ma part.

 

Mais..!! merci papa quand même pour l'assurance :bigsmile:

Posté(e)

Bonsoir à tous j'aurais besoin d'un conseil. J'envisage l'achat du BAA BMC mais sur audi c'est pas ma spécialité.. <_< Voila je vais être direct 85/150 sa va pour mon s3?? merci de vos réponse :coucou:

Posté(e)

Chez BMC y'a un modèle spécial pour le S3 (je sais plus si c'est SP -02 ou SP- 09). ;)

Posté(e)

:bienvenue: bon choix pour la couleur ;)

Posté(e)

Beaucoup de spécialistes affirment que les BAA BMC, n'apporte aucun gain de performance, juste de l'esthétisme, un trou dans ton porte feuille et peut-être un léger son et encore...

Posté(e)
Beaucoup de spécialistes affirment que les BAA BMC, n'apporte aucun gain de performance, juste de l'esthétisme, un trou dans ton porte feuille et peut-être un léger son et encore...

 

Je confirme ;)

 

C'est pas comme le 1.6 16V qui est bridé d'origine chez PSA à cause de la boite à air. J'avais testé avec une BMC sur mon 1.8T 190cv avec un gtech pour vérifier la puissance et le couple avant et après.

 

A+

Posté(e)

je confirme que c'est complétement différent que sur ta sax où là,il y avait un réel gain avec une BAA :rolleyes: à croire que chez psa,il avait fait exprés de brider autant à ce niveau !

d'après ce que j'ai pu lire par ci par là,une admission dynamique est souvent plus utile sur une atmo que sur un moteur turbo....

si tu veu changer,un simple filtre sport dans la boite d'origine conviendra largement,tu auras un son un tout petit peu plus sport et tu entendra un peu plus ton turbo.... :bigthumbup:

 

+1 pour les jantes ! c'est quoi le modèle ? une photo de profil ? :bigsmile:

Posté(e)
je confirme que c'est complétement différent que sur ta sax où là,il y avait un réel gain avec une BAA :rolleyes: à croire que chez psa,il avait fait exprés de brider autant à ce niveau !

d'après ce que j'ai pu lire par ci par là,une admission dynamique est souvent plus utile sur une atmo que sur un moteur turbo....

si tu veu changer,un simple filtre sport dans la boite d'origine conviendra largement,tu auras un son un tout petit peu plus sport et tu entendra un peu plus ton turbo.... :bigthumbup:

 

+1 pour les jantes ! c'est quoi le modèle ? une photo de profil ? :bigsmile:

 

 

Avec un Green j'aurais un bon son? mais pas de perf c'est sa? On en trouve a Norauto?

 

Sinon pour mes jantes ce sont des corniche zwinger en 19" :mellow: qui ne me plaise pas du tout

 

imgphpn.jpg w400.png

 

photo008x.jpg w800.png

 

Voilà ^_^ ^_^

 

Autres questions on me propose une Boite à air BMC ACCDA 85/150 à bon prix mais est ce que c'est la même que la SP-02 spécifique au S3?? J'hésite encore à la prendre ou non :mellow: merci

Posté(e)

Garde ton argent honnètement ;) Vends tes jantes, ca doit être des pavés et tu te prends des 17 ou 18" en jantes légères!

 

A+ :coucou:

Posté(e)

+ 1 ! garde ton argent et vend tes jantes ! lol :bigthumbup:

un filtre plat green doit pouvoir se trouver en centre auto,tu devrai gagner 2 ou 3cv.... :bigsmile:

Posté(e)

Je vais voir pour faire la modif comme S3 richie qui me semble pas mal avec un filtre green :)

Posté(e)

+10 000 le filtre plat t 'apporte un legé sifflement de turbo en plus et tu entend plus la dump valve...

 

De plus pour moi j ai senti une montée en régime plus violente :bigsmile: , franchement mais pas de kit d admission tu sera decu <_<

Posté(e)

Déçu de? il y a différents avis sur les BAA BMC ? pour le filtre chez norauto on le trouve? (je parle d'un green)

Posté(e)

Pour le filtre que ce soit Green ou K&N regarde sur eBay.uk tu trouvera ton bonheur a des prix plus sympa qu'en France!! :bigthumbup:

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