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Posté(e)

Hello,

 

actuellement en Audi e-tron 55, j'aimerais revenir au plaisir des sens en TT 1, et tant qu'à faire en V6.

 

que pensez vous de cette annonce https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3006490686 ?

 

j'ai déjà eu le plaisir d'avoir un TT1, un TT2 et un TT3.

 

je pense en point d'attention principalement à 

 

- écran LCD (pas si grave)

- boite de vitesse (risque élevé). Je pense à teste le passage de 2 à 1

- délai d'activation du quattro (risque potentiel lourd))

 

Voyez vous d'autres points essentiels ? 

et quel est votre avis sur cette annonce ?

 

Merci à vous !

Posté(e)

d'accord

 

je présume deux éléments 

- la société a besoin de cash

- une origine étrangère (Espagne ?) ne me surprendrait pas

 

je vais téléphoner 

Posté(e) (modifié)

Demandes au moins un histovec 

tu sauras si c est un import ou pas

vu l autocollant à l arriere je dirais qu elle vient d Allemagne ou de la frontière 

à voir l etat du châssis si c est pas rouillé 

et les capteurs sont pas d origine à l avant 

Modifié par Cedric16
Posté(e) (modifié)

Merci !

j'ai reçu le dossier du vendeur.

Effectivement, les capteurs avant sont 2nde monte.

 

Le TT est d'origine allemande passé en Espagne très tôt.

 

Je vais examiner le dossier ce soir. Et passer à ma concession Audi pour interroger la base de donnée Entretien Audi.
Ca ne dit pas tout mais ça peut aider.
(j'ai comme ça évité un TT2 vendu par un gendarme qui avait 60 000 km de plus qu'annoncé, au moins (!))

Modifié par philverbeke
Posté(e)

:) J'avais déjà repéré ce modèle. Bleu ile Maurice qui a remplacé le bleu Denim en septembre 2002. Les capteurs de stationnement ne sont pas d'origine, mais les avants  ne sont pas top. Le VR6 est peu kilométré, mais il faut vérifier la valeur de tension de la chaine. Une distribution coute rapidement plus de 2000€. L'intérieur n'est pas fou fou et moyennement entretenu. Les jantes sont superbes. Pour la boite, le mécatronic et l'embrayage coutent un bras si pb ... quid de la garantie mentionnée ??

Posté(e)

rien que l'intérieur en dit long sur l'entretien apporté au véhicule.

 

-cuir pas entretenu

-bouton du GPS cassé

-témoin indicateur de l'"Airbag désactivé" défoncé.

 

Finition indiquée dans l'annonce S Line => pas du tout un S line.

 

 

Le reste a intérêt à être niquel.

 

 

Une petite recherche aussi sur société.com donne quelques indications à creuser.

 

Posté(e)

j'ai reçu le dossier.

je passe mon tour

Gros trou d'entretien de ... 7ans . Une paille

 

Effectivement, les photos ne démontrent pas un soin fou apporté au TT.

Ca, plus des pneus déclarés comme "changés" mais dont la date indique 2016 (sur 2 des 4 pneus), je passe.

Pour la postérité, le TT a été initialement proposé à 18900 euros. ça m'aurait fait très mal.

Même à 12 900, je ne suis pas preneur.

 

Merci beaucoup pour vos contributions !!!

Posté(e)
Il y a 4 heures, TeuTeu a dit :

rien que l'intérieur en dit long sur l'entretien apporté au véhicule.

 

-cuir pas entretenu

-bouton du GPS cassé

-témoin indicateur de l'"Airbag désactivé" défoncé.

 

Finition indiquée dans l'annonce S Line => pas du tout un S line.

 

 

Le reste a intérêt à être niquel.

 

 

Une petite recherche aussi sur société.com donne quelques indications à creuser.

 

La v6 est en pack sline d origine

Posté(e)
Il y a 2 heures, philverbeke a dit :

j'ai reçu le dossier.

je passe mon tour

Gros trou d'entretien de ... 7ans . Une paille

 

Effectivement, les photos ne démontrent pas un soin fou apporté au TT.

Ca, plus des pneus déclarés comme "changés" mais dont la date indique 2016 (sur 2 des 4 pneus), je passe.

Pour la postérité, le TT a été initialement proposé à 18900 euros. ça m'aurait fait très mal.

Même à 12 900, je ne suis pas preneur.

 

Merci beaucoup pour vos contributions !!!

Une v6 en bon état entretenue faut pas se leurrer c est 15k mini avec des km

Posté(e)
Il y a 19 heures, Cedric16 a dit :

La v6 est en pack sline d origine

Pas du tout, S line c'est d'abord une finition (logo, type de cuir sur le volant, châssis,....)

 

Tu confonds les packs disponibles et la cosmétique du V6. 

Posté(e)
Il y a 20 heures, Cedric16 a dit :

Une v6 en bon état entretenue faut pas se leurrer c est 15k mini avec des km

 

c'est bien ce que je me disais.

J'ai creusé en me disant que le besoin de cash pouvait faire chuter le prix du vendeur AP-Smiles_u1F609.png

 

pas d'urgence de mon côté. Je suis prêt à dégainer mon livret A quand je trouverai un bel exemplaire AP-Smiles_u1F60A.png

Posté(e)
Il y a 18 heures, TeuTeu a dit :

Pas du tout, S line c'est d'abord une finition (logo, type de cuir sur le volant, châssis,....)

 

Tu confonds les packs disponibles et la cosmétique du V6. 

Tout à fait le pack S-line de septembre 2002 concerne l'intérieur et l'extérieur du TT,  il est différent du Pack Sport S-Line de juillet 2003 qui ne concerne que l'extérieur du TT et qui a été repris pour équiper de série le VR6 sorti en même temps.

Mon Cab est un modèle de pré-série de Juin 2003 équipé avec toutes ces options et spécificités. Il est équipé en plus le pack Titane et pack électrique, pour avoir servi d'expo/démo à Ingolstadt de Juin 2003 à Décembre 2005. :)

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