REPROGRAMMATION ACTUATEUR TURBO

[superbike62]

Bonjour à tous,

Je voulais vous faire part de mon histoire concernant mon actuateur de turbo pour mon Audi A6 C6 Allroad 3.0 tdi V6.

Après des pertes de puissance répétés, je passe un coup de valise et code défaut P3348.

Mon actuateur commence à lâcher.

Je commande donc un actuateur sur le site ITURBO.fr, je le reçois Le lendemain, je le monte et là surprise, l’actuateur n’est pas programmé ( ce n’était pas précisé sur leur site ).

Après avoir contacté mon concessionnaire Audi, celui-ci me dis qu’il ne peuvent pas le faire car la pièce n’à pas été commandé chez eux et en plus il ne détaille pas, il faut acheter le turbo complet !!!

Je commence donc mes recherches sur le net et après de très longues recherches je tombe sur le site TURBONOVA. Je leur envoi un mail en détaillant mon problème et Mr Lefebvre de chez Turbonova me réponds un peu plus tard: Pas de soucis nous pouvons le faire ( Génial )

il me dis il faut m’envoyer l’actuateur ainsi que le turbo, je lui répond, est-t’il possible de venir directement avec le véhicule, il me répond: oui dans problème.

Il me cale un rendez-vous pour le lendemain ( le 08/10/2020 ). Après avoir fait 200kms ( je priais pour que mon actuateur ne me lâche pas en route ) j’arrive chez eux et là j’ai compris que j’avais affaire à un PRO. En moins d’une heure tout était réglé, Passage valise pour vérification code défaut, dépose de l’ancien actuateur, repose du nouveau et reprogrammation. Accueil fort symphatique et il détaille tout ce qu’il fait devant vous.

Je suis repassé ensuite chez la société qui m’avait reprogrammé le moteur et après passage au banc de puissance le verdict: 284,9 cv et 57 nm de couple.

La belle affiche 257 750 kms, elle est de 2008 et elle pète la forme.

Synthèse de l’histoire, si comme moi on commande un actuateur non programmé, ce professionnel peut le faire et il en vend aussi de mémoire. Il refait également les turbos complet quel que soit la marque. Vous pouvez y aller les yeux fermés.

Christophe

 

 

[remi_rco]

Merci pour ce témoignage, qui peut permettre de "contourner" la Concession et d'avoir un service rapide (surtout pour ceux qui sont dans le 21, le 71 le 69 ..)

[s4_ludovic]

ah oui top car c'est bien souvent l'accuateur qui pose soucis et non le turbo, j'en ai fait les frais en 2017, obligé de commander un turbo complet avec accuteur car à l'époque j'ai trouvé personne pour me reprogrammer l'accuateur seul à mon turbo d'origine.

coup de bol pour toi que ce n'était pas très loin.

[superbike62]

Il y a 16 heures, remi_rco a dit :

Merci pour ce témoignage, qui peut permettre de "contourner" la Concession et d'avoir un service rapide (surtout pour ceux qui sont dans le 21, le 71 le 69 ..)

De rien c'est normal, quand on peu aider et ça reviens moins cher qu'en concession 

[helioman]

avec un odis "made in china on peu le faire un Arbrites" mais bon mieux vaut passé par un pro

[fjphil2000]

Bonjour, comment faire le réglage de l’actuateur avec odis?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Toti12]

Bonjour, désolé de déterrer ce topic mais j'ai actuellement moi aussi un problème sur mon actuateur.
J'ai contacté Turbonova et pour info lorsque l'on a un bitdi les 2 doivent etre programmés en même temps...
Donc démontage des deux obligatoire. Voila juste pour prévenir