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Voici le TT Quattro Sport.

 

240Cv / 75 Kg moins lourd qu'un TT "Classique" / 320Nm / Intérieur avec Spécificitée QuattroSport / 41600 €...

 

Sources:http://www.auto-motor-und-sport.de

 

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coucou.gif

Modifié par MIB
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Arfffff.... les tofs ont changées sad.gif

 

Ceci dit, je devrais plutot faire smile.gif car celle-là sont bien plus conformes a l'annonce que tu fais bien.gif

 

Bah ca m'a l'air pas mal du tout ca........ sinon, "quattro sport", c'est officiel ?

Car cette rumeur persistante d'un TT 240cv revenait souvent sous l'appelation TT CS (club Sport)........

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Tous simplement splendide cette version hot.gif

 

Je rêve où ils ont supprimer la banquette arrière ?

Modifié par joan
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Tous simplement splendide cette version  hot.gif

 

Je rêve où ils ont supprimer la banquette arrière ?

91244[/snapback]

 

Non tu reves pas......

 

Sur le coupé, l'option récaro supprime l'accès à l'arriere, donc la banquette ne présente plus d'intéret...

De plus, la supprimer permet de gagner qques kilos pour cette version "light" du TT wink.gif

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j'adore les sieges ! bien.gif

 

il est superbe.

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par contre vu que y'a pas de banquette derriere, ils auraient pu penser à un harnais 3 ou 4 points.... diablotin.gif

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Quattro Sport serait bien l'appellation officielle.... bien.gif et c'est bien un dérivé du 1.8 Turbo.

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On est sûr des 240CV, regardez la plaque je dirais 225....

 

La couleur est imposée?

 

TT150

91323[/snapback]

Je pense que tu peux l'avoir en gris dolomite aussi bien.gif

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Non,non la plaque n'a rien a voir là dedans .C'est bien 240 Cv et 176KW.

Et c'est bien une couleur spéciale Bi-ton.

Le bas de caisse est dispo en noir Phantom effet perlé et la carrosserie est dispo en avus,misano,maurice,gris ou noir phantom.

Des roues de 18" en 235/40

Ce modèle ne sera dispo qu'en version coupé.

 

 

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Non,non la plaque n'a rien a voir là dedans .C'est bien 240 Cv et 176KW.

Et c'est bien une couleur spéciale Bi-ton.

Le bas de caisse est dispo en noir Phantom effet perlé et la carrosserie est dispo en avus,misano,maurice,gris ou noir phantom.

Des roues de 18" en 235/40

Ce modèle ne sera dispo qu'en version coupé.

91344[/snapback]

 

Donc ce serait maurice le bleu là euh.gif

 

Sinon, tu as inversé là non ?

Tu veux dire que le haut est dispo en noir phantom effet perlé (pas le bas de caisse); et le reste de la carrosserie en avus, misano (tiens, un revenant love.gif ), maurice, gris (argent ?), ou noir phantom bongsmi.gif

 

Perso, a choisir, je pense que ce serait noir phantom du coup, histoire d'eviter ce bi-ton de fortune biere.gif

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Oui tout à fait ,mon doigt à dérapé et vous avez rectifié de vous même... coucou.gif C'est bien le toit .

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dommage tout de même que les baquets suppriment les places arrières dry.gif

sinon elle est top bien.gif

91479[/snapback]

D'ou le gain de poids egalement

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j'aimerai bien mettre ces sieges dans mon TT. diablotin.gif

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Superbe bien.gif

je suppose au vue des spécif que c'est un 1.8T un peu boosté ange.gif

91235[/snapback]

 

Pour info j'ai passé ma LCR au banc de puissance en décembre dernier : 241 ch et 310 Nm d'origine... En fait ce TT ne fait qu'officialiser la puissance réelle du fabuleux 1L8T !!! Reste a voir les perfs comparée de ce TT et de la version V6...

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Pour info j'ai passé ma LCR au banc de puissance en décembre dernier : 241 ch et 310 Nm d'origine... En fait ce TT ne fait qu'officialiser la puissance réelle du fabuleux 1L8T !!! Reste a voir les perfs comparée de ce TT et de la version V6...

97843[/snapback]

 

 

Simple en accélération il fume le V6 puisque le 225 est déjà plus rapide de 0-100km de 0.2sec

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Une derniere, photo spy de Geneve biggthumpup.gif

 

user posted image

 

Superbe ce nouveau RS4 lover.gif

Sinon, en arriere-plan, on apercoit le TT quattro Sport, en gris/noir........ dommage qu'il y ait un "truc" devant bigsmile.gif

 

Perso, je suis plus convaincu par ce new RS4 misano que par ce TT bi-ton (de fortune) ou meme encore par le "truc" tongue.gif

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apparement ils ont egalement mis les etriers rouges (apparement + gros : ceux du v6?)

98664[/snapback]

 

Exact, elle reprend ceux du V6 wink.gif

 

(pas peint en rouge sur le V6 ?)

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pas en rouge d'origine sur le v6 ....

98676[/snapback]

 

On est bien d'accord wink.gif

 

Et bien vu au passage...... car ce détail m'avait échappé, ca rend tjrs bien les étriers rouges bien.gif

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pas en rouge d'origine sur le v6 ....

98676[/snapback]

 

En gris mais pas la même couleur que sur la 225 wink.gif

 

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Simple en accélération il fume le V6 puisque le 225 est déjà plus rapide de 0-100km de 0.2sec

97960[/snapback]

 

Ca dépend aussi de la boite de vitesse ange.gif

 

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TT fab a raison, car au debut j'etai sen 18" avec une reprog 250ch et mon pere avec le v6 en 17" et la dsg me passais devant en DA et en reprise.

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TT fab a raison, car au debut j'etai sen 18" avec une reprog 250ch et mon pere avec le v6 en 17" et la dsg me passais devant en DA et en reprise.

98776[/snapback]

t'en est ou du collecteur?

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LC.

 

Par contre une fois on avait inversé, cad moi en 17" et lui en 18" et ba l'eccard en da et en repris etait plus faible.

 

 

Madog, le TT va recevoir une reprog pas de pub et va faire un tours chez michel d courrant mars. ange.gif

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