A6 3.0 TDI ou 2.7 TDI reprogrammé?

[wsapro]

Bonjour à tous,

 

Suite à un problème de ventilo de clim sur mon allroad cet été, la concession m'a preté une A6 3.0 TDI en 233cv, full options etc...

Ils m'ont empoisonné avec cette voiture donc j'ai envie de changer rapidement.

 

Après visite chez des revendeurs et les conseils, je me pose la question suivante :

 

A6 3.0 TDI ou 2.7 TDI réprogrammé ???

 

Merci aux spécialistes ou possesseurs des 2 moteurs de m'orienter dans mon choix.

 

PS: Je vais vendre mon Allroad club country, pour ceux que ca interessent, envoyez moi un MP.

Modifié 26 août 2009 par wsapro

[wsapro]

Alors, personne ne peut m'orienter dans mon choix entre une A6 3.0 TDI ou un 2.7 TDI réprogrammé ???

 

Aucun possesseur de l'un ou de l'autre ici sur ce grand forum?

 

Personne ne connait l'effet d'une reprogrammation avec tous les pros que je peux lire ici?

 

Allez, à vos plumes, merci.

[loic67]

Salut,

 

Je te conseil un 3l tdi reprogrammé :bigthumbup: Sinon pour le 2.7l c'est en boite 6 que je le prendrai et si tu veux un quattro prend plutot un 3l.

[coolline]

va voir ce lien, sujet déjà abordé, sauf au niveau des perfs, ou un 2,7 Tdi programmé à 230cv fera sans doute jeu égal avec une 3,0tdi ... mais vu le prix de la prog., autant prendre direct un 3,0tdi, prévu d'origine pour ces puissances ... niveau des freins notamment .

[gasy]

Bonjour,

 

Idem, je recommande un 3.0 TDI reprogrammé. Le quattro lui ira très bien.

 

;)

 

Gasy

[wsapro]

Bonjour,

 

Idem, je recommande un 3.0 TDI reprogrammé. Le quattro lui ira très bien.

 

;)

 

Gasy

 

Gasy, je te reconnais bien là!!! lol :eldiablo:

 

Coolline,

Merci pour ce lien où j'ai pu retrouvé tes experiences au volant des 2 moteurs differents.

 

En revanche, j'ai déjà un 2,5 tdi en 180 sur mon allroad et j'avoue avoir de retrouver la meme chose donc ce sera soit une reprog sur 2,7 soit directement le 3.0 (ou 3.0 reprog comme dirait notre cher Gasy, :bigthumbup: :eldiablo: )

 

On m'a dit que j'allais moins consommer avec un reprog et gagner couple et puissance cv, c'est pour cela que l'idée me plait aussi.

 

Petite question supp, le 2.7 a t il une ressemblance avec le 2.5 tdi que j'ai ou ce n'est pas la meme sensation?

[OSR38]

Ce n'est pas du tout le même moteur. Sur le 2.7 TDi, ce sont des injecteurs pompes. Il est plus silencieux et a une plage d'utilisation plus large. A titre perso, pour avoir rouler 3 ans en A6 2.7 TDi BVM6, je n'ai jamais eu l'envie de le faire reprogrammer. Pour ce qui est de consommer moins avec une reprog, j'y crois moyennement (cela sent plus l'argument marketing qu'autre chose).

[Max]

Il n'y a pas d'injecteurs pompes sur le 2,7 :coucou:

[MANU71]

C'est une rampe commune pour le 2.7 ou le 3.0 :coucou:

[DAD69]

Si tu peus prend direct une 3.0 tdi

[nsa78]

Je vote moi aussi pour 3.0 TDI avec reprog... :malelovies:

 

et je confirme : reprog = baisse de conso (du moins sur ces moteurs). J'ai roulé 10 000 km sans reprog et sur le même trajet autoroutier ma conso a baissé après la reprog (le moteur respire mieux et fourni moins d'effort c'est indéniable).

 

[wsapro]

C'est bien ce qu'il me semblait! La reprog fait consommer moins et le moteur doit avoir une meilleure peche!

 

Combien t'a couté ta reprog? Chez qui?

 

 

 

[nsa78]

La reprog a été faite chez ATH en Belgique il y a 1 an 1/2, mais les tarifs ont changés depuis, de plus maintenant il y a RS Quattro (partenaire du site qui n'existait pas à l'époque) qui fait ca aussi très bien (voir ce topic http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=75638 ) et qui de plus est sympa :bigthumbup:

[MANU71]

Pour ceux qui sont loin de la Belgique, ATH a ouvert un centre à Lyon...

[wsapro]

Nsa78,

 

Merci bcp pour ce topic RSQUATTRO et ses reprog!

Je me suis régalé à le lire! Et ca m'a bcp aidé dans mes recherches!

 

Maintenant, je sais qu'un 2.7 pourrait faire l'affaire mais un 3.0 reprog doit etre une vraie bombe et conso moindre donc j'en bave déjà!

 

A moi de trouver la meilleure voiture, config, options, etc...

 

Du coup, je vends mon ALLROAD !!! MP si vous voulez des infos, photos et prix! Pour les amateurs de cette voiture, je tiens à vous signaler que c'est un des derniers anciens modéles de juin 2005 (le costaud baroudeur à épaules larges qui monte aux arbres!) en série Club Country Noir Phantom!

[nsa78]

:bigthumbup: De rien et bonne recherche pour ton prochain avion de chasse ( euh A6 plutot )