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Mais je ne comprends pas pourquoi acheter les caches chez Audi, ton Bitdi a bien les caches origines? démonter et repeindre non?

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Pas tout,  ceux qui possèdent les freins au Bitdi de chez A6, A7 et certain 3.0 TFSI de A6 et A7 sans oublié aussi A8.  

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@tintou:

 je les avais acheté pour remplacer ceux de mon SQ5 qui était un peu terni je l’ai revendu voilà pourquoi j’en avais deux 

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@luca111104,

Peux tu, s'il te plaît, écrire sans mettre en gras, grossir le texte ou le surligner.

Cela n'est pas agréable pour la bonne lecture du forum.

Merci donc d'éditer ton message prédécent et d'en tenir compte pour la suite. AP-Smiles_u1F60A.png

 

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  • 3 semaines plus tard...
  • 2 semaines plus tard...
il y a 9 minutes, capitainealbator a dit :

Du coup c'est un filtre nettoyable c'est cela? Tu sais comment le nettoyer? Pas trop galère?

Merci :)

 Oui c’est bien un filtre nettoyables il existe des kits de nettoyage pour ce filtre c’est très simple pour le nettoyer

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Sur mon K&N la préconisation de nettoyage est de 80000km, je le ferai à 50mkm...
Il faut bien le laisser tremper dans la solution de nettoyage ad hoc et le faire sécher.
Ensuite le re-imprégner d’huile...
Ne pas trop en mettre ça ne sert à rien sinon qu’à terminer sur le fil chaud du débimètre...
L’idéal est de le laisser sécher une bonne nuit avant de le remettre en place...
J’ai toujours procédé de la sorte et quant à présent aucun soucis...

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@Pauldaddy: le prix du bmc 95 euros 

La voiture est  reprogrammé je me suis pas aperçu  du moindre  changement

 Pour le moment on a dit Qu'il y aurait un changement niveau consommation 

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J'ai un filtre KN également, pas de de programmation mais les silencieux retirés. Je trouve le son au top.

Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk

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  • 4 semaines plus tard...

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