[8L]impossible de dépasser 3000trs

[patoos]

salut à tous,voila je viens d'acheter uue audi a3 tdi 90cv du 07/01,sur le chemin du retourd aprés avoir fait 300kms sur autoroute,plus moyen de depasser les 3000trs en 5°.

je m'arrete,coupe le contact,redemarre,1° 2° 3° 4° nickel mais 5° tjrs meme prob?????????????? la voiture a 150000kms

quelqu'un a t'il deja eu ce prob

merçi

 

edit modérateur : titre modifié

[car]

c'est curieux ?? peut être lié à un boitier électronique ou au turbo ?? Tu l'as acheté à un particulier ou à un garage ?

 

[Bartouille]

Sa sent le débit-mètre ou problème de géometrie variable (turbo)......... :coucou:

 

Mais attendons les experts, car moi je suis une buse en mécanique....... :bigsmile:

[Bagheera]

Débimètre qui ferait des siennes ??? <_< Exactement les mêmes symptômes sur la Golf TDI de ma collègue :(

 

Sinon, mets un titre plus explicite à ton topic, t'auras plus de réponses ;) :bigsmile:

[Bartouille]

Moi j'avais eu le même problème sur ma A3 tdi 110 de 1999...........et au vag-com on avais comme défaut surpression turbo (ou un truc du genre) ensuite on as fait des mesures de valeur du débit-mètre et les valeurs n'été pas bonne, j'ai changer le débit-mètre et je n'ai plus eu de problèmes.........par contre moi j'avais le problème sur tout les rapports....... :coucou:

[patoos]

rdv est pris chez audi fin du mois

sinon véhicule acheter a un professionel avec carnet entretien

debimetre deja changer a 108000kms

d'apres concessionnaire soupape du turbo ou turbo <_<

sinon le véhicule marche normalement sur les 4 premiers rapport

je vs tiendrais o courant

[patoos]

merçi mrs modérateur pour changement intitulé

[hato54]

C'est un bon moyen pour respecter les limitations de vitesse sur autoroute :eldiablo:

Sinon,honnetement si c'etait lié à un problème de turbo ou de débimètre,ça serait a tout les rapports <_<

[TOM]

Probablement la pression de turbo qui n'est pas bonne et le calculateur qui régule. Je serais de toi je ne roule pas comme ça.

[patoos]

ça y'est la tuture revient de chez audi(ma femme l'a emmener cmatin)

bilan: turbo hs+sonde temp eau en défaut

facture 1300€ pces et mo

par contre bizard ils n'ont pas voulu lui donner les codes erreurs relevé

j'retourne demain matin pour avoir + de détails.

je vs tien o courant

a+

 

[mecano 62]

slt

alors je pense à

 

Régulation de la pression de suralimentation ==>Limite de régulation non atteinte

par contre sur un 90cv ya pas de geometrie variable donc c bizare le turbo HS

sa arrive mais beaucoup plus rare

commence par changer l'electrovanne N75 je pencherais plus pour elle et regarde si la souppape de décharge ne grippe pas tu peut y avoir accés par dessous

 

 

 

[patoos]

ben t'as raison,g pu recup le protocole d'autodiagnostic embarqué

défaut detecteé

17965 P1557 035

regulation de la pression de suralimentation

limite de regulation dépassée

d'aprés les factures deja eu demontage turbo+nettoyage a 144000kms

par contre le techn de chez audi ma dit que c'était un turbo a géo. variable,et qu'il était encrasser

d'aprés lui c un véhicule qui roulait essentiellement en ville.

????????????????????????????????? :unsure:

[TOM]

Moteur chaud un grand coup de gaz et regarde si la tige de la capsule du turbo se déplace autrement ça ne régule plus donc valeur dépassée et ça se met en sécurité.

[patoos]

ben le probleme c que sur les 4 premiers rapport a chaud tu peux tirer dessu ça monte mais en 5 eme arrivé a 3000 tr blocage???????????