[8L]Comment démonter le parc choc avant sur old A3

[paradise]

Salut j'ais acheter les phares aigles eyes pour mon old A3 phase 1 seule pour bien faire il faudrai que je démonte le parc choc !Promis il y aura des photos une fois monté

[Spyke2B]

alors c'est facil,tu sors les 4 clips en haut de la calandre,ensuite avec une cle Torx au niveau des passages de roue,il y a 3 vis de chaque cote il me semble,puis tu as 2 vis cruciforme en dessous du pare-chocs.ensuite,tu ecarte un peu les cote du pare-chocs,er ca sort tout seul.

au fait,attention,ne tire pas le pare-chocs comme un fou,il y a la sonde de temperature exterieur accrochee dessus cote conducteur dans le spoiler.

[paradise]

alors c'est facil,tu sors les 4 clips en haut de la calandre,ensuite avec une cle Torx au niveau des passages de roue,il y a 3 vis de chaque cote il me semble,puis tu as 2 vis cruciforme en dessous du pare-chocs.ensuite,tu ecarte un peu les cote du pare-chocs,er ca sort tout seul.

au fait,attention,ne tire pas le pare-chocs comme un fou,il y a la sonde de temperature exterieur accrochee dessus cote conducteur dans le spoiler.

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OK merci c'est cool d'avoir répondu aussi vite car je compte le faire cette aprés midi Jte tiens au courant avec des photos si je peux des se soir !

[kaygone]

OK merci c'est cool d'avoir répondu aussi vite car je compte le faire cette aprés midi  Jte tiens au courant avec des photos si je peux des se soir !

497190[/snapback]

cool çà m'intéresse vachement ce que tu vas faire, pasque j'envisage aussi!

Oublie pas de prendre des photos au fur et a mesure de ton montage stp!

car je crois qu'il faut adpater les fixation des angel eyes pour les montés sur old a3!

bon courage!

[beuz87]

alors c'est facil,tu sors les 4 clips en haut de la calandre,ensuite avec une cle Torx au niveau des passages de roue,il y a 3 vis de chaque cote il me semble,puis tu as 2 vis cruciforme en dessous du pare-chocs.ensuite,tu ecarte un peu les cote du pare-chocs,er ca sort tout seul.

au fait,attention,ne tire pas le pare-chocs comme un fou,il y a la sonde de temperature exterieur accrochee dessus cote conducteur dans le spoiler.

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Spyke2B, apparement tu connais bien l'old

 

est-ce que tu sais comment démonter les caches de lave-phare de mon old ?

ils sont différents de ceux du S3 :

 

 

[kaygone]

alors c'est facil,tu sors les 4 clips en haut de la calandre,ensuite avec une cle Torx au niveau des passages de roue,il y a 3 vis de chaque cote il me semble,puis tu as 2 vis cruciforme en dessous du pare-chocs.ensuite,tu ecarte un peu les cote du pare-chocs,er ca sort tout seul.

au fait,attention,ne tire pas le pare-chocs comme un fou,il y a la sonde de temperature exterieur accrochee dessus cote conducteur dans le spoiler.

497189[/snapback]

 

çà m'intéresse ce topic, et j'aurais aimé savoir plus exactement ou se situe ces 4 clips en haut de la calandre? je vois pas ou c'est...

[Spyke2B]

@kaygone,les 4 clips sont entourés en rouge sur la photo(oui,le moteur est sale,sans commentaire)

@beuz,il faut demonter le pare-chocs,ensuite,je sais pas mis ils doivent etre maintenus par des vis,tu ne dois pas pouvoir les demonter de l'exterieur

 

[Spyke2B]

@paradise,alors ils sont montes???

[beuz87]

@kaygone,les 4 clips sont entourés en rouge sur la photo(oui,le moteur est sale,sans commentaire)

@beuz,il faut demonter le pare-chocs,ensuite,je sais pas mis ils doivent etre maintenus par des vis,tu ne dois pas pouvoir les demonter de l'exterieur

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Merci

[kaygone]

@kaygone,les 4 clips sont entourés en rouge sur la photo(oui,le moteur est sale,sans commentaire)

@beuz,il faut demonter le pare-chocs,ensuite,je sais pas mis ils doivent etre maintenus par des vis,tu ne dois pas pouvoir les demonter de l'exterieur

497508[/snapback]

 

merci pour la tof!

mais il faut démonter la calandre pour enlever le parechoc?

[kaygone]

et pour les vis en dessous du parcehoc c'est ou exactement stp?

[guesh]

@paradise,alors ils sont montes???

497696[/snapback]

 

Oui il les a monter franchement ça fait vraiment classe , en + aucune modif a faire , juste le pare choc a retirer car le phare monobloc ne peut pas se mettre sinan . Photos pour bientot.

[Spyke2B]

et pour les vis en dessous du parcehoc c'est ou exactement stp?

497974[/snapback]

alors la,ca va etre un peu dure pour te faire des photos,car j'ai plus de spoiler d'origine,donc,j'ai plus ces 2 fameuses vis.elles se situent en dessous du pare-chocs,dans le prolongement de la calndre environ.

[paradise]

Comme Guesh vous la dit ,j'ais monté les phares ainsi qu'une calandre sans sigle .Un jeux d'enfant 2heures en tout .Pour les photos elles viendrons aprés

Alors d'abord le démontage du pare choc ;deux vis crussiforme sur la partie plastique non peinte du pare choc .

Ensuite les trois vis torx de chaque coté au niveau du passage de roue (6 vis en tout).

Puis les quatre clips plastique en au du pare choc au dessus de la calandre (PHOTO DE SPYKE ) .Par contre il faut les casser et les dégager du trou pour le démontage du pare choc ,donc en racheter aprés !(les clips c'est les pastilles plastique ,sa la forme d'une vis ;donc pour les démonter il faut faire sauter la téte avec un tourne vis et un marteau puis virer le reste a l'intérieure du trou ).

Une fois tout sa fait il faut déboiter le pare choc pour sa il faut le tirer sur les coté au niveau des passage des roues une fois les cotés sortis il suffit de tiré dessus .

 

Merci a spyke !!!! Son explication ma suffit

 

Ensuite le démontage des phares .

Tout d'abord il faut déboiter les clignotants pour sa il suffit de tiré dessus tou en apuyant sur la partie qui enboite le clignotant sur le phare (dériére le phare ).

Une fois le clignotant enlever il ne reste que les trois vis torx qui maintiennes le phare .Deux au dessus et une en dessous du phare (c'est pour cela qu'il faut démonter le pare choc car il est impossible de remétre la vis du dessous sans le démonter ,avec le phare "aigle eyes "car le clignotant et le phare sont en un bloc).

Les trois vis démontées il ne reste qu'a tirer le phare sans oublier de débrancher la prise principale (prise ronde sur les old A3) ainsi que le réglage du phare (pour le démonter il suffit de tourné puis de déboiter la petite rotule a l'intérieure en le décalant sur le coté)Tout sa se rebranche facilement sur le nouveau phare .

 

Voila pour le remontage il suffit de faire les opération inverse ,facile !!!

Petit détail pour avoir les veilleuse "aigle eyes" les branchement ne sont pas fait ,il suffit de shunter les fils des anneaux (1 PLUS 1 MOINS par anneaux) ,sur la veilleuse et voila !!

Modifié 28 février 2006 par paradise

[paradise]

merci pour la tof! 

mais il faut démonter la calandre pour enlever le parechoc?

497972[/snapback]

Non non la calandre et clipsé sur le pare choc ,pour démonter le pare choc il n'y a pas besoin de toucher a la calandre .

 

[paradise]

cool çà m'intéresse vachement ce que tu vas faire, pasque j'envisage aussi!

Oublie pas de prendre des photos au fur et a mesure de ton montage stp!

car je crois qu'il faut adpater les fixation des angel eyes pour les montés sur old a3!

bon courage!

497255[/snapback]

Salut ,il n'y a aucune fixation a adapter pour le montage des aigle eyes ,juste récupérer les trois vis torx !FACILE

[Spyke2B]

Salut ,il n'y a aucune fixation a adapter pour le montage des aigle eyes ,juste récupérer les trois vis torx !FACILE

heuu le prix des feux,et l'endroit ou tu les as pris s'te plait? :)

[guesh]

heuu le prix des feux,et l'endroit ou tu les as pris s'te plait? :)

 

Il les a payer 190 euros au paris tuning show mais sur ebay allemagne on peut en trouver entre 129 et 200 euros.

[kaygone]

Il les a payer 190 euros au paris tuning show mais sur ebay allemagne on peut en trouver entre 129 et 200 euros.

 

merci pour ces infos, j'attend les photos avec impatience!

et juste une petite rectif: c'est angel eyes et pas aigle eyes! :bigsmile:

 

sur ebay je en sais pas si ceux qu'il propose sont directement adaptable sans modif?...

paske sur le site s3passion il précise qu'il faut découper l'aile vers le clignotant....

[guesh]

merci pour ces infos, j'attend les photos avec impatience!

et juste une petite rectif: c'est angel eyes et pas aigle eyes! :bigsmile:

 

sur ebay je en sais pas si ceux qu'il propose sont directement adaptable sans modif?...

paske sur le site s3passion il précise qu'il faut découper l'aile vers le clignotant....

 

SI ça existe par contre il faut bien chercher ! ouai mon pote a un peu de mal en français lol . Je t ' envoie un lien par mp .

[paradise]

SI ça existe par contre il faut bien chercher ! ouai mon pote a un peu de mal en français lol . Je t ' envoie un lien par mp .

Au c'est bon je vous ais fait tout un exposé et vous avez retenu que le "aigle" !!!!

En plus guesh c'est de langlais pas du francais alors .... imagine la suite !!!!Jamais tu te connecte sur msn ,j'ais besoin de toi pour les photos .

[guesh]

Voici une premiere photo , les autres viendront par la suite. :bigthumbup:

[paradise]

Voici une premiere photo , les autres viendront par la suite. :bigthumbup:

Bon elle est un peu petite mais je l'ais fait avec mon téléphone portable .

[kaygone]

Bon elle est un peu petite mais je l'ais fait avec mon téléphone portable .

angel eyes j'aime bcp mais en fond noir :maiscnulca:

jpréfère en chrome ou "cristal"

 

chai mon avis percho... :bigsmile:

[Spyke2B]

sympa les angel eyes,mais c'est vrai que en noir c'est special.

mais c'est pas mal quand meme

[paradise]

sympa les angel eyes,mais c'est vrai que en noir c'est special.

mais c'est pas mal quand meme

En cristal je trouve que sa flash tro ,c'est plus discret en noir et puis je trouve que sa va mieux sur une voiture sombre .Enfin les gouts et les couleurs sa se discute pas ! :bleble:

[kaygone]

En cristal je trouve que sa flash tro ,c'est plus discret en noir et puis je trouve que sa va mieux sur une voiture sombre .Enfin les gouts et les couleurs sa se discute pas ! :bleble:

 

tout a fait! Si un jour j'en monte jvous montrerai les photos! ou un jour jferais un photo montage!

[vegeta61]

:coucou:

je reçois les miens cette semaine (normalement ) mais j'ai une phase 2; est-ce que le principe reste le même que pour la 1 <_<

[guesh]

:coucou:

je reçois les miens cette semaine (normalement ) mais j'ai une phase 2; est-ce que le principe reste le même que pour la 1 <_<

 

Salut, normalement tu n' auras pas besoin de démonter le pare choc , vu que d' origine c' est monobloc. Donc pour le montage tu ne va pas galéré. :coucou:

[paradise]

Et la vis sous le phare GUESH !!!Si elle y est sur les phase 2 et je pense que oui tu dois démonter ton pare choc ,sa doit étre le méme principe soif que toi tu a les anti brouillard sur le pare choc .

[kaygone]

Et la vis sous le phare GUESH !!!Si elle y est sur les phase 2 et je pense que oui tu dois démonter ton pare choc ,sa doit étre le méme principe soif que toi tu a les anti brouillard sur le pare choc .

 

En parlant d'anti brouillard, je savez pas ou je pourrais en trouver pour pas trop cher? çà existe des adaptable?

[Regis_XXX]

Puis les quatre clips plastique en au du pare choc au dessus de la calandre (PHOTO DE SPYKE ) .Par contre il faut les casser et les dégager du trou pour le démontage du pare choc ,donc en racheter aprés !(les clips c'est les pastilles plastique ,sa la forme d'une vis ;donc pour les démonter il faut faire sauter la téte avec un tourne vis et un marteau puis virer le reste a l'intérieure du trou ).

 

=> non pas besoin de les casser

 

en fait il y a au centre ue sorte de tige

Il faut la pousser avec un tournevis pas trop large pour la faire tomber

Ensuite la partie restante se retire vers le haut,

 

Pour le remontage remettre la partie de maintien, (celle enlevé precedemment par le haut et renfoncer la tige au centre par le haut afin d ecarter les pattes du clips ;)

 

Dommage pour ceux les ayant casser ;)