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Posté(e)

Chaleur tournante préchauffer a 225° C

pour une plus grande efficacité tu peux aussi essayer à la broche, comme un poulet...

Attention de ne pas petter lex xenons avec la broche :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

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Images publiées

Posté(e)

vu que je n'ai plus de bon vieux gros four, j'ai pensé au sechoir aussi mais je crois qu'ily aurait eu omme un problème après :P

 

sèche cheveuxj ça prend du temps mais ça marche :bien:

Posté(e)

J'ai de nouveau remplacé mes ampoules de cligno. par des vraies philips silver vision car celles que j'avais mises n'éclairaient vraiment pas fort ( ampoules bon marché) :bleble:

 

Les philips on un très léger reflet orange mais elles éclairent comme une ampoule normal (elles peuvent bien à 20 € la paire ! :exclamation: !) :blink:

 

évidament il fallait encore déposer partielement le pare choc et le phare pour le côté gauche. Pour le droit par le passage de roue on y arrive.

 

photos :

 

Image IPB

 

 

Image IPB

 

 

personne ne se lance ???? :bigsmile:

Posté(e)

donc les phillips c'est du bon......

 

je le ferai surement...

 

aller première résolution pour 2007....

Posté(e)

ok youri s'est noter donc le 2/01/2007 on a les photos avec les ampoules chromé cool sa :Forum68:

Posté(e)

:exclamation: tchin tchin afleloup :exclamation: :P :P

 

 

avant il y a une grosse capsule orange pour le cligno

 

après, plus de caspule orange mais une belle ampoule silver...

 

assssssss vèèèyyouu l'afairrrrrrrrr ??????? ti nveu rin twèè :P

 

va voir les pages d'avant ... là tu vera tout de suite ;)

 

:coucou:

Posté(e)

je viens d'avoir les prix pour les deux feux avant complet xenon+adaptatifs et cligno blanc....

 

ca fait mal: 603.32 eur hors tva pièce donc X2= 1206.64 EUR hors TVA si on rajouter la TVA (du moins en belgique de 21%) on arrive à gloupssss : 1460.03 EUR....

 

ca fait cher le changement de l'orange au blanc pour les cligno....

 

la manif manuelle s'impose il y a pas à dire...

 

Posté(e)

et en version non xenon tu n aurai pas le prix par hazard ? :P

Posté(e)

ca fait mal: 603.32 eur hors tva pièce donc X2= 1206.64 EUR hors TVA si on rajouter la TVA (du moins en belgique de 21%) on arrive à gloupssss : 1460.03 EUR....

 

@......truc de oufff.... :blink: :blink: :( :( ....

 

Posté(e)

et en version non xenon tu n aurai pas le prix par hazard ? :P

 

non hélas !

 

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Et ben ça y est c'est fait je viens de changer mes phares afin de pouvoir profiter des clignos blancs c'est canon et c'est de l'origine et la facture finale 957€ posés et tout et tout en tous cas c'est pas donné mais c'est sur joli.

 

Mes anciens phares avec clignos orange et donc bi-xénons adaptative light sont en vente !!

 

Avis au amateurs !! qui veulent fait des essais pour enlever l'orange !!!

 

C'est très cher mais c'est très beau

Posté(e)

Ouf, je n'aurais pas à faire la manip....c'est toujours ça de gagné!

 

Sinon, tu n'aurais pas de photos de ton nouvel "avant" 320km/h?

 

:Forum68:

Posté(e) (modifié)

Je vais en faire ce soir et les poster et fait il y a le meêm cahe mais en transparent et on ne voit rien d'orange juste quand le clignotant fonctionne c'est canon si tu veux + d'infos ou voir en réel contacte moi par MP

Modifié par 320km/h
Posté(e)

En fait l'ampoule est est une ampoule blanche avec un fil orange et il y a un cache transparent qui enlève toute couleur orange

Posté(e)

Moi aussi j'les veux!!! :( :(

 

Mais pas à 1000 roros :bleble: pour ce prix, j'prefere mettre des catas sport avec down-pipe :eldiablo:

Posté(e)

j'ai un amis doué de ses mains (moi susi pas trop manuel et j'aurais trop peur de casser le phare) qui va s'aventurer à me retirer mes cache cligno orange à l'intérieur des feux avants... car ca fait cher sinon... mais on y arrivera, d'autres l'ont fait....

Posté(e)

quelqu'un peut donner un peu plus de précision, quand au démontage des xenons plus, passage au four, température, remontage, etc ... ??

 

j'aimerais bien le faire, mais j'ai un peu peur pour les phares, je suis manuel donc, je devrais pas avoir trop de souci :ange:

Posté(e)

Voilà voilà la photo en optique blanc !!!

 

Image IPB

Posté(e) (modifié)

Et ben voilà je n'ai que ça désolé

 

Image IPB

 

 

Image IPB

 

Et depuis hier les rétros alu sont de mise c'est top j'ai fini ma config avec la TNT et lecteur dvd sur le GPS d'origine très bon compris et sur auto !!!

Modifié par 320km/h
Posté(e)

tu as mis ton lecteur DVD ou, dans la boite à gants ? ca passe à coté du chargeur en profondeur car ça à l'air juste ...

Posté(e)

Ca passe nickel il est juste à coté du chargeur de CD il y a un ecart de 4 à 4 mm entre les deux c'est surper joli bien intégrer j'ai mis un lecteur alpine et ça marche terrible et pour le reste tout est caché

Posté(e)

youry va mettre aussi le dvd dans la rs4 ???

 

youry pour l'A4 c'est gasy le specialiste du montage dvd :bien:

Posté(e)

Bonjour,

 

@Marcko

pour l'A4 c'est gasy le specialiste du montage dvd :bien:

C'est vrai que j'en ai un, mais je ne suis pas le seul.

 

@320km/h

j'ai fini ma config avec la TNT et lecteur dvd sur le GPS d'origine !!!

Quel type de tuner TNT as tu installé? Est ce que le signal est de qualité, quelque soit l'endroit où te trouves?

Pour ma part, le signal TNT dans mon auto n'est pas si TipTop :( .

 

Merci.

 

Gasy

Posté(e)

c est quand meme toi qui a trouvé cet hollandais qui fait les reprog du rns e pour la tv en roulant :bien:

Posté(e) (modifié)

Mon décodeur TNT est un spal il rescan en permanence donc pas besoin de scanner il le fait tout seul je reçois parfait jusqu'à environ poissy dans le 78 sur l'A13 et j'ai caché les antennes dans les PC ça marche terrible si certain veulent voir l'instal n'hésitez pas pas MP et bein sur j'ai un boîtier can pour l'image en roulant c'est simple mais efficace. Par contre après l'instal de mon boitier pour l'image en roulant la nav a mis environ 48 heures pour refonctionner parfaitement réapprentissage complet

Modifié par 320km/h
Posté(e)

tu as mis ton lecteur DVD ou, dans la boite à gants ? ca passe à coté du chargeur en profondeur car ça à l'air juste ...

Juste pour répondre à Youry, voici mon install':

Image IPB

 

En exclu, en DiVx:

007/Casino Royale

 

Image IPB

 

et Rocky 6

 

Image IPB

 

@320km/h : MP envoyé.

 

Gasy

Posté(e)

J'ai sensiblement la même mon lecteur est au même endroit si ce n'est qu'il sort un peu plus car le lec teur alpine est un poil plus long

Posté(e)

J'ai sensiblement la même mon lecteur est au même endroit si ce n'est qu'il sort un peu plus car le lec teur alpine est un poil plus long

 

Tu as quel modèle ? ALPINE DVA-5210 ou 5207 ? super content que ça rentre, c'est le pieds ça !

 

Avec ça on mettre 2 kits medium aigus (car les bose c'et hélas pas encore ça pour moi qui aime ecouter assez fort) deux amplis (1X 4 canaux pour les méd/aigus et 1 mono pour 2 sub de 25 ou 30 à déterminer car je voudrais une basse plus équilibrée et pas uniquement de l'infra d'ou l'idée de deux 25 doubel bobines.... ca fait un peu hors sujet tout ca donc je stoppe la...

 

Posté(e)

C'est l'alpine 5207 car le 5210 est valable avec une installation full alpine

Posté(e)

parfait, c'est le modèle que je comptait mettre, masi je peux mettre les deux car je vais mettrel e HUBPRO de chez Alpine qui rends la compatibilité complète AINET...

Posté(e)

quelqu'un peut donner un peu plus de précision, quand au démontage des xenons plus, passage au four, température, remontage, etc ... ??

 

j'aimerais bien le faire, mais j'ai un peu peur pour les phares, je suis manuel donc, je devrais pas avoir trop de souci :ange:

 

personne pour me répondre :( :(

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