Turbo HS ???

[Vincentaudigap]

Bonjour tt le monde.

 

Propriétaire de 3 s4 b5 dont une berline je rencontre un problème

 

Sur ma berline avec laquelle je fais uniquement du circuit (drift)

 

Configuration à aujourdhui 

 

Entirement vidé

2 sièges baquets

Supression visco coupleur 

Supression système de clim

Échangeurs gros volume alu

Durites de turbo renforcées 

Dump s3 

K03 rerog  mrc chez devincy 

Downpipe inox avec ligne complète 

Spal électriques 

...

 

Frais très récemment 

 

Distri 

2 pompes à eau

2 sondes egt 

4 sondes lamba 

Tous les filtres

Huile 10w60 

Radiateur

Vidange boite et pont 

Debimetre 

N75 

 

Tout aller pas tro mal jusqu A la semaine dernière

 

C faisait un petit moment que le voiture sifflait mais elle avait toute sa pêche

 

Je roulais en poussant un peu et elle s'est mis à ne plus avoir de puissance ( pas de fumé)

Voyant moteur qui clignote 

À bas régime la voiture s'est mis à mal tourner ( sur 5 cylindres)

Je me suis arrêté et j'ai éteint la voiture 

En la redémarrant elle ne broutait plus mais plus du tt de puissance

Le lendemain je suis aller chez  audi pour faire un diag au vag. (J'ai travaillé chez audi donc cest plus simple...)

 

 

 

 

[Vincentaudigap]

Donc après ca j'ai changé bobines et bougies.

 

La voiture fait toujours pareil

 

On la repassé au vag  et plus de défaut. 

 

Ils ont essayé  de prendre les pressions turbo et rien du tout

 

Aucuns des turbo déclenche. 

 

Avez vous des avis ?

[MathB]

je ne pense pas que ce soit les turbos.

P1131 c'est une sonde lambda qui sort en défaut. C'est possible que la voiture se mette en mode degrade donc je commencerai par la...

Pour les rates de combustion, a voir si c'est lié. Sinon verifie les classiques style bougies, bobines et les ampli de puissance sur la boite a air... eventuellement en interchangeant les pieces pour voir si le defaut change de cylindre.

[Vincentaudigap]

Pour ce qui est bougies et bobines

 

Cest changé 

 

Donc plus de défaut au vagcom à ce niveau là.

Sonde lamba oui jy ai pensé mais tu crois au point que le voiture ne marche plus du tout. 

 

Je vais essayer de prendre les modules sur une autre pour essayer

[Vincentaudigap]

Petite photo quand même

 

[Numa975]

Une lambda déjà grillé alors que tu viens de la changer ?

[Vincentaudigap]

J'ai changé les 4 l année dernière...

[s4_ludovic]

Les egt venaient d'où ? Et quelles Réf ? Suivant la série elles ne tenaient pas, surtout vu ton utilisation, et certaine fois sans remonter en défaut.

[Vincentaudigap]

Les 2 sondés egt viennent de chez Audi à Annecy. Je l'ai ai monté le jour où je l'ai amené au garage devincy.

 

je n'ai pas la référence de tête mais je peux quand même regarder.

Avant de les changer ma s avait moins de puissance mais je pouvais quand même doubler !!!!

 

mais là je pense que j'me fais déposé par une c4 hdi...

[Vincentaudigap]

J'ai changé les modules 

 

Pareil 

 

Je viens de regarder en dessous 

 

J'ai l'impression que mon turbo est fissuré...

Mais je suis pas sur 

Je sais pas si c'est la soudure 

 

[Vincentaudigap]

La C'est un peu plus visible 

 

 

 

 

[Vincentaudigap]

En faite non ca à pas l'air fissuré 

 

Je démonte les durites voir si yen pas une d abimé

[Numa975]

C"est pas une fissure.

[DoloresBishop]

ah ça fait plaisir de voir enfin des personnes utiliser ODIS. Si tu passes par le "diagnostic" au lieu de "autodiag" tu auras la possibilité de de lancer l'opération de contrôle  de ta sonde. Tu l'as acheté où ta version 4.4.1 ?

Pour ce qui est de tes ratés de combustion tu as dans le "diagnostic" la possibilité de choisir le contrôle pour les vérifier

[playaz]

y a meme du 4.3.3 si tu veux

 

https://www.ebay.fr/itm/VAS-5054A-ODIS-V4-3-3-Bluetooth-For-Audi-Bentley-Diagnostic-Tool-Code-Reader/222856869162?hash=item33e34df52a:g:5AYAAOSwkQxa8Pug

[Vincentaudigap]

Salut à tous

 

Je suis un peu perdu 

 

Je pense avoir un peu fait  le tour et je ne trouve rien.

 

Besoin d aide svp

 

 

[milan38]

Ça aurait été un moteur à simple turbo j’aurais dit la wastegate mais là les 2 d’un coup...impossible 

t’as essayé avec un autre calculateur peut-être 

[Vince67]

efface les defauts et refait un diag. Si le defaut p1131 ressort je dirais comme MathB c'est une sonde lambda sur les 4 qui est hs (banc2 sonde 1)

[Vincentaudigap]

Salut à tous

 

Ok pour la lamda je la commande lundi.

 

Pour le calculateur jen ai d autre mais je dois la reprogrammer chez audi il me semble.

 

Est ce que si j enleve les durites sous les turbos est ce que j'ai la place de passer mes doigts  pour voir si y a pas du jeu ?

 

[DoloresBishop]

Salut Vincent 

D'après la photo de ton diagnostic via ODIS, j'ai l'impression que tu es passé a priori par l'autodiagnostic d'ODIS. Est ce que tu peux lancer un diagnostic directement cela te permettra d'effectuer le contrôle de ta sonde lambda via le plan de contrôle ? Il te guidera tout seul tout au long du contrôle

Je t'ai envoyé un MP à propos de ton ODIS 

Modifié 15 septembre 2018 par DoloresBishop

[Vincentaudigap]

Salut DOLORES

 

Pour ODIS ce n'est pas le mien, j'ai mon beau frère qui est mécano chez AUDI donc c'est lui qui fait les démarches.

 

Je le revois lundi et lui propose ce que tu me dis.

 

Reviens vers toi

[bk56190]

 

Le 27/08/2018 à 13:24, Vincentaudigap a dit :

Donc après ca j'ai changé bobines et bougies.

 

La voiture fait toujours pareil

 

On la repassé au vag  et plus de défaut. 

 

Ils ont essayé  de prendre les pressions turbo et rien du tout

 

Aucuns des turbo déclenche. 

 

Avez vous des avis ?

Salut,

 

La seule panne qui peut amener à 0bar c'est un clapet de wastegate HS.

[milan38]

Oui mais les 2 d’un coup...

[milan38]

Alors verdict ???