Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

Tout d'abord enlever les 2 vis du haut a l'aide d'un cliquet muni d'une rallonge et d'une douille de 16mm.

user posted image

 

Une fois cela fait enlever le boulon du silent bloc du bas (clé de 16mm).

user posted image

 

deboité ensuite l'amortisseur et le sortir.

user posted image

 

Il faut maintenant enlever l'ecrou sur la tete de l'amortisseur pour pouvoir recuperer les plastiques de protection et la tete de fixation.(clé de 16mm).

user posted image

 

Une fois fait voila ce qu'il faut retirer.(ne pas oublié la bague plastique).

user posted image

 

Tout remettre sur l'amortisseur neuf.(attention a bien enlever la rondelle sur le bilstein)

user posted image

 

Mettre la rondelle(si amortisseur bilstein)

user posted image

 

Mettre la tete de l'amortisseur puis serrer l'ecrou de 17mm fourni sur la tige de l'amortisseur en tenant la tige avec une clé BTR de 5.

user posted image

 

Maintenant emboité le caoutchouc dans la tete et mettre le cache.

user posted image

 

Il ne reste plus qu'a le remettre.Fixer le d'abord en haut puis mettre le boulon du bas.Mettre une ptite goutte de frein filet et serrer juste un peu.

Remonter la jante,enlever le crick puis serrer le boulon du bas.

Voila c fini,sa m'a pris environ 1h30.J'en ai profité pour nettoyé l'interieur des jantes.

user posted image

Posté(e)

salut, tu as monté les 4 bilsteins ou seulement les arrieres, le comportement de ta voiture a t'il vraiement changé, au niveau dureté ça donne quoi?.

Merci d'avance

Marc

Posté(e)

En fait j'ai les 4 amortisseurs en bilstein sport et 4 ressorts courts eibach.

C un peu plus raide,mais la tenue de route n'a rien a voir.Sa tient.

Posté(e)

merci pour ce sujet....

qd j'aurais um peu de tps, je le mettrai ds les sujets epinglés!!!!

dans le meme genre que les autres.

 

 

genial!

 

 

wink.gif

Posté(e)

Je regrette de ne pas avoir prit de photos pour l'avant mais le remplacment est plus delicat.

Posté(e)

bon juste pour info c'est tout pareil pour l'A3

c'est vrai que l'avant est bien plus délicat

et salissant j'ai aussi abandonné les photos de peur de trop pourrir mon apn

l'arrière est un jeu d'enfant

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
Ouahou la faute dans le titre.

Pour la peine

 

user posted image

45343[/snapback]

 

 

sympa le reportage photo, ça "dédramatise" ce genre d'opération...

 

au fait sympa tes jantes aussi! du 18"?

mes pneus sont morts (17") je cherche des tarifs sympa sur grandes marques (et surtout adhérence sur sol humide!) et éventuellement à passer en 18"

tu peux me donnner la marque de tes jantes? hot.gif

et une idée du tarif? blink.gif

 

 

Posté(e)

Ouii jantes en 18P ce sont des repliques de RS9 type RS4.

Acheter chez autoexclusive avec les pneus.

 

user posted image

Posté(e) (modifié)
Ouii jantes en 18P ce sont des repliques de RS9 type RS4.

Acheter chez autoexclusive avec les pneus.

 

user posted image

53110[/snapback]

le prix ?

Modifié par satch
Posté(e)
le prix ?

53128[/snapback]

Dans les 1350€ livré en bridgestone SO3 et goujons antivols.

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

juste pour dire que je rajoute ce super post dans les sujets bricolages epinglés.

merci king26

Posté(e)
Ce sont les caps vendu par AE ca. Ont ils les anneaux du centre en relief ou pas. Interressant 1350 euro avec les boudins S03.

65408[/snapback]

Oui elles viennent de chez AE.

user posted image

Posté(e)
Oui elles viennent de chez AE.

user posted image

65414[/snapback]

 

elle flashe bien! rolleyes.gif

et puis j'aime bien sur le TTiiizzzz

j'ai un plan sur des auto exclusive, je suis pas loin de craquer...

mais dans le pack, les pneux sont un peu "bidons"

pfff... si j'avais pas ma SDB à refaire...

  • 1 an plus tard...
Posté(e)
En fait j'ai les 4 amortisseurs en bilstein sport et 4 ressorts courts eibach.

C un peu plus  raide,mais la tenue de route n'a rien a voir.Sa tient.

45863[/snapback]

 

TU PEU NOUS EN DIRE PLUS

TU A GAGNE COMBIEN DE CENTIMETRE

ELLE TIEN MIEUX LA ROUTE

PLUS TAPE CUL

TUA CHANGE LES JENTES 17 OU 18

MERCI DE METTRE QU4ELLE QUE PHOTO

  • 5 mois plus tard...
Posté(e)

t'as pas une adresse pour commander ces amortisseurs

j'en cherche pour une 225 quattro et je galère un peu

avec des jantes en 19 ça passe quand même?

et sinon t'as fait quoi comme autre modif sur ta TT ?

 

merci

 

ps: très jolie en noire

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...