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luca111104

Commande RS3 367

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Réf de disques : 8v0615301 c

 

ref plaques :8v0698151n

 

La réf dès disque son remplacé par 8v0615301S

Dès que j’ai la référence de la TPI je vous la note

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Comme quoi, il faut parfois se méfier des références annoncées par des professionnels...

Peux-tu nous mettre une photo des disques ?

Modifié par Erty

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Erty:la voiture est chez Audi car les plaques de freins son en rellica 

des que je récupère la voiture je vous fait des photos 

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Je me suis fait la même réflexion je verrai bien demain en là récupérant mais oui il son neuf 

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Nickel, problème très vite résolu de la part de la concession !

 

En plus de ne pas se voiler fréquemment, ils freinent beaucoup mieux que les fameux disques à pétales !

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 Quelqu’un serait-il me expliquer comment faire pour avoir la température d’eau moteur car la place il y a le  Boost  j’ai bien trouvé une température d’huile dans le chrono mais c’est tout 

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Si je ne dis pas de bêtise tu ne peux pas l'avoir sur les préFL malheureusement. Après le plus important reste la température d'huile à laquelle tu peux te fiers avant de lui taper dedans ;)

 

Quand je pense que sur une Peugeot 205 GTi, à l'époque, il y avait déjà toutes ces informations en plus de la pression d'huile et de la tension de la batterie AP-Smiles_u1F61E.png

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Effectivement pas possible de visualiser la température d'eau. De toute façon la température d'eau est toujours inférieur à la température d'huile à laquelle il faut surtout se fier.

  • Aime 1

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@Quattro2a   Oui quelle époque c’est 205 GTI j’en ai eu quelques une et j’en garde un bon souvenir apparemment via la prise obd il est possible d’obtenir la température d’eau et d’huile dans l’ordinateur de bord à vérifier 

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Ah ok tu la fait ? Et si oui peux-tu me dire comment on fait 

Modifié par luca111104

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P3 Gauge ou module armytrix pour catback dont l'appli mobile te donne accès aux infos du P3 Gauge

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Oui voilà c’est bien ce qui me semblait, pas moyen de l’avoir par le VCDS et dans l’écran des compteurs AP-Smiles_u1F609.png

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 Je vous dirai ça prochainement car apparemment il est vraiment possible d’activer la température du moteur et d’huile dans l’ordinateur de bord 

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avec un vag on peut étendre cet affichage de la t° d'huile dans les autres modes et ainsi l'avoir avec le tachymètre notamment

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peau de chamois ?AP-Smiles_u1F60F.png

je crois qu'il est préférable d'utiliser les grosses microfibres récentes et de remiser les vieilles peaux qui laissent des micro-rayures...

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@zunyiteJ’étais pas au courant qu’une  peau de chamois laisse  des micros rayures si je devais utiliser une microfibre combien pour absorber l’eau  combien Il m’en faudrait ?

 

 Faites attention car certaines microfibre  raye la peinture 

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Il faut des microfibres spéciales ;) une pour essuyer afin de dégrossir et une pour la finition ;).

 

Ben ça se voit qu'elle est comme neuve alors, car pour un simple lavage, autant de brillance est juste parfait :)

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Il faut laisser absorber et pas essuyer l'eau sur la carrosserie avec des MF de séchage ou drying.

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