[8P]Volant moteur

[Johnnycleg]

Bonjour tout le monde!

Je suis nouveau sur le forum, et futur possesseur d'une A3, celle de lours8 pour ceux qui connaisse...

Je suis un ancien possesseur de voiture essence (punto gt, 106s16, ibiza cupra, ect...) mais j'ai bien envie de me laisser tenter par le confort et la finition d'une Audi.

 

Et j'ai déjà une question pour vous : suite à la reprog de l'A3, l'embrayage patine un peu à partir de la 4ème si on appuie trop bas dans les tours (pas de problème pour la 1ère, 2ème et 3ème).

Au delà de 2500trs/min, plus de soucis, c'est uniquement si l'on joue trop sur le couple dans les derniers rapports qu'on sent le défaut.

 

Bref, tout ça pour vous dire que je prévois de le changer à la fin de l'hiver (pour un renforcer peut-être), mais en allant chez Audi faire un devis, ils me disent qu'ils changent généralment aussi le volant moteur!!

Etrange tout de même, sachant qu'un volant moteur est résistant comparé à un embrayage.

 

Certains d'entre vous ont-ils déjà dû changer leur embrayage sur une A3 2l TDI?

Si oui, ont-ils eu besoin de changer le volant moteur (500 euros hors pose)?

 

Enfin, j'ai entendu parler d'un rappel de la marque de certains 2l TDI ayant justement un défaut de volant moteur...

Connaisser vous les numéros de chassis incriminés?

Merci.

[Bap33]

:blink: Jamais entendu parler de devoir changer le volant moteur au moment de changer l'embrayage :blink: !

En revanche le rappel existe bien. ;) Une recherche t'aidera à trouver plus d'infos. Mais en résumé, cela concerne essentiellement une période de production bien définie et ensuite, seule une vérification du numéro du châssis chez Audi permet de dire si la voiture est équipée avec le volant moteur du fournisseur incriminé (Luk).

:coucou:

 

 

[Johnnycleg]

Merci à toi, je vais voir ça de suite! :jap:

[Bartouille]

fournisseur incriminé (Luk)

Juste pour infos, se fournisseur à changer de nom.......mais je ne me rappel plus car il as changé deux fois depuis la fin de l'année 2006....... :coucou:

[manu10]

moi j'ai eu les memes sympthomes que toi embrayage qui patinai.

résultat des course embrayage et volant moteur hs

mais bon moi j'ai un block 1.8t

[Pierre67]

Pareil sur A3 3.2 V6

 

Embrayage,butée et volant moteur HS (beaucoup de jeu dans le volant moteur).

 

Et j'ai vu les pièces,elles sont effectivement méchamment abimées.

[FHA]

Mon problème de volant moteur et de mon disque d’embrayage.

 

En fait, au début, avant qu’on ne me le change, lorsque j’étais arrêté à un feu rouge par exemple (au ralenti), je ressentais des secousses plus ou moins fortes dans tout l’habitacle comme si je me trouvais dans une voiture diesel de plus de 10 ans.

 

Verdict de mon concessionnaire après avoir insister longtemps sur mon problème : changement du volant moteur et de son disque d’embrayage.

 

Problème résolu au ralenti mais depuis lors, à chaque fois que je démarre avec ma voiture, celle-ci étant à l’arrêt, j’ai chaque fois l’impression que je vais callé et je dois jouer en permanence avec les gaz et l’embrayage pour éviter justement de caller mon moteur.

 

Je ressens des soubresauts (voiture qui broute), alors je ne vous raconte même pas lorque je suis en ville dans les embouteillages…

 

Mon garage me dit alors qu’il faut changer à nouveau le tout mais le Monsieur de chez AUDI Belgique que j’ai eu ce matin au téléphone, me dit qu’effectivement, le problème est connu, existe donc bien mais ne vient d’être résolu que pour les motorisations 2.0 TDI et pas encore pour les 1.9 TDI mais que cela devrait arriver dans les semaines à venir.

 

J'imagine que je ne suis pas le seul...

 

mon email: [email protected]

 

Vos commentaires et solutions sont les bien venues.

 

Fred

[vlad]

Salut à vous,

 

je lis ce post et me dis que ça tombe bien, je vais pouvoir donner ma version :

 

j'ai possédé 2 ans une g5 tdi 105cv, et à 45000 l'embrayage etait mort. Changement sous garantie, puis volant moteur à 65000 sous garanti aussi.

Actuelleùent ma sb achetée neuve il y a 1 an chiffre 75000 km au compteur et un bruit bzarre a froid m'a conduit chez audi. verdict : embrayge et volant moteur a changer...c'edt vrai que depuis quelques temps l'habitacle avait tendance a vibrer au ralenti.

 

Ce qui m'indigne, c'est que ce modele etait hors rappel, ce qui signifie que le fourisseur de VM et d'embrayage reste le meme, un nul, car franchement je roule 70000 km par an depuis 10 ans et je n'aias encore jaùais tué un embrayage sur aucunes de mes autres caisses sauf depuis VAG.....Dommage et rageant

 

[Shiny]

j'ai eu le problème sur une A3 5 portes 2002, problème d'embrayage après 100.000 km... résultat changement d'embrayage + volant moteur bimasse

 

mais là où les avis divergent c'est que d'un garage à un autre, ils disent qu'il faut le changer en même temps et d'autres me disent que ce n'est pas nécéssaire. Enfin bref, j'ai du tout changer, +/- 1500 euro.

 

Du coup je viens de commander ma nouvelle A3 sportback avec la boite S-Tronic ! :D

[cdr54]

Si ton embrayage est mort, il y a de tres tres tres forte chance pour que ton volant moteur ai souffert aussi, donc en general oui, le volant moteur est souvent bon a changer aussi.

 

@Pierre67 : Alors ca t'as couté combien au final toutes ses réparations? on a pas eu de bol avec nos v6 :(

[Bap33]

:blink:

Ca fait peur tous ces cas d'embrayage + volant moteur :icon_eek:... Surprenant quand même :euh:... Et c'est encore différent du rappel fait sur les volants moteur de certaines A3 2.0 TDI produites entre 2003 et 2005 :unsure: ?

Modifié 11 février 2007 par Bap33

[FHA]

Quelqu'un d'entre vous aurrait-il entendu parler d'un rappel pour embrayage et volant moteur pour 1.9TDI en BELGIQUE?

 

Moi en tout cas, j'ai des soucis (Voir mon message plus haut)

 

Quelqu'un d'entre vous connaitrait-il les marques d'embrayage SVP? Il y en a apparament 2 (LUK ou SACHS) et apparament, sur certains modéles de voiture, on peut placer l'un ou l'autre et choisir dans ce cas LUK de préférence mais sur d'autres modèles, on n'a pas le choix, il faut mettre SACHS...

 

Comment peux t-on savoir si sa voiture est compatible ou non avec les 2 modéles proposés?

 

Merci d'avance.

 

Fred

 

Quelqu'un d'entre vous aurrait-il entendu parler d'un rappel pour embrayage et volant moteur pour 1.9TDI en BELGIQUE?

 

Moi en tout cas, j'ai des soucis (Voir mon message plus haut)

 

Quelqu'un d'entre vous connaitrait-il les marques d'embrayage SVP? Il y en a apparament 2 (LUK ou SACHS) et apparament, sur certains modéles de voiture, on peut placer l'un ou l'autre et choisir dans ce cas LUK de préférence mais sur d'autres modèles, on n'a pas le choix, il faut mettre SACHS...

 

Comment peux t-on savoir si sa voiture est compatible ou non avec les 2 modéles proposés?

 

Merci d'avance.

 

Fred

[sanantonio23fr]

Bonjour ,

 

Proprio d'une audi A3 2 l tdi 140 année juilllet 2005, je trouve que le passage de boite est assez rugueux...je pensais que c'etait du au manque d'habitude aux allemandes mais , suite a vos réactions sur le volant bi masse et les rappels sur ce probleme.

Je commence a m'inquieter du fait que ma garantie finit juillet 2007 et que les reparations risquent de peser.

Est ce que qqun pourrait m'aider a diagnostiquer ce probleme et si mon millesime a été produit avec les corrections de volant moteur, ou dois je retourner chez audi?

Info

AUDI A3 2l TDI ambition juillet 2005 provenance d'allemagne

compteur: 28 000 km.

Merci d'avance!

:)

 

[Pierre67]

Si ton embrayage est mort, il y a de tres tres tres forte chance pour que ton volant moteur ai souffert aussi, donc en general oui, le volant moteur est souvent bon a changer aussi.

 

@Pierre67 : Alors ca t'as couté combien au final toutes ses réparations? on a pas eu de bol avec nos v6 :(

Ca m'a couté 1850 €.

 

Ils n'ont toujours pas été remboursés par le garage Allemand qui m'avait certifié que j'avais 1 an de garantie Européenne.

 

Je leur laisse encore deux semaines et passé ce délai,c'est en justice que le problème se réglera!