[C5]allroad 2.7t boite manuelle + avis 2.7t

[Sylvain]

Bonjour,

 

je souhaite savoir si le allroad existe en motorisation 2.7t V6 250ch avec la boite manuelle et non la tiptronic? Ce moteur est-il fiable dans le temps au dessus de 100 000km?

 

Sinon, avez-vous déjà essayé le 2.7t (notamment sur l'allroad) et quelles sont vos impressions (conso, reprise, agrément, couple, ...)?

 

En assurance, est-ce cher en tous risques? Quelle est la puissance fiscale? Et celle en BVM6 TDI 180ch 12 ou 13CV?

 

Budget entretien, ...

 

Merci par avance de vos avis objectifs.

 

Sylvain

[billeuz]

Voici une annonce d'une 2.7 avec boite méca:

http://www.mobile.de/SIDiMa3nT-olbT3uV8Yp....11111190107440&

[capitainealbator]

Voici une annonce d'une 2.7 avec boite méca:

http://www.mobile.de/SIDiMa3nT-olbT3uV8Yp....11111190107440&

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Bonjour Sylvain, j'en ai eu un personnellement avec une boîte méca et aussi boîte de transfert accouplée 86000km il avait....je ne peux donc pas répondre pour les + de 100000km...

C'est une bonne motorisation qui à mon avis convient bien à l'allroad (puissant, coupleux et silencieux). Par contre, niveau conso, il te faut compter dans les 13-14 litres aux cent hors ville où là, ça grimpe plus vite.....Puissance fiscale en boîte méca: 18Cv

 

Pour le TDI 180 Boîte méca, c'est 12Cv en puissance fiscale.

 

Voilà!

[korbend]

Pour l'assurance, je m'étais renseigné pour un S4 bi (même puissance fiscale à 1cv près) et je payais env 1400 € tout risque en RP avec 30% de bonus.

Donc pour 18cv et ca doit tourner autour de 1300€.

[Sylvain]

Merci de vos avis.

 

en terme de fiabilité, ca donne quoi la boite de transfert (option pour faciliter le franchissement en 4x4 sur les boites manuelles)?

 

Sylvain

[capitainealbator]

Merci de vos avis.

 

en terme de fiabilité, ca donne quoi la boite de transfert (option pour faciliter le franchissement en 4x4 sur les boites manuelles)?

 

Sylvain

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Si tu mets de l'huile dedans, il n'y a pas de problème (je dis ça car j'ai acheté l'allroad avec les roulements de boîte de transfert HS ( la concession Audi qui avait effectué la vidange de la boîte n'avait pas remis d'huile dans le compartiment Boîte de transfert. )

 

La boîte de transfert "démultiplie" en quelque sorte les rapports, ils sont donc très courts et permet à l'allroad de se sortir de beaucoup de situations et même de franchir de petits obstacles ( ce n'est quand même pas un 4x4).

Elle se désactive automatiquement lorsque le véhicule atteind 30 km d'après mes souvenirs.

j'espère avoir été assez clair.

[Sylvain]

Si tu mets de l'huile dedans, il n'y a pas de problème  (je dis ça car j'ai acheté l'allroad avec les roulements de boîte de transfert HS ( la concession Audi qui avait effectué la vidange de la boîte n'avait pas remis d'huile dans le compartiment Boîte de transfert.     )

 

La boîte de transfert "démultiplie" en quelque sorte les rapports, ils sont donc très courts et permet à l'allroad de se sortir de beaucoup de situations et même de franchir de petits obstacles ( ce n'est quand même pas un 4x4).

Elle se désactive automatiquement lorsque le véhicule atteind 30 km d'après mes souvenirs.

j'espère avoir été assez clair.

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Merci pour cet avis. La boîte de trasnfert ne semble pas être une option prisée. Comment l'utilise-t-on? On doit rester en première pour l'utiliser, ou peut-on passer la seconde? Tes commentaires expliquent son rôle mais pas son utilisation.

 

On dois actionner le bouton rouge et l'ordinateur de bord affiche un message en anglais "low range " pour signaler son activation. J'ai bon?

 

Sylvain qui prépare le terrain pour l'après vente de l'Astra cabrio.

 

[capitainealbator]

On dois actionner le bouton rouge et l'ordinateur de bord affiche un message en anglais "low range " pour signaler son activation. J'ai bon?

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Tu as tout bon! Le petit bouton rouge sur le côté te permet de passer en low range (tu dois embrayer à fond puis appuyer sur le dit bouton pour activer ou désactiver la fonction) Pour la vitesse, pour ma part, je ne l'ai jamais utilisé au delà de la seconde car après 30 km, le "low range" se désactive automatiquement....

Modifié 5 décembre 2005 par capitainealbator

[Sylvain]

Tu as tout bon! Le petit bouton rouge sur le côté te permet de passer en low range (tu dois embrayer à fond puis appuyer sur le dit bouton pour activer ou désactiver la fonction) Pour la vitesse, pour ma part, je ne l'ai jamais utilisé au delà de la seconde car après 30 km, le "low range" se désactive automatiquement....

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Merci. Sent-on la différence avec cette option de franchissement? Utilité? Fiabilité hors vérification présence d'huile?

 

Sylvain

[capitainealbator]

Merci. Sent-on la différence avec cette option de franchissement? Utilité? Fiabilité hors vérification présence d'huile?

 

Sylvain

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Oui, on sent la différence avec et sans... quant à l'utilité, je trouve cela un peu gadget sur un véhicule qui n'est pas, à la base, prévu pour faire du "vrai franchissement". D'après les renseignements que j'ai pu récolter à l'occasion de l'intervention, la boîte de transfert a l'air très fiable.

[Sylvain]

Oui, on sent la différence avec et sans... quant à l'utilité, je trouve cela un peu gadget sur un véhicule qui n'est pas, à la base, prévu pour faire du "vrai franchissement". D'après les renseignements que j'ai pu récolter à l'occasion de l'intervention, la boîte de transfert a l'air très fiable.

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Milles merci de tous ces précisions et retour d'expérience.

 

Sylvain

[Bentley]

En effet ça existe, mais par contre en rouge j'en ai jamais vu !

 

PS : prepa MTM jusqu'à 420cv sur le 2,7T

[Sylvain]

L'ideal pour nous serait le noir car discret et sobre et surtout l'alu ressort super bien. Le point négatif c'est que cela se salit très très vite.

 

Sinon pas de préparation car je ne cherche pas une voiture pour faire de la course ou du cirucit, mais pour tracter et qui puisse m'emener loin dans un très bon confort.

 

En gros je cherche un véhicule polyvalent et malheuresuement mon cab ne l'est pas assez pour mes futures projets.

 

La conso sur le 2.7T me fait un peu peur, malgré un prix d'achat inférieur au TDI.

 

Sylvain qui observe

[Bentley]

mon Sylvain !

 

Tu penses l'utiliser tous les jours ? (trajets pour le travail)

 

Tu fais combien de kilometres par an ?

 

Parceque le prix d'achat est inférieur, mais je pense que le coût d'entretien est lui aussi inférieur...

 

Je ferai comme toi, je le prendrai noir...!

[Bentley]

Prêt pour les vacances ?

 

 

[Sylvain]

Prêt pour les vacances ?

 

 

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C'est comme voiture pour longs trajets et plaisir, tout comme pour l'astra cab. Je prends la twingo de madame pour tous les jours.

 

Sylvain

[Bentley]

C'est une bonne solution alors, parcequ'en plus il ne decotera plus (ou alors peu)...

[Sylvain]

En effet ça existe, mais par contre en rouge j'en ai jamais vu ! 

 

 

Il y en a un à vendre à Ingolstadt à la Concession Audi :

 

http://gebrauchtwagen.audi.de/audi-partner...artner=18028100

 

Sylvain

[Bentley]

J'en avais deja vu en Bleu, c'est pas trop mal... Et ça a le merite d'être rare !

[Sylvain]

J'en avais deja vu en Bleu, c'est pas trop mal... Et ça a le merite d'être rare ! 

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en bleu foncé why not, mais là c'est ideux à mes yeux.

 

Le top : un noir intégral comme celui de toto01 sur les forums.

 

Sylvain

[Bûcheron]

Il y en a un à vendre à Ingolstadt à la Concession Audi :

 

http://gebrauchtwagen.audi.de/audi-partner...artner=18028100

 

Sylvain

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Pas terrible le bleu sur le allroad !! avec cette couleur il lui faut la peinture integrale

[Bentley]

Noir Integral, vitres noires.... Pour moi c'est le Top...

 

Quoique celui de Bucheron est magnifique ! ! !

[CyMenard]

Bonjour,

 

J'ai une boite mécanique sur la mienne. J'adore cette voiture, le moteur est véritablement génial. Pour ce qui est de la conso, je tourne plutôt autour des 11 à 12litres hors ville.

 

Cyril.

[stfromlux]

Cette auto est fantastique !

[JPA34]

Oui Sylvain je connais cette concession AUDI d'ailleurs c'est de là que vient mon allroad, je la conseille fortement.

Grand choix de véhicules à prix canons et super équipés.

bon c'est loin c'est vrai mais là

Certaines voitures, comme la mienne, sont des voitures de salon ou de catalogue elles sont super équipées.

[Bûcheron]

salut sylvain !

 

La boite de transfert est assez limité dans son utilisation. Si tu comptes faire du franchisement toutes les semaines alors la OK mais pour le reste , mise a part le plaisir de passer, ce n'est pas utile a mon gout....Avec la tiptro tu peux aussi t'amuser a passer les vitesses !!

 

Bûcheron