Mon sac à dos

[vladi6]

Coucou, 

ENFIN !

J'ai pu finaliser le détailing extérieur de mon auto ce jour avec la 2ème passe de cire.

 

D'abord un petit lavage/séchage s'imposait. 

 

On sort la polisseuse et la cire et on s'affaire. 

 

Ensuite après séchage de la cire on essuie et cela donne ceci :

 

Très satisfait du résultat.

 

Mais si je veux pousser le bouchon plus loin, lorsque tu utilises cette cire,  il est préconisé de finir avec la "purple haze".

J'avais fait la 1ère couche avec la "purple haze" car j'avais pas reçu la "blue velvet".

 

Je vais prendre conseil au près de mon ami ancien détaileur. 

Et vous, vous feriez quoi ??

[uruk haï d2]

En tous cas, beau travail.

[s4_ludovic]

Po po po c'est beau ! 

[caloulou89]

Bonjour.
Beau boulot en tout cas, ça brille bien.

[vladi6]

Salut,

Après conseil auprès de mon ami,  hier en fin de matinée, j'ai investi ses locaux pour procéder à la passe de la dernière couche de cire. 

Le touché final est encore plus lisse et brillant.

Et pour parfaire le tout, j'ai fait un traitement Rain-X sur tous les vitrages. 

 

 

[lamarmote]

😉 Mickael. 

Pour avoir testé les deux, essai à l'occasion l'aquapel. 

https://fr.aliexpress.com/item/32843645518.html?src=google&src=google&albch=shopping&acnt=248-630-5778&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&gclsrc=aw.ds&albagn=888888&isSmbAutoCall=false&needSmbHouyi=false&src=google&albch=shopping&acnt=248-630-5778&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&gclsrc=aw.ds&albagn=888888&ds_e_adid=&ds_e_matchtype=&ds_e_device=m&ds_e_network=x&ds_e_product_group_id=&ds_e_product_id=fr32843645518&ds_e_product_merchant_id=109254440&ds_e_product_country=FR&ds_e_product_language=fr&ds_e_product_channel=online&ds_e_product_store_id=&ds_url_v=2&albcp=19000710609&albag=&isSmbAutoCall=false&needSmbHouyi=false&gad_source=1&gclid=CjwKCAjwy8i0BhAkEiwAdFaeGEM_dTKupLV_dXIgxKz228VFXKZkxD4o63lK71D_efdrRBqpyLlHvhoCt7wQAvD_BwE&aff_fcid=93b50d1462914c1a819e4efed7de860a-1720892813237-05176-UneMJZVf&aff_fsk=UneMJZVf&aff_platform=aaf&sk=UneMJZVf&aff_trace_key=93b50d1462914c1a819e4efed7de860a-1720892813237-05176-UneMJZVf&terminal_id=46e94a1f976c499ab00c18a5e8248ad1&afSmartRedirect=n

Nettement supérieur au Rain-X

 

Modifié 13 juillet 2024 par lamarmote
Changement de lien

[vladi6]

Pourquoi pas, à l'occasion. 

Merci.

Après c'est dur de trouver un défaut à un produit dont on est entièrement satisfait depuis plus de 30 ans.

[lamarmote]

Je suis bien d'accord avec toi 😉

Quand on a ses habitudes.... 

L'essai (original ) coûte 10 /15 euros suivant les sites.. 

 

 

Modifié 13 juillet 2024 par lamarmote

[remi_rco]

J'ai testé l'Aquapel : c'est bluffant ! Plus besoin d'essuie glace au dessus de 70 km/h.

J'ai mis une vidéo sur YouTube (là,  il pleuvait fort et la chaussée était détrempée )

 

[MECANO 88]

Salut Remi 

vidéo top super démonstration de l'efficacité du produit 

J’achète direct 👍

 

[Funkhy]

J'avais testé un produit similaire que j'avais acheté aux Etats-Unis lorsque j'avais mon Yukon, et j'ai aussi testé le Rain-X, et j'ai toujours regretté le premier... sans jamais recherché après à nouveau. Je vais me laisser tenter à nouveau...

[Bagheera]

Et qu'est-ce que cela donne en ville ? Là où on roule lentement...

 

Parce que j'avais essayer le rain-x il y a plusieurs années, et le problème était que je roulais plus en ville que sur autoroute, et du coup, ça ne fonctionnait pas. Et de plus les essuies-glaces faisaient des traînées sur le pare-brise. Du coup, depuis ce temps là, je ne mets plus rien...

[lamarmote]

Salut Tony 😉

C'est vrai que le Rain-X fait des traces. 

L'aquapel est plus efficace à haute vitesse. Mais l'effet déperlant est quand même bien présent à plus basse vitesse. 

[REV78]

Bonjour,

 

j'ai toujours utilisé le Rain-X sur mes visières de casque moto.

En dessous de 80km/h cela ne servait à rien, au dela et surtout sur autoroute c'était magique 

[vladi6]

Le Rain-X ne sert à rien non plus en dessous de 70 km/h, sous une pluie très fine, mais si ça tombe fort ça va. 

[remi_rco]

Pareil pour l'aquapel, pas très efficace en dessous de 70-80.

[vladi6]

Et c'est reparti pour 2 ans, ma petite mémère admise au CT.

[s4_ludovic]

nickel

[uruk haï d2]

À dans 2 ans...

[vladi6]

En passant sous la voiture au CT j'ai découvert un suintement d'huile il me semble qui vient de je ne sais où.

Je vais investiguer ça. 

[vladi6]

Sinon au même moment rentrait au CT une RS4 pour son 1er CT.

 

 

 

[vladi6]

Mes vacances ont commencé sur les chapeaux de roues.

Lundi matin avant mon CT de l'aprèm, je suis descendu à Rennes en urgence chercher mon ancienne Octavia qui dormait depuis 3 ans dans un sous-sol. Je ne sais pas encore ce qu'elle va devenir.

 

La veille dimanche sur Caen il y avait le rétro festival et la marque à l'honneur était BUGATTI. 

 

 

J'ai passé une agréable après-midi. 

 

 

[vladi6]

Salut,

Pour la fin de mes vacances, je me suis occupé aujourd'hui de poncer les feux AR de la malle, pour essayer de les sauver.

Ils sont bien attaqué. 

J'ai poncé, poncé et reponcé.

 

Avant ponçage. 

 

Pendant.

 

Final.

La polymérisation ne fonctionne pas sur le plastique des feux. 

Donc comme j'avais un fond de vernis, je les ai vernis.

 

Comme pas assez de vernis et trop vieux je vais les refaire proprement prochainement. 

 

Je me suis également occupé de mon phare AVD, lui aussi très abîmé et rayé. 

 

Avant.

 

Pendant .

 

Résultat final après polymérisation.

 

 

[uruk haï d2]

Bluffant le feux avant ! 

[remi_rco]

Pour les feux arrières, quelqu'un (je ne sais plus qui) avait déjà essayé sans succès la "lampe magique". Si tu trouves une solution, cela va en intéresser beaucoup (dont moi).

[s4_ludovic]

Perso après plusieurs essai j'ai acheté des neufs.

[vladi6]

Je vais poncer légèrement le vernis pourri que j'ai posé hier, et reposer un vernis neuf.

Je vous redis bientôt. 

[vladi6]

Sinon je passerai par la case changement par des neufs.

[caloulou89]

Bonjour à tous. Pour les feux avants, qu'entends tu pas polymérisation?
Une couche de vernis, la lampe d'aladin?
merci.

[vladi6]

C'est la fameuse lampe "d'aladin".

[Bagheera]

Face au soleil, les feux arrières résistent beaucoup mieux aux UV que les phares. Par contre, pour les rénover, c'est plus compliqué effectivement.

 

C'est fou, comment des phares et feux ternis vieillissent considérablement une voiture.

 

A te lire, entre ton ancienne A6 C5 "maltraitée" et ton ancienne Skoda "abandonnée", tu n'a pas de chance...

Tu as récupérée la Skoda, mais tu ne l'avais pas vendu ?

[vladi6]

il y a 9 minutes, Bagheera a dit :

 

A te lire, entre ton ancienne A6 C5 "maltraitée" et ton ancienne Skoda "abandonnée", tu n'a pas de chance...

Tu as récupérée la Skoda, mais tu ne l'avais pas vendu ?

Oui, tu as raison. L'octavia je l'ai vendu à ma belle-sœur y'a 8 ou 9 ans.

Elle l'a abandonné dans son gge pendant 3 ans, car l'auto fait du bruit au niveau d'un cardan et elle avait peur de rouler avec. Cet été elle a déménagé pour aller s'occuper de ses parents en Loiret et comme la santé de son papa est très vacillante en ce moment et qu'elle est très préoccupée par celles-ci,  elle n'a fait aucune démarche pour faire enlever L'octavia. J'ai donc pris les choses en mains et l'ai rapatrier chez moi. 

Depuis j'ai fait le CT et il est OK, je n'en suis pas revenu.

En gros une distri à faire, 4 flexibles de freins,  2 silentblocs de train AR, 4 pneus,

1 cardan,  un peu d'électricité à revoir et de la cosmétique. 

Je pense la remettre en ligne soit pour garder ou revente, on verra bien. 

Quand à l'A6 je vais certainement prendre une caisse à outils dans mes bagages la semaine prochaine, la démarrer et la ramener en Normandie. 

Beaucoup de boulot dans les semaines, mois à venir sur les autos, en plus de mon taf normal et des démarches actuelles pour monter une t'ite entreprise en lien avec l'auto (petite méca,  rénovation de phares, et détailing) viendra peut-être enfin du débosselage si je trouve une formation rapide et pas loin de la maison. 

[uruk haï d2]

Bonne chance et bon courage ! 

[vladi6]

Vive l'hiver. 

[uruk haï d2]

Par chez moi, pas un flocon...

[vladi6]

Et là ce n'était que le début.  Depuis cette photo la neige à frappé fort. 

 

Là, c'était ce matin vers 8h30.

 

La moyenne est de 35cm de neige bien lourde. Et plus à d'autres endroits, car nous avons eu du vent fort en prime. 

Des congères se sont même formé sur la route.

 

Du coup comme la neige était bien lourde, voilà ce que j'ai eu droit en début d'après-midi. 

 

Du coup une question m'est venue. 

Puis-je installer en lieu et place un bras d'essuie-glace AR d'A6 c7, pour pouvoir avoir un essuie-glace flat  ??

Est-ce que l'un d'entre vous l'a fait ?

 

 

 

[remi_rco]

J'avais changé le mien, pris chez Ali , il fait toujours je job depuis

(comme celui-ci : https://fr.aliexpress.com/item/32963839516.html?spm=a2g0o.productlist.main.17.77f8UzYYUzYYlv&algo_pvid=9bd4e1e4-ef4a-40cd-a0cb-d9bdabda0d59&algo_exp_id=9bd4e1e4-ef4a-40cd-a0cb-d9bdabda0d59-8&pdp_npi=4%40dis!EUR!16.22!13.79!!!16.59!14.11!%40211b813c17323064717173930e3802!66497629843!sea!FR!853883077!X&curPageLogUid=jxL3PbYMoNKF&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A)

[Funkhy]

Le 22/11/2024 à 17:37, vladi6 a dit :

Du coup une question m'est venue. 

 

Puis-je installer en lieu et place un bras d'essuie-glace AR d'A6 c7, pour pouvoir avoir un essuie-glace flat  ??

Est-ce que l'un d'entre vous l'a fait ?

 

 

 

Je l'ai fait, assez facilement d'ailleurs. Par contre, le balai ne plaque pas parfaitement sur le vitrage mais ça fait le job. Mais je n'ai pas réparé la fuite de lave-glace à l'arrière donc je ne m'en sers pas. Le balai est plus efficace en cas de présence d'eau. Et petit détail, le rayon de balayage est légèrement plus important. On le devine sur la photo, il y une trace de frottement dans le vitrage a cause de l'ancien balai utilisé alors que détérioré au bout, et la partie métallique à marquer la surface. On voit que la zone balayée désormais est un peu plus large ...

 

Modifié 25 novembre 2024 par Funkhy

[Funkhy]

Petit comparatif :

[vladi6]

Merci beaucoup. 

Dernière question.  Est-ce que le branchement du tuyau de LG de branche de la même façon ? En gros est-ce plug & play si je passe d'un bras de c6 à c7 ?