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car
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[8L]Combien de km au compteur de votre tdi?
car a répondu à un(e) sujet de A3 tdi 110/150 dans A3 8L - (1996 à 2003)
le compteur continue de tourner alors je reposte : 220 000 kms pour mon A3 TDI 110 de 1998 -
[8L]le nombre de kms, OK mais l'embrayage, il tient combien de temps ?
car a posté un sujet dans A3 8L - (1996 à 2003)
Ben voilà, juste pour savoir combien de bornes ont tenu vos embrayages.Le mien est d'origine, il a donc 218 000 kms. -
[8L]Combien de km au compteur de votre tdi?
car a répondu à un(e) sujet de A3 tdi 110/150 dans A3 8L - (1996 à 2003)
A3 TDI 110 cv de 1998 et 218000 kms ...... en rodage au regard de certains kilométrages annoncés ....Rien ne semble pouvoir les arrêter en effet !! -
**Crazy Sportback...c'est beau**
car a répondu à un(e) sujet de popoff dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
L'ensemble est très sympa.Par contre, perso les jantes qui sont décollées du pneu ça ne passe pas. -
Bon, j'ai bien la confirmation d'AUDI, c'est 91 l'indice de charge :furious: C'est parti pour un tour de palabres sans fin......je vais prendre ma plume et écrire à celui qui m'a changé les gommards
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Ha ben voilà.Je vais voir ça précisément avec AUDI parce que j'ai quand même 2 gommards neufs à l'avant en 89 au lieu de 91 :colere: ........je sens la galère, les échanges de courrier, une baffe ou deux, etc ..............
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Le lien est très intéressant.A sa lecture, je suis d'accord sur le fait que du 91 suffit mais je pense que les 89 que j'ai à l'avant suffisent aussi car ils sont capable de supporter 580 kg chacun. Ma question de base reste la même : quel est l'indice recommandé par le constructeur pour mon A3, est ce le 88 que je lis dans la trappe à essence ? Merci
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Je suis d'accord pour l'indice de vitesse mais ce qui me préoccupe, c'est l'indice de charge qui n'est pas clair pour moi.
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Merci Tomrider. Dans la trappe il y a plusieurs dimensions de pneus et ensuite c'est écrit 88 Q, T, H, M + S. C'est ça ? Mes pneus sont des 205/55 R 16 - 89 W, c'est bon ?
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J'ai un petit soucis au moment de changer mes pneus sur mon old A3.Ou puis je trouver le tableau qui me donnera l'indice de charge recommandé pour ma voiture ? J'ai cherché sur le site mais je n'ai pas trouvé. Merci.
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y sont cools au bar quand même les mecs ....!!!! patience, patience, pour le moment il n'y a que ça à faire mais prépare le courrier pour Audi Frnce car tout ça n'est franchement pas normal.
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[8L]assurance S3 - pas possible chez direct assurance ! -
car a répondu à un(e) sujet de car dans S3 8L - (1999 à 2003)
Kiteboy, tu peux m'envoyer les coordonnées en MP de ton courtier ? Merci. -
[8L]assurance S3 - pas possible chez direct assurance ! -
car a répondu à un(e) sujet de car dans S3 8L - (1999 à 2003)
Voilà le tarif qu'il faut.C'est marrant car direct assurance est une filiale de AXA. La différence de tarif par rapport à ce qu'on lit au dessus s'explique comment ? C'est vraiment tout risque ? -
[8L]assurance S3 - pas possible chez direct assurance ! -
car a répondu à un(e) sujet de car dans S3 8L - (1999 à 2003)
Chez qui ? Merci. -
[8L]assurance S3 - pas possible chez direct assurance ! -
car a posté un sujet dans S3 8L - (1999 à 2003)
Ce matin je me renseigne sur ce que me couterait l'assurance en passant de mon TDi à une S3 et la réponse est sans appel : "nous n'assurons pas ce modèle de véhicule".Je suis chez direct assurance. Forcément la question est natuelle : ou êtes vous assuré et combien cela coute t il à l'année ? -
[8L]Question pour aquisition d une S3
car a répondu à un(e) sujet de tequil dans S3 8L - (1999 à 2003)
OK, bien noté.Prendre soin, toujours prendre soin :bigthumbup: Globalement, personne n'a d'expérience à raconter là dessus ? Y en a t il qui ont déjà changé leur turbo et à combien de bornes ? Merci -
C'est quand même halucinant, par moment ils sont graves les concessionnaires.Ca m'est déjà arrivé de devoir insister auprès d'un concessionnaire parce qu'il ne "voyait" pas le problème signalé et c'est limite s'ils ne te font pas passer pour un demeuré "ha bah elle a rien c'te voiture m'sieur, roule très bien....." :furious: Ou alors plus grave, ils savent très bien ce qu'elle a et trainent les pieds..... Je te souhaite que tout rentre dans l'ordre rapidement.
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[8L]Question pour aquisition d une S3
car a répondu à un(e) sujet de tequil dans S3 8L - (1999 à 2003)
Je remonte le topic car il y avait un point qui m'intéressait, c'est la durée de vie du turbo.Y a t il une durée de vie moyenne ? Sur une voiture de 150000 kms, faut il le prévoir automatiquement dans les xxxxxkms qui suivent ? Au passage, tu en es ou Téquil ? -
[8L]Question pour aquisition d une S3
car a répondu à un(e) sujet de tequil dans S3 8L - (1999 à 2003)
Je n'ai pas bien compris : à 150000 kms, le turbo est à changer ? -
[8L]indécis et d'un seul coup très tenté par une S3
car a répondu à un(e) sujet de car dans S3 8L - (1999 à 2003)
Merci pour toutes ces réponses. En effet, je pense qu'il ne faut pas aller au delà des 13000/13500 euros pour cette voiture - en raison de l'aspect argus/sinistre déjà évoqué - D'ailleurs, c'est une remarque générale car on voit des prix généralement assez élévés. Je vais tacher de la voir mais ce n'est pas évident car elle est à Paris et moi sur Fréjus.Pour tout dire, j'en "suis" 3 en ce moment et je balance des annonces pour vendre mon TDI à tout va. -
[8L]Question pour aquisition d une S3
car a répondu à un(e) sujet de tequil dans S3 8L - (1999 à 2003)
Dans l'échange, elle vaut le même prix que la S3 que tu as repérée ? J'allais oublier : combien de bornes faisais tu et combien vas tu en faire maintenant ? Merci. -
[8L]indécis et d'un seul coup très tenté par une S3
car a répondu à un(e) sujet de car dans S3 8L - (1999 à 2003)
15000 euros ça commence à taper.Je ne dis pas que cela ne les vaut pas, simplement il ne faut pas perdre de vue qu'à l'argus elle ne cote pas 9000 euros et qu'en cas de pépin c'est là dessus que se basera l'expert.Bien sur on peut la faire expertiser, justifier tout un tas de factures (quoique avec si peu de bornes....) mais c'est un dur et long combat qui commence.Je pense qu'il ne faut pas perdre ça de vue également. -
[8L]indécis et d'un seul coup très tenté par une S3
car a répondu à un(e) sujet de car dans S3 8L - (1999 à 2003)
Si ça doit se confirmer en effet je vais être vigilant à ce genre de détails.Le cuir des sièges également qui pour moi doit être d'apparence neuve avec si peu de bornes. Très bon Noël également !! -
[8L]indécis et d'un seul coup très tenté par une S3
car a répondu à un(e) sujet de car dans S3 8L - (1999 à 2003)
Distribution obligatoire après 5 ans, c'est bon à savoir, je l'avais occulter alors que je l'avais déjà lu.Tu as raison, à vérifier. Merci pour ta réponse rapide. C'est une deuxième main avec à priori - je le confirmerais quand j'aurais ça en main - un historique limpide. Je sais, je sais, moi aussi le kilométrage m'étonne mais bon ......... -
ben voilà, j'ai découvert le monde Audi avec mon A3 TDI et depuis je lorgne sur les S3 comme les gosses guettent le vieux barbu tout de rouge vêtu...... Je suis tombé sur une phase 1 de 2000 qui aurait moins de 30 000 kms.De là plusieurs questions : - si peu de kms, c'est possible ? - combien peut elle valoir ? Il est vrai qu'on voit de tout en tarif pour les S3 d'occasion. - combien vaut la révision des 30 000 ? J'hésite depuis un bon moment car je fais 80 bornes par jour et mes 5.5L/100 actuels sont quand même confortables à comparer à la conso disons enthousiaste des S3.Mais bon, si cette voiture a bien le kilométrage annoncé, je vais m'accrocher sévère. Si quelqu'un peut répondre à mes 3 questions, je suis preneur. Merci.