A6 avant 1.8 tfsi

[thomasse33]

hello à tous,

et voilà ma cinquième Audi A6 avant

dans l’ordre :

2.7 tdi 180. (2006)

2.7 tdi 190 (2011)

3.0 tdi 245 (2012)

2.0 tdi 177 (2013)

 

Celle ci est une 1.8 tfsi 190 stronic de 2015 et 56 000 kms. Dans une configuration un peu atypique, avec quelques options sympa (bang & olufsen, cuir / alcantara, matrix led, etc…)

 

je l’ai récupérée à Berlin ce lundi, il me reste maintenant à la rapatrier en France par étapes et à régler les papiers pour pouvoir en profiter pleinement. Pour l’instant les plaques ne sont valides que jusque fin de semaine , je vais peut être avoir quelques jours pendant lesquels je ne vais pas pouvoir rouler le temps d’obtenir l’immatriculation provisoire en WW.

 

deux modif à faire :

* faire activer CarPlay. Si vous avez la procédure je suis preneur 

* trouver des jantes un peu plus sympa 😝

Modifié 6 avril 2022 par thomasse33

[McFly Assistance]

Bonjour @thomasse33,

belle voiture 

Du coup c'est quoi l'année, les kilométrages, les autres options...

Modifié 6 avril 2022 par McFly Assistance

[thomasse33]

Elle est de 2015, avec 56 000kms et un entretien bien complet.

dans les options que je n’ai pas marqué il y a

* volant chauffant & pallettes au volant

* sièges électriques à memoire - chauffants

* régulateur adaptatif

* camera 360

* hayon électrique (de série sur facelift?)

* climatisation 4 zones

* radio numérique 

 

[Teckhnoman]

56000 km. L'ancien proprio ne roulait jamais avec? Jolies options. Volant chaufant doit vraiment être agréable l'hiver.

[S-XVI]

Sympa en effet les options présentes

 

Les jantes, je suis d'accord, faut les changer

 

Bonne route à son bord, pas courant le 1.8 TFSI !

 

[AL49]

Bienvenue à toi. 

Et une A6  Avant de plus...

[thomasse33]

Il y a 8 heures, S-XVI a dit :

Sympa en effet les options présentes

 

Les jantes, je suis d'accord, faut les changer

 

Bonne route à son bord, pas courant le 1.8 TFSI !

 

Oui, et bien je suis très agréablement surpris : le moteur reprend bien des les bas régîmes, et est plutôt nerveux (bon certainement moins que le 3.0 tdi 245 ou autre gros moteurs qu’on peu trouver sur a6 C7). Il est quasiment inaudible à l’intérieur mais fenêtre ouverte on sent que l’échappement a été travaillé, le bruit est assez sympa.

le point où jm’attendais a mieux c’est la conso : on doit tourner à un bon 8L sur autoroute. Ma talisman tce200 devait tourner à peu près sur la même conso.

 

[thomasse33]

il y a 48 minutes, AL49 a dit :

Bienvenue à toi. 

Et une A6  Avant de plus...

Merci

[LUDO03]

Bienvenue à toi et à ta belle!

[thomasse33]

CT passé dès le retour en France : RAS.

Elle est magnifique selon le contrôleur 

Modifié 7 avril 2022 par thomasse33

[Octo71]

Bienvenue Thomas et ta Dame blanche.

 

[thomasse33]

Hello, est-ce qu'il y en a ici qui ont fait la mise à jour firmware pour obtenir carplay eux-même ?

J'ai trouvé un article ici : C7.5 2016 A6 (and others) CarPlay / Android Auto Activation DIY Guide (audizine.com) 

Ici ils donnent un firmware US, je suppose que ça doit fonctionner de même pour nous, mais il faut trouver le bon firmware europe ?

[capitainealbator]

@lclerc69audia8 a fait la manip' il a une Allroad C7.5 comme toi

[Teckhnoman]

Demande à @playaz.

[LUDO03]

Je l'ai fait il y a peu de temps grâce à @lclerc69audia8...

Je te conseille de passer par lui, il te le fait gratuitement au moins... 

[thomasse33]

Et voilà carplay actif

Merci @lclerc69audia8

[thomasse33]

Pour le plaisir, quelques petites photos de la dame blanche sur la route du retour.

En attente des papiers français, madame est consignée au garage la validité des plaques temporaires étant expirée 

[lclerc69audia8]

tu te fais une carte grise temporaire ca coute pas tres cher et c'est valide 4 mois

dans un centre pour les carte grise il te le font en 15 minutes

 

et de rien

Modifié 12 avril 2022 par lclerc69audia8

[thomasse33]

Merci @lclerc69audia8, mais malheureusement je suis bloqué au quitus fiscal.

Le vendeur m'a delivré un papier intitulé "Purchase contract", dont l'administration française ne veut pas.

Et ce cher vendeur réchigne à faire le même papier intitulé "Invoice"...

 

Et si j'ai bien suivi, sans quitus, pas de plaque temporaire possible

[shreck]

effectivement pour le quitus sans facture indiquée comme acquittée point de salut....

[lclerc69audia8]

moi j'avais une sorte d'acte de vente sans tva d'une societe

les plaque avec CPI pour 4 mois pas de pb

mais pour la carte grise finale il fallait le quitus fiscal et la le vendeur ne veut pas faire de facture avec tva car lui il prend qu'une commission ... un truc de dingue sachant que le proprietaire de la voiture etait introuvable en vacance ou autre...

donc au bou de 6mois j'en ai eu marre et j'ai rempli moi meme le cerfa https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20300

j'ai rempli ma partie plus la partie vendeur

et j'ai eu mon quitus fiscal

plein le cul de ces conneries

le plus fros pb apres reside dans le fait que pour payer ta carte grise le SEUL moyen de paiement c'est CB

et si ton co² et le prix donc de ta carte grise depasse le plafond de ta CB c'est impossible

exemple une RS6 de 2020 allemande premiere immat en france tu en as pour 16665.76 euros et ma carte perso elle passe pas lol

 

Démarche :Première immatriculation en France d'un véhicule

Importé en France après avoir été immatriculé dans un autre pays

Genre national (J.1) :Véhicule de tourisme (VT ou M1) ex-Voiture particulière (VP)

Date de mise en circulation (B) :13/04/2020

Puissance administrative nationale (P.6) :52 CV

Energie (P.3) :Essence (ES)

Carrosserie handicap / Carte d'invalidité ? :Non

Réception communautaire ? :Oui

Taux d'émission de CO2 (V.7) :223 g/km

Département :Doubs

Coût du certificat d'immatriculation

Y1 - Taxe régionale :2 652,00 € 

Y2 - Majoration véhicule de transport :0,00 € 

Y3 - Malus CO² et TMOM * :14 000,00 € 

* Dont :

• Malus CO² :     14 000,00 €
• Taxe au poids (TMOM) :  0,00 €

Y4 - Taxe fixe :11,00 € 

Y5 - Redevance d'acheminement :2,76 € 

Y6 - Taxes à payer :16 665,76 €

Modifié 13 avril 2022 par lclerc69audia8

[thomasse33]

Et bien je ne sais pas comment tu as réussi à avoir ton WW sans quitus, les sites qui proposent le service le demandent…

Au final, le garage après m’avoir fait un chantage pour que je paie 50€ (que j’ai payé) a fini par faire la facture.

1 heure après j’avais le quitus, et encore 30 minutes plus tard mon WW.

Plus qu’à aller faire faire les plaques ouf ‍


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[LUDO03]

Du chantage en effet…

Pas très réglo tout ça…

[thomasse33]

Clairement pas….
J’ai saisi un organisme européen de protection du consommateur, histoire de marquer le coup et qu’ils hésitent à recommencer au prochain pigeon…


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[shreck]

@lclerc69audia8

Oui pour l'immatriculation de la RS6 t'es obligé d'appeler la banque pour faire remonter ton plafond de CG à une valeur tres élevée sinon ca ne passe pas. 

Le montant que tu annonces est important mais rien en comparaison d'une 2021 avec plus de 40000€ de malus... 

Par ailleurs il y a une petite erreur dans ton calcul car les RS6 2018 et plus sont considérée comme des hybrides grade à leur batterie et la possibilité de rouler un peu en tout électrique. On est donc dans la situation ubuesque de l'exonération de la taxe régionale pour les véhicules hybrides mais la taxe maxi pour le malus....

 

 

[thomasse33]

Ca y est, madame n'est plus privée de sortie

Il ne reste plus qu'a lui trouver des jantes, mais à moins de trouver l'affaire du siècle, va falloir attendre un peu 

J'aime bien les jantes en mix noir/argent. Ex : Jantes AUDI 19 - Équipement auto (leboncoin.fr)

[lclerc69audia8]

Modifié 15 avril 2022 par lclerc69audia8
trop vite

[thomasse33]

Sympa, mais je cherche plus à dominante couleur argent.

Bon, par contre j’attends mon câble vcds avec impatience : depuis la mise à jour pour CarPlay l’ampli B&O a perdu en puissance… bizarre


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[thomasse33]

Sympa, mais je cherche plus à dominante couleur argent.

Bon, par contre j’attends mon câble vcds avec impatience : depuis la mise à jour pour CarPlay l’ampli B&O a perdu en puissance… bizarre


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Bon, en regardant mieux je pense que tout va bien dans les calculateurs : seul le streaming audio du téléphone (Bluetooth ou CarPlay) est à faible niveau.
Par la radio (DAB) tout est nominal.

Il y en a d’autres parmis vous qui ont un volume faible depuis un iPhone ?


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[Dopeamor]

Le volume est légèrement plus faible via carplay ou Android Auto... j'ai ça depuis le début aussi. 

[Teckhnoman]

Pareil. Quand j'écoute de la musique de mon téléphone, le son est plus faible. Il faut que je monte le volume de mon tel à fond et je mets celui de la voiture sur 10 12. Alors que la radio classique 5 suffit largement 

[thomasse33]

Ah ok, bon c'est quand même bien dommage, si on veut se faire plaisir avec le B&O il faut mettre à fond et de fait je trouve le son moins bon qu'avant

Je vais continuer à chercher un peu si je trouve une solution....

[sdom33]

Idem pour les albums stockés sur le disque dur : le volume est toujours plus bas que la radio.
Je n’ai jamais trouvé de réglage pour gommer ce problème donc si quelqu’un trouve…

[thomasse33]

J’ai passe un peu de temps a bien tester : effectivement petit écart avec CarPlay et le Bluetooth.
Mais en fait même en radio je pense que j’ai un problème : le volume d’écoute « normal » est autour de 30.
Comme je n’ai pas la voiture depuis longtemps j’ai pas mal de doute mais je jurerais bien qu’il ne fallait pas monter autant le volume pour écouter la musique ou la radio.


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[Teckhnoman]

@thomasse33 effectivement. Perso je mets le volume à 5 pour la radio pour une écoute normale. 10 ou 12 quand un bon morceau passe 😉.

[pierrotori]

Belle auto ,mais tu avais pu rentrer en France avec des plaques allemandes?

[AL49]

Le 15/04/2022 à 11:03, thomasse33 a dit :

Depuis la mise à jour pour CarPlay l’ampli B&O a perdu en puissance… bizarre

Pour ma part, aucune dif depuis l' installation de l' ASI au niveau du B&O...

[thomasse33]

Belle auto ,mais tu avais pu rentrer en France avec des plaques allemandes?

Le vendeur me les as vendues pour des plaques export, qui te permettent de rouler en France et étaient valides 5 jours.
Mais rétrospectivement, j’ai un doute il m’a semblé que les plaques export devaient être rouges.
Je suis passé devant des douaniers à la frontière, ils ont regardé la voiture mais ne m’ont pas arrêté….


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[thomasse33]

Pour ma part, aucune dif depuis l' installation de l' ASI au niveau du B&O...

Je t’envie…


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[Dopeamor]

il y a 13 minutes, thomasse33 a dit :

Le vendeur me les as vendues pour des plaques export, qui te permettent de rouler en France et étaient valides 5 jours.
Mais rétrospectivement, j’ai un doute il m’a semblé que les plaques export devaient être rouges.
Je suis passé devant des douaniers à la frontière, ils ont regardé la voiture mais ne m’ont pas arrêté….


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Les plaques export jaunes servent pour la circulation à l'intérieur de l'Allemagne (validité 5jours max). L'Italie, l'autriche et d'autres pays acceptent la circulation des plaques transit jaune sur leur territoire. Ce qui n'est pas le cas de la Belgique et de la France... Une histoire de €€€€€ encore  Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué?

 

Si mes souvenirs sont bons il est obligatoire "normalement" d'avoir les plaques export rouge, pour sortir de l'Allemagne. (validité 1 mois à 1an)

Mais en France vous pouvez faire export jaune jusq'à la frontière, ensuite plaques WW. 

Perso moi j'ai été avec mes plaques belges, j'ai fait assurer la voiture via un ccoup de fil et je suis parti en Belgique, au moins la voiture était assurée, il restait à faire le dédouanement (c'est l'administration la plus rapide de Belgique je crois, demande faite par email à 17h30 le vendredi, réponse le lundi matin 10h ... ), contrôle technique et immatriculation. C'était plié en 10 jours.