Rapport VAGcom et soucis

[BenQuattro]

Bonjour,

 

Je suis propriétaire depuis 1 an d'une Audi A4 B8 de 2008 avec comme motorisation le 3.0 TDI 240 et transmission Quattro.

 

Alors voilà mon problème :

 

J'ai passé la valise et je suis au bord de la crise cardiaque !

Je suis tellement déçu par l'achat de cette voiture avec tout ces défauts!

 

Tout ceci va me coûter très cher je pense!

Je l'ai acheté d'occasion et sur avis de bonnes connaissances en automobile, il n'y avait pas de risque énorme à la base, mise à part les volets d'admissions bien connu et EGR, mais là....!

 

voici le rapport :

 

Lundi,29,Janvier,2018,14:15:14:36870

Version VCDS: FRM 11.11.1

Version données: 20120106

--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

Type chassis: 8T0

Scanner: 01 03 05 08 09 15 16 17 19 42 46 52 53 56 62 72

VIN: WAUZZZ8K79A028051 Kilometrage: 234680km

01-Moteur -- Etat: Défaut 0010

03-Freins ABS -- Etat: Défaut 0010

04-Angle de direction -- Etat: OK 0000

05-Autor. démarrage -- Etat: OK 0000

08-Climatronic -- Etat: Défaut 0010

09-Centrale Elec. -- Etat: OK 0000

15-Airbags -- Etat: Défaut 1010

16-Volant multifonct. -- Etat: OK 0000

17-Instruments -- Etat: Défaut 0010

19-Gateway CAN -- Etat: Défaut 0010

42-Porte conducteur -- Etat: OK 0000

46-Module confort -- Etat: Défaut 0010

52-Porte passager -- Etat: OK 0000

53-Frein de stationnt -- Etat: Défaut 0010

56-Radio -- Etat: Défaut 0010

62-Porte AR gauche -- Etat: OK 0000

72-Porte AR droite -- Etat: Défaut 0010

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Adresse 01: Moteur (J623-CCWA) Labels: 059-907-401-CAP.clb

No. pièce Log: 8K2 907 401 A Mat: 8K1 907 401 A

Pièce: 3.0TDI EDC17 H01 0006

Révision: --H01---

Codage: 0104002C180F0118

No. Atelier: WSC 30099 264 92098

Jeu de données ASAM: EV_ECM30TDI0118K2907401A 001006

ROD: EV_ECM30TDI0118K2907401A.rod

VCID: 2B5EE95F421E100

5 Codes défaut trouvés

4807 - Système de recyclage des gaz d´échappement Débit trop faible

P0401 00 [096] - -

Intermittent - Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire

7901 - Electrov. drte susp. hydr. du moteur(N145) Court-circuit au pôle +

P1575 00 [032] - -

Intermittent - Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire

5308 - Unité de commande de papillon (J338) Signal implausible

P0638 00 [039] - -

Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire

Capture:

Etat du défaut: 00000001

Priorité du défaut: 2

Fréquence du défaut: 1

Kilometrage: 234658 km

Date: 2018.01.27

Temps: 21:41:09

7156 - Transmetteur position volet de tubulure d´admission Signal non plausible

P2015 00 [047] - -

Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire

Capture:

Etat du défaut: 00000001

Priorité du défaut: 2

Fréquence du défaut: 113

Kilometrage: 221412 km

Date: 2017.09.18

Temps: 07:43:37

4710 - Calculateur d'airbag

U0151 00 [038] - Aucune communication

Intermittent - Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire

Capture:

Etat du défaut: 00000001

Priorité du défaut: 6

Fréquence du défaut: 2

Kilometrage: 234658 km

Date: 2018.01.27

Temps: 21:41:07

Tests passés: 0 1 0 0 0

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 03: Freins ABS (J104) Labels: Aucun

No. pièce Log: 8K0 907 379 AB Mat: 8K0 907 379 AB

Pièce: ESP8 quattro H04 0060

Révision: -------- No. de série: --------------

Codage: 1B0500

No. Atelier: WSC 06325 000 00000

VCID: 79F20317F0C2720

2 Codes défaut trouvés

00473 - Calculateur de freins de parking et à main électrique (J540)

013 - Lire la mémoire de défauts

Capture:

Etat du défaut: 01101101

Priorité du défaut: 6

Fréquence du défaut: 2

Compteur de RAZ: 214

Kilometrage: 234658 km

Heure: 0

Date: 2018.01.27

Temps: 21:41:07

Capture:

Valeur hex: 0x0000

Valeur hex: 0x47A0

Valeur hex: 0x0013

Valeur hex: 0x028B

Valeur hex: 0x00FF

01321 - Calculateur d´airbag (J234)

004 - Aucun(e) signal / communication

Capture:

Etat du défaut: 01100100

Priorité du défaut: 6

Fréquence du défaut: 2

Compteur de RAZ: 214

Kilometrage: 234658 km

Heure: 0

Date: 2018.01.27

Temps: 21:41:07

Capture:

Valeur hex: 0x0000

Valeur hex: 0x47A0

Valeur hex: 0x0017

Valeur hex: 0x1D8D

Valeur hex: 0x00FF

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 05: Autor. démarrage (J393) Labels: Echec redir!

No. pièce Log: 8K0 907 064 C Mat: 8K0 907 064 C

Pièce: BCM2 1.1 H70 0134

Révision: 00002001

Codage: 030100

No. Atelier: WSC 06325 000 00000

VCID: 3064FE336338738

Sous-système 1 - No. pièce Log: 8T0 959 754 D Mat: 8T0 959 754 D

Pièce: FBSAUDIB8 IDG H37 0060

Sous-système 2 - No. pièce Log: 8K0 905 852 D Mat: 8K0 905 852 D

Pièce: ELVAUDIB8 H35 0039

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 08: Climatronic (J255) Labels: Echec redir!

No. pièce Log: 8T1 820 043 T Mat: 8T1 820 043 T

Pièce: KLIMA 1 ZONE H06 0140

Révision: A0000000 No. de série: 0125.05.080038

Codage: 36000000

No. Atelier: WSC 06325 000 00000

VCID: 4280A4FBDD94F18

2 Codes défaut trouvés

01271 - Servomoteur de volet de température (V68)

001 - Valeur limite supérieure dépassée - Intermittent

Capture:

Etat du défaut: 00100001

Priorité du défaut: 3

Fréquence du défaut: 1

Compteur de RAZ: 249

Kilometrage: 234224 km

Heure: 0

Date: 2018.01.25

Temps: 18:50:43

Capture:

Tension: 13.50 V

Température: 9.0°C

Température: 8.0°C

Décompte: 11200

Décompte: 12109

Bits: 01000000

Bits: 00000111

01321 - Calculateur d´airbag (J234)

004 - Aucun(e) signal / communication - Intermittent

Capture:

Etat du défaut: 00100100

Priorité du défaut: 6

Fréquence du défaut: 2

Compteur de RAZ: 254

Kilometrage: 234658 km

Heure: 0

Date: 2018.01.27

Temps: 21:41:10

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 09: Centrale Elec. (J519) Labels: Aucun

No. pièce Log: 8K0 907 063 Mat: 8K0 907 063

Pièce: BCM1 1.0 H21 0253

Révision: 01021001 No. de série: 00000000144241

Codage: 690040B1003400010001000000005F5F001C020800000001000000

No. Atelier: WSC 06325 000 00000

VCID: ECDCAA430F90578

Sous-système 1 - No. pièce Log: 8K1 955 119 Mat: 8T1 955 119 Labels: 1KX-955-119.CLB

Pièce: WWS 190508 H06 0060

Codage: 00FD11

Sous-système 2 - No. pièce Log: 8K0 941 531 B Mat: 8K0 941 531 B

Pièce: E1 - LDS H07 0070

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 15: Airbags (J234) Labels: 8K0-959-655.clb

No. pièce Log: 8K0 959 655 B Mat: 8K0 959 655 B

Pièce: AirbagVW-AU10 H26 0410

No. de série: 0038JD15NYJ$

Codage: 30343434363030303030554A304C384B3053

No. Atelier: WSC 06325 000 00000

Jeu de données ASAM: EV_AirbaECUVWAUDI010 A02007

ROD: EV_AirbaECUVWAUDI010_AU48.rod

VCID: 3C7CDA03B770878

7 Codes défaut trouvés

9443113 - Capt. collis. pour airbag latéral; côté cond.

B1017 29 [137] - Signal invalide

Témoin allumé - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire

Capture:

Etat du défaut: 00000001

Priorité du défaut: 2

Fréquence du défaut: 1

Kilometrage: 234632 km

Date: 2018.01.27

Temps: 16:12:06

9451049 - Capteur de collision airbag latéral; côté passager AV

B1036 29 [137] - Signal invalide

Témoin allumé - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire

Capture:

Etat du défaut: 00000001

Priorité du défaut: 2

Fréquence du défaut: 1

Kilometrage: 234632 km

Date: 2018.01.27

Temps: 16:12:06

9443881 - Capt. collis. pour airbag frontal; côté cond.

B101A 29 [137] - Signal invalide

Témoin allumé - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire

Capture:

Etat du défaut: 00000001

Priorité du défaut: 2

Fréquence du défaut: 2

Kilometrage: 234430 km

Date: 2018.01.26

Temps: 00:53:01

9444137 - Capt. collis. pour airbag frontal; côté pass. AV

B101B 29 [137] - Signal invalide

Témoin allumé - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire

Capture:

Etat du défaut: 00000001

Priorité du défaut: 2

Fréquence du défaut: 2

Kilometrage: 234430 km

Date: 2018.01.26

Temps: 00:53:01

9443369 - Capt. collis. pour airbag latéral AR; côté cond.

B1018 29 [137] - Signal invalide

Témoin allumé - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire

Capture:

Etat du défaut: 00000001

Priorité du défaut: 2

Fréquence du défaut: 2

Kilometrage: 234430 km

Date: 2018.01.26

Temps: 00:53:01

9443625 - Capt. collis. pour airbag latéral AR; côté pass.

B1019 29 [137] - Signal invalide

Témoin allumé - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire

Capture:

Etat du défaut: 00000001

Priorité du défaut: 2

Fréquence du défaut: 2

Kilometrage: 234430 km

Date: 2018.01.26

Temps: 00:53:01

13635840 - Tension d'alimentation

U1011 00 [008] - Tension trop faible

Intermittent - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire

Capture:

Etat du défaut: 00000001

Priorité du défaut: 2

Fréquence du défaut: 1

Compteur de RAZ: 253

Kilometrage: 234625 km

Date: 2018.01.27

Temps: 16:04:16

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 16: Volant multifonct. (J527) Labels: Aucun

No. pièce Log: 8K0 953 568 F Mat: 8K0 953 568 F

Pièce: Lenks.Modul H12 0013

Révision: -------- No. de série: 90304HEL0001A

Codage: 000016

No. Atelier: WSC 30099 264 92098

VCID: 3D7AD707A46A8E0

Pièce: E221 - MFL H02 0003

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 17: Instruments (J285) Labels: 8T0-920-xxx-17.clb

No. pièce Log: 8K0 920 900 C Mat: 8K0 920 900 C

Pièce: KOMBIINSTR. H16 0221

Révision: 00000000 No. de série: 8ZK73DN58

Codage: 0F04090002000008040000

No. Atelier: WSC 06325 000 00000

VCID: 2A50EC5B45E4098

1 Code défaut trouvé

01321 - Calculateur d´airbag (J234)

004 - Aucun(e) signal / communication - Intermittent

Capture:

Etat du défaut: 00100100

Priorité du défaut: 6

Fréquence du défaut: 2

Compteur de RAZ: 254

Kilometrage: 234658 km

Heure: 0

Date: 2018.01.27

Temps: 21:41:07

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 19: Gateway CAN (J533) Labels: Aucun

No. pièce Log: 8T0 907 468 H Mat: 8T0 907 468 H

Pièce: GW-BEM 5CAN H06 0091

Révision: GB102039 No. de série: 3900G084278548

Codage: 000303

No. Atelier: WSC 06325 000 00000

VCID: 4688B8EBF1BCCD8

Sous-système 1 - No. pièce Log: 8K0 915 181 B Mat: 8K0 915 181 B

Pièce: J367-BDM H04 0150

1 Code défaut trouvé

01321 - Calculateur d´airbag (J234)

004 - Aucun(e) signal / communication - Intermittent

Capture:

Etat du défaut: 00100100

Priorité du défaut: 2

Fréquence du défaut: 2

Compteur de RAZ: 254

Kilometrage: 234658 km

Heure: 0

Date: 2018.01.27

Temps: 21:41:07

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 42: Porte conducteur (J386) Labels: Aucun

No. pièce Log: 8K0 959 793 B Mat: 8K0 959 793

Pièce: TSG FA H10 0170

Révision: No. de série: 0000007187630

Codage: 011002205000410001

No. Atelier: WSC 06325 000 00000

VCID: 3F86AD0FAE669C0

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 46: Module confort (J393) Labels: 8K0-907-064-46.clb

No. pièce Log: 8K0 907 064 C Mat: 8K0 907 064 C

Pièce: BCM2 1.1 H70 0134

Révision: 00002001 No. de série: 0110726567

Codage: 011A0620003900C0012001

No. Atelier: WSC 06325 000 00000

VCID: 3064FE336338738

Sous-système 1 - No. pièce: 8K0 951 177

Pièce: DWA-Sensor H02 0040

Sous-système 2 - No. pièce: 1K0 951 605 C

Pièce: LIN BACKUP HO H03 1301

3 Codes défaut trouvés

02616 - Déverrouiller volet réservoir

009 - Rupture/court-circuit à la masse

Capture:

Etat du défaut: 01101001

Priorité du défaut: 2

Fréquence du défaut: 1

Compteur de RAZ: 184

Kilometrage: 220082 km

Heure: 0

Date: 2017.09.02

Temps: 19:11:03

02615 - Verrouiller volet réservoir

009 - Rupture/court-circuit à la masse

Capture:

Etat du défaut: 01101001

Priorité du défaut: 2

Fréquence du défaut: 1

Compteur de RAZ: 184

Kilometrage: 220111 km

Heure: 0

Date: 2017.09.02

Temps: 19:43:12

01321 - Calculateur d´airbag (J234)

004 - Aucun(e) signal / communication - Intermittent

Capture:

Etat du défaut: 00100100

Priorité du défaut: 6

Fréquence du défaut: 2

Compteur de RAZ: 254

Kilometrage: 234658 km

Heure: 0

Date: 2018.01.27

Temps: 21:41:07

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 52: Porte passager (J387) Labels: Aucun

No. pièce Log: 8K0 959 792 B Mat: 8K0 959 792

Pièce: TSG BF H10 0170

Révision: No. de série: 0000007187159

Codage: 011002205000410001

No. Atelier: WSC 06325 000 00000

VCID: 3E78D00BA96C958

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 53: Frein de stationnt (J540) Labels: 8K0-907-801.clb

No. pièce Log: 8K0 907 801 D Mat: 8K0 907 801 D

Pièce: EPB Audi B8 H04 0050

Révision: 00000003 No. de série: 10000000035321

No. Atelier: WSC 00000 000 00000

VCID: 3064FE336338738

1 Code défaut trouvé

01321 - Calculateur d´airbag (J234)

004 - Aucun(e) signal / communication - Intermittent

Capture:

Etat du défaut: 00100100

Priorité du défaut: 4

Fréquence du défaut: 2

Compteur de RAZ: 254

Kilometrage: 234658 km

Heure: 0

Date: 2018.01.27

Temps: 21:41:07

Capture:

Tension: 11.50 V

Décompte: 67

Vitesse: 0.0 km/h

Valeur hex: 0x0263

Valeur hex: 0x0001

Valeur hex: 0x1010

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 56: Radio (J503) Labels: Echec redir!

No. pièce Log: 8T1 035 186 C Mat: 8T1 035 186 C

Pièce: Concert3 H01 0210

Révision: 00000003 No. de série: AUZ5Z6H1061599

Codage: 05000480040105000159070000

No. Atelier: WSC 06325 000 00000

VCID: 3776C52F8656A40

Sous-système 1 - No. pièce Log: 8T0 919 603 A Mat: 8T0 919 603 A

Pièce: Display

2 Codes défaut trouvés

00873 - Woofer AR D (R17)

011 - Coupure

Capture:

Etat du défaut: 01101011

Priorité du défaut: 5

Fréquence du défaut: 1

Compteur de RAZ: 184

Kilometrage: 220082 km

Heure: 0

Date: 2017.09.02

Temps: 19:11:20

00872 - Woofer AR G (R15)

011 - Coupure

Capture:

Etat du défaut: 01101011

Priorité du défaut: 5

Fréquence du défaut: 21

Compteur de RAZ: 95

Kilometrage: 225684 km

Heure: 0

Date: 2017.10.27

Temps: 14:07:11

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 62: Porte AR gauche (J388) Labels: Aucun

No. pièce Log: 8K0 959 795 A Mat: 8K0 959 795 A

Pièce: TSG HL H06 0170

Révision: No. de série: 0000007197570

Codage: 010002204000210001

No. Atelier: WSC 06325 000 00000

VCID: 4084AEF3D398E38

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 72: Porte AR droite (J389) Labels: 8K0-959-794.clb

No. pièce Log: 8K0 959 794 A Mat: 8K0 959 795 A

Pièce: TSG HR H06 0170

Révision: No. de série: 0000007184514

Codage: 010002204000210001

No. Atelier: WSC 06325 000 00000

VCID: 3F86AD0FAE669C0

1 Code défaut trouvé

02115 - Unité de fermeture du verrouillage central

008 - Signal implausible

Capture:

Etat du défaut: 01101000

Priorité du défaut: 3

Fréquence du défaut: 91

Compteur de RAZ: 212

Kilometrage: 220329 km

Heure: 0

Date: 2017.09.05

Temps: 09:48:34

Fin ---------------------------------------------------------------------

 

 

[47dum55]

Salut

 

combien de Km ? e combien l'as-tu payée ?

 

cdt

 

 

[dony]

efface tous les défauts deja et regardes ceux qui restent ...

 

apres c'est du classique :

egr encrassée

volet tubulaire admission ( les 2 tu le savais ...)

serrure trappe à carbu HS , normal elle l'ont toute

 

Apres ce sont des defauts ...qui apparaiisent/disparaissent...je repète : efface tout et regarde ce qui reste. De toute façon tu n'a aucun voyant d'allumé là ?

[BenQuattro]

Salut

 

combien de Km ? e combien l'as-tu payée ?

 

cdt

 

 

le kilométrage est indiqué dans le Diag!

Le prix, était le prix du marché et en concession!

 

 

 

efface tous les défauts deja et regardes ceux qui restent ...

 

apres c'est du classique :

egr encrassée

volet tubulaire admission ( les 2 tu le savais ...)

serrure trappe à carbu HS , normal elle l'ont toute

 

Apres ce sont des defauts ...qui apparaiisent/disparaissent...je repète : efface tout et regarde ce qui reste. De toute façon tu n'a aucun voyant d'allumé là ?

 

 

C'est ce que j'ai fait et tout reste, et au tableau de bord le voyant Rouge Airbag...!

Oui, je suis conscient des voyant peuvent parfois Aller/Venir. (c'est le cas du voyant moteur qui m'indique le soucis EGR/Volet, mais il ne revient plus depuis quelques mois et un décalaminage à l'hydrogène)

 

Je fais tout les travaux avec mon père qui est Garagiste retraité, mais apparemment remplacer le radiateur EGR et la Vanne, ainsi que le volet défaillant, ce n'est pas possible sois même car il faut synchroniser les volets et ça risque aussi d'être un sapin de Noël !

 

Bref, pas mal de problème pour une voiture de ce standing je trouve!

[dony]

si tu l'as acheté en concession elle est garantie..

[mike83340]

Hello,

 

235000 bornes, elle n'est pas neuve.

Standing ou pas standing...

Et puis, si les voitures de "standing" comme tu les appelles, n'avaient jamais de soucis, ça se saurait...

[dony]

215000 / 10 ans ca commence à faire .....

[Invité]

Oui mais une fois de plus vendue par un pro qui n'a rien fait avant la vente...c'est honteux une fois de plus ! il vaut mieux acheter au particulier maintenant...

 

Egr tu peux déjà commencer par nettoyer la vanne, facile d'accès sur nos 3.0 ! les volets aucune idée...

 

Et comme l'a dit dony, je commencerai par un reset pour voir ce qui reste vraiment ! car parfois des pannes sont corrigées et les concessions ne font pas de reset (il ne faut pas trop leur en demander)

[BenQuattro]

215000 / 10 ans ca commence à faire .....

Tu trouve pour un 3.0 litre V6?

Moi pas du tout!

Un V6 de cette cylindré n'a aucun soucis de robustesse loin de là, surtout avec si peu de kilomètre, c'est conçu pour.

 

On trouve avec mon père surtout des problèmes qui finalement très récurent EGR/Volet, mais le soucis c'est qu'on aimerait corriger ces problèmes nous même (plus sous garanti depuis 6 mois!)

 

Ce qui me surprend, c'est surtout AIrbag/Serrure/ etc...

 

 

Hello,

 

235000 bornes, elle n'est pas neuve.

Standing ou pas standing...

Et puis, si les voitures de "standing" comme tu les appelles, n'avaient jamais de soucis, ça se saurait...

 

A te lire j'ai l'impression que je t'ai offensé!

Je ne critique pas la marque que j'adore d'ailleurs, je dis que à seulement 235 000 km ça fait beaucoup de soucis électronique pour ce genre de véhicule!

Mon ami d'enfance avait la même et il est taxi, aucun soucis moteur même quant-il s'en séparait à près de 500 000 km! (d'ailleurs c'est une des raisons qui m'a fait acheter le même modèle)

Mais il à pas eu tout ces soucis électronique!

 

Oui mais une fois de plus vendue par un pro qui n'a rien fait avant la vente...c'est honteux une fois de plus ! il vaut mieux acheter au particulier maintenant...

 

Egr tu peux déjà commencer par nettoyer la vanne, facile d'accès sur nos 3.0 ! les volets aucune idée...

 

Et comme l'a dit dony, je commencerai par un reset pour voir ce qui reste vraiment ! car parfois des pannes sont corrigées et les concessions ne font pas de reset (il ne faut pas trop leur en demander)

 

Oui, mais bon est-ce que le pro savait qu'elle allait avoir ces soucis moins d'un an après? (faut pas non plus forcément leurs jeter la pierre)

Donc je peux tenté de la nettoyer cette EGR?

Y a t'il un Tuto s'il te plait?

 

J'aimerai aussi en savoir plus pour les volets si quelqu'un a déjà fait les nettoyage soit même ? (et que cela à fonctionné)

 

Ce serait vraiment cool!

 

Pour les autres soucis je ne sais pas quoi faire malheureusement!

[dony]

le moteur non mais tout les "accessoires" oui ils ont 10 ans .....

[Invité]

tu l'as eu à quel kilométrage ?

 

Oui il y a un tuto dans cette rubrique, regarde quelques pages plus loin ! mais plus de photos, mais une vidéo au top qui montre directement le démontage et remontage de l'egr, très facile d'accès le plus dur est de la retirer une fois les 3 vis retirées, car pas beaucoup de place pour la faire bouger...

A moins qu'il y ai une astuce de mécano justement ?

 

Si serrures = grosse maladie dans tout le groupe vag, donc coup classique mais à voir si réellement un problème ou pas...

 

Airbag à voir sous le siège si quelque chose a bougé...

[BenQuattro]

le moteur non mais tout les "accessoires" oui ils ont 10 ans .....

Oui, on est bien d'accord la dessus !

 

 

tu l'as eu à quel kilométrage ?

 

Oui il y a un tuto dans cette rubrique, regarde quelques pages plus loin ! mais plus de photos, mais une vidéo au top qui montre directement le démontage et remontage de l'egr, très facile d'accès le plus dur est de la retirer une fois les 3 vis retirées, car pas beaucoup de place pour la faire bouger...

A moins qu'il y ai une astuce de mécano justement ?

 

Si serrures = grosse maladie dans tout le groupe vag, donc coup classique mais à voir si réellement un problème ou pas...

 

Airbag à voir sous le siège si quelque chose a bougé...

 

Je l'ai eu à 190 000km, j'avais une Golf 6 GTI avant et comme j'ai changé d'activité et que je roule beaucoup maintenant, il me fallait un bon gros moteur qui avale les kilomètres sans trop consommer!

 

Oui, j'ai trouvé les tutos mais effectivement plus d'images!

Je trouve pas la vidéo je vais fouiller plus! Après si tu as le lien en favoris je suis preneur.

 

D'accord pour la serrrure, mais le frein à main?

 

Je vais vérifier sous les sièges, effectivement mon père m'a dit de regarder lui aussi.

[juanito38]

Tu es bon pour changer le radiateur de la vanne egr... Je ne pense pas que le fait de nettoyer celle ci fasse disparaître ton défaut P0401. J y ai eu droit également et pas le choix que le remplacement.

Et pour le reste je laisse les connaisseurs.

Bon courage car la douloureuse risque de faire mal.

[dony]

moi j'avais eu sur mon ex a4, un coté du frein de parking qui merdouillait...il ne se fermait plus ....de temps en temps ...

[Invité]

frein à main je n'ai rien dit car aucune idée...

 

pour le tuto je viens de retrouver la page directement en cherchant car non je ne l'ai pas en favoris :

 

http://forums.audipassion.com/topic/155237-tuto-nettoyage-vanne-egr-circuit-admission/page-10

 

Juanito combien ce radiateur ?! tu as fait ça chez audi ? tu avais essayé le nettoyage auparavant ?

[mike83340]

Bref,

 

Pour résumer, véhicule acheté il y a un an, maintenant des problèmes, aucune présentation, et exige des solutions rapidement.

Tout est clair...

[Jayxee]

Tu as un défaut tension d'alimentation, et un autre Airbag où il t'affiche 11,50V... ta batterie a quel age ?

A regarder de prêt. Sur une A6, mon père avait un vrai sapin de noël coté codes d'erreur et ça venait de là, des systèmes qui déconnent à cause des baisses de tension.

[dony]

Bref,

 

Pour résumer, véhicule acheté il y a un an, maintenant des problèmes, aucune présentation, et exige des solutions rapidement.

Tout est clair...

c'est faux non plus .....

[juanito38]

A Gendy, oui j avais tout nettoyé grâce au tuto, mais le défaut était toujours présent.

J ai fait faire le changement du radiateur dans un garage VW. Coût de l opération 1400 euros et des brouettes.

Audi me facturé 1800 euros pour le remplacement.

[Invité]

Ah oui quand même...

[BenQuattro]

Tu es bon pour changer le radiateur de la vanne egr... Je ne pense pas que le fait de nettoyer celle ci fasse disparaître ton défaut P0401. J y ai eu droit également et pas le choix que le remplacement.

Et pour le reste je laisse les connaisseurs.

Bon courage car la douloureuse risque de faire mal.

D'accord, bon et bien je sais ce qu'il me reste a faire...

Opération difficile à faire soit même?

j'ai trouvé la pièces sur Oscaro à un peu plus de 400 euros!

 

 

moi j'avais eu sur mon ex a4, un coté du frein de parking qui merdouillait...il ne se fermait plus ....de temps en temps ...

ça confirme l'idée que j'avais, merci!

 

 

Tu as un défaut tension d'alimentation, et un autre Airbag où il t'affiche 11,50V... ta batterie a quel age ?

A regarder de prêt. Sur une A6, mon père avait un vrai sapin de noël coté codes d'erreur et ça venait de là, des systèmes qui déconnent à cause des baisses de tension.

 

Je ne sais pas l'age de la batterie, mais merci de l'information je vais la remplacer au cas ou!

 

 

Bref,

 

Pour résumer, véhicule acheté il y a un an, maintenant des problèmes, aucune présentation, et exige des solutions rapidement.

Tout est clair...

 

Et? j'en connais ils achètent neuf et 1 mois plus tard plus de boite de vitesse etc... etc... si on en va là!

Je me suis présenté, j'ai écrit toutes les infos à savoir sur mon véhicule et ou je l'ai acheté (en concession avec garantie 6 mois)

et je n’exige rien du tout, je demande de l'aide, tu sais faire la différence?

 

 

A Gendy, oui j avais tout nettoyé grâce au tuto, mais le défaut était toujours présent.

J ai fait faire le changement du radiateur dans un garage VW. Coût de l opération 1400 euros et des brouettes.

Audi me facturé 1800 euros pour le remplacement.

D'accord, opération onéreuse donc!

[dony]

A Gendy, oui j avais tout nettoyé grâce au tuto, mais le défaut était toujours présent.

J ai fait faire le changement du radiateur dans un garage VW. Coût de l opération 1400 euros et des brouettes.

Audi me facturé 1800 euros pour le remplacement.

même à 1400e c 'est pas donne , si il y a 400e de pièce cela correspondrait à 10h de main d'oeuvre pour une EGR et son radiateur ?

[juanito38]

6,5 heures de main d oeuvre. 400 euros c est le prix sur internet. En concession il te le facture entre 600 et 800 euros de mémoire.

C est une vrai misère à changer. Faut tout démonter.

En section mécanique, il y a un sujet sur ce défaut. Un membre a fait le remplacement soit même, et il y a passé casi 20h....

[Invité]

+ 1 audi dit qu'il faut tout démonter pour accéder au radiateur, bien plus compliqué que la vanne :mur: donc pas étonnant le temps passé...

[dony]

20h ..... c'est beacoup ...pour moi il est prevu changement tendeur de distrib sur mon v6....27h et il faut TOUT demonter .....cardans , moteur , turbo , fab , depose boite ( avec tout ce qui va avec ..) et deposer le moteur....

[BenQuattro]

20h ..... c'est beacoup ...pour moi il est prevu changement tendeur de distrib sur mon v6....27h et il faut TOUT demonter .....cardans , moteur , turbo , fab , depose boite ( avec tout ce qui va avec ..) et deposer le moteur....

Ah la vache!

Je compatis vraiment, là ça craint :/

 

 

6,5 heures de main d oeuvre. 400 euros c est le prix sur internet. En concession il te le facture entre 600 et 800 euros de mémoire.

C est une vrai misère à changer. Faut tout démonter.

En section mécanique, il y a un sujet sur ce défaut. Un membre a fait le remplacement soit même, et il y a passé casi 20h....

 

Ah oui quand même!

Ma question serait donc : Peut on le faire soit même sans avoir de soucis de problème électronique est que la voiture ne démarre plus?

J'ai le vagcom, mais ce serait plus un problème de nouvelle pièce qui ferait un bug pour redémarrer ensuite?

[juanito38]

Non je pense pas que si tu changes toi meme le radiateur, cela n empêchera pas qu elle redémarre. Si c est fait dans les règles ;-)

Faudra sans doute faire une adaptation de la vanne egr il me semble ensuite.

[BenQuattro]

J'aimerai bien avoir ce lien, de la personne qui c'est lancé!

Je viens de créé mon entreprise et disons le honnêtement, je ne peux me permettre de sortir entre 1500 et 2000 euros!

 

Et vu que j'ai 2 voitures, je peux laisser mon Audi à mon père qui était garagiste! (le temps ne me pose pas de soucis)

[dony]

Ah la vache!

Je compatis vraiment, là ça craint :/

 

c'est pris full en garantie ....sinon jamais je ne l'aurais fais

[Invité]

Oh les Q5 sont touchés par les tendeurs comme les 2.0L TFSI alors ?!

[dony]

ca je ne sais pas mais tous les 3L oui !!

[juanito38]

J'aimerai bien avoir ce lien, de la personne qui c'est lancé!

Je viens de créé mon entreprise et disons le honnêtement, je ne peux me permettre de sortir entre 1500 et 2000 euros!

 

Et vu que j'ai 2 voitures, je peux laisser mon Audi à mon père qui était garagiste! (le temps ne me pose pas de soucis)

Voici le lien du sujet qui parle de ce défaut :

 

http://forums.audipassion.com/topic/175577-erreur-p0401-systeme-egr-debit-insufisant/page-1

 

La personne qui c est lancé lui même dans le remplacement est PhilippeC.

[Invité]

ok dony ;)

[oups]

Benquattro, ton audi ne peut pas avoir tous ces defauts. C'est du delire.

 

Fais verifier ta batterie car une batterie fatiguée peut mettre le tableau de bord en guirlande de noel tout en démarrant le moteur.

 

J'ai eu un probleme de frein de parking. Defaut moteur arriere droit. Il venait et partait sans raisons...

 

Javais chargé la batterie avec un chargeur lent et generalement jetais tranquille pour 1 mois.

Puis on m'a vérifié la batterie qui etait considérée bonne mais in m'a dit que les audi etaient sensibles si batterie pas chargée a bloc.

Et qu'il y avait une sorte d'effet memoire de la charge.

 

Du coup, j'ai débranché la batterie et l'ai chargée a bloc avant de la rebrancher.

Depuis plus de defauts de freins arriere.

 

Pour moi, ton auto ne peut pas avoir tous ces defauts sur autant de calculateurs différents.

[BenQuattro]

c'est pris full en garantie ....sinon jamais je ne l'aurais fais

Ouf, heureusement alors!

 

 

Voici le lien du sujet qui parle de ce défaut :

 

http://forums.audipassion.com/topic/175577-erreur-p0401-systeme-egr-debit-insufisant/page-1

 

La personne qui c est lancé lui même dans le remplacement est PhilippeC.

 

Je te remercie, c'est sympa!

 

 

Benquattro, ton audi ne peut pas avoir tous ces defauts. C'est du delire.

 

Fais verifier ta batterie car une batterie fatiguée peut mettre le tableau de bord en guirlande de noel tout en démarrant le moteur.

 

J'ai eu un probleme de frein de parking. Defaut moteur arriere droit. Il venait et partait sans raisons...

 

Javais chargé la batterie avec un chargeur lent et generalement jetais tranquille pour 1 mois.

Puis on m'a vérifié la batterie qui etait considérée bonne mais in m'a dit que les audi etaient sensibles si batterie pas chargée a bloc.

Et qu'il y avait une sorte d'effet memoire de la charge.

 

Du coup, j'ai débranché la batterie et l'ai chargée a bloc avant de la rebrancher.

Depuis plus de defauts de freins arriere.

 

Pour moi, ton auto ne peut pas avoir tous ces defauts sur autant de calculateurs différents.

Oui, j’espère que tu as raison, car je trouve aussi que c'est du délire!

EGR/Volet OK, mais le reste...

Je vais remplacer la batterie,et repasser la valise, on verra bien!

 

PS: j'ai trouvé le boitier sur ebay.de à remplacer pour mon soucis de portière arrière droite qui ne s'ouvre plus, à 31 euros, y a plus qu'à.

[BenQuattro]

Bonjour,

 

Je reviens sur mon topic pour vous parlez du remplacement de mon FAP qui a 240 000km maintenant!

 

C'est une version courte visiblement, et j'aimerais savoir si tout est faisable par le haut du moteur?

 

Je pense que oui ,mais peut-être certains d'entre vous ont déjà fait le remplacement!

 

J'ai trouvé le FAP et la sonde G450 sur ebay, chez un revendeur en Allemagne dont j'ai déjà pris des pièces tel que mes volets et corps papillon et dont ça a été au top!

 

Ah, j'oubliais maintenant j'ai la jauge de carburant qui déconne... je met le plein et ça reste a 0km et le voyant carburant allumé!

 

Après un coup il fonctionne et un coup non!

Modifié 4 juin 2018 par BenQuattro

[s4_ludovic]

Il me semble que pour la version courte il peut se sortir par le haut, mais qu'il y a tout de même une vis à retirer en allant en dessus.

Lorenzo77 devrait confirmer, il a fait ça sur son 3.0 tdi

[Invité]

Défapper serait si simple que ça par le dessus ?

[BenQuattro]

Il y a 4 heures, s4_ludovic a dit :

Il me semble que pour la version courte il peut se sortir par le haut, mais qu'il y a tout de même une vis à retirer en allant en dessus.

Lorenzo77 devrait confirmer, il a fait ça sur son 3.0 tdi

D'accord, ce serait bien  qu'il passe par ici, pour me donner quelques informations.

 

Il y a 3 heures, Gendy a dit :

Défapper serait si simple que ça par le dessus ?

 

Je vais juste le remplacer par un autre FAP reconditionné à neuf, je ne le supprime pas!

 

oui, j'ai eu des échos que juste par le haut on pouvait le sortir sur le 3.0 en version courte, en version longue apparemment c'est plus compliqué, mais étant donné que je vois la bride du haut, je pense que cela peu se faire mais je n'en suis pas certain, d'où ma question sur le forum.

[Invité]

C'est quoi cette histoire de version courte et longue s'il te plaît ? comment savoir ? quelle différence ?!