Référence verrin de coffre sur A4 B7 berline

[maskime]

http://www.youtube.com/watch?v=7EfHUyxaeJA

 

http://www.youtube.com/watch?v=dlsdZLaeP78

 

 

J'ai envoyé un mail au mec qui a fait ça ... en attente de sa réponse ! comme le précédent ...

Modifié 9 février 2011 par maskime

[maskime]

une réponse !!!

 

bon bah finalement, c'est bien ce que je pensais ... un ressort plus court que celui d'origine, qui laisse la place de caser un ressort. voici son post (en allemand), et ce qu'il m'a envoyé:

 

Hi Max,Springs have a spring steel of 2.0 mm in diameter and 420nm in the assembled press. Length does not matter which can shrink or cut it.

Dampers must be of the company John's and have 690nm.

 

 

je papote actuellement avec lui... rien ne sert de saturer sa boite mail, au risque de le saouler

 

si quelqu'un est bilingue allemand, il peut prendre ma place, car on traduit tous les 2 en anglais (petit negre, compréhensible mais galere )

 

je poste les infos ici au fur et à mesure où je les ai, et je récapitulerais dans un nouveau post, tout propre tout neuf quand la modification sera fonctionnelles chez quelques uns de chez nous

[x-team-2]

Excellent !!!

On va tous avoir des coffres qui s'ouvre ! TOUT SEUL !!!

 

Je comprend rien a ce qu'il raconte !

Modifié 9 février 2011 par x-team-2

[maskime]

 

l'anglais je gères, mais l'allemand converti en anglais par google, c'est pas top ... comme toute translation par google : ici son post traduit par google, allemande => français... pas super, mais compréhensible

[romaindesbois]

il suffit juste de changer les amorto, c'est tout ?

[maskime]

Hi,

 

therefore only fit to John's shock. The 25mm still have space when the piston is completely closed.

Unfortunately, John's are up to about mid-February - mid-March not to buy. I have found no website or phone number of the company John's. Can notify you but if they are available again.

My mail address is .......

Greetings Chris.

 

Donc, il n'y a qu'une marque de verrins avec lesquels on peut faire cela: les John's shock.

En gros, sur tous nos verrins Audi, lorsqu'ils sont fermé (compressés) il ne reste plus de place pour y placer un ressort.

Malheureusement, il ne sont pas dispos entre mi fevrier et mi mars, ils n'ont aucun site web ni telephone.

La personne me notifie dés que c'est ok

[x-team-2]

Patientons, et organise dors et déjà une commande groupée .. LOL :malelovies:

[alessiano]

:hot: ah c sur vivement les coffres auto

[x-team-2]

Alors , des news ? :malelovies:

[Mac4ever]

Slt à tous, :coucou:

 

Allez voir sur ce forum pour l'Exeo, il y a toutes les références nécessaires.

 

Mon lien

 

Et il y en a d'autres qui l'ont fait sur le forum Exeo-concept.fr :

 

une petite vidéo:

 

http://www.youtube.com/watch?v=Wr0wrDkPp5s

 

Bon courage. :)

[alessiano]

merci a toi pour ses explications mais tu n aurais rien pour le break,merci

[Mac4ever]

Slt, malheureusement j'ai rien vu de tel pour la version break. :(

[helderleiria]

je pense passer commande pour mon A4 Berline dès la semaine prochaine je vous tien au jus!

[x-team-2]

Maskime : pas de News ? :unsure:

[maskime]

negatif, je l'ai relancé. il devait me notifier quand les verrins étaient à nouveau disponibles, car le vendeur n'a pas de site web, et il passe en direct.

 

je remet son post sur leur forum allemand, si voulez jeter un oeil, et rechercher des traces de verrins similaires (initialement pour A6 C5 avant) il faudrait à la limite poser la question des dimensions du coté du sous-forum A6 C5

[r0sSi]

Mmmh.. j'me tâte, apparemment en prenant un seul amorto ce serait encore mieux :unsure: (et ça fait économiser 30euros :bigsmile: )

C'qui m'ennuye c'est qu'il faut peindre ces fouttues charnières.. <_<

 

Pour ceux qui ont fait la manip', n'est-il pas trop difficile de refermer son coffre? :unsure:

[maskime]

pour ce qui est de peindre, il n'y a que le coffre ouvert où tu vois que ce n'est pas peint. en même temps, une charnière, tu peux la peindre en noir tout simple, non ?

[r0sSi]

Ah non! J'aime les choses bien faites mwa Monsieur.. pas de bricolage à la "one again"! C'est vrai que ça n'choquerait pas les charnières chromées (bling-bling) sur ma couleur mais quand même je préfère que ce soit ton carrosserie si j'devais faire la manip'! :bigsmile:

[lonewolf83]

Moi g peint mes charnière avec la bombe de chez Audi et c nickel

[r0sSi]

:bigsmile: T'as changé les 2 amortisseurs du coffre ?

[lonewolf83]

g acheter 2 verins , 2 ressorts et 2 charniere ; et 1 cache cable

 

pour fermer c un peut plus dur c tout

Modifié 2 mars 2011 par lonewolf83

[r0sSi]

Merci à twa! :jap:

[vr6man]

pas de news pour l'avant

[dluro]

bonsoir,

c'est bien dommage pour nos Avant, d'autant plus qu'il me semble que sur les vidéos il s'agit de modèles breaks nan :blink:

il doit y avoir une solution non?

[lesjeuns]

moi aussi je le veu :malelovies:

[x-team-2]

maskime :malelovies:

 

http://youtu.be/2nNHV-HWr1A

 

http://youtu.be/a3T5wlbGKWE

Modifié 14 avril 2011 par x-team-2

[maskime]

magie ... ou pas ! ah bah si !

http://www.youtube.com/watch?v=J6ONlFJbEPE&feature=related

 

j'ai mailé l'auteur :)

[maskime]

j'ai pu avoir ça:

 

I made this using Audi A6 C5 gas springs and die springs like this http://www.bearingboys.co.uk/B20x51_Medium_Load_Die_Spring-31091-p

 

donc visiblement, il faut des verrins de A6 C5 et ces ressorts. J'ai vérifié les côtes du ressort et visiblement ça a l'air de coller

[lesjeuns]

ben moi je pense bien faire l'essai fin du mois :bien:

[vr6man]

quelqu'un aurait les références des pièces qu'il faut commander

[lesjeuns]

il faut apparement prendre les 2 liens suivants:

 

-http://www.bearingboys.co.uk/B20x51_Medium_Load_Die_Spring-31091-p

-http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160505470488&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

 

:bigthumbup:

[x-team-2]

Qui se lance ? Lesjeuns :bigsmile:

[rervenge01]

et pas remplacement de charniere donc ?

[maskime]

pas sur les break, remplacement nécessaire uniquement sur les berline

 

en fait, la modification sur les berlines est de l'OEM, avec le système de charnière etd e ressort supplémentaire.

sur les break il n'existe pas de système d'origine d'ouverture automatique. ce que l'on propose ici est de la bricole, fonctionnel mais pas OEM

[lesjeuns]

oui oui fin du mois je me jete à l'eau, je vous ferez suivre :bigsmile:

[lesjeuns]

je commande et je fais suite quand je reçois et quand je monte :bigsmile:

[x-team-2]

OKAY

[dluro]

"il faut apparement prendre les 2 liens suivants:

 

-http://www.bearingboys.co.uk/B20x51_Medium_Load_Die_Spring-31091-p

-http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160505470488&ssPageName=STRK:MEWAX:IT"

 

Je souhaiterai tenter aussi le montage :rolleyes:

Si j'ai bien compris je dois acheter une paire de vérins ainsi que 2 ressorts ou un seul?

Enfin comment et ou monter ces ressorts? les vérins sont-ils mis à la place des autres?

merci!

[lesjeuns]

"il faut apparement prendre les 2 liens suivants:

 

-http://www.bearingboys.co.uk/B20x51_Medium_Load_Die_Spring-31091-p

-http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160505470488&ssPageName=STRK:MEWAX:IT"

 

Je souhaiterai tenter aussi le montage :rolleyes:

Si j'ai bien compris je dois acheter une paire de vérins ainsi que 2 ressorts ou un seul?

Enfin comment et ou monter ces ressorts? les vérins sont-ils mis à la place des autres?

merci!

 

attends un peu je reçois tout dans la semaine ;)

[vr6man]

les jeuns pressé de voir ton montage si cela fonctionne je ferais de meme

 

en meme temps si tu peux mettre des photos et les références des pieces

 

merci