Amortissement super dur

[Invité piren]

Hello

 

Je me posais une question au sujet de l'A2.

Ma femme en a récupéré une de société, qu'elle n'a pas choisie, c'est une 1.4 Tdi avec les jantes 15".

Il y a un truc insupportable sur cette voiture, c'est la dureté de son amortissement. En ville et sur les revêtements dégradés de Bruxelles, c'est carrément intenable: le moindre nid de poule donne l'impression que les molaires se sont déchaussées ... De quoi avoir mal au dos après quelques minutes passées en route ! Par contre, sur l'autoroute, que du bonheur.

La voiture est déjà repassée deux fois en concession et il a été expressément demandé de vérifier l'amortissement: ras dixit le garage.

Ce qui m'étonne c'est que nulle part on n'entend dire que c'est à ce point-là. Bien sûr on entend "confort ferme" mais c'est le cas de pas mal de productions allemandes en général ...

Donc, quelles sont vos expériences ? Vous avez aussi les vertèbres enchâssées les unes dans les autres depuis que vous roulez en A2 ?

A part ça, chouette voiture. Dommage qu'elle n'ait pas trouvé son public.

 

Piren

Modifié 18 février 2005 par piren

[Jin Roh]

C'est ferme mais pas au point de m'en plaindre, au contraire j'adore ces supensions. Cela dit je reconnais que c'est pas un chassis typé confort (type chewing-gum) dans certains trous on peut le trouver trop dur (comparaison entre mon A2 et le sharan de mes parents). Cela doit être dû aux pneus de taille assez basse. C'est un chassis normal? Si c'est un s-line, c'est peut-être normal que ce soit très dur.

 

Modifié 18 février 2005 par Jin Roh

[Ptitgimpy69]

C'est ferme mais pas au point de m'en plaindre, au contraire j'adore ces supensions. Cela dit je reconnais que c'est pas un chassis typé confort (type chewing-gum) dans certains trous on peut le trouver trop dur (comparaison entre mon A2 et le sharan de mes parents). Cela doit être dû aux pneus de taille assez basse. C'est un chassis normal? Si c'est un s-line, c'est peut-être normal que ce soit très dur.

 

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Verifie aussi la pression des pneus, a 200g pres ce n'est plus la meme voiture... A 2.4b a vide c'est un tape cul horrible a 2.1b c correct....

[Invité piren]

Merci pour vos conseils et réactions.

 

C'est pire que "typé sport" ... J'adore les châssis durs normalement, j'ai roulé longtemps en Alfa, mais ici, c'est carrément désagréable. Pour te dire, si tu prends le casse-vitesse en bas de chez moi à 50 km/h (tout le monde le fait), avec l'A2, tu as réellement l'impression que tu es occupé à *t'envoler* tellement c'est durement amorti.

 

Je ne pense pas que ce soit une s-Line. Je vais vérifier la pression des pneus aujourd'hui car c'est vraiment intenable. Il doit y avoir un truc car ce n'est pas possible !

 

Piren.

 

[Alain F]

Vérifie bien qu'ils n'ont pas oublié de retirer les cales de transport, elles sont cachée sous les souflet d'amortisseur avant jaunes de couleurs, il suffit juste de lever la voiture et les enlever. Elles servent à bloquer la suspension pour le transport, sur ma TT la consession avait oublier de les enlever.

 

Alain F

[Invité piren]

Vérifie bien qu'ils n'ont pas oublié de retirer les cales de transport, elles sont cachée sous les souflet d'amortisseur avant jaunes de couleurs, il suffit juste de lever la voiture et les enlever. Elles servent à bloquer la suspension pour le transport, sur ma TT la consession avait oublier de les enlever.

 

Alain F

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Ca a déjà été vérifié, parce que qqu'un d'autre nous avait déjà donné ce conseil ... Mais ça n'a rien donné, dixit la concession, pas de pb.

 

 

[Ptitgimpy69]

Ca a déjà été vérifié, parce que qqu'un d'autre nous avait déjà donné ce conseil ... Mais ça n'a rien donné, dixit la concession, pas de pb.

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Tu as quoi comme pneus de montés dessus ? quelle taille ?