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Posté(e)

TRES très loin d'être spécialiste, mais il me semblait que les codages VCDS et ODB pouvaient être différents :AP-Smiles_162:

Posté(e)

Bonjour la team

je suis dans les hauts de France y a t il une âme charitable pour me faire la manip sur mon Q3 f3 avec bien sûr une contribution de ma part !! Svp 🙏🏻??
merci 

Posté(e)

J'ai répondu sur ton autre post :AP-Smiles_2:

Posté(e)
Il y a 23 heures, Frix a dit :

J'ai répondu sur ton autre post :AP-Smiles_2:

Vu !!
encore merci 👍

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour à tous
 

Savez vous où je peux trouver le fameux câble chinois qui marche et le logiciel qui va avec ?

 

Ou m'indiquer une ame charitable qui habite en provence et qui a ce matériel pour pouvoir faire qq modifications (avec rétribution pour l'âme charitable).

 

Merci d'avance

Posté(e)

Perso j'oublierais les modèles "chinois" surtout si tu comptes garder ton auto longtemps (ou rester dans le groupe par la suite) .... :AP-Smiles_40: 

  • Aime 1
Posté(e)

Oui peut être surtout que nous avons aussi une Polo de 2020 et que je compte garder mon Q3 aussi longtemps que mon X5 (10 ans). 

 

Savez-vous si il y a des réductions pour le Rosstech ?

Posté(e)

Non pas de réduction à ma connaissance. La version de base en HEX-V2 propose 3 VIN, donc nickel pour ton Q3 et ta Polo. ;) 

Posté(e)

Je vais voir les petites modifications indispensables (s'il y en a) ou de conforts qui pourraient être faites et en fonction j'achète.

 

Merci bien

Posté(e)

Les modèles chinois conviennent pour effectuer quelques petites modifications personnelles bien sympa.

 

Après, si on veut faire plus, voire faire sur d’autres véhicules, il vaut mieux un officiel.

Posté(e)

Bon Mme me conseille d'attendre la fin de la garantie pour faire mes "bétises" avec une valise. Donc je vais attendre car à ce jour rien ne presse.

Donc je reviendrai pour avoir des conseils de modifs après avoir acheté la fameuse valise (clone ou originale)

 

Bonne fin de WE

Posté(e)

A titre indicatif, j'ai fait toutes mes modifications sans attendre la fin de la garantie et en concession, lors des révisions, ils ne m'ont rien dit.

Mais je crois vraiment, que ça dépend des concessions. Certains ont de grosses œillères, d'autres pas... ;) 

Posté(e)

Ca dépend aussi des modifications. Pour ma part, je n’ai fait que des petites modifications et vraiment une par une pour bien valider.

 

Je n’ai pas modifié le start & stop par exemple car ça modifie une fonction qui pourrait poser problème pour moi.

 

Mais activer le mode sans fil de carplay (2 manip simples à faire), ça ne fait que débloquer une fonctionnalité qui est déjà intégrée dans le Q3. 

Posté(e) (modifié)

Bon pour ma part, il y aurait les options suivantes (validées en tête de sujet) à mettre en place :

Activer le Sign assist (affichage des panneaux de signalisation)

- Modifier le nombre de cycles sur les clignotants (mode confort) : Ceci je ne sais pas à quoi cela sert. Si vous avez des infos je suis preneur

- Activer les feux AR avec les DRL Ceci je ne sais pas à quoi cela sert. Si vous avez des infos je suis preneur .

 

Et s'il y en avait qu'une seule je ferai la première encore que je ne sais pas encore si cette option ne figure pas sur mon Q3 Sline car sur la brochure qu Q3 il est indiqué que l'option PNB MMI navigation plus avec MMI touch (voir texte en PJ) la lecture des panneaux est en série. Si tel est le cas à ce jour je ne sais pas encore comment cela fonctionne  peut être car je n'ai pas fait encore de route, uniquement de la ville 

 

 

Ne rigoler pas, je viens de tester et vérifier que j'ai bien l'option qui ouvre le hayon en faisant un mouvement du pied. 

Savez vous si c'est un problème cette fonction avec la mise ne place d'un attelage ?

Merci

Option PNB incluse dans Sline.pdf

Modifié par yvespsv
faute tiping
Posté(e)

Même en ville tu dois avoir l'affichage des vitesses la lecture par camera lis tout les panneaux de limitations de vitesse 

Posté(e)

Ah alors je n'ai pas cette fonction ou je ne sais pas l'activer.

Posté(e)

la lecture des panneaux est incluse dans le modèle 2021 mais pas dans celui de 2019 , je l'avais activé via vcds !!!

Posté(e) (modifié)

Ah voilà l'explication car la brochure que j'ai téléchargé et mis en PJ c'est 2021.

Bon ben quand la garantie sera révolue je ferai peut être la modif car pour l'instant mes yeux sont encore OK AP-Smiles_u1F60A.png

Modifié par yvespsv
tiping
Posté(e)
Il y a 5 heures, yvespsv a dit :

Activer le Sign assist (affichage des panneaux de signalisation)

- Modifier le nombre de cycles sur les clignotants (mode confort) : Ceci je ne sais pas à quoi cela sert. Si vous avez des infos je suis preneur

- Activer les feux AR avec les DRL Ceci je ne sais pas à quoi cela sert. Si vous avez des infos je suis preneur .

Sign Assist

De ce que je comprends, puis que tu as une modèle tout neuf, tu dois l'avoir de série. Il te reste juste à trouver comment l'afficher. QQn ici pourra sûrement te dire dans quel menu aller et quoi sélectionner.

Clignotants confort

Lorsque tu fais juste une impulsion sur le commodo des clignotants (sans aller jusqu'au cran), par défaut le côté que, où tu as fait l'impulsion, se met à clignoter 3 fois. Cette modification te permet de modifier ce nombre entre 1 et 5 (inclus).

Feux AR avec les DRL

Ceci permet d'allumer tes feux de position AR à chaque fois que tes DRL (Daytime Running Lights = feux diurnes / feux de jours) sont allumés.

Posté(e)

J'ai un Q3 2021 Design Luxe et le Sign Assist n'est pas de série (un peu une honte mais bon...). Surtout si ça se débloque d'un clic.

Pas d'espoir côté VCDS et le Light Assist ?


Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Le bon côté des choses, c'est que tu peux justement l'activer le Sign Assit sans avoir à payer l'option ! ;) 

Posté(e)

Est-ce que quelqu'un sait si OBDeleven est une bonne alternative au VCDS ? Car je reçois mon Q3 d'ici la semaine prochaine et je sais qu'il n'y a pas encore de version VCDS compatible avec les modèles 2021...

Posté(e)
Il y a 4 heures, Quattro2a a dit :

je sais qu'il n'y a pas encore de version VCDS compatible avec les modèles 2021...

Tu peux préciser ? Je ne vois pas trop ce que tu veux dire. :AP-Smiles_u1F914:

 

Posté(e)

@Bap33, il me semble que chaque millésime correspond à une version du VCDS et tous ceux que je trouve sur la toile, niveau compatibilité  s’arrêtent au millésime 2020…

Posté(e)
Le 19/07/2021 à 21:22, Bap33 a dit :

Sign Assist

De ce que je comprends, puis que tu as une modèle tout neuf, tu dois l'avoir de série. Il te reste juste à trouver comment l'afficher. QQn ici pourra sûrement te dire dans quel menu aller et quoi sélectionner.

Clignotants confort

Lorsque tu fais juste une impulsion sur le commodo des clignotants (sans aller jusqu'au cran), par défaut le côté que, où tu as fait l'impulsion, se met à clignoter 3 fois. Cette modification te permet de modifier ce nombre entre 1 et 5 (inclus).

Feux AR avec les DRL

Ceci permet d'allumer tes feux de position AR à chaque fois que tes DRL (Daytime Running Lights = feux diurnes / feux de jours) sont allumés.

 

 

Merci pour les infos. Je serai un peu moins bête.

Mais de mon point de vue, ces trois options relèvent du gadget. Sign assist, nous avons des yeux, Clinotant confort, bof et la dernière Feux AR avec les DRL, là je ne comprends pas. Quand on allume les feux avant les feux arrières s'allument, NON ? C'était tout au moins ainsi sur mon X5.

 

Bonne journée

Posté(e)

Négatif, les feux arrières ne s'allument pas lorsque les feux diurnes avant sont allumés. Il faut les activer avec VCDS ou alors il s'agit d'une option sur d'autres finitions.

Bonne journée

Posté(e)

Je confirme pour les feux arrière.

 

C’est plus pour le coté esthétique d’avoir les feux arrière allumés en permanence et également un peu sécuritaire lorsqu’il fait un peu plus sombre et que les feux avant ne s’allument pas.

Posté(e) (modifié)
Il y a 5 heures, yancelu a dit :

Négatif, les feux arrières ne s'allument pas lorsque les feux diurnes avant sont allumés. Il faut les activer avec VCDS ou alors il s'agit d'une option sur d'autres finitions.

Bonne journée

 

Re bonjour 

 

Alors je ne comprends pas. On ne doit pas parler de la même chose. Je suis allé voir sur la Polo (de base). Quand j'allume les veilleuses à l'avant et c'est allumé à l'arrière. Et à fortiori quand je suis en code ou en feu de route. 

 

Ah j'ai compris. Désolé, c'est l'age. Ce que vous êtes en train de tenter de m'expliquer c'est quand on est de jour avec ce qu'il est appellé les feux de jour, les veilleuses étant éteintes, les feux arrières sont allumés. C'est bien cela ?

Si oui, je ne vois pas à quoi cela sert. Esthétique ? Boff

 

 

Où peut-on trouver la liste des options possibles et validées. Merci

 

Modifié par yvespsv
Posté(e)
il y a 21 minutes, yvespsv a dit :

Ce que vous êtes en train de tenter de m'expliquer c'est quand on est de jour avec ce qu'il est appellé les feux de jour, les veilleuses étant éteintes, les feux arrières sont allumés. C'est bien cela ?

C’est bien ça.

Pour la liste des modifications validées, tu peux aller dans le sujet épinglé en 1ere page « Bricoler soi-même son Q3 », il y a un lien vers la liste. 😉

Posté(e)

Bonjour, c'est un choix chez Audi, au début de l'histoire, les feux de jour donc à l'avant ont étés adoptés pour être vus par les usagers faibles et le autres ( un véhicule en approche), donc sans allumer les feux arrières. Par contre chez BMW les feux arrières sont allumés dés le contact mis.

 

Posté(e)
il y a 49 minutes, Ervé a dit :

Bonjour, c'est un choix chez Audi, au début de l'histoire, les feux de jour donc à l'avant ont étés adoptés pour être vus par les usagers faibles et le autres ( un véhicule en approche), donc sans allumer les feux arrières. Par contre chez BMW les feux arrières sont allumés dés le contact mis.

 

Oui c'était ainsi sur mon X5

Posté(e)
il y a une heure, Bap33 a dit :

Pour la liste des modifications validées, tu peux aller dans le sujet épinglé en 1ere page « Bricoler soi-même son Q3 », il y a un lien vers la liste. 😉

 

 

Bonsoir, c'est là que j'avais trouvé les 3 options dont je parle ci-avant.

N'y-a-y-i rien d'autre ? Parce que les 3 options dont je parlais ci-avant me paraissent gadget ainsi que celles listées en plus (strat&stop, Android ou Aplle car, check des aiguilles) sont de mon point de vue boff et n'apporte rien de plus au véhicule (à part Android ou Apple Car quand non de série).

 

Bonne fin de soirée

Posté(e)

Heu ... Pour le Start&Stop la version de base étant considérée par beaucoup comme anti-mécanique je ne parlerais pas de gadget pour ma part. mais cela n'engage que moi :AP-Smiles_57:

Posté(e)
Il y a 4 heures, yvespsv a dit :

Où peut-on trouver la liste des options possibles et validées. Merci

Après si tu trouves que c'est bof rien ne t'empêche d'en trouver d'autres ( des pas bof ) comme certains d'entre nous l'on fait !!!!!:AP-Smiles_u1F60E:

Posté(e)
il y a 27 minutes, ericlolo a dit :

Après si tu trouves que c'est bof rien ne t'empêche d'en trouver d'autres ( des pas bof ) comme certains d'entre nous l'on fait !!!!!:AP-Smiles_u1F60E:

 

Ah ceci j'aime bien. Cela signifie qu'il y en a d'autres. Et il faut que je les trouve. Bon je vais avoir un peu de temps puisque Mme refuse toute modif pendant les 2 ans à venir. Mais après, j'aurai le champ libre. 

 

Merci pour le tutau

Posté(e)

Tu parles des feux DRL puis tu vas allumer les veilleuses sur une polo. Ce n’est pas la même chose.

 

Les DRL sont les feux de jour et chez Audi (et bien d’autres, même si certains constructeurs changent) seuls les LED à l’avant (pour ne pas dire feux) s’allument.

La modification opérée via VCDS permettent d’avoir les feux à l’arrière aussi (donc ils sont toujours allumés quelque soit le mode choisi pour les feux à l’avant).

 

Me concernant, le VCDS n’avait d’intérêt que pour mettre le Carplay sans fil (option Audi Smartphone Interface déjà présente) car je trouvais dommage d’être obligé de brancher systématiquement le téléphone pour écouter spotify.

 

Après, les autres points ne justifient pas pour moi l’achat du boitier, mais une fois qu’on l’a et qu’il fonctionne, c’est sympa de regarder un peu plus loin. 

Posté(e) (modifié)
Il y a 3 heures, olidada a dit :

Après, les autres points ne justifient pas pour moi l’achat du boitier, mais une fois qu’on l’a et qu’il fonctionne, c’est sympa de regarder un peu plus loin. 

 

Bonjour, je te rejoins.

 

Mais pour regarder un peu plus loin, il faut de mon point de vue (j'ai un peu regardé les possibilités du VCDS) savoir ce que l'on fait (avec ses petits doigts) et être un peu spécailiste voiture ce qui n'est pas mon cas. Car à part changer les roues, les lampes (quand l'accès est possible), la batterie,  les fusibles je ne suis pas compétent. De ce fait, j'aurais trop peur de faire une bétise. Après s'il y a des tutos validés (comme en 1ere page) pourquoi pas. Mais je verrai dans qq temps.

 

Merci en tout à tous pour ces infos.

 

Yves 

Modifié par yvespsv
  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

Quelqu'un a essayé les différents start mode sur l'OBD ?

Moi je n'ai aucune différence

Posté(e)

Je suis à la recherche d'un VCDS pour mon RSQ3 de 2021 (modèle 2022) car celui que je possède en version 18.9 n'est pas compatible, qui pourrait me dire la version que je dois commander ?

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