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patrice68
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Quand je la sors, elle reste rarement garée dans la cour... une Porsche, c'est fait pour rouler :hot: :eldiablo:
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M'etonne que tu ne m'ai pas encore vu, je vient du Sundgau moi aussi :coucou: bon maintenant le temps est de moins en moins propice pour sortir :unsure:
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Merci :bigthumbup: Achat du jour: Au programme: vente du reste du kit (pc avant et bas de caisses), rebouchage de la sortie, decoupe pour les pots, lissage des 2 ptites arrêtes, préparation des fixations et de l'éclairage, puis mis en peinture
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Je suis rentré il y a pas longtemps, j'ai fait plein de trucs pas prévu dans la soirée :bigsmile: Aprèm sympa, comme toujours entre passionés :coucou: Je vais essayer de traiter mes tofs ce soir
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Ca va aller pour demain :bien: Ok pour moi a 14h Ile Napoléon
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Merci! Pour le turbolook j'y avais penser une fois en carosserie, mais pas trop de budget et surtout à l'époque je ne pensais pas trouver de jantes qui rempliraient les ailes sans les trains roulants de turbo! :blink: Voilà les vraies photos de cette journée-là :bien: Shootsession #1 @ Weil-Am-Rhein by ImportRicers
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+1 <_< ca ne s'annonce pas top pour l'instant
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Si le temps est sympa, c'est bon! Parce que cet aprèm on se les gelait quand même un peu :unsure:
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Je devrais avoir des Rig Shot prochainement, le rendu était déjà bluffant sur l'écran de l'APN
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C'est sur qu'il faut aimer le look allemand! ;) A l'arrière, elles ont trop de déport, 2cm de moins aurait fait mieux visuellement! J'ai effectivement frotter les pneus dans les ailes, et surtout ça m'a écailler un peu de peinture. Au printemps, repassage en cabine :unsure:
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Et voilà ce que ça pourrait donner en rabaissant un peu! On voit bien sur cette dernière photo que ça dépasse un peu, mais il ne manque vraiement pas beaucoup!
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J'ai pu trouver les inscriptions sur les jantes: Arr: 10*17 ET-19 Av: 9*17 ET12 J'étais pas loin! Mais j'étais pas sûr de la largeur avant. Et un ET0 ça m'aurait bien arranger pour l'arrière!!! C'est sous cet angle-là qu'on se rend bien compte que le rebord arrière est un ptit peu large...! 2cm de moins ça aurait même fait un peu plus joli je trouve Cette aile arr est plus proche du pneu, question look c'est mieux que l'autre coté. Je vais regarder prochainement si je peut la descendre de 10 à 15mm Au final, devant ça tombe nickel, derrière va falloir pousser environ 10 à 15mm. Je pense aussi ne pas mettre les caches, ça fait donne un coté plus racing. Je mettrais tout à l'heure le rendu que ça aurait une fois rabaissé, c'est encore mieux
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Je viens de chercher ça: J'ai mesurer environ 9*17 ET10 AV et 10*17 ET-20 AR Je vais les poser sur la voiture, prendre des mesures, démonter les pneus, mesurer les voiles, réfléchir et calculer les bonnes largeurs. Ensuite le plus long, attendre le budget pour acheter!
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A l'arrière, moquettes et sièges remis en place Bagues de pédalier refait a neuf, remis un ressort qui manquait, pédalier alu avec repose-pied et supports arrière en alu perforé. C'est plus mieux joli que d'origine! Et c'est enfin précis, plus un poil de jeu
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La S6 est encore là parce qu'elle me manque, c'était une auto fabuleuse :bigsmile: J'ai que la Porsche!
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Je vais y aller dans quelques semaines, quand je serais en vacances :bigthumbup:
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Ce sera pour quelle heure le RDV? Moi ça devrait être bon le 11, sauf si il pleut, j'ai mes pneus arr usés aux 3/4 et ils tiennent que dalle sous la pluie :rolleyes: J'ai hate de les changer pour mettre des vrais pneus :eldiablo:
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Non les jantes italiennes restent sur les Ferraillerie :bigsmile: Des news, plaques noires et bas de pare-choc arrière en noir mat :malelovies:
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A ça ;)
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Oui des jantes de 355, radical pour la rajeunir :malelovies: Je vous mettrais des photos dans la section appropriées prochainement ;) Edit: quelques photos! Elles sont pas top, assez retouchées car en changeant de mode sur l'APN, j'avais pas fait attention a l'ISO en 100! Demain sortie sur Strasbourg et ballade en Forêt Noire, ca va shooter et surtout par des gens plus expérimentés!
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Dédikasse: "si tu polish ta caisse, elle brille" :bigsmile:
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Pour moi le 2eme dimanche du mois, le matin il y a Mulhouse. Donc l'aprèm OK Ensuite je suis en vacances mais je me prend un des deux week-end pour aller au musée Porsche Donc je confirmerais quand la date sera définie et quand je saurais quel jour je vais a Stuttgart
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Merci :bigthumbup: Bah j'étais dans un magasin auto a St-Louis et il y a un mec qui est venu me parler, il cherche une 911 pour la peindre de la même couleur!!! J'ai zapper de lui dire qu'il n'avait pas le droit :lol: Pour les jantes, les Fuchs ne collent pas avec le look 964, ce sont 2 époquent différentes. J'ai des idées en têtes, mais va falloir attendre que j'ai à nouveau de l'argent a jeter dans le "futile" pour les changer! Voilà, les traits noir, c'est fini, j'ai même eu le temps de laver les vitres et l'intérieur qui est redevenu comme neuf au 1er passage! Hallucinant, les produits sont chers mais hyper efficace! Sur la photo, les feux arr sont foncés et je trouve ça pas trop mal en fait, je me demande si je devrais pas leur passer un coup de vernis noir?
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J'ai donc commencer a coller du liseret noir, il me reste les 2 parties les plus dur a faire: des milliards de découpes a l'arriere et l'arrondi a l'avant! J'ai fait un ptit test en retouchant la plaque en noir, j'en commanderais un jeu quand mon père en prendra pour son auto. Je ramène au garage la voiture semaine prochaine pour peindre le bas du pare-choc arr en noir mat comme il devrait être a l'origine
