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Ma nouvelle RS3


John_rs4

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Salut à tous , déjà sur le forum avec mon ancienne rs4 b7 

me voilà avec ma nouvel , Audi rs3 8p de septembre 2011 gris daytona 94000km , moteur d’origine juste un filtre dans la boîte à air et j’en suis très content 

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  • :: AL49 a changé le titre en : Ma nouvelle RS3

Bravo et félicitations pour ce beau RS3, qui à l'air très propre au demeurant.

Elle a le pack black, c'est ça?

Le volant en alcantara  est superbe et pas abîmé.

Elle est chaussé de 4 PIRELLI P ZERO?

Bonne route à toi, avce cette auto à plaisir!!!

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Salut et bienvenue, elle semble très très propre, en plus peu kilomètrée. 

 

Par rapport à ta RS4 qu'en est il a la conduite ? Beaucoup hésitent à faire le pas dans l'autre sens mais quand on a l'habitude aux moteurs turbo parfois décevant.

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Salut :) merci à tous 😁

Elle avait un petit pack Alu(calandre rétro) , que l’ancien proprio a passais en black  ,

oui c’est des pzero qui équipe les dernière rs3 ,

oui 4 ressort court , beaucoup trop à l’avant j’envisage de passais par des combinais filtée pour un meilleur confort ,

alors pour la rs4 c’est bien plus lourd , mais tu passe au cran au dessus donc tu sens que c’est pas une a3 quoi , après niveau tenue de route rs4 bien mieux car typé propulsion vue que ce n’est pas un aldex, et niveau sensation ma rs4 était decalaminer et reprogrammer ksf elle sortais 455ch/500nm donc bien régler j’avais du couple de 2500trs à 8000trs , consommation en ville casiment pareil que la rs3 , après autoroute tu fait avc un plein au régulateur 600km 

mais franchement une rs4 c’est as avoir j’ai adoré , j’ai voulue changer pour la boîte auto tous simplement après origine a origine la rs4 marche mieux voilà :) 

 

 

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Elle doit bien respirer decalaminer, et belle allonge 8000tr/min :AP-Smiles_u1F60D:

 

Préparé un peu les RS3 c'est 700Nm et 500cv, mais pas possible de garder le châssis d'origine pour être efficace on est d'accord.

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Salut,

 

Très belle comme elle est et propre en plus apparemment !
Le bruit du V8 et l'agrément doit manquer un peu, non ? Même si ce 5 cylindres est envoûtant :AP-Smiles_46:

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Oui , l’allonge est énorme ça manque un peu ^^ , après la boîte est super sur le rs3 , oui si bonne prepa sur le rs3 frein et châssis à revoir … 

 

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Quel beau bruit aussi :AP-Smiles_u1F60D:

Il y a 2 heures, John_rs4 a dit :

Oui , l’allonge est énorme ça manque un peu ^^ , après la boîte est super sur le rs3 , oui si bonne prepa sur le rs3 frein et châssis à revoir … 

 

 

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  • 2 semaines plus tard...
Le 28/08/2021 à 11:52, Tintin01 a dit :

Tu ne frottes pas partout avec un avant aussi bas ? 

Quelle son la RS4 quand même !

Non appar la bavette qui retombe des roue avant , mais je vais mettre des b16 car trop dur … et pour un meilleur comportement routier , niveau look c’est magnifique mais après … 

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Le 12/09/2021 à 11:02, jean-jacques MAIWURM a dit :

tres belle auto et gros plus ; une mécanique non bricolée

beaucoup de plaisir à son volant

Merci :) Ho oui je voulais un véhicule 100% origine pas bidouiller 

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Le 12/09/2021 à 14:34, desmo.mig a dit :

@johnRS4

Je me laisserais bien tenté par les B16 aussi, plus abordables que les KW V3...

J'en ai trouvé là:

https://www.diapason-motorsport.com/bilstein-b16-pss10-kit-combine-filete-audi-a3-8p1-s3-quattro-rs3-8p1.html

Oui moi aussi j’ai était septique, mais j’ai vue avec une fournisseur , et il m’a dit qu’il en vendais et installé et c’est pareil que les audi s3 ..

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Si tu veux une variante des KW tu as les St suspension qui sont pas mal et de mème conception que les KW, perso je les est depuis deux ans sur mon a4 quattro et j'en suis plus que satisfait.

 

Bon a savoir que le s3 et le rs3 partage les mêmes suspate !

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Le 16/09/2021 à 06:28, Clemdu0169 a dit :

Si tu veux une variante des KW tu as les St suspension qui sont pas mal et de mème conception que les KW, perso je les est depuis deux ans sur mon a4 quattro et j'en suis plus que satisfait.

 

Bon a savoir que le s3 et le rs3 partage les mêmes suspate !

Oui c’est vrais mon fournisseur m’a conseillé les st  suspension 

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