Référence verrin de coffre sur A4 B7 berline

[lesjeuns]

ok, pour les rèfs, elles sont déjà au dessus :bigthumbup:

[vr6man]

par hasard tu aurais plutot les références audi car je peux avoir un prix

 

pour les ressorts tu as pu juste acheter cela car ils sont pas cher cela a du te couter plus cher de port

[lesjeuns]

par hasard tu aurais plutot les références audi car je peux avoir un prix

 

pour les ressorts tu as pu juste acheter cela car ils sont pas cher cela a du te couter plus cher de port

 

trés franchement vu que je suis le seul à me lancer, je n'ai pas commander de l'OEM, donc ça il faudra demander au expert de la rèf :bigsmile: , pour les ressorts le total livré £9,87 soit 12€ environ.

Modifié 3 mai 2011 par lesjeuns

[lesjeuns]

les verrins de hayon sont arrivés, reste plus que les bearings et je post :bigthumbup:

[maskime]

Ça sent bon!!! :)

[vr6man]

donc on attend le post

[Mac4ever]

Pour les modèles Avant j'ai trouvé ça:

 

http://www.youtube.com/watch?v=KKDDdVrYcdc&feature=player_embedded

 

a voir ici: Mon lien

 

;)

[lesjeuns]

place au photos et pour le montage en suivant si tout va bien :bigsmile:

 

 

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donc suite à la réception; petite préparation pour le montage à venir :exclamation: placer le vérin dans l'étau la partie plastique sans trop serrer surout pas la tige cela evitera les marques sur l'axe du vérin

 

 

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:exclamation: dévissez dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, sens normal pour dévisser

 

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[lesjeuns]

madame vient de rentrer et devinnez quoi :hot: les petits ressorts sont arrivés au courrier ce matin à coté des pièces, le gros caoutchouc noir c'est de la gaine rétractable je vais en mettre à la fin à cheval sur le vérin et le ressort comme cela le ressot ne circulera pas sur l'axe lorsque le coffre s'ouvrira :bigthumbup:

 

 

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[vr6man]

une question pourquoi changer les vérrin, tu ne peux pas les monter sur ceux d'origine ?

[lesjeuns]

il faut 690n de pression au vérin pour arriver à lever le coffre d'un variant le ressort sert juste à lancer l'ouverture ensuite c'est le vérin qui fait tout

[vr6man]

ok merci pour l'info

[maskime]

Alors alors???c'est pas encore monté? :)

[lesjeuns]

si si mais ça ne fonctionne pas du tout :angry:

Modifié 9 mai 2011 par lesjeuns

[x-team-2]

A cause ? Cela n'ouvre pas ?

Cela lance un peu quand meme ?

[lesjeuns]

c'est la totale merde :colere: ressorts trop long donc le coffre ne ferme pas, vérins trop puissant le coffre s'ouvre beaucoup trop fort

[x-team-2]

Tu t'è Fé Nik é ! :bigsmile:

 

Merd2 ... moi qui pensais que tu allais etre le Prem's ... a voir un coffre ouverture Auto !

Modifié 10 mai 2011 par x-team-2

[l'oiseau]

Salut :coucou:

 

monte que les ressorts sur les verins d'origine tu n'a rien a perdre.

 

bon courage

[x-team-2]

Ne faut il pas recouper les ressorts pour que le coffre ferme ?

[maskime]

rhaaaaa tu as commandé les bons verrins ? car ceux de l'a6 C5 sont plus courts, une fois repliés, que ceux de l'A4, et normalement ça passe avec les ressorts

 

je te refile le lien pour vérifier

[lesjeuns]

oui oui j'ai bien commandé sur le lien ebay les a6c5 et il reste 2 cms une fois repliés, j'ai mis les photos des vérins de chez bandel le lien envoi sur ce vendeur là

[dosjp]

SALUT

 

ces embêtant ça.

[alessiano]

comme on pourrai c c.. ca enfin c bientot le bout du tunnel,courage :coucou:

[lesjeuns]

sur les vérins origine les ressorts ne passent pas, pour le moment je met en pause le montage je reprendrais ça dans 15 jours

[dosjp]

salut

 

j'ai aussi acheté les verrins, mais je n'arrive pas a les compresser a la main.

pour les mettres en position car ils sont plus longs d'un 1 ou 2cm.

 

est ce normal?

 

a+

[lesjeuns]

salut

 

j'ai aussi acheté les verrins, mais je n'arrive pas a les compresser a la main.

pour les mettres en position car ils sont plus longs d'un 1 ou 2cm.

 

est ce normal?

 

a+

 

il faut que tu demonte tes 2 vérins d'origine pour pouvoir placer ceux-là

[dosjp]

salut,

 

oui met quand je les met en place, ils sont trop long de 1 voir 2cm.

et il faut que je les compresse un petit peu et je n'y arrive pas.

 

est ce que tu arrive a les compresse a la main?

 

j'ai acheté: http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160505470488&ssPageName=ADME:B:EOIBSA:FR:1123

 

a+

[lesjeuns]

j'ai acheté les mêmes et pas besoin de les comprésser moi <_< si besoin on se passe nos tel en mp

Modifié 12 mai 2011 par lesjeuns

[vr6man]

alors les jeuns tu as pu retester ou modifier le montage

[dosjp]

salut

ok je vais essayer et ont verras après si j'ai besoin, je te remercie.

a+

[dosjp]

effectivement j'ai réussi a les monter :bien: , mais quand le coffre s'ouvre tous vas bien, sauf quant le coffre atteint la buté ces beaucoup trop fort, ces limite j'ai peur que les charnières s'abime.

 

est ce que ces le cas de tous le monde?

 

a+ :coucou:

[lesjeuns]

alors les jeuns tu as pu retester ou modifier le montage

 

non, car je ne suis pas de retour avant le week end du 21 donc je ne touche à rien jusque là, mais dans tous les cas je ne monterai pas ces vérins là car le pression ouvre beaucoup trop fort le coffre à mon goût ce qui fait que lorsqu'il arrive en butée d'ouverture ça cogne fort pour l'arreter et cela ne me plait pas du tout. :angry:

[vr6man]

oui surtout pas bon pour les charnieres et le mecanisme

[lesjeuns]

quelqu'un peut-il me communiquer le prix de 8K9 827 552 B

[SYMATHJE]

bonsoir

 

Peux-tu me dire stp ou tu as commandé les ressorts ? ainsi que le modele ou la force necessaire

 

Merci et bonne soirée

[lesjeuns]

je ne sais pas à qui tu fais la demande mais tout à déjà était communiqué dans ce post :blink: juste un peu plus haut

[SYMATHJE]

j'ai bien trouve pour les verrins 690 NM mais je n'est rien vu pour les ressorts

 

Merci

[SYMATHJE]

ok trouvé !!! desole :unsure: :unsure:

[lesjeuns]

mais si tu veu je te revends le lot que j'ai acheté 30€ livré :bigthumbup:

[Leon_399]

Le 12/05/2011 à 16:57, lesjeuns a dit :

quelqu'un peut-il me communiquer le prix de 8K9 827 552 B

Environ 37 euros. Il s'agit de la version non Interstop pour ces vérins.

 

Les vérins dits Interstop sont les 8K9 827 552 L (mise à jour de la version G), avec force de compression de 540 N, environ 37 euros également.