ACHAT S6 ou RS6, la quelle choisir?

[chevelle ss454]

Bonjour à tous,

 

Je suis sur le forum depuis 2 ans (en étant pas tres actif) mais c'est décidé je me jette dans la fosse.

Mon V12 étant vendu (Daimler double six), il me faut rapidement un V8 j'hésite entre une S6 et une RS6.

Pourquoi hésiter me direz vous. C'est qu'elle va être utilisée au quotidien par ma femme et principalement en ville.

(courses, enfants à l'école,... enfin des trucs de nana :rolleyes: )

le week end se sera mon tour mais pas en ville. :eldiablo:

 

A votre avis quelles sont les differences fondamentales qui me feraient pencher sur l'une ou l'autre (sachant que le résonnable

devrait m'orienté vers un fuel qui pu !).

 

Les consommations et les couts d'entretien sont ils équivalent ou completement différents ? etc etc...

 

A+ et merci :bigthumbup:

 

Romuald

 

Connaissez vous celle ci ?

http://rioautos.nuxit.net/audi/rs6/rs62.jpg

Modifié 7 février 2009 par chevelle ss454

[pheto]

Déja il y a la boite, auto pour RS6 et possibilité d'avoir une boite méca sur le S6

et aussi break pour RS6 et berline ou break pour S6

Aprés il y a les perfs ;)

[lionelr]

HS : un 454, quel son :malelovies: et quel couple !!! :eldiablo:

[patrice68]

En ville, si il y a des demarrages et arrets frequent du moteur, je pense qu'il vaut mieux privilegier l'athmo du S6, les turbos risquent d'en souffrir pour rien. Surtout si madame ne pense pas a y faire attention (pied leger a froid, attendre avant de couper le moteur...) Et ca risque de chauffer severe sous le capot a basse vitesse :blink:

[Ttarizbak]

pour avoir eu les 2, ça va pas être facile. Pour une charette utilisation gonzesse, le S6 boitoto sera le plus confortable et le moins couteux en entretien. Mais pour les week-ends arsouille, faut oublier car le S6 boitoto est asthmatique. Dans ce cas là un RS6 c'est nettement mieux, mais là, gare à la conso et à l'entretien qui cubent........

[RS6 PLUS FUN]

:coucou: SALUT A TOUS, POUR MA PAR JE ROULE EN RS6 PLUS, ET C'EST DE LA BALLE POUR S'AMUSER, MAIS UN PEU TROP BRUTALE POUR MAMAN, LE BREACK EST COOL POUR LES COURSES ET LES SACS D'ECOLE, PETITE RETIF, IL EXISTE EGALEMENT LA RS6 EN BERLINE!!! NIVEAU ENTRETIENT :furious: COUROIES DE DISTRI. TOUS LES 60000KM + VIDANGE BOITE, ET LES BOUGIES TOUS LES 30000KM, EVITE DE CHOISIR UNE RS6 AVEC CHASSIS SPORT PLUS PILOTE COMME LA MIENNE, CAR CA VA SECOUER FORTEMENT MAMAN!!! lol,lol,lol,

[Invité Yagga]

Pour l'utilisation, je rejoins l'avis du gars avec la voiture noire et au pseudo de poisson pas fini :eldiablo:

Après, j'ai pas sondé le marché en ce moment, mais faut voir ce qu'il y a de dispo et a quel prix, parce que un S6 maintenant ça vaut rien et un RS6 un peu plus.

 

Bref moi je dis : Si c'est un cadeau de la st valentin, un S6 et un resto devraient suffire, si c'est anniversaire : RS6 et resto.

Ben ouais faut garder un semblant de valeur, sinon c'est la porte ouverte aux bagues en diamant et montres en platine :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

[pheto]

Un RS6 est le mieux car une S6 marche moins bien qu'une A6 Biturbo :bigsmile:

:ck1:

[Fred]

RS6 PLUS FUN évites d'écrire en majuscules, merci!

 

 

chevelle: si c'est Mme qui l'utilise tous les jours comme tu le précise, vaut mieux un S6.

Pour info tu en as un sympa dans les petites annonces: S6

Fred :coucou:

[chevelle ss454]

Salut à tous et merci pour vos réponse.

 

Quelques precisions, ce sera impérativement un break, noir et automotique.

 

Connaissez vous celle ci et qu'en pensez vous ?

http://rioautos.nuxit.net/audi/rs6/rs63.jpg

 

A+

 

Romuald

 

 

PS : pour lionelr effectivement le son du V8 454 de chevrolet met tout le monde d'accord sur le glouglou du V8.

[RS678]

Bonsoir,

 

En faisant beaucoup de ville avec une RS6, compter sur une consommation oscillant entre 20 et 25 litres.

 

Si elle est équipée de disques "pleins", ils dégageront très très vite. Les remplacer par ceux du RS6 Plus ou équivalents (disques perforés).

 

Les pneus ont également la sale habitude de s'user à la vitesse de la lumière... :bigsmile:

 

Sinon, elle est parfaite pour une famille... B)

[chevelle ss454]

Salut à tous,

 

ça y est l'achat est fait. C'est une S6 noire de mars 2001 avec jantes RS6. Carnet à jour avec dossier de facture

Elle est en tres bel état. Je vais en prendre possession Samedi prochain.

 

Je vous mettrai des photos des que je l'aurais. :bigthumbup:

 

A+

 

Romuald

 

En voici une en attendant :

 

[H2G]

Très jolie... :bien:

Peut-être besoin d'un petit rabaissement.

Sinon,boite manuelle ou tiptro?

[chevelle ss454]

Tiptro :malelovies:

[doudouTT]

Félicitations, très bon achat.

Les gros break Audi, c'est quand même de la balle :bigsmile:

[Nickoz]

Félicitations pour ta belle !

tu vas prendre beaucoup de plaisir à son volant c'est certain ! ! :bigthumbup:

 

je ne t'ai pas proposé la mienne que je vais bientôt mettre en vente..

car elle est bleue.. et en boîte manuelle..

elle fera le bonheur d'un autre passionné :rolleyes:

[chevelle ss454]

Salut à tous,

 

Ca y est elle est arrivée en Bretagne ! :malelovies:

Apres 500 bornes depuis hier, quel pied :eldiablo:

 

Et bien les voila.

 

 

A+

[asap]

oups, une boitoto ! :bigsmile:

[doudouTT]

Elle a des spacers ?

 

C'est quand même marrant, le cuir audi a quand même une légère tendance à tirer vers le vert pour la couleur :bigsmile:

Elle a 160000km ? Elle a bien rouler.

[asap]

c'est increvable ces bestioles là.

la fin de rodage est à 200.000 km :P

Modifié 22 février 2009 par asap

[steve*]

Très belle ton S6, félicitation :malelovies:

 

Me semble, mais je suis pas certain, c'est la phase 1 ?

 

Et niveau prix, si c'est pas trop indiscret ?

 

Merci d'avance.

 

PS: c'est vrai que d'après se qu'on entends, le moteur est la boite, sont très fiable !

[asap]

non, c'est une phase 2 ou alors il y a eu des modifications.....

[vinc_pno]

c'est une phase 1

 

compteur sans cerclage et boite auto tiptronic 1er génération sans mode "S"

modif du support de plaque et des feux arrières pour des phases deux

a moins d'un modèle "bâtard" comme c'est parfois le cas lors des années de transition avec un mélange phase 1 et 2

 

double vitrage dessus ?

 

 

En tout cas très belle auto

 

J-4 pour prendre possession de la mienne

Modifié 22 février 2009 par vinc_pno

[asap]

c'est une bâtarde, comme la mienne. :bigsmile:

[vinc_pno]

Rhooo :bigsmile:

[chevelle ss454]

Bonsoir,

 

Phase 1 phase 2 bonne question, Sa premiere immatriculation date du 01 03 2001 à Monaco, si cela peux vous aider à le determiner.

Elle a le double vitrage, le toit ouvrant solaire, sieges AV chauffants...

Carnet d'entretien complet + factures depuis achat. Les factures montrent un entretien archi méticuleux.

D'apres l'ancien propriétaire, elle serait débridée pour la vitesse de pointe. D'apres vous est ce possible ?

et toujours d'apres lui, il aurait pris 285 compteur avec. <_<

 

 

En tout cas, lorsque je l'ai vu pour la premiere fois avec ces jantes de RS6 c'était celle ci que je voulais :malelovies:

 

Dans une semaine elle part chez glastint pour recevoir des vitres (toutes sauf parebrise) surteintées (films carbone)

 

Pour DoudouTT, que signifie ta question : elle a des spacers ?

 

A+

 

Romuald

[asap]

à mon avis, c'est une bâtarde, phase 1/phase 2.

c'est assez courant chez audi, tu n'as qu'une partie des modifications.

[doudouTT]

Pour les spacers, c'est les cales pour élargir les voies, pour avoir les jantes aux bords des ailes.

Car elle est juste comme il faut, d'habitude j'ai l'impression que les jantes sont plus rentrées.

[lionelr]

Salut,

 

285 km/h, ça parait léger pour un véhicule débridé.

Nous avons le même moteur, je pense que la boite tire aussi long et l'ancien proprio avait pris 280 (ceux sont ces dires).

Sur les A8, on dépasse les 300 en débridé.

 

Mais bon, jamais testé et c'est pas demain la veille que je le ferais.

 

:)

[murcilago]

290/295 environ pour un S6 sans limiteur.

[lionelr]

le spécialiste a parlé :bigthumbup:

[asap]

290/295 environ pour un S6 sans limiteur.

 

en côte :bigsmile:

[vinc_pno]

Je confirme j'avais relevé a peu près les mêmes chiffres dans le temps ...

Modifié 24 février 2009 par vinc_pno

[murcilago]

en côte :bigsmile:

 

C'est ce que prenait la mienne en BMV6 sans limiteur quand elle était stock.

Les 300 sont dures a aller chercher d'origine...

[chevelle ss454]

Pour les "spacer", c'est sans doute vrai, en effet j'en avait vu une autre avec des jantes de 19 mais l'effet n'etait pas le

meme, les jantes étaient plus a l'interieure.

 

Pour les 290/295 je n'ai plus qu'a vérifier (en cote et sur le plat) :bigthumbup:

 

A+

[Nickoz]

je ne suis pas un adepte de la vitesse de pointe sur route ouverte.. <_<

 

mais j'ai quand même voulu savoir ce qu'elle avait dans le ventre :rolleyes:

 

je l'ai tenté une fois sur autoroute deserte la nuit.. verdict = 285km/h

donc débridée :bigthumbup:

 

pour info : ma S6 est montée avec une boite manuelle et au GPL Prins,

lors de l'essai, elle est monté à 250Km/h au GPL, puis par manque de pression

le système est passé automatiquement à l'essence jusque ->285Km/h, pas mal !

je ne suis pas certain d'avoir été à fond car il ne fallait louper la sortie, mais

peut-être qu'avec plus de distance, elle aurai pu grapiller quelques Km/h de plus :eldiablo:

 

@ chevelle ss454 :

encore félicitations, tu vas vraiment prendre ton pied avec elle, sans même avoir

besoin de rouler vite, c'est l'avantage des gros cubes :malelovies:

 

c'est indiscret de te demander combien tu as acheté ta belle ?

 

[chevelle ss454]

Apres négociation, la facture TTC se monte à 14000 Euros...

[Invité Yagga]

Concernant la vitesse max...

 

Attention, car le compteur des S6 est d'un optimisme assez flagrant.

Avec ma prépa j'ai tenté la vitesse de pointe, et j'avais un décalage compteur d'environ 25 km/h... dans les alentours de 300 (on va dire)... :bigsmile:

Modifié 24 février 2009 par Yagga

[Nickoz]

Apres négociation, la facture TTC se monte à 14000 Euros...

 

c'est une bonne affaire ! :bigthumbup:

je te remercie pour l'info, je compte vendre la mienne bientôt,

elle a le même kilométrage, alors je voulais me faire une idée

vraie du marché :rolleyes:

 

@+ Nickoz.

 

 

[chevelle ss454]

Pour ce qui est de l'optimisme du compteur, c'est plutot le contraire avec le mien.

Pour 140 Km/h compteur mon GPS, un garmin 250, pas celui de la S6, m'indique

143 Km/h. J'ai fait une deuxieme confirmation avec un TOMTOM qui m'a dit la

meme chose.

 

Il y a de grande chance que les jantes de 19" montées en 255 35 y soient pour beaucoup !!!!

 

 

Pour le prix, je pense avoir fait une tres tres bonne affaire.

 

A+

 

Romuald