Vibration sur Bang&Olufsen

[RiderA3]

Bonjour,

 

Heureux propriétaire d'une A5 B9 coupé de 190cv toute option pack Slin exterieur avec le magnifique BO

 

Petit soucis, a chaque fois que j'écoute une musique un peu forte sur les basses, j'entend une vibration très dérangeante venant de la plage arrière. J'ai tout essayé rien y fait.

 

Quelqu'un rencontrerait le meme soucis et que puis-je faire pour y remedier?

 

Merci

[hereyougot]

Bonjour tu dois identifier quel haut parleur et quelle fréquence cause le problème.

 

Commence via les préférences de son de mettre à neutre les aigus, et au minimum les 3 autres (medium, basses, woofer) et joue modérément fort.

 

Ensuite répète 3 fois l'opération pour les 3 autres plages de fréquences.

 

Cela devrait te permettre de cibler le problème, bien que venant de l'arrière, tout pointe vers le woofer, qui fait entrer quelque chose en vibration qui serait mal fixé.

 

En ce qui me concerne pas de souci avec le woofer, mais j'ai des problèmes de vibration avec les basses dans la portière avant gauche.

 

ATTENTION, bien laisser à neutre (la molette au centre) et pas augmenter, car là tu amplifies et distords le signal, et ça c'est mauvais pour le son, et dangereux pour les haut parleurs si c'est les basses.

 

Je recommande de ne jamais régler une fréquence au-delà du neutre, mais de diminuer ce qui convient pas et jouer plus fort.

[vad3r]

Bonsoir , je n'ai pas de BO sur la mienne mais j'ai eu le même problème (même config A5 coupé / 190 / S-line exterieur-interieur)

 

Je m'en suis aperçu le lendemain de la livraison du véhicule. Une vibration très dérangeante venant de la plage arrière dès qu'il y a un peu de basses.

 

J'ai démonté la grille en plastique située au dessus du haut parleur d'ou viennent les vibrations et la , plus de problème de vibrations. (La grille se démonte assez facilement avec un tournevis plat pour la soulever par en dessous, attention tout de même à ne pas laisser de traces sur la plage arrière).

 

Le bruit gênant provient du fait que la grille à un léger jeu entre ses fixations et la plage arrière dans laquelle elle est encastrée.

 

Pour ma part, la solution à été de poser des patins autocollants sur chacune des pates de fixation de cette grille et de ré-encastrer celle-ci proprement.

 

Plus de vibrations chez moi

 

Si ça peut aider....

[hereyougot]

Peu de réactions, personne avec une A5 B9 et le B&O ne rencontre de problème de vibrations quand il écoute de la musique ??

[antho067]

Non pour ma part

[hereyougot]

Je relance le sujet, je voudrais du feed-back, car je voudrais aller chez audi signaler un défaut d installation / conception si je suis le seul à rencontrer des vibrations et ce même à niveau modéré (40%)... merci d avance

[tom kanter]

Tu as peut-être (et sûrement) un problème isolé. Va chez Audi sans te poser de questions. Ils te remettront ça en ligne, vu le prix de l’option...

[RiderA3]

Merci les amis pour les réponses. J'ai constaté aussi que ça avait bcp à faire avec la qualité du fichier audio. Sur une même musique téléchargée en MP3, CD et sur spotify

Les fichier MP3 grésille énormément et à faible volume. Les deux autres ça fait 4 mois et tjrs aucuns problemes. Pour ceux qui ont l'Audi smartphone interface avec un abonnement Spotify c'est parfait

[RiderA3]

Mais l'astuce de la grille arrière à renforcer avec un adhésif je vais tenter ça ne mange pas de pain

[hereyougot]

Il y a 7 heures, RiderA3 a dit :

Merci les amis pour les réponses. J'ai constaté aussi que ça avait bcp à faire avec la qualité du fichier audio. Sur une même musique téléchargée en MP3, CD et sur spotify

Les fichier MP3 grésille énormément et à faible volume. Les deux autres ça fait 4 mois et tjrs aucuns problemes. Pour ceux qui ont l'Audi smartphone interface avec un abonnement Spotify c'est parfait

 

Mon concessionnaire va analyser mon problème la semaine prochaine. A mon avis, ils se limiteront à visser plus solidement tous les éléments.

 

sinon plus que mp3 vs. Lossless, c’est La qualité de la production qui influence le plus les vibrations.

[peault]

Idem vibrations sur mon A5 (non  BO)  , c est arrivé en écoutant la FM avec une réception moyenne. Je vais tout de même tenter le  truc de l adhésif mème si j'ai quittez Renault pour Audi .....

[hereyougot]

Triste...

 

en ce qui me concerne, mon concessionnaire a pratiqué la langue de bois, il m’a conseillé de laisser l’egalisateur sur neutre, alors que j’avais baissé les moyens et poussé un peu le woofer. Ils m’ont aussi dit que le woofer pouvait être responsable des vibrations des haut-parleurs des portières (je rigole encore)

 

bref, ils n’ont touché à rien et le problème persiste toujours.

[hereyougot]

Retour d’expérience du B&O après un an. Je suis sans doute  exigeant en matière de son, mais je attendais à mieux pour le prix de l’option. J’aurais probablement détesté l’audi sound system.

 

l’écoute de ma musique sur le B&O procure à mes oreilles moins de plaisir que ne m’avait procuré le Bose sur la A3. Je ne suis pas certain que les clients d’Audi aient gagné au change.

 

Je vais désormais écouter ma musique sans effet 3D c’est peut-être cela qui fausse tout. L’autre effet (surround?) je l’ai déjà retiré depuis longtemps.

 

[vrolland]

J'ai un super souvenir du B&O sur mon A5 B8 pourtant, que ek trouvais meilleur que le Bose de l'A7...comme quoi d'une voiture a l'autre les résultats sont très différents.

[hereyougot]

Bon j’ai identifié le problème de vibrations.

 

je peux affirmer avec 100% de certitude que dans mon utilisation, la majorité des vibrations provient du surround. Dans la pratique, cet effet rajoute une légère réverbération qui n’a sa valeur ajoutée que dans la musique accoustique (jazz, classique) pour reproduire l’ambiance d’une salle de concert.

 

Dans tous les autres cas, il est inutile, et il crée plus de problèmes qu’autres choses, en renforçant le message inutilement.

c’est bien la réverbération du surround qui provoque les vibrations des portières et qui ne fait pas bon ménage avec le chassis . Je croyais avoir désactivé surround, mais apparemment, le technicien audi, cherchant mon problème, a remis le contrôle au milieu, pensant le remettre à zéro.

 

En résumé, que vous ayez des problèmes de vibration ou non, vous êtes gagnant à désactiver totalement l’effet surround, cela réduit les vibrations et en plus améliore drastiquement la qualité sonore, le 3D prend vraiment une jolie place plus naturelle dans l’habitacle, un peu plus proche de l’idee qu’on s’en fait en lisant le discours marketing...

 

Pour désactiver il faut que la molette surround indique tout à fait à gauche. Par défaut c’est au milieu.

 

Je suis soulagé, et je vais communiquer cela à Audi en espérant qu’ils transmettent cela en interne.

 

pour info, aucun souci avec l’effet 3D même au maximum, setting que j’ai choisi

Modifié 2 septembre 2018 par hereyougot

[vrolland]

Bien joué

[antho067]

Super info, merci !

 

Mais je ne suis toujours pas totalement satisfait (mon côté mélomane). Quels réglages avez vous ajustés et à quelles valeurs sur vos B&O ? (Graves, aigus, basses, ...)

[hereyougot]

Bonjour, moi j’ai tout laissé sur neutre, le surround complètement éteint, et le 3D au maximum. Le 3D est en fait un simple filtre qui répartit plus ou moins individuellement les fréquences vers différents haut parleurs. Mélomane comme toi, je privilégie le setting neutre pour éviter toute distorsion.

 

Ce n’est pas parfait, mais je pense pas que je n’obtiendrai pas mieux sur cette install...

 

Après c’est le type de production (incontrôlable) et le mode de compression (privilégier lossless) qui jouent le plus...

 

pour les vieilles productions rock, j’évite les remaster comme la peste et je n’achète ou digitalise que la sortie cd originale, car les remaster = + de distorsions

Modifié 3 septembre 2018 par hereyougot

[antho067]

Idem tout neutre, juste passé le sub à 75% et le 3D au max. Mais pas totalement satisfait de ça d'où mes interrogations

[RiderA3]

Le 02/09/2018 à 19:28, hereyougot a dit :

Bon j’ai identifié le problème de vibrations.

 

je peux affirmer avec 100% de certitude que dans mon utilisation, la majorité des vibrations provient du surround. Dans la pratique, cet effet rajoute une légère réverbération qui n’a sa valeur ajoutée que dans la musique accoustique (jazz, classique) pour reproduire l’ambiance d’une salle de concert.

 

Dans tous les autres cas, il est inutile, et il crée plus de problèmes qu’autres choses, en renforçant le message inutilement.

c’est bien la réverbération du surround qui provoque les vibrations des portières et qui ne fait pas bon ménage avec le chassis . Je croyais avoir désactivé surround, mais apparemment, le technicien audi, cherchant mon problème, a remis le contrôle au milieu, pensant le remettre à zéro.

 

En résumé, que vous ayez des problèmes de vibration ou non, vous êtes gagnant à désactiver totalement l’effet surround, cela réduit les vibrations et en plus améliore drastiquement la qualité sonore, le 3D prend vraiment une jolie place plus naturelle dans l’habitacle, un peu plus proche de l’idee qu’on s’en fait en lisant le discours marketing...

 

Pour désactiver il faut que la molette surround indique tout à fait à gauche. Par défaut c’est au milieu.

 

Je suis soulagé, et je vais communiquer cela à Audi en espérant qu’ils transmettent cela en interne.

 

pour info, aucun souci avec l’effet 3D même au maximum, setting que j’ai choisi

Merci infinement pour ton expérience. C'est clair que le Bose de ma a6 me rend tellement plus heureux que le BO. J'ai un peu la rage mais je n'imagine même pas le calvaire que ça aurait été sans.

 

Merci en tt vas

[hereyougot]

Je serais très intéressé par savoir où se trouve le subwoofer dans la A5 Sportback. Quelqu’un l’a déjà cherché et trouvé ?

En ce qui me concerne c’est sans succès... D’avance merci !

[lordabel]

Bonjour et joyeux Noël à tous,

 

Désolé, ça fait longtemps que je n'ai pas visité le site et n'ai pas vu ce dernier post. Le sub se trouve donc sous la roue de secours et fait face à la batterie.

[hereyougot]

Je viens de trouver où se trouve mon subwoofer. Sur mon A5, il est placé dans l’espace  derrière le cache du range-tout à droite du coffre.