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rervenge01

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  1. rervenge01
    repondu a ton mp
  2. rervenge01
    voila la liste de ce que je vends a part de l'a6 - Calandre RS6 - Bas de caisse S4 Neuf jamais montée - 2 embouts d'échappement chromé neuf, jamais monté - Valance arrière Audi sport - Suspension filleté ST Suspension - Jantes BBS ch pour ainsi dire neuve ainsi que ces pneus neuf uniroyal pour les jantes pas d'envoi possible malheureusement, j'avais un membres intéresser, mais il été dans le sud de la france et les jantes dépassent les cote max autorisée pour l'envoi. certain autres objet comme les bas de caisse risquent de posé soucis aussi pour un envoi. la calandre est déjà dispo à la vente dans la section appropriée du forum.
  3. rervenge01
    oui Victor un 1.9tdi probablement quoi que... j'aurais peut etre une grosse suprise a vous soumettre, je refléchit lol dsl je viens de voir ton mess...
  4. rervenge01
    oui victor, les 2.5tdi ne sont pas spécialement les plus fiable. je ne prends pas un 2.5 a cause de cela.
  5. rervenge01
    Oui, je vais passer sur un t5 pour 2 bonne annees voir plus. Je ne roule pratiquement plus je vais la tué a petit feux si je la garde. A peine 10km par jour elle n as meme pas le temps de chauffer... Les filletés vont etre dispo aussi
  6. rervenge01
    salut les gars, l'a6 passe en vente du coups quelques piéces dispo... la valance Sport, calandre rs6, 2 bas de caisse S4 neuf jamais monté (vu que je la vend.... lol), les bbs ch, les 19 d'origine audi qui sont en photo avec la voiture.... tous ceci seras mit en vente dans la bonne section si il y a des interessé. c'est juste une info ici, je n'essaye pas des les vendre via ce post (pour les modos :) )
  7. rervenge01
    oui mais en fait le resultat ne change rien... sauf si le ballast n'est pas reelement mort. si balast morte, plus de production de ht, si vous penssez à un courant résiduelle, retiré la batterie ne change rien alors car l'electricité résiduelle seras toujours présente. ma ballast HS est déchargée depuis un bout de temps, plus d'une semaine sans fonctionnement.
  8. rervenge01
    hello, l'auteur du tuto pourrait il re upload les photos ? merci
  9. rervenge01
    merci helioman, par contre je m'y perd un peu. apparemment pour un 4 cylindre je ne dois pas me rendre au même endroit et mes valeurs sont exprimée en mg/tps
  10. rervenge01
    salut ton ventilo ne s'arrete pas genre 15min aprés avoir couper le contact ?
  11. rervenge01
    Bonjour à tous, Suite à un soucis de vibration au ralenti, j'ai passé un coups de vcds. seulement je ne sais pas quoi en déduire... ou plutôt comment les interpréter voici les valeurs relevées: injecteur 1 : 1.20 injecteur 2 : -0,38 injecteur 3 : - 0.60 injecteur 4 : -0.74 a votre avis quelque chose cloche ?
  12. rervenge01
    a vrai dire le boitier étant mort, il n'y a plus de production HT. et oui helio tu as bien raison, c'est peut etre une salle habitude a force d'etre devant de la HT tous les jours lol mais tu as raison de conseiller de débrancher la batterie, ca ne coute rien...
  13. rervenge01
    je suis electricien HT, une balast ne fais pas peur lol non mais sur la boitier exterieur pas de risque pour moi. les connectiques sont isolée aussi donc... pas vraiment de mesures particuliaire donc.
  14. rervenge01
    juste pour info vu le bon plan pour la balast vous pouvez y aller sans soucis au demontage j'avais la même balast que toi megatron, montage de la version avec le E a la fin, montage et fonctionnement sans soucis.
  15. rervenge01
    pour moi aujourd hui demontage du pare choc pour remplacement balast xenon HS remplacement des AB par des ampoules blanche Vidange + filtre et une petite modif qui me plaie a mort,la photo se trouveras demain sur mon post de présentation
  16. rervenge01
    oui en fait j'ai elliminé dans ce sens: 1) verification du cablage 2) remplacement ampoule et la j'espere que b'est bien le ballast lol... j'ai tous reçus, démontage demain. et pour le lien en effet, en neuf et d'origine, impossible de trouvé moins cher livraison comprise
  17. rervenge01
    tu as des photo des bas de portes monté ?
  18. rervenge01
    salut helioman, oui j'ai un cable, donc quoi je dois me rendre pour voir ça ?
  19. rervenge01
    ah ok ok
  20. rervenge01
    salut, visiblement tu est de la region de mons vu les photos... je suis d'hornu
  21. rervenge01
    dsl pour le retard. pas eu le temps de demonté le pare choc pour verifier, les connectique semble bonne helioman j'ai commandé celle ci, je verrais bien au demontage... http://www.befr.ebay.be/itm/281640351727?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT je vais faire ca jeudi probablement... EDIT: la connectique arr est exactement la même megatron.
  22. rervenge01
    petit Up affin de ne pas ouvrir un post similaire j'ai exactement le même que décrit par l'auteur du topic,sauf de rare fois ou j'ai un genre de bruit métallique en plus (je penssais d'ailleur à un support moteur) a vrai dire c'est mon mécano qui m'as dis que ce tremblement n'est pas normal, a premiere vue comme ça (juste les trempblementà cela pourrais venir d'un injecteur d'apres lui. il m'as dis de passer au garage pour les tester, chose que je n'ai pas faite encore. de mon coté embrayage et VM neuf...
  23. rervenge01
    c'est bien ce que je craignais... merci pour la confirmation. c'est bien cette ref: 8K0941597E ? je n'ai plus etka...
  24. rervenge01
    Bonjour, j'ai un petit soucis avec mes xenon, samedi une ampoule claque. enfin du moins je crois... je m'explique, j'ai donc commander 2 ampoules DS3, je remplaces la défectueuse, mais toujours rien. je me dis donc que la nouvel est peut être défectueuse, je la remplace pour l'autre neuve et même résultat. c'est à dire rien... le reste du phare fonctionne bien. juste le croisement droit qui reste étain. vous avez une idée ?
  25. rervenge01
    merci pour la confirmation, pour le coups c'est plus interessant les d2s niveau prix....
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