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Posté(e)

Bonjour 

J'ai un soucis sur mon audi a6 c4, lorsque je braque à fond les roues à droite comme à gauche, la voiture rippe de manière excessive et j'ai peur d' endommager quelque chose... 

Cela peut être du aux amortisseurs fatigués ou autre?

Merci de vos conseils 😉

Posté(e)

Problème d'angle de chasse certainement.. Tu dois surement manger du pneu sur l'interieur des pneus?
Fais vérifier la géométrie du train avant. Mais bon à part manger du pneu, je vois pas ce que tu peux abimer ? A moins d'avoir des jantes en 19 pouces ?

Lagratte

Posté(e)

peut être différentiel bloqué .

Posté(e) (modifié)

Merci pour vos réponses rapides.

Elle ne tire ni a droite ni a gauche, ne tremble pas mais à cette fichue tendance à ripper quand je braque à fond.

On dirait que la roue rentre vers le bas, comme si quelqu'un tirait la roue en haut

Et j'ai des jantes en 16 pouces 

205 55 16

Modifié par geoffrey38
Posté(e)

Les cardans qui fatiguent aussi ça peut jouer.
La taille de pneu est standard..

Lagratte

Posté(e)

a tout hasard !!! .....tes pneus sont ils suffisamment gonflés ?:O

Posté(e)

Oui oui pneus bien gonflés 

Je suis en de train de faire remplacer les soufflets de cardan qui se sont déchirés alors qu'ils ont déjà été remplacé l'an dernier... AP-Smiles_u1F61E.png

Posté(e)

Salut Geoffrey,

Fais vérifier ton carrossage lors du parallélisme = tes roues sont mal inclinées -> soit trop comme ça / \ ou trop comme ça \ / (vue de face).

Ca m'est déjà arrivé, la voiture fait le crabe qd on braque a fond.

Pour info le carrossage se règle en dévissant les 3 écrous supérieurs des amortos = je conseille pas de la faire au pif.

Posté(e)

hello ,

pour avoir changé a plusieurs reprises mes soufflets de cardan avec plus ou moins de satisfaction ....je ne puis que te conseiller les derniers que j'ai installés ( marque DEPA) .....120000km ( mai 2014 ) pour l'un et 100000km ( janvier 2015 ) pour l'autre ....et ils sont tjrs en forme ...;D

Posté(e)
Il y a 3 heures, Foonzy a dit :

Salut Geoffrey,

Fais vérifier ton carrossage lors du parallélisme = tes roues sont mal inclinées -> soit trop comme ça / \ ou trop comme ça \ / (vue de face).

Ca m'est déjà arrivé, la voiture fait le crabe qd on braque a fond.

Pour info le carrossage se règle en dévissant les 3 écrous supérieurs des amortos = je conseille pas de la faire au pif.

Merci pour tes conseils 👍

Et est ce que des amortisseurs en fin de vie pourrait créer ce genre de symptôme ou aucun rapport?

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