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Posté(e) (modifié)

Présentation du bonhomme:

Florian, 22ans, infirmier. Vit avec madame (élodie de son prénom) qui est aussi infirmière. Imaginez les discussions à la maison :cops:

On vit dans un petit village pas loin de Bourges (environ 10km).

dans notre garage y a du bordel mais aussi une S3 :ap: et une golf 4 tdi (quoique y adu changement dans l'air golf 6 /seat leon 2).

 

Présentation de la voiture:

Audi S3 acheté avec 75000km au mois d'aout 2008 actuellemnt 82000km. Mise en circulation en 2001 prix d'achat neuf 34407.34€

Moteur amk 210cv d'origine

Equipements: Cuir full black chauffants, audio Bose, noir ébène nacré, xénon, barre renfort inférieure...

Equipements supplémentaires:

- Prépa Abt 250cv faite alors que la voiture avait à peine 200km

-Lame cupra

-Durite silicone venair rouge

-Modification entrée admission air (merci s3richie)

-Filtre plat green

-Ligne supersprint

-Jantes 19 à déport + pneus dunlop sp sport maxx 225/35/19

-Combinés filtés H&R :a3:

-Short shift réglable ==> mon 1er tuto http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=76073

-Manomètre de turbo

-Sprint booster

-Cerclages compteur

-Pack led blanches lumière intérieure

-Led blanches feux plaques

-Répétiteurs noirs fumés

-Balais essui glace arrière golf V

-Clignotants silver à l'avant

-Veilleuses 6led

-Vitres teintées full black

-Bougie ngk pfr6q

-Dump valve style forge + ressort jaune( cadeau de madame :malelovies: )

-Coques rétro chromés

-Dog bone powerflex

-Tapis siglés S3

-Traitement carroserie au teflon

 

A venir:

-kit etriers brembo+ durites freins+ freins avant cupra R 323*28 et freins + plaquettes sport à l'arrière

-Récupérateur huile

-Changement pédalier alu TT

-N75?? si quelqu'un en a Une j ou k faites moi signe.

-Changement porte gobelet

-Mise en place du ressort jaune forge fait le 13/01

-Changment capteur accélérateur transversal

 

Plus tard:

-Downpipe 42dd version street

-Intercooler facade??

-jantes BBs LM en 19 si j'ai les moyens

-Reprog sur mesure

 

Pas beaucoup de photos actuellement désolé en plus la voiture est imbolisé car j'ai frotté un trottoir le 1/1/09 donc entrain d'etre poli. Vive la roue galette en 125/70/18

Quand la voiture sera sur 4 pattes et propre je ferais des photos

Photos prise à l'achat:

090113020807903045.jpg

 

:thanks:

Modifié par jsai05
  • Réponses 581
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Posté(e)

Enfin tu as fait ta presentation :eldiablo: ..... Une belle voiture avec pas mal de pieces dessus ... Le seul bémol c'est : ............................................ LE MANQUE DE PHOTOS DE CETTE BELLE VOITURE :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

.............. Je sors .....

Posté(e)
Pas beaucoup de photos actuellement désolé en plus la voiture est imbolisé car j'ai frotté un trottoir le 1/1/09 donc entrain d'etre poli. Vive la roue galette en 125/70/18

 

Ca n'empêche pas les photos de l'intérieur :bigthumbup: Notamment pour voir comment tu as intégré le mano de pression du turbo :coucou:

Posté(e)

salut!

 

Alors comme ça, tu as fait ma modif entrée d'air?!

 

Il faut que tu mettes des photos!

 

 

Posté(e)

Hello enfin la presentation ;trop pressé pour acheter ses freins :coucou:

 

vivement les photos

Posté(e)

Cet aprem je vous met des photos de l'intérieur. Il me faudra totu ce temps pour comprendre comment merttre des photos en taille normales :bigsmile:

Posté(e)

Très joli ton S3 :malelovies:

 

j'ai vu que tu as un sprint booster, est ce que tu ressent la différence

et où la tu acheté.

 

Merci

Posté(e)

merci à tous pour votre acceuil.

Pour le sprint booster je l'ai acheté d'occasion sur ebay uk à peine 50€ fdp compris. c'était une opportunité cela ma permis de tester.

Au début on sent la différence mais il est installé depuis 1 mois et je mis suis habitué. Perso si tu es en trouve d'occas achete sinon mettre plus de 150€ je sais pas si cela le vaut.

Posté(e) (modifié)

:thanks: asvellard pour le kit ressort forge j'ai monté le jaune ce matin.

090113020702209241.jpg

Pas testé sur route car roulette pas plus de 50MPH lol. Je verais ce week end quand j'aurais récupéré ma jante

Modifié par jsai05
Posté(e)

Salut !

 

 

Ma femme est IADE ... vous auriez de quoi alimenter les conversations des longues soirées d'hiver .... ^_^

Posté(e)

en exclu voici ma nouvel BBS Lm en 23pouces :tourne:

090113020213266762.jpg

 

n'empeche c'est du 18

 

H.S. j'ai réussi à mettre les photos en grand waouu

 

Iade c'est cool, tu sais mon père est aussi infirmier et ma mère aide soignante donc dans les repas de famille c super :bigsmile:

Posté(e)

bien belle s que tu as la avec beaucoup de piece par contre j ai pas compris a quoi il sert ce ressord forge?

Posté(e)

En fait les ressorst forge sont adaptés en fonction de la pression du turbo en gros de 0 à 1bar c'est le bleu; de 1 à 1.5bar c'est le jaune...

Posté(e)

Voici les photos de l'intérieur un vria paparazzi avec mon APN:

faites pas attention c'est sale mais je la nettoye vendredi

=> le cuir

siège conducteur, avec sa petite serviette noir qu'uno voit pas là mais pour pas abimer le cuir avec mes jeans lol :bigthumbup:

 

090113023420748799.jpg

 

 

passager

 

090113023630749472.jpg

 

arrière

 

090113023657471825.jpg

 

Le compteur avec les cerlcages posés jeudi dernier :drive:

090113023821523307.jpg

 

Le mano de turbo, c'est un peu fast and furious mais c'est le seule endroit pratique et faciel pour le montage.

J'ai peint le support en noir style piano :bigthumbup:

Manque juste à peindre les 2 vis entourées en rouges

090113024011186850.jpg

 

090113024030705763.jpg

Posté(e)

Autres photos de l'extérieur mais c 'est difficile d'en prendre vu la place dans le garage :mur:

090113030905354194.jpg

 

De biais pour les vitres teintées

090113031212492345.jpg

 

09011303131864915.jpg

Posté(e)

Voici donc une bien belle S3 Dark Side!!

 

Allez, rejoins nous en suivant ma signature!!!

 

Très belle!

Posté(e)

belle présentation jsai05 :bien: ,belles modifs , belle voiture

enfin presque, elle est noir :P

Posté(e)

Salut et bienvenue!!! :coucou:

 

Belle voiture (c'est normal elle est noire :bigsmile:, mais suis pas trop fan pour les vitres.. :( ), pas mal de bonne pieces dessus :bien:!!!!!

 

PS:J'ai aussi fait l'entrée d'air frais a la sauce S3RICHIE, c'est nickel!!!!! ENCORE Merci RICHIE!!!! :bien:

Posté(e) (modifié)

En parlant de l'entrée d'air s3 richie voici les photos et le matériel que j'ai utilisé:

Mon matériel était des tuyaux pvc de plomberie en diamètre 50.

Oui c'est économique a peine 3€ les tuyaux bricotricot lol et simple à trouver.

Je me voyais pas modeler une piéce en alu comme s3 richie je ne suis pas mécano

Gaine en diamètre65 et 2 colliers

Sinon j'ai suivi le déroulé de s3richie ( un vrai maitre)!!

 

prise à la calandre

090113091207401078.jpg

 

vue d'ensemble

090113091246921200.jpg

 

au niveau boite à air

090113091321333039.jpg

Modifié par jsai05
Posté(e)

c'est vrai, un maître ce RICHIE!!! :bien:

 

Pour moi la piece qui allée dans la boîte a air je l'ai usiné au tour en alu, puis celle de la calandre en tole (2mm voir moins) que j'ai coupé en morceau puis ressoudé le tout comme un puzzle en 3D et peint en noir (c'était un peu le bordel j'avoue!! :P :P )

 

Mais maintenant c'est nickel, et la durite d'air c'est la meme que la tienne!!

Posté(e)

Sa y est je suis passé du côté obscur de la force j'attend simplement mon numéro de menbres "je suis ton père" :ninja:

Posté(e) (modifié)

ben si la famille s'agrandit sa promet ... le Daron va vite fatigué et les genes vont partir en couille ....

 

on va virer griseux :bigsmile:

Modifié par french
Posté(e)

Mais non pas griseux juste déchu ! :ange: :wub:

 

J'en suis fier de mon statut :) unique !!

 

Attention j'ai bien envie de reprendre mes claques alors gaffes ......

Posté(e)

J'ai oublié dans la description l'antenne alu qui rajoute 50cv et oui c'est essentiel :bigthumbup:

c'est un plus esthétique je trouve mais moins fonctionnel que l'origine

Posté(e)

Merci pour les tofs Jsai!

 

Ca fait plaisir de voir un tuto suivi!

 

D'ailleurs, sans abuser, si tu pouvais poster ta réalisation sur le topic du tuto, ca serai top!

 

Ca donnerait d'autres idées de process.

 

Idem pour Nabs66! Petit cachottier, tu ne m'avais pas dit que tu était passé à l'acte! Photos là bas? merciii!!

 

Pour le CDS, je m'occupe de vous tous ce soir.

Posté(e) (modifié)

la réalisation est déjà posté dans le tuto admission air ici ;)

Modifié par jsai05
Posté(e)

Pédalier alu commandé hier, je l'aurai normalement lundi photos à l'appui.

Pour les références vici pour les 3 pédales

Pédale d'accélérateur: Réf. Audi : 8N1 721 647 B ==> 10.01 HT

Pédale de frein: Réf. Audi : 8N0 721 173 A ==> 10.43HT

Pédale d'embrayage: Réf. Audi : 8N0 721 174 A 01C ==> 10.01HT

Repose-pied : Réf. Audi : 8N1 864 777 A 4 PK ==> 46.59HT

Posté(e)

hé ben, il se mouchent pas du coude pour le prix du repose pied... <_<

Posté(e)

T as bien raison KoD,autant pour les pédaliers que pour le langages SMS et les fautes volontaires,je veux faire parti de ton comité,j'adhère!!!!!Etvivi la Lorraine....

Posté(e)

Oui c'est vrai que ce n'est pas donné mais même sur ebay plus chère pour une fois. :bigthumbup:

Posté(e)

Mais je penses que cela vaut le coup ... :bigthumbup: On attend le montage et les photos par la suite ...

Posté(e)

Je me pose une question, ce week end je suis parti et j'ai remarqué sur mon mano de turbo une différence depuis le changement par le ressort jaune.

Pression au ralenti -1 et en accélération monte jusqu'a +1 voir +1.1.

Avant avec le ressort vert la pression au ralenti était de -0.8 et en accélération +1.2.

pourquoi un tel changement?? :rolleyes:

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