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Posté(e)

oui c'est ça ça me fait économiser pour d'autres frais puis c'est dans mes cordes et aussi je repart sur de la pièce audi et non de l'adaptable

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonjour je viens au nouvelles, sayer le bas de caisse gauche et souder sur la swiss, après l'étape du redressage du plancher et du traitements des tôles, prochaine étape , meuler les soudures mastique ponçage appret , et pour finir le blakxon en pulvérisant 

 

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  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

bonsoir a tous plus trop actif sur le forum du faites que je suis débordé de Taff, sinon j'ai fini mon premier bas de caisse, traiter meuler les soudure, ponçage,  mastic, joint d'étanchéité et le blaxon au pulvé;

je vous laisse quelque photo de la suite

 

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  • Aime 1
Posté(e)

Beaucoup de respect pour cette reconstruction  restauration ....  :AP-Smiles_32:  :AP-Smiles_126:

Posté(e)

merci les gars c'est sympa, je m'attaquerai a l'autre la semaine prochaine

Posté(e)

ça avance bien 

Posté(e)

Beau boulot.

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

bonsoir a tous plus actif sur le forum depuis moment je viens de finir le s3 ( niveau carrosserie) le week end dernier, démontage de tout les joints possible pour la peinture sauf du vitrage, je vous laisse quelque photos étal suite sera cote moteur , bonne soirée a vous tous.

* je suis toujours a la recherche de mes jantes d'origine en 18 p si jamais quelqu'un a ça se serait top pour la remettre au max a l'origine

 

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Posté(e)

Sacré boulot. 
c’est des old rs4 que tu cherche ?

  • Adore 1
Posté(e)
Il y a 5 heures, Cedric16 a dit :

Sacré boulot

bravo 👏👏👏

merci :p

Posté(e)
Il y a 5 heures, Frix a dit :

:AP-Smiles_32: Et ben au moins côté carrosserie t'as bien avancé....

 

C'est quoi ton budget jantes ??

 

=> à voir peut-être https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1826194647.htm/

oui je suis content du rendue elle  a ses 4 défauts mais elle est niquel 

dans les 500 a peu près

 

Posté(e)
Il y a 12 heures, Naadji a dit :

Sacré boulot. 
c’est des old rs4 que tu cherche ?

oui oui

Posté(e)

c'est beau quand ça brille bon taf 👍👍, et ça se retire comment les joints qui sont au niveau des montants de pare brise 

  • Adore 1
Posté(e)

merci beaucoups! pour les joints de pare brise il suffit de passer un tournevis plat entre ton montant et ton joint et tirer dessus, tu le fais avec le tournevis sur le haut de ton joint et tu commence a l'enlever par en haut et tu descend au fur et a mesure, sinon par le bas tu y arrivera pas! ne force pas sur ton pare brise tuvrisque de le fendre  sinon.

Posté(e)

merci cool pour la réponse 👍👍

  • Adore 1
Posté(e)

bonsoir a tous , en roulant avec la titine j'ai perdu un embout d'echappement, quelqu'un aurais ca? sinon la voiture se porte bien, prochaine etape chagement des trains roulant complet, systeme de freinage avant et verification entretien complet du moteur boite et systeme haldex, bonne soirée a tous:D

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

superbe boulot belle s3 en plus une swiss edition!

garde la précieusement celle ci =)

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
Le 15/10/2020 à 17:50, jules42 a dit :

superbe boulot belle s3 en plus une swiss edition!

garde la précieusement celle ci =)

merci bien AP-Smiles_u1F60B.png oui je vais la garder un peit peu celle laAP-Smiles_u1F60A.png

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