Présentation Officielle R8

[bernard]

De sources germaniques ....

 

Elle n'aura point lieu à PARIS !

Mais à Neckarsulm le 27 septembre (J-13) en hommage à la première NSU sortie

de la chaîne de Neckarsulm en septembre 1906.

Une R8 en cadeau d'anniversaire !

 

Le V8 qui l'anime est basé sur celui de la RS4 à ceci près:

 

 

>système de lubrification sec de carter de vidange

(pour une meilleure lubrification lors de conduite "sportive", aussi le moteur peut rentrer plus bas

donc meilleure répartition des masses)

>entrée d'air redressée et dispositif d'échappement plus court

(le moteur respire mieux, la réponse à l'accélération est (encore) plus rapide et le son , le soooooon)

>Le magnetic Ride est de la partie (deux réglages globalement plus durs que sur le TT)

>Et surtout PLUS de chevaux (je dirais pas combien .....)

 

>La conception 100% Audi de la première idée à votre premier tour de clé (enfin pression de bouton)

 

 

Autres infos :

 

>On voit le moteur

>19" de série 235 devant 295 derrière

>Feux diurnes à LED 12 de chaque côté sous des projecteurs bi xenon classiques

>Pour souligner les entrées d'air arrière, choix de la peinture bi-ton en option

>Rien que le V8 en 2007 (EN 2008 par contre ....)

>Pas de moteur plus petit que le V8 (Le V12 TDi ne rentre pas)

 

Le poids (enfin la masse car le poids est une force p=mg blablabla ...)

 

La R8 sera in croyablement légère (merci L'Alu)

Je vous donne une fourchette entre le TT mk2 3.2 BVM6 1410 kg et la S-tronic 1430

Bon je vous le dis 1420 Kg

 

Quelques pré séries ont déjà été construites ainsi que quelques show cars

Les commandes seront pour début octobre au Mondial de l'auto à Paris

 

La finition est exceptionnelle tout est fait à la main Les autres Audi font Logan en comparaison :

c'est incroyable le niveau atteint est fantastique

 

La conduite de la R8 est incomparablement supérieure à celle de la gallardo

 

On ne verra pas la nouvelle S-Tronic avant qu'elle ne soit sortie sur d'autres modèles

 

Dernière chose les spyshots ne sont plas glorieux comparés à la vérité vraie vous allez baver !!!!!

[sebessence]

je me réjouis de voir ça :hot: :hot: :hot: :malelovies:

[RedBob]

Merci pour ces infos.

 

Aurais-tu une fourchette de prix ?

 

En espérant que le prix soit équivalement à celui d'une 997 ...

 

A priori, de source concessionnaire audi, les premiers modèles en concessions pour Janvier, confirmes-tu ?

 

 

[gabbby]

R8 = 1420 kgr pour, allez ... 450 cv (carter sec plus ligne de pot) = 3.1 k/cv

 

RS4 = 1640 kgr pour 420 cv = 3.9 k/cv

 

Regles de 3 sur l'accélération :

 

3.9 = 4.8 s le 0-100 km/h

donc

3.1 = 3.8 s le 0-100 km/h

 

On peut donc tabler sur un 0-100 entre 3.8 scondes et 4 secondes. Paaasss mmmaaaalll....!!!!!!!!!

 

En comparaison :

 

une 911 carrerra fait le 0-100 en 4s8 pour 100 000 euros.

une 911 turbo fait le 0-100 en 3s8 pour 120 000 euros.

 

110 000 ou 120 000 euros me semble un prix psychologique maximal.

 

Gaby

[bernard]

Les 3.8 s pour la 997tt c'est en descente avec le vent dans le dos et 800 mL d'essence.

 

Je te le vends 3.9 !! 0.1 de moins que la F430 quand même

[Docte56]

Eh bé....

Ca va être un MOSNTRE !!

[HerveG]

Une R8 de 450ch ? il en manque pas un peu là ? Enfn, je dis ca, je sais pas hein. c est juste une idée au vu des puissance des RS4, S6, S8 et W12.

[ypos]

La 997 Turbo ne fait "que" 480cv....... la puissance ne fait pas tout, et apparemment la R8 se caractériserait par un poids relativement contenu gage d'un bon RPP (rapport poids/puissance) ;)

 

Puis il faut bien laisser de la place à la version V10...... voire V12 par la suite :biere:

 

450 cv pour la version V8 me semble relativement réaliste, reste à voir le prix également bien évidemment....

[HerveG]

Vous en savez sans doute plus que moi. Sait-on ce qu il va y avoir dedans ? pas un V10 de 610ch ?

4.2 V8 pour commencer peutetre.

Modifié 18 septembre 2006 par HerveG

[bernard]

Il n'y aura point de V6 ni de V12 TDi ni de V12 tout court (ça rentre pas).

 

Quand au V1O biturbo de plus de 600 chevaux il sera réservé à la RS6 pendant un petit moment !

[alexj220]

D'après le site d'Audi.fr , la présentation est pour ce soir à 22h sur leur site :coucou:

[ypos]

[hugo]

c'est une photo prise au mondial de paris celle çi :)

[ypos]

Exact :hot: :hot: :hot:

[sebessence]

:malelovies: :malelovies: :malelovies:

:hot: :hot: :hot:

[ypos]

L'avant, en attendant...

 

[Tomylee]

Un micro site est consultable depuis quelques minutes sur le site audi!!!!

 

Elle déchire tout ... MERCI AUDI.

[RedBob]

MAGNIFIQUE cette R8, TRES BIEN ce mini-site :bigthumbup:

 

Mais le PRIX, je ne l'ai pas vu :(

 

 

[ttleman01]

avez vous l'adresse du site je ne peut pas y arriver depuis www.audi.fr

 

merci :P

[ttleman01]

pour le prix 104400 euros en allemagne

[ypos]

Superbe :wub:

[MaXHeN]

:malelovies: Photos OFFICIELLES EN LIGNE :malelovies: :malelovies:

 

 

 

 

 

 

Inutile de vous rappellez que le premier client nous signant un bon de commande pour cette magnifique, les photos et vidéos de cette sublime voiture afflueront! :) ;)

[RedBob]

Les commerciaux de Porsche vont faire la gueule, les ventes de 911 en prendre un coup.

 

Si les commerciaux d'Audi ne leur piquent pas de clients, ils mériteront un bonnet d'ane. :rolleyes:

Modifié 28 septembre 2006 par RedBob

[Marckovitch]

encore un modele avec le pedalier en alu, et le repose pied en plastique :furious:

c est vrais que c est cher pour le mettre d'origine...

[hugo]

nouvelle serie de photos

 

 

 

 

 

 

Modifié 28 septembre 2006 par hugo

[gabbby]

C'est dans un environement normal, naturel, que le coups de crayon de cette R8 révelle toute sa justesse : elle est vraiment trés belle. La qualité percu est tout bonnement au top !

 

Critiques :

 

- l'intérieur est un peu rétro dans son traitement, concernant la console...

- la ligne de led sous les phares est étrange

- PRISE DE POIDS !

 

 

Gallardo : 1430 Kgr avec un V10 de 500 cv

R8 : 1550 Kgr ave un V8 de 420 cv

 

On peut s'attendre à une voiture un peu moins agile, et moins rapide, voir bcp moins rapide ! C'est un peu dommage... Le poids est réellement l'énemie de la sportivité.

 

On peut espérer une RS8 avec un turbo et moins de poids... une version CSL, en gros, de la R8. Mais surtout, pour ce qui est d'une bete de circuit, il faut espérer que le coupé construit pas KTM soit d'une puissance relativement importante. Ce coupé avec le 2.0 TFSI de la S3 metrait cul rouge à une porsche turbo... sauf en vitesse de pointe.

 

Je pense que la R8 est une excellente rivale pour une Aston Martins V8, mais un cran en dessous des porsches et surtout, assez loin d'une Gallardo.

 

Logique, vous me direz, pour ne pas exploser les ventes de Lamborghini...

 

Gaby

Modifié 28 septembre 2006 par gabbby

[ypos]

C'est sur qu'elle est relativement loin de la Gallardo...... 50 000 € tout de même :bigthumbup:

 

;)

[gabbby]

C'est pas faux ! :)

[HerveG]

 

 

 

J´attire aussi votre attention sur le design des feux arrières qui, une fois allumés..... représentent le symbole "Q" de Quattro.... :bien:

 

[MaXHeN]

On peut le voir comme sa aussi :bien: L'arrière est.. " bandant " :P :rolleyes:

[koegou]

je viens de voir le film de la R8 sur Audi.fr et je suis sur le cul :love: sur le plan du design c'est une beauté avec son austérité extrême dans laquelle brille une étincelle de dureté et d'affirmation agressive.

Bon il faut que je me calme :petard:

[sebessence]

époustouflant, Audi ne m'a pas déçu sur ce coup-là :malelovies: :hot:

[TheBarty]

et un vrai film ?

 

 

Par ici !

 

:blink: :malelovies:

[Max]

C'est la voiture qui manquait elle est magnifique :bien: :ange: :bien:

[Xavier.]

et un vrai film ?

Par ici !

 

:blink: :malelovies:

 

Je préfère ton film TheBarty, celui en image de synthèse on dirait le teaser pour le nouveau Need For Speed Carbon!

[RedBob]

En parlant de film, allez faire un tour ici, vous me direz si cette voiture ne vous en rappelle pas une autre ;)

[DjiT]

 

Merci Audi,

 

je viens de trouver la remplacente de mon joujou !!

 

Meme ma femme aime la classe et la difference qui se degage de la R8.

 

Reste plus qu'a faire fortune .....

[v6.4motion]

:malelovies: superbe

[cdr54]

Ca sent l'amateurisme cette video... Et la musique est un peu, voir beaucoup, voir infiniment, ou meme a la folie, A CHIER :eldiablo: ! Heureusement qu'on voit quand meme la bete :bigthumbup: !!!

[MaXHeN]

Oui mais... Pas mal quand même! Ce que je trouve excellent c'est que cela soit notre bon vieux Jacky Ikxx qui essait :bien:

 

A la fin " Vous n'allez pas l'aimer, vous allez en être fou " ... :P Joli mon Jacky :bien: