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Posté(e)

Bonjour à tous,

J'ai récupéré un code défaut sur la trappe à carburant...

Il est vrai que lorsque je ver ouille la voiture, je peux toujours ouvrir la trappe à carburant.

Elle ne verrouille donc pas.

Une idée sur le sujet ? un bout de schéma électrique à me proposer ?

Merci

Posté(e)

Coup classique, tu peux regarder dans la section A6C7.

Moteur de verrouillage HS.

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

Quand c'est pas le moteur, c'est la tige de fermeture qui reste en position fermée.

 

Ces défauts ont touché 5 modèles différents que j'ai eu sur 11.

Posté(e)

C'est le cas sur beaucoup d'A4 B8, mais vu le prix, autant changer le bloc complet.

Posté(e)

Oui effectivement c'est récurrent... et assez indémontable sur A7 AP-Smiles_u1F61E.png

Comment avez vous fait ???

J'ai réussi à le refaire fonctionner en aspergeant de WD40 dans la tige.

 

Posté(e)

Oui wd 40, de l' huile aussi, surtout pas de graisse qui se solidifie avec le froid.

Posté(e)

Avec pas mal de retard, sur ma RS6 C7, ll y'a eu un rappel officiel pour le même soucis avec prise en charge gratuite et totale. je sais pas si ce même rappel existe pour une A7.

Défaut : ne s'ouvre plus.

Posté(e)

Salut,

 

j’ai eu ce soucis il y a 2 semaines, effectivement défaut connu sur A6 et A7.

le remplacement c’est assez rapide, il faut sacrifier l’entourage du bouchon.

de mémoire le verrou vaut 15 ou 20€ et pas la suite j’ai remplacé l’entourage 25€ parce que ça ne me plaisait pas (un peu maniaque).

 

j’avais essayé de lubrifier, ça avait l’air de fonctionner une semaine mais j’avais régulièrement le défaut qui apparaissait. Après remplacement, j’ai ouvert le système et il y avait un guide en plastique à l’intérieur qui était cassé.

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Raphael,

Quand tu dis sacrifier, détruire le tour en plastique ?

Et je ne pense pas que tes pièces de rechange viennent de chez Audi directement, vu le tarif correct...

Un filon ? AP-Smiles_u1F60A.png

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Salut, désolé du retard j’avais un soucis avec mon téléphone. 
 

oui tarifs Audi ou plutôt vw (je lui communique les refs et il me les commande car pas loin de mon Boulot) 
 

Sacrifier, il faut percer à un endroit pour pouvoir déclipser l’entourage.


 

neuf monté, il y a 4 réservations pour traverser avec un tournevis plat (forme de oblong pré-moulé).

 

C36D640F-01B4-402B-9FAB-17FB0DF20020.thumb.jpeg.11d3dfda13c22bf73fce5f5ebdd7b252.jpeg


regarde c’est l’ancienne, tu vois où j’ai passé le tournevis

AA5DA0E5-54CA-4B73-A9EE-0C32B19E4F02.thumb.jpeg.96c0199879469f06de5329460e917214.jpeg

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Hello

Je relis ça en retard...  la magie opératoire du WD40 n'a pas durée longtemps...

Effectivement, je vais remplacer également l'habillage plastique.

Merci pour ces photos !

 

Posté(e)

Salut,

j’avais démonté l’actionneur et à l’intérieur il y a une pièce en plastique qui casse. Donc par intermittence cette pièce bloque le mécanisme vu qu’elle se balade dans la partie guidage du loquet.

vu le budget, effectivement ça ne vaut pas le coup de bricoler ou de rester bloqué avec la trappe fermée, 

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