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Posté(e) (modifié)

:malelovies: Voila la réaction en déballant le colis se matin.

 

J' ai donc reçu ma ligne ( inter silencieux) BLUE FLAME se matin :malelovies: :bigsmile: , commandé sur ebay, neuve, le 13 MARS 2007, reçu le 19 MARS, provenance ETATS UNIES.

 

Le silencieux est tout simplement magnifique, :rolleyes: avec cette grosse gamelle qui depasse normalement de la valance, et l' inter avec par flame. JE KIFF :bigthumbup:

 

Pour la suite donc, decata inox sur mesure conçu et monté par un petit préparateur très connu des forums de prépa et reconnu en IDF, et suppression du par flame sur l' intermediaire.

 

Je récupere un APN cette aprem je balancerai les photos dès que je les ai! :Forum68: :bigsmile:

Modifié par quattro69
Posté(e)

vivement les tof et video si possible. Par contre, je suis pas fan de la gamelle qui dépasse :unsure: .

Posté(e)

+1 pour des photos!

 

Concernant l'achat aux US, tu as pas eu de frais de douanes?

 

Pour le decata tu peux donner plus d'informations?

Posté(e)

En ce qui concerne les frais de douane, si il avais 50e a rajouter en + du prix. mais frais de ports compris dans le prix indiqué.

 

En ce qui concerne la decata, c' est un petit preparateur de ligne inox dans le 91 " MTR " , qui va me faire une décata inox, (avec bride de chaque coté pour un démontage rapide au cas ou) sous le meme modele que le cata d' origine mais en inox quoi lol :bigthumbup: et me supprimer le par flame, qui retiens apparement enormement le bruit , aux dire des membres du forum TT WORLD, pour la plus par americains, et fana de cette ligne.

Posté(e)

Ok :bien:

 

n'oublies pas les photos de tout ce matos :bigsmile:

Le decata aussi quand tu l'auras :bigsmile: :Forum68:

 

 

:coucou: :coucou:

Posté(e)
En ce qui concerne les frais de douane, si il avais 50e a rajouter en + du prix. mais frais de ports compris dans le prix indiqué.

 

En ce qui concerne la decata, c' est un petit preparateur de ligne inox dans le 91 " MTR " , qui va me faire une décata inox, (avec bride de chaque coté pour un démontage rapide au cas ou) sous le meme modele que le cata d' origine mais en inox quoi lol :bigthumbup: et me supprimer le par flame, qui retiens apparement enormement le bruit , aux dire des membres du forum TT WORLD, pour la plus par americains, et fana de cette ligne.

 

J'espère que tu as prévu une modification du calculateur après la pose de ton décata sinon tu va etre très décu des perfs

Posté(e) (modifié)

Comme promis les photos de ma ligne BLUE FLAME:

 

 

Ligne inox BLUE FLAME:

 

 

p1010005fa8.jpg

 

p1010006xf2.jpg

 

 

Sortie en 102mm:

 

p1010007vm3.jpg

 

 

 

 

Intermediaire avec son par flame ( plus pour tres longtemps lol)

 

 

p1010015pr2.jpg

 

p1010017tn1.jpg

 

 

Durite d' admi ZENAR RACING reçu dans la semaine, bientot monté:

 

p1010004qa7.jpg

 

 

Dump Valve FORGE DV004, monté :

 

p1010019zl1.jpg

 

rdv demain chez le preparateur pour prendre les cotes du cata ( longueur et brides) et suppression Par Flame

Modifié par quattro69
Posté(e)

Beau ptit cadeau pour ta belle quattro69 :bien: :bien: :bien:

Posté(e)
sacré diamètre

ca dois soufflé !!

 

On verra bien une fois monté, mais je pense que oui :bigthumbup:

Posté(e)
J'espère que tu as prévu une modification du calculateur après la pose de ton décata sinon tu va etre très décu des perfs

Dans ce cas là, je peux lui vendre mes catas hi-flow Milltek... :bigthumbup:

Posté(e) (modifié)

@quattro69 : sympa tout ça... :bigsmile:

quel diamètre fait la ligne?

 

 

@unli : Pourquoi tu as viré ton cata sport milltek? ça m'interresse car j'envisageais éventuellement d'acheter... mais je trouve ça hors de prix... :coucou:

ça n'allait pas avec ta grosse prépa?

Modifié par Cyril00
Posté(e)

@ Quattro 69: vite les :Forum68:

 

@ Cyril00: non, ATH les a retiré suite à prépa...(pour diminuer le couple => pour la boite et augmenter les chevaux)

on peut voir par MP si t'es intéressé.++

 

 

Posté(e) (modifié)
@quattro69 : sympa tout ça... :bigsmile:

quel diamètre fait la ligne?

 

 

Diametre 70 :bigthumbup:

 

@ Quattro 69: vite les :Forum68: :

 

T' en a au dessus des tofs Unlimited' :bigsmile:

Modifié par quattro69
Posté(e)
MTR ne fait pas de ligne ?

 

 

Si bien sur, ils font de superbes realisation dailleurs ( subaru en masse, audi s4 du club Hurricane, punto gtt et j' en passe).

 

Mais je voulais absolument la finition du silencieux BLUE FLAME ( avec sa grosse gamelle depassante lol), mais il n' est pas possible d' acheter silencieux sans inter, apres longues recherches.

 

Au final MTR me fera que la suppression du Pare Flame, et la decata. :P

 

 

Posté(e)

Toujours de belle pieces ainsi :bien: Surtout quand la mélodie qui en sort est :eldiablo:

Ca passe dans la valence d'origine les sorties ??? si non, tu vas faire quoi ?

Posté(e)
Toujours de belle pieces ainsi :bien: Surtout quand la mélodie qui en sort est :eldiablo:

Ca passe dans la valence d'origine les sorties ??? si non, tu vas faire quoi ?

 

Oui les sorties passent sans probleme dans la valance, encore mieux dans la valance v6 :bigsmile:

Posté(e)

Mais c'est qu'il se lache il arrete pas faire du tuning en ce moment :eldiablo:

 

Bah comme la Dump, je veux entendre ca une fois monté :malelovies:

Posté(e)
J'espère que tu as prévu une modification du calculateur après la pose de ton décata sinon tu va etre très décu des perfs

 

Tu n'a pas répondu a ma question ?? <_<

Tu as prévu une reprog ou pas après ton décata ?

Posté(e)
Tu n'a pas répondu a ma question ?? <_<

Tu as prévu une reprog ou pas après ton décata ?

 

 

Oui c' est prévu.

 

Apres tout dependera de comment la voiture fonctionnera apres cette decata. Si tout marche nikel et qu' un voyant moteur, sa se fera + tard.

 

Par contre si mode dégradé apparais alors à ce moment reprogramation au plus vite.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Sa y est tout est monté!!

 

J' ai enfin toute la ligne BLUE FLAME tant attendu, et la décata de chez MTR MOTORSPORT.

 

Tout est monté nikel, ajusté et reglé comme je le voulais.

 

Assez de bla bla, voila mon petit reportage photo :

 

 

Début de conception de la décata:

 

dsc00592uv8.jpg

 

dsc00594jy5.jpg

 

 

 

Dernier coude à ajuster avant les soudures:

 

 

dsc00599bp1.jpg

 

 

Soudures:

 

dsc00602zz2.jpg

 

dsc00603wx9.jpg

 

 

 

Et voila le travail:

 

dsc00604vq6.jpg

 

La decata est baigné dans un produit, pour rendre un effet poli au soudures...

 

 

Montage sur le reste de la ligne:

 

 

dsc00609ev3.jpg

 

 

Les joints mettalique utilisé:

 

dsc00606id4.jpg

 

J' ai une vidéo du premier demarage, mais on vois tros les plaques... Si quelqun a une astuce pour les cacher, ou au pire je l' upload et vous balance le lien en mp... :bigthumbup:

Posté(e)

merci pour la vidéo! :coucou:

tu passes à Vincennes demain matin?il n'y a rien de mieux que le live! :eldiablo:

Posté(e)

Merci bien a tous :bigthumbup: j' adore quand un projet se passe bien comme sa.

 

Le bruit c' est vrai qu il est beau, pour une ligne pas rodé :malelovies: sa promet.

Posté(e)

je veux bien le lien par MP aussi, merci :coucou:

 

à demain à Vincennes ? :bigthumbup:

Posté(e)

MP pour moi aussi, j'ai trop envie d'entendre ce que ça donne !!

:coucou:

Posté(e) (modifié)
:bigthumbup: le bruit.

c est ta dumpvalve quon entend??ca pshitttt bien.

La 004, que du bohneur :malelovies:

 

 

Bon alors tu va nous lacher des flammes comme celle la?

 

 

:ange:

Modifié par Sonic
Posté(e) (modifié)

Merci, vraiment sympa le bruit, par contre t'a pas de problème avec la DV 04?

Modifié par Olivier78540

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