PHOTOS RS2 😍

[phoenix-dr]

la proprio de la grise doit avoir une porsche et en a profité pour changer ses jantes...

 

Pour la noire, c'est quoi c'est horribile élargissement de passage de roue arrière ???

Ah puis à l'avant aussi... Aïe aïe, ou comment faire perdre totalement sa valeur à une RS2...

 

Il n'y a que le projet RS2002 du scandinave qui a vraiment été travaillé en profondeur et qui à le mérite d'être superbe !

[sebsedunois]

 

 

:MdrDevil:

 

[sebsedunois]

la plus belle :malelovies: :malelovies: :malelovies:

[sebsedunois]

[sebsedunois]

Parmi toutes ces rs2, ma favorite, made in carbon, couleur anthracite, jante bbs, alcantara, que dire :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[phoenix-dr]

Trop de carbon tue le carbon ?

 

Vu que j'ai un spécialiste du carbon qui fait des réalisations diverses et variées...

 

Couvrir une pièce avec un tissus carbon et la recouvrir de résine, pour terminer par du vernis, ça n'a rien de compliqué...

Mais à la base, le carbon, c'est surtout pour ses propriétés qu'il est utile, créer des pièces pour qu'elles soient solides et légères...

 

Là, c'est vraiment tout couvrir pour quel intérêt ??? Même le débit-mètre ?!

 

Je me demande, s'il y a une seule pièce en carbon ? Peut-être les écopes...

 

Sur le projet RS2002, le gars avait eu une idée géniale d'un guide de flux d'air, plus long que l'original...

 

Là je suis entrain de travailler sur les baguettes de bas de porte en carbon intégral, sans guide métallique, pour éviter qu'elles ne se déforment avec le temps

 

Peut-être, un moulage pour créer l'aileron officiel, si rare, en carbon intégral, également !

 

Non, mais là, même si on aime le carbon, ce qui est mon cas, c'est trop, beaucoup trop !

Le cendrier est trè joli, mais juste le cendrier !

 

Mais je ne dis pas que son travail est mal fait, car ce n'est pas le cas !

[uruk haï d2]

Perso, j'adore... J'ai toujours regretté que les S8 D2 n'aient jamais eu d'inserts en carbone car j'en aurai cherché pour la mienne.

Modifié 21 décembre 2014 par uruk haï d2

[phoenix-dr]

Mais tu adores quoi ? Le carbon de manière générale ou le carbon partout ?

 

Quand tu vois, par exemple, une boîte à air ou une admission, comme on en trouve sur les BMW M3, intégralement en carbon, là ça peut avoir une utilité !

Le carbon supporte ainsi que la résine adaptée, des températures très élevées, on peut également créer des gaufrettes avec du carbon pour la légèreté

et un matériaux pour diminuer la chaleur des éléments qui sont derrières...

 

Le carbon, je m'en rends maintenant que je peux obtenir des réponses à mes interrogations à son sujet, n'est vraiment pas connu,

on connait l'apparence, le look, on sait que c'est léger, mais c'est presque tout ce que les gens connaissent !

 

Mais cette fibre, n'est rien sans la connaissance des résines, sans le savoir sur la manière de l'assembler, couche après couche...

 

Donc quand je vois un compartiment moteur tel que celui-ci, pour moi c'est un peu comme recouvrir des pièces avec un auto-collant,

ce n'est pas utile, et ce sera esthétique à la hauteur de la qualité de l'auto-collant lui-même !

 

Alors si on retire l'esthétique, qu'est-ce qu'il serait utile d'avoir en carbon sur une RS2 ?

 

La capot, par exemple, qui pèse un poid pas possible, la même chose pour le haillon, les PC avant et arrière sont déjà en fibre, donc pas très utile de les refaire en carbon,

on peut imaginer les baguettes de bas de porte, qui sont l'identité de la RS2 et qui sont super merdiques de part leur conception des matériaux mal choisi,

une sorte de gomme synthétique collée sur une tringle en tôle = Durée de vie et résistance très moyenne !

 

Attention, qui dit carbon, ne veut pas dire apparent !

 

Normalement, le carbon est interdit pour les élements de carrosserie sur route ouverte, du fait du tranchant des éléments de carbon quand ils cassent !

 

Les jantes débarquent en carbon, mais l'intérêt et le prix, va-t-il remplacer les jantes en magnésium ou en titan par exemple ?

 

J'adore également le carbon, mais pas n'importe où et n'importe comment...

[sebsedunois]

Mais entre nous, tu veux mettre des pièces en carbon pour allégé ?

 

je ne pense pas, quand tu mets des caches intérieur en carbon c'est pour le visuel est uniquement pour ca

 

si tu veux allégé un bateau, commence par le lourd, pas par les pièces en plastique

tu remplace des pièces en acier de base par du carbon, la oui ca a un sens d'allégement

 

 

 

cache culbu, carter de courroie, plenum, comme par exemple celle de prospeed

 

 

tu veux allégé un bateau comme un rs2 c'est pas en changeant des baguette plastique en celle de carbon que tu va allégé, c'est mon avis

en plus sur un bleu ca va faire tache

 

 

Couvrir une pièce avec un tissus carbon et la recouvrir de résine, pour terminer par du vernis, ça n'a rien de compliqué...

une pièce en carbon n'as pas beaucoup plus compliqué, il y a des centaine de milliers de specialiste dans ce monde

 

créer une pièce en carbon ou un recouvrement prends plus de temps mais n'est pas plus compliqué

 

la personne capable de recouvrir une pièces en tissu de carbon sais faire une en 100% carbon

[uruk haï d2]

 

 

[Anthogt90]

Finalement il en reste peu d'origine et je trouve ça vraiment dommage.

[Esquirou]

 

 

[Anthogt90]

Pas neuve mais pas mal. En tout cas apparemment d'origine. Et macaron handicapé lol sympa aussi!

[phoenix-dr]

Encore 245/40/17... C'est triste de voir si peu de proprio de RS2 informés à ce sujet !

 

Sur autoscout, il y a un gars qui vend une RS2 en disant qu'elle est unique et de 1998 ???

[uruk haï d2]

[phoenix-dr]

Très belle couleur...

 

Malheureusement, si je ne me trompe pas, je crois qu'il n'existe que 2 ou 3 teinte d'alcantara, utilisées pour les RS2...

On ne voit pas, donc, des sièges en alcantara vert, en tout cas, je n'en ai jamais vu !

 

Les jantes lui vont très bien, mais j'ai de la peine à comprendre la différence de hauteur entre l'arrière et l'avant ?

Sinon, c'est moi, où le phare avant droit, n'a pas l'air horizontalement aligné ?

 

Si on peut trouver plus d'images de celle-ci, ce serait top ;)

[sebsedunois]

[sebsedunois]

[phoenix-dr]

245/40/17, sur la blanche ça se voit super bien !

Le kit carrosserie sur la bleue, euerk !!!
L'insigne porsche sur le capot, je n'avais jamais encore vu !

 

 

Lui faudrait-il des réglages, lol

[Esquirou]

 

 

 

[sebsedunois]

[Esquirou]

 

 

[phoenix-dr]

Magnifique photo de cette bleue !

 

C'est dingue comme il ouvre grand ce capot ?

 

C'est celle de Marko ça, non ? (la s2)

[sebsedunois]

C'est celle de Marko ça, non ? (la s2)

 

non

[phoenix-dr]

Il nous le dira s'il passe par là...

[sebsedunois]

[uruk haï d2]

 

 

[phoenix-dr]

Ca c'est le Garage de Vincy... ;)

[Esquirou]

 

 

[phoenix-dr]

 

Voilà un bel exemple d'une mauvaise monte de pneu !!!

[sebsedunois]

Certes, par contre lui il lui manque pas 3/4 des baguettes :roi: , il n'a pas le parechoc arrière plié :roi: , il n'a pas les loquet de porte tuning jacky :roi: et des jantes tuning norauto low cost best price :marcelpoire: :race: en plus il ne prétexte pas 3 ans de carrosserie dégradée pour cause de ne pas trouver un peintre compétent, pour des baguettes a giclé sur un chevalet !!!! :ripeer:

Il a un rs2 parfaitement propre, d'origine et entretenu en carrosserie avec des belles jantes d'origines :malelovies: :malelovies: :malelovies: bref une parfaite rs2 sans défaut :malelovies: :malelovies:

[phoenix-dr]

Sauf que, l'apparence n'empèche pas d'avoir une auto plaisante à conduire et qui fonctionne parfaitement, ce que sur les images, tu ne peux pas voir, mais juste avec une monte "ballon", conduire cette auto ne pourra pas le satisfaire autant que s'il avait monté la bonne dimension !

Jantes tuning, elle est bonne, tu diras ça à tous ceux qui ont des Porsche GT3 d'après 2004...



La couleur blanche, comme sur ton avatar, défini la couleur des jantes audi en compétition, d'où mon choix !

Les baguettes = Merci à audi de faire de la merde et de choisir volontairement une conception de merde
Le pare-choc = que dire si ce n'est, la chance qu'à mon assurance de ne pas être solicitée comme elle le devrait

Je n'aime pas les auto refaites de-ci de-là, soit c'est complètement, soit ça n'est pas... En même temps, c'est moi qui vis avec !

Elle est où ta RS2 à toi ? :reflexion: :payday:

[sebsedunois]

belle jante tuning de kéké jacky , scuse elle vienne de feu vert, pas norauto :roi:

[phoenix-dr]

En fait t'es un connaisseur, c'est ça ? :marcelpoire: :roi:

 

Désolé, si je ne fréquente pas ce genre d'endroits... :nixweiss:

 

Je pensais mettre les jantes de la sport classic, mais le centre noir, je ne sais pas, je ne le sentais pas... Quel symbole que des "fuchs" 19 sur une RS2... Ouah ! :malelovies:

[sebsedunois]

http://www.anibis.ch/fr/automobiles-pi%C3%A8ces-,-accessoires-jantes--88/porsche-gt3-4-roues-bbs-motorsport-slick-pluie-pirelli--9437218.aspx?fts=bbs&sf=ftw&so=d&p=2&fcid=88

[Esquirou]

 

[Esquirou]

 

[uruk haï d2]

 

 

 

[phoenix-dr]

j'aimerais bien connaître la dimension de ces pneus en 18 pouces sur la grise ?!

 

Sinon, la bleue, elles sont montées si haut perché d'origine ces RS2 ???

[Esquirou]