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mynotor

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Tout ce qui a été posté par mynotor

  1. mynotor
    a croire qu'il n'y a pas photo en région toulousaine, c'est pamier ou montauban <_< Ca craint pour sterling,et ça fout les boules si on aime audi de se taper des bornes pour avoir un service sérieux. Quid: Il y a t'il des clients sterling parfaitement satisfaits ici?
  2. mynotor
    Trop forts les gars, de toutes façons en tant preofessionels ils ont obligation de résultat. Donc ne pas changer les piéces au hasard jusqu'à résultat, voire voiture encore en panne et facture à payer.... En bref, argument à deux balles :eldiablo: Je suppose que cette suc dépends de labége :bigsmile:
  3. mynotor
    Je serais ravi de lire une contre expérience reélement positive sur cette consession.....mais s'est foutu je pense :carre: Toulousains, pour les achats si j'étais vous j'irais à pamiers :ange:
  4. mynotor
    a mon avis ça sent le labége :eldiablo: Expérience quand tu nous tiens :hot:
  5. mynotor
    Tant mieux, le but des critiques n'étant pas dans le but de "flinguer" mais de prévenir, je suis ravi qu'ils se soient améliorés B)
  6. mynotor
    Moi je connais, j'y ai été deux fois avec mon A4 B5. Tip top, super sympa. Le gar du sav est même sorti dehors voir ma voiture car pas trop sûr de la référence de piéce"un manchon du turbo". Franchement, si ce n'était pas si loin je leur confirai ma B7.
  7. mynotor
    y'a pas de soucis ;) merci pour l'info.
  8. mynotor
    eeuuuhh, quel decathlon stp JPA34??? merci
  9. mynotor
    Ah, on tient un satisfait :eldiablo: , je dis tant mieux mais parles tu la concess etats unis ou labége? Même patron ok, mais pas du tout le même ressenti me concernat....
  10. mynotor
    route de launaguet <_< c'est meneghin , c'est le sous traîtant de sterling etats unis et ils sont biens et pas cher :eldiablo:
  11. mynotor
    bhein vi, ils sont graves :bigsmile: il faudrait même faire un podcast vidéo tellement j'ai l'impression qu'on tient la concession "tête de champion" :bigthumbup:
  12. mynotor
    officielement non attaché a audi, donc pas de tampon <_< Mais ils sont les sous traitant de audi avenue des etats unis pour pas mal de travail mécanique. Aprés c'est un choix, payer plein pot et avoir le tampon pour la revente du véhicule ou aller chez eux mais risquer de tomber sur un maniaque lors de la revente :eldiablo: ils sont sur la route de launaguet, check google ou les page jaune :bigthumbup:
  13. mynotor
    c'est vrai, service piéces détachées nikel :bigthumbup: Nord de toulouse= garage Meneghin (ils s'occupent des réparations pour audi avenue des états unis et mercedes), acceuil sympa et l'homme sait de quoi il parle, et a cela il faut ajouter des tarifs trés corrects. Que du bonheur quoi :rolleyes: Dans le sud de toulouse, garage imperial, spécialiste BMW mais ils font du bon boulot sur les audi aussi. good luck
  14. mynotor
    salut, J'ai fait l'acquisition d'une A4 b7 équipée de ce type de bequet, posé en deuxiéme monte par audi à la demande de l'ancien proprio. Le mien a deux parties supplémentaires au dessus des feux arriéres. Le tout peint couleur carrosserie. Résumé:option dispo chez audi, par contre je ne connais pas le prix <_<
  15. mynotor
    oups, moi j'avais compris qu'ils marchaient...manque une virgule dans la phrase je pense :exclamation:
  16. mynotor
    bhein trouver on voudrait bien mais ça devient chaud là :eldiablo: si contact et commodo ok+relais ok+ fusibles ok, bhein il ne reste plus que le cablage ou contact. Non? cela dit, et loin de moi l'idée de te faire peur mais en admettant que le warning fonctionne la conductivité devrait être bonne....exit le systéme de multiplexage. A mon avis on sort du simple soucis electrique là! surtout tiens nous au courant.
  17. mynotor
    +1 avec dainese. si le warning fonctionne alors fusibles ok, par contre soucis sur la commande primaire. Contact, donc commodo :exclamation: good luck
  18. mynotor
    perso moi je l'ai fais pour une A4 B6 de 2005, pédaliers d'origine audi .Sur le SITE d'enchéres pour 90 roros. Mais pour B5 je ne sais pas si c'est compatible....good luck
  19. mynotor
    ce n'est pas une tension!?! :blink:
  20. mynotor
    les cosses sont pré cablés mais pas complétement. Appuie sur dégivrage et avec un voltmétre tester pour vérifier! si pas de 12 volts, je te conseilles de faire un saut sur ce SITE, puis cliquer l'onglet ASTUCES et se référer à retros dégivrant bonne chance :bigthumbup:
  21. mynotor
    perso, je te conseillerais le garage meneghin au 181 route de launaguet. Ìls s'occupent de la sous traitance pour audi et mercedes. Tarif correct et le boss sait de quoi il parle :bigthumbup: bonne route
  22. mynotor
    pas grave merci quand meme :coucou:
  23. mynotor
    merci cyril, mais c'est le tuto pour une b6. Sur la b7 c'est plus tordu :unsure: vis du dessus virées, connecteurs débranchés et pourtant il y a toujours un truc qui coince... j'éspére qu'ils n'ont pas fait comme sur le modéle b5 ou il faut virer le pare choc pour sortir le phare :bleble:
  24. mynotor
    Salut à tous, Je comptais changer mes veilleuse d'origine par des veilleuses led avec resistances pour éviter l'erreur d'odb. la trappe c'est sympa mais juste bon à changer l'ampoule des codes <_< , pouratant je n'ai pas de grosses "paluches". Quelqu'un à t'il croisé un topic sur le démontage des phares svp? Je n'ai rien trouvé dans les tuto...merci pour votre aide :rolleyes:
  25. mynotor
    salut, j'ai eu un soucis similaire. A mon avis c'est ton ampli qui n'est pas alimenté!
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