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Posté(e)

suite a mon accident il y a presque 3 mois, titine a eu le droit a un relifting de l'arriere :bien:

 

pour memoire, la voici "avant"

Image IPB

 

puis, juste apres le choc : :(

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et enfin aujourd'hui

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remarquez le parechoc tout beau tout neuf, la ligne inox :eldiablo: l'attelage + discret et independant du parechoc :bien:

 

et surtout , plus discret, les ailes tirées pour passer les roues de V8 :hot:

a gauche :

Image IPB

 

pis a droite

Image IPB

 

alors vous aiemez ??? :malelovies:

 

une petite derniere pour la route :hot:

Image IPB

Posté(e)

Yeah !!!!

 

Toujours plus belle ta 200, mon cher Burny !

 

J'adore les feux arrières et la sortie inox! :bien:

 

C'est quoi ces nouvelles jantes? :ange:

Posté(e)

très bel ouvrage burny :bien:

 

tu diras a emilie qu'elle s'est pas assez caché on la voit sur la photo :bigsmile:

 

biz :coucou:

Posté(e)

 

C'est quoi ces nouvelles jantes? :ange:

 

c'est celle de V8, les Aero en 7.5"x15 ET35

 

 

très bel ouvrage burny :bien:

 

tu diras a emilie qu'elle s'est pas assez caché on la voit sur la photo :bigsmile:

 

biz :coucou:

:bigsmile: message transmis... :P

Posté(e)

bah, il est où l'autocollant AP :ange: ??

 

Sinon :bien:

Posté(e)

faut que je le remette... c'etait l'ancien celui là...

Posté(e)

c'est celle de V8, les Aero en 7.5"x15 ET35

:bigsmile: message transmis... :P

 

J'peux avoir une 'tite photo s'il te plait? :ange:

 

Posté(e)

euh.. faut que j'en refasse de 3/4 et coté... ;)

Posté(e)

Belle auto, effectivement. :bien:

Posté(e)

aaaahhhh bah ca y est il l'a recuperé son BB :)

 

fectivement sans le choc a l'arriere c mieux :bien:

 

 

ps : arrete de faire des bonds tu risque de deformé le toit :bigsmile:

Posté(e)

aaaahhhh bah ca y est il l'a recuperé son BB :)

 

fectivement sans le choc a l'arriere c mieux :bien:

ps : arrete de faire des bonds tu risque de deformé le toit :bigsmile:

 

 

oui il fait souvent des bonds comme ca not' burny :bigsmile:

 

;) bon alors elles sont où ces photos de 3/4 et de coté <_<

Posté(e)

Je doit être bigleu car je voit pas où est le choc arrière sur la 2e photo.... :unsure: B)

 

 

Sinon ça claque vraiment bien mieux ton nouveau cul!! :malelovies:

 

Tu as mis des jantes de V8...ça veut dire que tu n'as pas de V8!?...C'est quoi alors le moteur?

 

Le pare choc: c'est une pièce d'origine?

Posté(e)

@Burny : C'est bien ce que je disais, c'est une V8.... ( vue de derrière ! :bigsmile: )

 

Sans dec, çà la rajeunie grâve ! :)

Posté(e)

Je doit être bigleu car je voit pas où est le choc arrière sur la 2e photo.... :unsure: B)

Sinon ça claque vraiment bien mieux ton nouveau cul!! :malelovies:

 

Tu as mis des jantes de V8...ça veut dire que tu n'as pas de V8!?...C'est quoi alors le moteur?

 

Le pare choc: c'est une pièce d'origine?

 

c'est une 200 10v, donc avec le 5 cylindres turbo non catalysé 2.1L

et en plus, c'est ecrit dessus "Audi 200" :bigthumbup:

 

pour le choc, le PC est avancé de 2cm sur la moitié droite, l'attelage est tordu, et la jupe est enfoncée aussi

 

 

@Burny : C'est bien ce que je disais, c'est une V8.... ( vue de derrière ! :bigsmile: )

 

à l'exception du parechoc moins enveloppement qu'une V8, et des ailes larges :P

 

 

Posté(e)

Ca fait plaisir de voir une voiture si bien entretenue et surtout bichonnée par son proprio :bien:

 

C'est vrai qu'avant ta transformation, ta 200 faisait un peu fade (enfin comparé à l'après-transformation :) )

 

Burny, ta voiture est :malelovies: féliciatation :ange:

Posté(e)

Félicitations !!

 

C'est pas évident de donner un air agressif à une voiture aux lignes carrées, comme une 200 :bien:

 

Vraiment du beau travail ! :coucou:

Posté(e)

Elle est tout simplement superbe! Tu l'as rajeunie avec cette sortie et les feux entièrement rouge :bien: çà donne envie :bigsmile:

 

Content que celle-ci soit aussi bien conservé :P

Posté(e)

très beau relifting, beau travail ,superbe auto

Posté(e)

très beau relifting, beau travail ,superbe auto

 

ah.. je reconnais en ta signature un connaisseur ... :bien: :bien:

Posté(e)

Elle est magnifique! Tu t'ai trouvé une V8 pour pieces? :bigsmile:

 

non non, juste des bonnes adresses... :bigthumbup:

Posté(e)

en prime un petit enregistrement de ma ligne inox fait cet aprem...

 

desolé pour la qualité.

 

son INOX 10V turbo

 

:coucou:

Posté(e)

Salut Burny, :coucou:

 

Effectivement, elle est plus jolie comme ça cette petite 200. :bigsmile:

Les feux rouges apportent une touche plus jeune et vont à ravir. :bien:

Maintenant, je me sens moins seul :( , je trouve que ton derrière ressemble un peu au mien (excepté le bandeau central de V8 et l'échappement ainsi que le cerclage chromé). :)

Tu avais déjà remplacé ton coffre car tu as le bouton dans un feu et non au centre de la malle ? :unsure:

Pourquoi n'en as-tu pas profité pour étirer un peu les ailes, ça a également un beau rendu (comme les 200 20v). :bien:

Sur ma 100 type sport, c'est un équipement d'origine tout comme les feux rouges et les jantes entre autres car tu dois avoir les mêmes si j'ai tout suivi. :P

(l'auto est entièrement d'origine sur les photos) :)

 

Bref, ta Titine s'est embellie :malelovies:

 

Tchao :coucou:

 

Bluelotus

 

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Posté(e)

bien vu pour le coffre !!! ;)

 

j'ai tjs cru que ma 200 etait une "bizarrerie" car construite en decembre 87, juste avant le restylage de 88... Je pensais avoir droit a un coffre de phase 2 . Je devrais avoir la serrure dans la tole, et non dans le bandeau.

 

Enfait, on m'a montré des traces qui prouvent que la voiture a deja eu une peinture complete avant 1995 (date a laquelle on l'a acheté).. peut etre acause d'un choc AR ?? :( :(

 

Sinon, les ailes sont legerement tirées... Les tirer + est impossible, car le metal avoue ses limites... <_<

 

Pour bien faire il faudrait que je monte des ailes de 20v, mais je ne m'en sens pas capable, surtout pas envie d'avoir des problemes d'etancheité apres :unsure:

 

:coucou:

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