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Posté(e)

Salut à tous coucou.gif ,

 

je suis nouveau sur le forum et j envisage d'acheter une A4 s line (plus en option peut etre le pack s line).

 

Je voudrais savoir si le 2,0 tdi offre déja de bonnes sensations en ce moment je suis en leon 1.9 tdi 150 et j ai peur que ça me change beaucoup !

Sinon est ce que le 2,7 vaut le coup et donne plus de punch? car le 2,5 est uniquement en auto et ça ne m'interresse pas.

En principe je fais un essai dans 2 semaines, mais je voudrais savoir qu elle version essayer.

 

Et aussi est ce que l un d entre vous a des photos grand format du pack exterieur s line sur une berline A4? j en ai pas trouvé sur le net et en concession ils n'ont pas ce pack. J'ai seulement la photo de la brochure.

 

Merci d'avances pour vos réponses bien.gif

Posté(e)

si tu n'as pas de budjet, prends la 2.7 bien.gif , perso, j'ai une 2.0 mais pour des raison fiscal en Belgique, trop taxé le 2.7 bleble.gif

 

le 2.0 est bien, mais mou en dessous de 2000tr, moi, je lui ai offert une petite prépa ABT, ça reprend plus bas et tout le temps, et ça pousse plus longtemps diablotin.gif

 

pour le kit S-line, je vais finir par regretter de pas avoir tout pris en photo, mais je peux te dire que c'est fort similaire à la S4 bien.gif pour l'avant, voir photo, pour les cotes, les petites pièces enflées aux bas de portières, et pour le dos, je sais plus trop sad.gif

 

user posted image

Posté(e)

Si tu as les sous, prends le V6, c'est un autre monde! J'avais aussi une léon tdi 150 et j'ai pris le V6 163ch, qui est déjà quasiment kif kif niveau perfs avec la léon, l'onctuosité et la souplesse en plus! Avec une prépa, c'est un avion de chasse!

Essaie le V6 et ton choix sera fait, le 140 est un peu juste sur l'A4 je pense..user posted image

Posté(e)

Bonjour,

 

La Leon FR déménage avec le tdi 150cv.

 

Si tu passe sur une voiture plus grosse avec un moteur de même puissance tu va être deçus!

 

Si tu apprécie la mécanique avant l'équipement, prend un V6 TDI tu ne le regerttera pas rien qu'au niveu agrément c'est idéale sur ce genre de voiture. Et puis qu'elle souplesse de conduite, avec un bruit appréciable que des avantages si ce n'est l'assurance souvent plus chère ( catégorie véhicule surpuissant )

 

Demande à essayer les voitures équipés des motorisations que tu convoite car c'est le meilleur moyen de se faire une idée.

 

Bon courage

 

Posté(e)

Très juste, c'est juste l'A6! Le 2,5 litre ou le 3 litres pour l'A4!

user posted image

Posté(e)

Je confirme les dires des autres. Tu risques de trouver le 2.0 un peu léger. Une Leon TDI 150, ça marche assez bien ( comme mon Ibiza TDI 130 d'après mon test au Luxembourg ange.gif ). Et clairement, l'Ibiza marche plus fort que mon ancienne A3 TDI 140. coucou.gif

Posté(e)

+1 pour le V6

 

En plus c'est une nouvelle génération de V6 avec common rail, plus rien à voir avec les 2.5.

 

Pour avoir eu un 2.5 puis maintenant un 3.0 je constate le chemin parcouru.

 

Un de mes amis a même cru que c'était un moteur escence vu sa souplesse et son silence (il à un touran 140TDI). J'ai du ouvrir le capot pour lui monter que c'était aussi un TDI smile.gif

 

Le 2.7 étant son petit frère, je ne doute pas un instant que ce sera une superbe auto.

 

 

Posté(e)

Je confirme la supériorité du V6 sur un 4 cylindres bien.gif

Posté(e)

Merci à tous pour vos réponses bien.gif ,

 

Je pensais aussi que le 2,0 pouvait faire un peu faible après un 1,9 tdi 150 sur une voiture moins lourde, mais c'est toujours mieux d avoir d'autres avis.

comme apparment le V6 2,7 fait vraiment la différence je pense que je vais m'orienter vers ce moteur (le 3,0 reste hors budget pour l'instant).

 

Je vais donc demander a faire un essai avec le 2,7 (qui est dispo sur toute les configs sauf attraction).

 

Une A4 S-line avec un V6 2,7 je suis sur que ça fera mon bonheur smile.gif

 

Merci marvax pour l'image du pack s-line

J'envisage toujours le pack exterieur s-line (si ça se rapproche de la s4 ça fera un bel effet) mais bon j'hésite encore car le prix est assez élevé : 1600 euros.

Je pense que je vais faire un post pour voir si quelqu'un sur le forum a le pack S-line, si ça n'as pas déja été fait.

Posté(e)
Je confirme la supériorité du V6 sur un 4 cylindres  bien.gif

481545[/snapback]

 

Normal il y'a 2 cylindres de plus bigsmile.gif

Posté(e)
L'Audi A4 n'existe pas en 2,7 TDi! coucou.gif

481359[/snapback]

 

Eh oui, je me suis aperçu ce jour que le 2.7 était sorti (pour l'instant en boite méca)... mais c'est bien tentant !!! Ca fait envie !!! hot.gif

A priori, il consomme moins que le 2.5l... qui est déjà un régal à conduire !! jap.gif

 

En tout cas, si j'étais toi... le choix serait vite... Je prends le V6 !!! bien.gif

Posté(e)

Merci marvax pour l'image du pack s-line

J'envisage toujours le pack exterieur s-line (si ça se rapproche de la s4 ça fera un bel effet)  mais bon j'hésite encore car le prix est assez élevé : 1600 euros.

Je pense que je vais faire un post pour voir si quelqu'un sur le forum a le pack S-line, si ça n'as pas déja été fait.

481726[/snapback]

 

 

http://forums.audipassion.com/services/forums...topic=19786&hl=

 

Avis perso : j'ai commandé une S-Line et franchement, 1600 euros pour le pack extérieur, c'est trés excessif blink.gif

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