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BenQuattro

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À propos de BenQuattro

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Benjamin
  • Localisation
    Saint pierre sur div
  • Marque et modèle
    Audi A4 B8
  • Motorisation
    3.0 tdi 240cv

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  1. Zinou 4 a commencé à suivre BenQuattro
  2. BenQuattro
    Ah mais oui c'est vrai il l'a fait le FAP Lorenzo !! Pour le tendeur bah la je pense que oui faut sortir le moteur
  3. BenQuattro
    Pour le fap ? Non pas du tout en version courte tu as rien de tout ça à faire.
  4. BenQuattro
    J'en ai 240 000km et mon soucis de fap est la depuis seulement 10 000km à peine, à 205 000 j'avais aucun défaut c'est que dernièrement d'un coup tout ce bazar ! Mais bon je te souhaite rien de tout ça !!!!
  5. BenQuattro
    Tu as combien de kilomètre déjà ?
  6. BenQuattro
    Oui derrière le moteur! Pas de problème egr fap volet et corps papillon ? Étrange je crois que quasi personne n'a été épargné sur ces points la en 3.0 tdi. Après le soucis de chaîne je croise les doigts je l'ai pas et j'espère pas l'avoir!!!!
  7. BenQuattro
    Je suis d'accord, mais je trouve que ça fait beaucoup là quand même! Je disais juste que ce moteur semble avoir plus de soucis que d'autres! je suis pas certain de le recommander si on me le demande!
  8. BenQuattro
    Oui, je me doute bien! mais quand même encore un soucis qui arrive pas que rarement de ce que je lis...
  9. BenQuattro
    D'accord et bien ça me parait raisonnable, je vais faire ça avec mon père tranquillement Bon sinon, j'ai l'impression que ce 3.0 tdi 240 cv est un moteur à ennui, j'ai lu sur un autre topic qu'il existait aussi des soucis de chaîne de distribution qui se détend etc... c'est la folie ce moteur, FAP / EGR (que j'ai faite) / Admission (fait aussi) / Corps Papillon (en cours) / "Soit disant" Chaîne de distribution qui se détend, en gros je pense réparer ce qu'il reste a faire moi même donc sans me ruiner, puis m'en débarrasser! Et surtout trouver ce problème de voyant rouge Airbag allumé non stop! Voir aussi ce soucis de stop central qui fonctionne 1 fois sur 2, et aussi la sonde de niveau de carburant HS qui déconne et fonctionne 1 fois sur 2 aussi. J'ai acheté plusieurs voitures avec des kilomètres mais là, je crois que j'ai pas eu de chance à la loterie lol
  10. BenQuattro
    Donc 1 vis à aller chercher en dessous, ça craint j'ai pas de pont...
  11. BenQuattro
    Donc tout est faisable par le haut ?
  12. BenQuattro
    Il paraît pas très compliqué à accéder, il faudrait juste avoir confirmation par une personne qui l'a fait !
  13. BenQuattro
    J'ai cru lire que ça concerne certains code moteur, moi c'est un CCWA et je vois la bride qui se fixe a l'échappement du haut du moteur en théorie accessible et donc version courte. si tu veux voir la différence entre un FAP version longue et courte : court : https://www.ebay.fr/itm/Original-Dieselpartikelfilter-Audi-A4-A5-Q5-2-7-TDI-3-0-TDI-190-PS-239-PS/222853951335?hash=item33e3216f67:g:Nx4AAOSw57xakT5f long : https://www.ebay.fr/itm/Original-Dieselpartikelfilter-DPF-Audi-A5-A4-2-7-3-0-TDI-8K0254750LX/222969249138?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D2%26asc%3D20170831090034%26meid%3D09e0bda8652c498798bfb2eaf0d99a34%26pid%3D100005%26rk%3D6%26rkt%3D12%26sd%3D222853951335%26itm%3D222969249138&_trksid=p2047675.c100005.m1851
  14. BenQuattro
    D'accord, ce serait bien qu'il passe par ici, pour me donner quelques informations. Je vais juste le remplacer par un autre FAP reconditionné à neuf, je ne le supprime pas! oui, j'ai eu des échos que juste par le haut on pouvait le sortir sur le 3.0 en version courte, en version longue apparemment c'est plus compliqué, mais étant donné que je vois la bride du haut, je pense que cela peu se faire mais je n'en suis pas certain, d'où ma question sur le forum.
  15. BenQuattro
    Bonjour, Je reviens sur mon topic pour vous parlez du remplacement de mon FAP qui a 240 000km maintenant! C'est une version courte visiblement, et j'aimerais savoir si tout est faisable par le haut du moteur? Je pense que oui ,mais peut-être certains d'entre vous ont déjà fait le remplacement! J'ai trouvé le FAP et la sonde G450 sur ebay, chez un revendeur en Allemagne dont j'ai déjà pris des pièces tel que mes volets et corps papillon et dont ça a été au top! Ah, j'oubliais maintenant j'ai la jauge de carburant qui déconne... je met le plein et ça reste a 0km et le voyant carburant allumé! Après un coup il fonctionne et un coup non!
  16. BenQuattro
    Ouf, heureusement alors! Je te remercie, c'est sympa! Oui, j’espère que tu as raison, car je trouve aussi que c'est du délire! EGR/Volet OK, mais le reste... Je vais remplacer la batterie,et repasser la valise, on verra bien! PS: j'ai trouvé le boitier sur ebay.de à remplacer pour mon soucis de portière arrière droite qui ne s'ouvre plus, à 31 euros, y a plus qu'à.
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