changer ecran rouge tableau bord

vamolo · 20 octobre 2005

il manque des lignes de pixels sur l'écran rouge central du tableau de bord,

quelqu'un l'a t-il déja changé, facile et couteux ?

je reste optimiste ( j'aurais pu dire le contraire)

Si, selon vos avis c'est le cas j'abandonnerai

merci a vous

audi A6

Morgan · 20 octobre 2005

Salut,

Il y en a quelques personnes sur le forum qui ont le problème. Je fais partis de ces gens. J'ai 2 lignes qui sont Hs sauf quand il fait bon dehors ou après une longue utilisation de la voiture, le système réssucite

Si mes souvenirs sont bons, le changement s'effectue aux alentours de 600€ Quelqu'un d'autres pourra confirmer ou non

Voilou

nick09 · 20 octobre 2005

Bienvenue au club!

J'ai 2 lignes qui s'effacent parfois mais dans la partie haute ( affichage radio )

il faut changer le PI complet ( porte instrument )

byblos · 20 octobre 2005

bonjour,

a priori c'est un probleme connu, mais Audi ne veut rien savoir, donc il faut changer le bolc complet et sortir le chéquier

Morgan · 20 octobre 2005

Bienvenue au club!

J'ai 2 lignes qui s'effacent parfois mais dans la partie haute ( affichage radio )

il faut changer le PI complet ( porte instrument )

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+1

Il me semble qu'il y a eu un topic là dessus!

davidtt · 20 octobre 2005

J'ai personnellement démonter complètement le Porte Instrument du TT jsutement parce que j'avais ces problèmes de lignes qui disparaissaient. Il est illusoire d'espèrer chnager que la matrice, tout est monté soudé, même les nappes. J'ai essayé de passer un bon coup de bombe pour contact electrique, rien n'y fait. J'ai pas eu d'autre solution que de le changer...

nick09 · 20 octobre 2005

J'ai personnellement démonter complètement le Porte Instrument du TT jsutement parce que j'avais ces problèmes de lignes qui disparaissaient. Il est illusoire d'espèrer chnager que la matrice, tout est monté soudé, même les nappes. J'ai essayé de passer un bon coup de bombe pour contact electrique, rien n'y fait. J'ai pas eu d'autre solution que de le changer...

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Vu le tarif, je crois que je vais oublier ces deux lignes manquantes !

Et je ne dois pas être le seul

moulinso · 20 octobre 2005

bienvenue au club

A6 TDI quattro avant 180 cv de 2001 même problème, mais la panne est intermittente

guesh · 20 octobre 2005

meme probleme quand la voiture est chaude ou qu' il fait beau dehors . Quand il fait froid tout va bien bizare !

byblos · 20 octobre 2005

en ce qui me concerne:dès que la température ext , dépasse 25° je ne vois plus rien, ça me tue, j'ose meme pas demander le prix, et en plus vu le nombre de personneé qui a le meme problème, j'ai peur que le neuf fasse la meme chose peu de temps après.

guesh · 20 octobre 2005

C' est vrai que c' est abusé quand meme. Donner 600 euros juste pour ça , ça fait mal. Audi pourrai faire comme meme un geste surtout qu' il y a beaucoup de PI qui fonctionne mal a ce que j' ais lu , et pas que sur les A3 !

nick09 · 21 octobre 2005

@ Byblos

tu es en corse, je crois ?

si au dessus de 25° ça marche plus tu dois pas le voir souvent allumé ton ODB !

byblos · 21 octobre 2005

Exactement, oui!

je vis 6 mois de l'année sans le SIC,et quand j'ai envie de le voir en pleine été ,je roule la nuit

mynotor · 21 octobre 2005

Quand il fait froid tout va bien bizare

bhein, moi je pense à une chose alors, sur un affichage comme ça il doit bien y avoir un petit convertisseur de courant

Et ce serait alors un signe de surchauffe excessive!

Reste qu'il faut trouver ou il se cache, et le remplacer par un autre un peu plus costaud!

Des electronicien dans le coin pour confirmer?

nick09 · 21 octobre 2005

Je ne pense pas , la pluspart du temps, c'est un peu alléatoire, moi ça le fait dès le contact et parfois les lignes manquantes réapparaissent pour disparaitre de suite

vive l'électronique!

titi19brive · 21 octobre 2005

Ba moi j'ai du passer par le changement complet du PI

o début ça allez, juste des lignes en - sur l'affichage mais un jour je fous le contacte et la les aiguilles tremblait de partout et impossible de démarré donc audi est venu cherché ma voiture et obligé de le changer ( pour info c'est 650€ PI en échange standart + main d'oeuvre)

pehun · 21 octobre 2005

Personne n'a essayé de mettre l'afficheur alternatif qui est en vente sur S3 passion?

alexnofear · 21 octobre 2005

même problème sur une ex a4 v6 tdi , les lignes du sic qui s'estompées....mais 600 euros c abusé, mieux vaut dire que l'odb ne marche plus!

vamolo · 24 octobre 2005

y doit y avoi un serieux faux contact !!!

n'empeche qui seaient pas un peu radin chez Audi

pour facturer un tel changement de pièce

dommage monsieur Audi que votre perfection chute sur de si petits problèmes !!

Morgan · 24 octobre 2005

Personne n'a essayé de mettre l'afficheur alternatif qui est en vente sur S3 passion?

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Je voulais le faire de manière à avoir la température d'huile mais.... c'est quand même pas donné. Et si le résultat est le même quelques mois après. J'ai donc réussi à me dissuader

uski · 30 octobre 2005

Salut,

En ce qui concerne l'ecran, d'aprés ce que j'ai vu et ce que je lis ici, ca a l'air d'etre un ecran a matrice passive, c'est a dire que les lignes et les colonnes "sortent" du LCD, et sont ensuite reprises sur un connecteur souple qui va sur des pistes nues alignées sur le circuit imprimé qui contient le circuit controleur de l'ecran. Souvent, parfois à cause d'un mauvais alignement, d'une pression sur le connecteur insuffisante, ou de poussiere qui s'est mise entre le connecteur nappe et les contacts directement sur la dalle LCD, quand la temperature varie, les materiaux bougent et on a un contact plus ou moins bon, d'où des lignes ou des colonnes mortes (logique, puisque c'est un affichage matricé ligne/colonne: si il y a un faux contact, ca disparait par ligne et/ou colonnes entieres).

600 euros c'est excessif, mais on comprend qu'il faille tout changer (Audi ne va pas s'amuser à détailler l'afficheur LCD, le connecteur souple, etc., ca reviendrait à faire du detail de composants electronique). De plus c'est de l'electronique de voiture, c'est pas une cafetiere, les composants sont donc theoriquement de meilleure qualité et plus chers.

Que peut on faire ?

Deja, rien si c'est leger (franchement). Les risques d'empirer la situation sont trés elevés.

Maintenant si on ne voit vraiment plus rien, on peut tenter quelquechose mais n'ayant jamais vu les panneaux d'instruments incriminés je ne peux vous donner de démarche détaillée... il me faudrait au pire des photos detaillées de l'engin, au mieux un panneau d'instrument mort et je tente de vous faire un tutoriel si la réparation est possible en amateur.

uski

nick09 · 30 octobre 2005

Donc tu conseilles ( si c'est pour 1 ou 2 lignes ) de laisser tomber?

uski · 30 octobre 2005

Franchement, oui...

Desolé mais c'est plus sage ...

dsts · 30 octobre 2005

Bonjour,

si vous avez une panne qui ne survient que lorsqu'un appareil électronique "est chaud", vous pouvez lorsque la panne est présente pulvériser par petits coups un réfrigérant sur ses composants. Lorsque la panne disparaît, c'est que vous venez de refroidir le composant à problème.

>>>réfrigérant pour recherche de panne électronique<<<

Bonne route!

uski · 2 novembre 2005

Bonjour,
si vous avez une panne qui ne survient que lorsqu'un appareil électronique "est chaud", vous pouvez lorsque la panne est présente pulvériser par petits coups un réfrigérant sur ses composants. Lorsque la panne disparaît, c'est que vous venez de refroidir le composant à problème.

>>>réfrigérant pour recherche de panne électronique<<<

Bonne route!

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Bonne idée, mais attention tout de même au LCD lui même et a son elastomère (si il y en a un) qui pourrait devenir trés cassant !

Morgan · 2 novembre 2005

Bon, je touche à rien!!!!! J'ai pas envie de casser quoi que ce soit

nick09 · 2 novembre 2005

Pareil

je ne touche à rien !

le principal c'est que le moteur soit parfait.....

Morgan · 2 novembre 2005

Pareil

je ne touche à rien !

le principal c'est que le moteur soit parfait.....

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Poneys Oettinger PPPPOOOOOOOWWWWWWAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!

cedrica3 · 2 novembre 2005

Salut,

Il y en a quelques personnes sur le forum qui ont le problème. Je fais partis de ces gens. J'ai 2 lignes qui sont Hs sauf quand il fait bon dehors ou après une longue utilisation de la voiture, le système réssucite

Si mes souvenirs sont bons, le changement s'effectue aux alentours de 600€ Quelqu'un d'autres pourra confirmer ou non

Voilou

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Juste une petite info sur le changement de Porte Instrument (Sans ODB sur Old A3 Ambiente):

Le mien était défectueux à 54000 KM ! Genre un sapin de noël dans la voiture en plein mois de juillet (Aiguilles folles ou mortes, voyants qui clignotent etc).

Premier diagnostique : contacteur de Neman HS mais idem après remplacement de la pièce (100 Euro pour rien !)

Jusqu'au jour ou la voiture ne dépare plus car la clé de contact n'est plus reconnue par le système => remorquage jusqu'au garage avec l'assistance Audi (0 Euro ! ouf!)

Second diagnostique : Combine d'instrument HS => à changer !

Et là, "bonne nouvelle" le garage me propose de contacter l'usine pour savoir si une prise en charge est possible. Réponse : "Oui, prise en charge de 70% de la pièce."

Facture : Un combiné d'instrument à 267 euro HT et une facture totale (diag + Mo) de 145 Euro TTC

L'écart entre 267 HT et 600 (même en TTC) me parait beaucoup pour un ODB non ??

uski · 2 novembre 2005

Et là, "bonne nouvelle" le garage me propose de contacter l'usine pour savoir si une prise en charge est possible. Réponse : "Oui, prise en charge de 70% de la pièce."

Facture : Un combiné d'instrument à 267 euro HT et une facture totale (diag + Mo) de 145 Euro TTC

L'écart entre 267 HT et 600 (même en TTC) me parait beaucoup pour un ODB non ??

Hum,

Si prise en charge à 70%, et que tu as payé 267 euros, ca fait 890 euros HT le porte instrument !

Ou alors j'ai rien pigé ?

uski

uski · 2 novembre 2005

[message posté en double sans faire exprés, un modo pourrait supprimer ce post ci ? merci]

Modifié 2 novembre 2005 par uski

Morgan · 3 novembre 2005

Hum,
Si prise en charge à 70%, et que tu as payé 267 euros, ca fait 890 euros HT le porte instrument !

Ou alors j'ai rien pigé ?

uski

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+1 pour moi Le tarif de 600€ m'a été confirmé chez Audi (+/-10%).

cedrica3 · 3 novembre 2005

+1 pour moi Le tarif de 600€ m'a été confirmé chez Audi (+/-10%).

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Ok, ok j'ai mal formulé !

Voici donc le détail de ma facture :

AUTODIAG......................................: 13.80 HT

DEPOSE-REPOSE Bloc cadrans .........: 27.60 HT

Participation usine sur la pièce 70%

BLOC CADRANS 267.02 - 70% .........: 80.11 HT

-----------------------------------------------------------

TOTAL FACTURE..............................: 121.51 HT soit 145.33 Euro TTC

Pour moi un "Bloc Cadrans" c'est la même chose qu'un "combiné d'instruments" mais si c'est pas ça, dites le moi que je me couche mois c.. ce soir !!!

SI erreur de ma part, désolé de cette fausse joie !

Morgan · 3 novembre 2005

On doit surement parler de la même chose et à mon avis, c'est standard ce style d'écran.

Peut-être que ma concession veut m'entuber!!! Quelqu'un peut-il appeler Audi pour avoir d'autres infos... Il y a un conflit.

Tout ce que j'espère, c'est d'avoir tort.

cedrica3 · 3 novembre 2005

On doit surement parler de la même chose et à mon avis, c'est standard ce style d'écran.

Peut-être que ma concession veut m'entuber!!! Quelqu'un peut-il appeler Audi pour avoir d'autres infos... Il y a un conflit.

Tout ce que j'espère, c'est d'avoir tort.

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Comme précisé dans mon premier post, c'est sur une old A3 Ambiente donc SANS ODB alors j'avoue ne pas être sûr à 100% que c'est le même prix qu'un modèle avec ODB

Non non Leito, pas de conflit, no problemo !!

Morgan · 3 novembre 2005

Comme précisé dans mon premier post, c'est sur une old A3 Ambiente donc SANS ODB alors j'avoue ne pas être sûr à 100% que c'est le même prix qu'un modèle avec ODB

Non non Leito, pas de conflit, no problemo !!

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Bon ok

nick09 · 3 novembre 2005

moi, si l'ODB m'em..........trop je vais t'y coller un bout de sparadrap dessus.............

Morgan · 3 novembre 2005

moi, si l'ODB m'em..........trop je vais t'y coller un bout de sparadrap dessus.............

360913[/snapback]

je te reconnais bien là Chiche?

nick09 · 3 novembre 2005

je te reconnais bien là Chiche?

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Faut pas me dire ça!

non pas chiche mais aller taquiner audi pour le faire arranger si ça empire, ça oui !

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