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Posté(e)

Bonsoir les audistes passionnés,

Après avoir cherché sur le forum et le web, je pense que le "klonk klonk" que j'entends à l'arrière sur mauvais revètement est dû à des biellettes HS.

C'est une A6 allroad C6 de 2009.

Qui a déjà changé cela ?

Je suis à la recherche de référence, de photos voir tutos ...

Merci par avance ...

 

Posté(e) (modifié)

Bonsoir Christian,

de quelles biellettes parles tu ?

Ce serait la pièce N° 8 ? (pas entendu parler qu'on avait à les changer, pas comme celles de l'avant)

Sinon, c'est la ref 4F0505465P sur le modèle 2008.

Tu as tous les schémas et descriptifs

image.thumb.png.9e5e1c8b29b868f7e5f84d20ee0ceacd.png

 

Il y a plein d'autres raisons d'avoir un "klong-klong", la fixation de l'amportisseur, les silents blocs des bras, la fixation du coussin gonflable, un étrier qui a du jeu ou qui est desserré,  .......

Modifié par remi_rco
Posté(e)

Merci Rémi,

Je vais étudier ton schéma avec attention.

D'ou est-ce que tu sors ce genre d'info ? c'est trop top !

Posté(e)

Je viens de cliquer sur ton lien qui est super, Rémi !

Par contre, à quoi correspond le VIN ?

Posté(e)

En cherchant, on trouve !

Le VIN correspond donc à la case E de ma carte grise qui est : WAUZZZ4F69N031654

Or ton site ne le reconnait pas, tu as une explication, Rémi ?

Posté(e) (modifié)

Bonjour.

Moi aussi, mon VIN n'est pas reconnu sur ce site. Etrange

 

WAUZZZ4F2AN008084

Modifié par caloulou89
Posté(e)

Euh ... Christian : ce n'est pas mon site, juste une info qui permet de voir les shémas et ref de pièces sans avoir à installer ETKA ...

Dans le doute, vas voir le magasinier de la concession pour confirmer et avoir le tarif ...

Posté(e)

Par "ton site", je voulais dire le site que tu proposais ... AP-Smiles_u1F609.png

Je vois que tu as le même modèle que moi, Rémi, combien de kms a-t-elle et qu'as tu eu besoin de réparer ou changer ?

Posté(e)

elle va bientôt passer les 200 000, j'ai changé les biellettes avant et le S B de barre stab (et un coussin arrière fuyard).

Posté(e)

Merci

Quels étaient les symptômes pour les biellettes avant ?

(La mienne a 300000 et je ne les ai jamais changées)

 

Posté(e)

J'avais des Clac-Clac dans le train avant en roulant sur du revêtement dégradé.

Posté(e)

salut  commence par changer la tige de barre stabilisatrice pièce num 8 

Posté(e)

Tu peux aussi regarder si elles ont du jeux, on les voit bien de l'arrière en se couchant sous la voiture ...

Posté(e)

changé dernièrement tu as tout sur ETKA pour trouver les références de tes pièces , et commande sur autodoc ensuite . 

Moi elles étaient à ce stade N°8 sur le shéma ici en photo .

fullsizeoutput_b05.jpeg

Posté(e)

Attention, Pascal, tu fais référence au train avant, or, les biellettes N°8 sur le schéma sont sur le train arrière ...

Bon, je te l'accorde, c'est très ressemblant.

Posté(e)

Oh oui en effet désolé pour cette erreur . 

Posté(e) (modifié)

Oui Aubert c'est le cas pour mon allroad également . 

_ 1 la biellette AR .

_ 2 la barre stabilisatrice .

fullsizeoutput_b33.jpeg

Modifié par RABITO
Posté(e)

Merci les gars pour votre réactivité !

je vais aller inspecter tout ça chez mon petit garage du coin.

il va la mettre sur le pont, ce sera plus facile.

je vous tiens au courant...

Bonne journée à tous AP-Smiles_u1F609.png

Posté(e)

Une petite précision tout de même Christian, si l'inspection se fait roues pendantes, il y a fort à parier que les articulations soient "en contrainte" et qu'on y voit pas de jeux. Il faut, bien sur, faire aussi une vérification voiture posée sur ses roues (dans une position "usuelle et habituelle").

  • Aime 1

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