sanantonio23fr

Bonjour a tous, je me présente je suis propriétaire d une audi A3 2L TDI 140 de 2005 140000kms. J'ai fait changer récemment les cardans avant et lors de la sortie du garage j ai noté des bruits bizarres a l arrêt de ma voiture. le 1er était strident aigu genre comme si le moteur allait exploser, audible depuis l habitacle. Ce bruit se passait au contact, au démarrage du moteur et a l arrêt et s arrêtait une fois que tout était éteint avec clef enlevé. IMG_8980.MOV Puis quelques jours après ,quand on met le contact sans démarrer le moteur, on distingue un bruit électrique genre grésillement dans la zone de la vanne EGR non audible depuis l habitacle mais audible depuis le capot. Je ne sais pas si c est normal. IMG_9018.MOV Apres passage du vagcom, pas de défauts. Le bruit proviendrait selon moi de la vanne EGR. Apres je ne sais plus si ce bruit (2eme) est présent en temps normal. J ai passé mes dernières semaines a analyser les bruits de la voiture liés aux cardans , silentbloc...donc je suis peut être devenu paranoïaque lol Avez vous deja été confronté a ce type de problèmes ? Si oui qu'avez vous fait pour le résoudre? Quelle en était la cause? Merci par avance pour votre aide. Antony

Personne ne peur m aider svp? Merci

Salut j'ai des primacy 225 45 R17 91 Y....changé a 68000kms....à l'avant et Ar usés seulement a 50%.... les pneus avant je les change car le pneu interieur gauche a atteint le temoin d'usure...si j'avais fait refaire la geo avant et/ou permutation...j'aurais pu faire 10 a 15 000 km de plus...:( j'ai repris les memes...car selon plus tests et comparatifs....il est polyvalent...neige, pluie, sec, longevité...hésité longtemps avec PS2/3 et continental... seul hic vers la fin de vie , il fait plus de bruit... en esperant que cela te serve! a+

Bonjour à tous, Ca fait longtemps que je ne suis plus venu sur le site car pas de problèmes :) Possédant une A3 2l TDI ambition 140 de 2005 (A3P), j'ai récemment changer mes pneus AV à 70 000 kms et j'ai fait avancer mes pneus AR vers l'AV et mis les neufs à l'AR (pneus michelin primacy 225 45 R17 91 Y). Depuis j'ai du bruit de roulement à l'avant? Pourtant, ils ont l'air en bon état et je me pose la question si j'ai bien de les permuter à l'AV et de manière croisée. Cela n'inverse t 'il pas le sesn de rotation? N'est ce pas dangereux de changer le sens.....le pneu était habitué à travailler d'une certaine manière..... j'ai remarqué que mon pneu Av gauche s'usait bcp plus à l'intérieur...d'ailleurs c'est a cause de cela que j'ai du changer les trains AV car l'interieur du pneu AV gauche avait atteint le temoin d'usure ....et pas le reste du pneu gauche et le pneu AV droit était usé de manière uniforme. Pensant à un probleme de parallèlisme, j'ai emmené la voiture chez Vaysse pour un controle + reglage géométrie ....bcp de personnes disent du bien de ce garage. compte rendu de la geometrie: Angles initial Spec min - max final Avant chasse Gauche 7°34’ 7°04’ 8°04’ 7°47’ Droite 7°11’ 7°04’ 8°04’ 7°21’ carrossage Gauche -0°55’ -1°00’ 0°00’ -0°52’ Droite -1°00’ -1°00’ 0°00’ -1°02’ para Gauche -0°12’ 0°00’ 0°10’ 0°06’ Droite 0°05’ 0°00’ 0°10’ 0°06’ Total -0°07’ 0°00’ 0°20’ 0°12’ Arrière carrossage Gauche -1°29’ -1°50’ -0°50’ -1°29’ Droite -1°26’ -1°50’ -0°50’ -1°26’ para Gauche 0°08’ 0°07’ 0°18’ 0°10’ Droite 0°10’ 0°07’ 0°18’ 0°10’ Total 0°19’ 0°15’ 0°35’ 0°20’ Angle de trajectoire -0°01’ 0°20’ 0°00’ questions: 1) est ce que les spec de reference sont elles bonnes sachant que j'ai une ambition donc chassis sport ? sur le compte rendu il precise : carrosserie standard. 2) ne devrait on pas avoir sur le meme train les memes valeurs à peu pres? => je trouve qu'il y a un écart non négligeable pour le carrossage Avant droit et gauche et chasse avant Merci d'avance pour votre aide. Je retournerais le voir si nécessaire!! car 76 euros pour ne régler que le parallèlisme, je prefere aller ailleurs! geo.doc

dommage j'avais une 2l tdi pour 18,5 avec 43000km

Salut j'ai une A3 de 2006 ambition: Clim bizone, siege sport, chassis sport, jante alu 17p, accoudoir centrale,autoradio cd concert 7 HP, insert alu audi sur le seuil de porte, volant 3 branche, ODB,ESP, ABS...... retiens juste le chassis sport ....donc plus basse et plus ferme sur la route....elle vire a plat dans les virages....siege sport ...bon maintien pour le regulateur, il n'est pas de serie. voila pour les equipements de serie. A+ Anthony

Salut, Je suis vendeur d'une Audi A3 2 L TDI Ambition de juillet 2005 avec 31500km revision des 30 000km faite. Très bien entretenue. Exterieur et interieur impeccable comme neuf. Prix :21000 euros

Merci ! J'en saurais plus demain. Je suis parti raler et montrer mon acharnement concernant ce problème qui vient de chez eux.... Je vous tiens au courant! :bigthumbup:

Bonjour, J'ai une audi A3 2 l tdi 140 ch date de 1ere mise en circulation sur carte grise 18/07/2005. Lors de ma revision des 30 000kms, en mars 2007, je demande quand prolonger mon contrat de garantie. Le technicien prend ma carte grise et me dit 18 juillet 2007. Jusque la rien d'anormal... aujourd hui 16 juillet 2007, je vais faire prolonger mon contrat de garantie comme me l'avez conseillé le technicien. Vlan!!!!! reponse du concessionnaire: " ce n'est pas possible, vous avez dépassé la date anniversaire de la date de livraison informatique du 24 juin 2005!" on se base sur cette date pour debuter la garantie! au final audi france me refuse de prolonger le contrat de garantie meme si c'est une erreur d'un technicien d'audi! et meme pire le concessionnaire reconnait son erreur et me dit c'est bete mais on ne peut rien.... Que dois je faire? Je souahite prolonger ma garantie pour pouvoir rouler tranquillement et peut etre la revendre a un prix raisonnable si je decide de la vendre.... LA je suis bloqué, ennervé....car au final je me fais carotte faute a une erreur faite chez audi.... Est ce quelqu'un peut me conseiller car la je suis ennervé car ma voiture a fait peu de km (31 000kms) et ce prolongement est juste pour moi une securité.... Merci à ceux qui peuvent m'aider. Antonio

Salut sur mon A3 de 2005 2l tdi , les portes se ferment seuls qd on roule qques metres... et cela sans VAG com. donc je ne sais pas qi tu as un modele recent ou pas....

Bonjour , Proprio d'une audi A3 2 l tdi 140 année juilllet 2005, je trouve que le passage de boite est assez rugueux...je pensais que c'etait du au manque d'habitude aux allemandes mais , suite a vos réactions sur le volant bi masse et les rappels sur ce probleme. Je commence a m'inquieter du fait que ma garantie finit juillet 2007 et que les reparations risquent de peser. Est ce que qqun pourrait m'aider a diagnostiquer ce probleme et si mon millesime a été produit avec les corrections de volant moteur, ou dois je retourner chez audi? Info AUDI A3 2l TDI ambition juillet 2005 provenance d'allemagne compteur: 28 000 km. Merci d'avance! :)

Bonjour Moi j'ai une A3 3 P 140 ch ambition noire de 2006. Un petit bijou... Mais je constate que bcp l'on eut tres jeune...voire meme des etudiants ...alors question: Comment avez vous fait pour financer une A3 ????? sachant que le prix est entre 25 a 32000 euros... J'ai du attendre de travailler pour m'en offrir une. :(

Bonjour, je souhaitais savoir quel etait le prix pour une revision long life 30 000 km tdi 140 ch de 2005, ce qu'ils faisaient pour le prix, et la difference si je passe par audi ou les garages genre speedy? Car, il me semble, que le prix double chez audi. et est ce que qqun sait si on peut prolonger la garantie et combien cela coute? Merci d'avance a tous

Les faiblesses d'une marque peuvent etre acceptables pour certains et et non pour d'autres, idem pour les qualités, je disais juste comparons ce qui est comparable A3 / serie 1, A4/serie 3, car le prix et finition ne sont pas les memes. c tout revenons sur le contexte...A3 TDI trop bruyant ...par par rapport a une serie 3!!!! incomparable...voir cidessus en disant qu'une A3 est une golf de luxe , c'est de la meprise envers audi et WV, ils s'arrangent pour faire de bonnes voitures fiables et esthétiquement attirant...autant dire aussi que le cayenne est un touareg de luxe! il ne faut pas confondre le fait qu'ils partagent la meme plateforme que c'est la meme voiture version luxe... ce sont des programmes d'etudes totalement différents, les ingenieurs de audi ou WV ne sont pas les memes donc certes ils partagent la plate forme de production mais l'analogie s'arrete là. Autant dire aussi que le Q7=touareg. Si c'est ce que tu penses, je roulerais en A6 ou A8 W12... j'ai pas dit cher!!!c'est lesthetique qui compte a premiere vue!!!les gens ne se retourneront pas car tu as V12 Mercedes en baryum avec une boite semi auto et une suspenssion active et quelle coute 100 000 euros mais esthetiquement moche oui la fiabilité est là pour les classes S et autres voitures de bonne facture....mais pour les classes moyennes type C ou E... Mais pour info, etude faite sur LOA, les plus fiables: WV,skoda,opel,audi,renault,bmw....les moins fiables mercedes, peugeot,fiat, alpha, Lit le post, j'ai dit DB9 pas DB7, je ne suis pas pro A3...et meme plutot mercedes toutes les voitures sont appreciables mais le niveau d'exigence ne sont pas les memes chez tout le monde donc si pour toi une A3 c'est une golf de luxe et que tu n'apprecies pas la golf et que audi c'est trop cher ben il faut changer et passer chez mercedes... une SPK est aussi chere qu'une mercedes ou une BMW...donc ca ne peut pas etre le prix qui te reboutte pour changer...donc si ce n'est pas le prix, ca doit etre autre chose... Mais, chacun a son point de vue, le mieux c'est que chacun le garde et de parler dans ce forum de choses plus utiles pour d'autres...et qui sont en galere... Reponse à Bap33: pourquoi sortir un TDI au mans pour faire un coup marketing ? il pourrait faire un acte marketing en allant en F1...et ils ont largement les ressources necessaire pour y aller...et ils s'y refusent alors que les grandes marques allemandes y sont. En plus le mans est bcp moin suivi dans le monde... , ce qui est bien, c'est que tu partages le meme point de vue en disant que les femmes ne s'interessent pas qu'a l'argent... donc d'apres toi elles s'y interessent qd meme...en plus d'autres choses... ca fait un tout et c'est ce tout visible que je dis...D'apres toi, pourquoi les gens roulent en SUV de LUXE sur paris (cayenne,ML, Q7) alors qu'ils ne sont pas en montagne...car c'est un signe d'exterieure de richesse que tu le veuilles ou non... Mais bon comme tu dis les gouts et les couleurs...

pas cool ce qui t'arrive :( un conseil: pour tout achat, tu as toujours un délai de rétractation de 7 jours donc tu peux user de cette carte... s'il ne fait pas quelque chose... sinon est que tu penses que l'anomalie peut etre réparée? c'est a dire que la piece defectueuse peu etre changé ou ce n'est pas possible? as tu des photos du souci? mais c'est con a dire mais tu aurais dû regarder la voiture avant de signer... moi j'ai acheté une audi A3 venant d'allemagne chez un mandataire de lyon et je n'avais pas vu la voiture sauf en photo, je te l'avoue que j'ai un peu flippé mais comme toi j'ai payé pour un vehicule que je n'ai pas vu mais je ne le regrette pas car elle etait nickel...

hello, belle tuture!!! petite question, le dsg c'est bien ? car je me tatais pour passer en dsg car dans les bouchons c'est meiux... en gros on peut rouler en auto ou en semi auto? ca consomme plus q'une boite manuelle? merci pour ces infos :bien:

il n'ya pas de gueguerre AUDI BMW, mais comparons ce qui est comparable ...une A3 avec une serie 1 et une A4 avec une serie 3... ilya des defauts et qualités chez les 2 marques, elles sont chers mais bon c'est le prix de la qualité.. la qualité est dans l'une ou l'autre marque tout depend du niveau d'exigeance de chacun... mais juste un truc ... twingo, ou kangoo, ou a3 ou serie 7 ou ML...proner la voiture qui sera econome en essence j'ai un avis sur la question ... le diesel... apres si chacun oublie que les reserves de petroles ne sont plus eternelles...dans 10 ans nos cheres voitures BMW ou AUDI ou skoda seront a ranger ds les souvenirs... :ange:

Reponse: une citroen est loin d'etre une poubelle, citroen souffre de son passé, une C4 n'a pas a rougir par rapport aux allemandes..c'est vrai que sortir un TDI et gagner avec un moteur diesel alors que les ferrari ou autre porsche etc... presentes aux 24h du mans et munis de moteurs atmospheriques n'est rien ... le but de cela... montrer la supériorité du TDI par rapport a l'essence...et mettre dans les esprits que ca ne sert a rien d'avoir de la puissance et du couple, s'il n'est pas fiable ou si tu dois ravitailler plus de fois... en terme de puissance et couple , il n'a pas a rougir des essences et en economie d'essence, je crois que le match entre essence et diesel n'a pas lieu d'etre, car il y aurait KO pour l'essence... si tu penses qu'il souhaitait mettre un TDI pour le fun, et ben tu te trompes...et le pétrole n'est pas eternel...donc si tu penses que tu continueras a rouler en BMW ou audi ou mercedes dans 10 ans ...ben continue a rever...c'est en montrant a tous que le diesel est plus econome et aussi performant que tout le monde fera attention sur l'interet du diesel... la france est l'un des seul pays a proner le diesel au niveaux du prix a la pompe et prix vehicule, les usa ou canada...etc, l'essence prone et qd toi tu fais 900km avec un plein de diesel, eux mettent 2 pleins pour cette distance ...avec un nombre conséquent d'usagers, dans 10 ans, ce forum s'appelera "velopassion"... Reponse: des modeles CLS et SLK qui sont a la portée de tous...autant me dire aussi l'aston martin db9...et autres ferraris les femmes ne se mettent pas avec un mec car il a un gros sexe, ce n'est pas ecrit sur la figure qu'un tel ou un tel a un gros sexe, c'est con a dire , elles s'interessent au plus visible...le physique et l'argent... elles ne te parlent pas car tu est drole... ceux qui ont ces berlines ne sont pas des "johnny" spécialisés dans le tuning, ils ont les moyens, donc un bon boulot, donc un peu intelligent... :coucou: apres etre vulgaire envers les femmes comme tu le fais, c'est ton probleme...c'etait juste un constat...apres ce que tu penses d'elles , je crois que ce forum n'est pas approprié... Reponse: ma compagne travaille sur LOA pour une banque...mercedes sont les voitures les plus immobilisés et retour pour anomalie... mercedes est moins fiable que bmw, Wv,audi et meme skoda... d'apres toi, pourquoi je me suis tourné vers audi... en plus du design... Reponse: superieur non!!!! intelligent du fait de l'economie realisée par le diesel "oui"...craché sur la golf, tres peu pour moi, la golf en est a sa 5 eme generation, donc elle a fait ses preuves...donc rien a redire... apres si t'aimes pas les golfs ou a3 c'est ton probleme... alors roule bien en essence et autres voitures non issues du groupe WAG... et dans 10 ans tu repensseras a moi qd tu mettras de l'essence de colza dans ta tuture tunnée... :bien: regarde les ventes de la serie 3...serie 1....je ne parle pas de la serie 6 ou 7... a la base, je suis pro mercedes, mais ces derniers temps , ils ont mis le paquet sur les series luxueuses autres SLR, CLS, S ...et rien sur les berlines moyennes type C,E, CLK,serie 3 serie 1. c'est peut etre une strategie mais qui leur feront mal par la suite... la serie C et E, n'ont pas herité le style et finition des versions luxes...il ya un decalage entre ces 2 segments tandis qu'audi ils essayent de resserrer les differences...ils ont tout de suite integrer la nouvelle calandre dans les A3... pour moi une passat ou octavia ou A4 meritent plus l'achat qu'une classe C ou E ou serie 3, on ne se repose pas sur la gloire passée mais ils se doivent de concquerir de nouveaux clients et de fideliser les anciens...par le renouvellement de leurs designs et en innovant. a bon entendeur :coucou:

c'est normal d'avoir un seul feu!!! ils mettent une sorte de cache pour remplacer le feu gauche... je pensais egalement que c'etait un feu cramé puis audi a dit "non" puis j'ai demonté le feu et je me suis rendu compte du cache donc don t worry , it works!!!!!! audi c'est du lourd :bien:

ben audi a remporté les 24h du mans avec un tdi...je crois que audi n'as plus a démontré de sa supériorité en terme de diesel...devant les moteurs amosphériques....tandis qu'en F1, BMW a du mal ... le moteur est comme tu dis bruyant mais as tu eu des gros soucis avec l'audi? bmw, mercedes ne se renouvellent plus au niveau du design et limite moche la nouvelle serie 3, l'arriere fait penser a une seat...les serie 5 et 7 et 6 sont plus discutables.... mais rien ne vaut qu'une audi ...A3,A4,A6,A8.... les calandres chromés attirent l'oeil des plus experts ou expertes ...crois moi les gens et surtout les femmes se retournent a ton passage car amatrice de bon gout et de classe...ce qu'il n'est pas le cas de bmw ou mercedes car elles innovent plus au niveau des formes et vieillissent mal. dans le cas de mercedes, elle est devenu moins fiable et coute cher pour rien... bmw coute plus cher que audi meme si audi coute cher mais elle le vaut bien, ca fait 4 mois que je roule en audi et pour rien au monde , je changerai... le turbo est efficace, tu doubles a gogo , et l'esthetique et le design propre a audi sont les atouts de cette marque comme leur chassis en alu... pour moi, c'est audi ou rien... je sais qd je croise des personnes , tout le monde me dit tu as une belle voiture...evidemment ca te flatte... donc AUDI!!!!! si possible A8 mais A3 c'est deja bien!!! :coucou:

merci pour ces infos je vois que tu as vite compris que ma voiture venait d'Allemagne... :bien:

Moi pour ma part c'est une A3 phase 2 de 2005 avec 23000km et je trouve que la 1ere vitesse est un peu courte et que le passage de la 1ere a la 2eme il y a des soubresauts , j'essaie de jouer avec l'embrayage pour que ca soit plus souple au niveau du passage des vitesses mais a force c'est relou... quelqun a une idée??? merci

merci pour ces infos! Mais j'ai acheté ma voiture lorsqu'elle avait 12000km mais je ne savais pas que la revision etait a 15000km et aujourd hui je suis a 23 000km et je ne sais pas si je suis en LL... que me conseillerez vous? - la faire maintenant ? ou -attendre les 30 000km? et le ODB ne devrait il pas nous signaler le moment qd il faut la ramener pour les revisions? Merci pour ces infos. :coucou:

j'ai une A3 TDI 140 de quels soubresauts parles tu? au changement de vitesse? c'est adire qd on change de vitesse? car j'ai non plus l'experience de bcp de voiture, mais je pense que c'est peut etre cela auquelle tu fais reference. mais je ne savais pas que c'etait un vrai souci et ca commence a me faire peur

hello, bizarre ton probleme, c'est quel type d'A3 quel année car moi j'ai une A3 TDI 140 ambition, et je suis descendu dans le sud , alors qu'elle n'a que 20 000km, panhhh, elle ne demarrait plus, je l'avais garé sur une pente lors d'une soirée, et le lendemain, l'air con elle demarre pas, tout le monde devait se dire, ah sa voiture quasi neuve ne demarre pas...la honte... mais bon audi n'a pas su me dire pourquoi? et ton cas je ne sais pas si c'est comme le mien mais a chaque fois que je demarre j'ai une apprehension!!! si qqun sait aussi pour mon cas