Problemes Capteurs ABS/TPMS/Frein de parking/ESP

[rommgn]

Bonjour à tous   Je roule en A4 B8 fin 2010 2.0 tdi 143ch acheté en 2015 à 100 000 km, elle a maintenant 196 000 km. 

 

voila depuis 1 semaine j'ai des voyants qui s'allument d'un coup sans raison ça peut être au démarrage ou en roulant ou à l’Arrêt mais toujours moteur allumé. 

ils disparaissent des que je coupe le moteur et que je le rallume. Avant de réapparaître a un moment ou un autre. Je n'ai pas décelé de comportement bizarre sur la voiture. Et aucune manipulation entre accélérateur, freinage ou autre qui activent plus ces voyants. Des fois c'est en mettant la marche arrière avant de me garer d'autre fois c'est après un freinage. J'ai quand même une impression bizarre sur la pédale sur certains freinages et pareil pour la pédale d'accélérateur. 

 

Une fois que le défaut s'active je n'ai visiblement plus d'ABS sur les gros freinages. Il doit se mettre en défaut. En même temps je n'ai que rarement eu besoin de faire des freinages d'urgence alors je ne connais que le comportement de l'ESP (deja roulé fort sous la pluie/neige) mais pas de l'ABS. 

 

En tout cas les voyants s'activent à chaque fois à un moment ou un autre. 

J'ai vu sur internet que plusieurs personnes avaient deja eu le cas mais je n'ai pas trouvé de solution. 

 

je n'ai pas de problème concernant le moteur ou la puissance etc... 

Je roule depuis 5 mois avec une jante voilée mais c'est tout. Je pense remettre mon autre jeu de jantes au cas ou. 

 

Vous avez deja rencontré ce problème ? 

 

Je n'ai pas de VAG COM malheureusement car jamais eu de problème depuis 2015 lors de mon acquisition. Je n'ai pas vraiment envie de l'emmener chez Audi pour la simple et bonne raison que j'aimerais en savoir plus et vu la politique du je branche la valise et je change toutes les pièces sans chercher plus loin avec une facture XXL. C'est pour cela que je fait appel à vos lumières  

 

voici les voyants : 

 

merci d'avance ! 

 

[Bidule0hm]

Là comme ça si je devais deviner je dirais un capteur de vitesse d'une roue qui a un faux-contact ou qui est juste à la limite de l'acceptable. Mais évidemment pour ne pas remplacer des pièces au hasard il te faut un vagcom (maintenant appelé VCDS), tu as des versions vraiment abordables sur internet.